តើអ្វីទៅជា intercooler រថយន្ត
Intercooler នៅក្នុងរថយន្តគឺជាឧបករណ៍បំលែងកំដៅសម្រាប់ម៉ាស៊ីន turbocharged ដែលប្រើដើម្បីត្រជាក់ខ្យល់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់បន្ទាប់ពីការសាក turbocharge ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន និងដំណើរការថាមពល។
និយមន័យនិងមុខងារជាមូលដ្ឋាន
Intercooler ដែលជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន supercharged ដូចជា turbocharged ឬ supercharged engine ត្រូវបានដំឡើងរវាង supercharger និង intake manifold ។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីបន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលផ្ទុកលើសចំណុះ។ មុខងារស្នូលរបស់វារួមមានៈ
Youdaoplaceholder0 ភាពត្រជាក់នៃខ្យល់ក្តៅ : កំឡុងពេលបញ្ចូលថ្ម ខ្យល់ត្រូវបានបង្ហាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពរបស់វាកើនឡើង (រហូតដល់ 200 ° C)។ intercooler កាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពដល់កម្រិតសមស្រប (ជាធម្មតា 50-60 ° C) តាមរយៈការសាយភាយកំដៅ ការពារការផ្ទុកកំដៅលើសនៅលើម៉ាស៊ីន។
Youdaoplaceholder0 ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការចំហេះ៖ ខ្យល់សីតុណ្ហភាពទាបមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ជាង ដែលបង្កើនបរិមាណទទួលទាន និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការដុតបញ្ឆេះពេញលេញបន្ថែមទៀត ដោយហេតុនេះបង្កើនថាមពល (សម្រាប់រាល់ការថយចុះសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់សម្ពាធ 10 ° C ថាមពលកើនឡើង 3%-5%) ។
Youdaoplaceholder0 កាត់បន្ថយការបំផ្ទុះ និងការបំភាយឧស្ម័ន៖ ខ្យល់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ងាយនឹងបង្កឱ្យមានការបន្ទោរបង់ ខណៈដែលភាពត្រជាក់កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន NOx និងការបំពុលផ្សេងៗ។
ប្រភេទ និងរបៀបដែលវាដំណើរការ
Intercoolers ចែកចេញជា 2 វិធីសាស្រ្តនៃការធ្វើឱ្យត្រជាក់:
Youdaoplaceholder0 Air-cooled : វាប្រើលំហូរខ្យល់ដែលបង្កើតដោយរថយន្តកំឡុងពេលធ្វើចលនាដើម្បីរំសាយកំដៅ។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានដំឡើងនៅខាងមុខរថយន្ត ឬនៅជិតវិទ្យុសកម្ម។ វាមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ និងតម្លៃទាប ប៉ុន្តែត្រូវបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។
Youdaoplaceholder0 Water-cooled : វាធ្វើឱ្យត្រជាក់តាមរយៈការចរាចរនៃម៉ាស៊ីន coolant ដែលផ្តល់នូវសីតុណ្ហភាពថេរល្អប្រសើរជាងមុន។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់យានជំនិះដែលមានលំហអាកាស (ដូចជារថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់មួយចំនួន) ប៉ុន្តែជាធម្មតាប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់គឺតិចជាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
សម្ភារៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធ
Youdaoplaceholder0 សម្ភារៈ៖ ភាគច្រើនធ្វើពីលោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម ដោយសារតែទម្ងន់ស្រាល និងចរន្តកំដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
Youdaoplaceholder0 Design : ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបំពង់ក្រាស់ និងព្រុយ ដែលស្រូប និងបញ្ចេញកំដៅនៅពេលដែលឧស្ម័នហូរតាមបំពង់។
កំណត់ចំណាំថែទាំ និងកែប្រែ
Youdaoplaceholder0 ការលាងសម្អាត៖ លាងសម្អាតធូលីខាងក្រៅជាទៀងទាត់ (ជៀសវាងការបាញ់ថ្នាំដោយកាំភ្លើងបាញ់ទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់) ហើយពិនិត្យមើលខាងក្នុងសម្រាប់ការស្ទះ។
Youdaoplaceholder0 ការណែនាំអំពីការកែប្រែ៖
ជ្រើសរើសទំហំសមស្របដើម្បីធ្វើសមតុល្យប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់ និងការបាត់បង់សម្ពាធ។
បំពង់បង្ហូរប្រេងគួរតែខ្លីតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយរក្សាឱ្យត្រង់ ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងលំហូរខ្យល់។
អង្កត់ផ្ចិតនៃបំពង់បង្ហូរចេញត្រូវមានកម្រាស់ប្រហែល 10% ជាងបំពង់ចូល ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអត្រាលំហូរ។
សេណារីយ៉ូដែលអាចអនុវត្តបាន។
មានតែម៉ាស៊ីន turbocharged ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការបំពាក់ជាមួយ intercoolers ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនដែលស្រូបយកដោយធម្មជាតិមិនតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍នេះទេ ដោយសារសីតុណ្ហភាពខ្យល់ទាប។
កាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃសម្ពាធខ្យល់ដើម្បីបង្កើនថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីន
មុខងារស្នូល៖ ខ្យល់សម្ពាធត្រជាក់
Intercooler គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃម៉ាស៊ីន turbocharged ឬ supercharged ដែលមានទីតាំងនៅចន្លោះ turbocharger និង intake manifold ។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺធ្វើឱ្យត្រជាក់ខ្យល់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលបានបង្ហាប់ដោយ turbocharger (ដែលមានសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 80-200 ℃) និងកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្យល់តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរកំដៅដោយហេតុនេះ:
Youdaoplaceholder0 បង្កើនដង់ស៊ីតេខ្យល់ : នៅពេលដែលត្រជាក់ បរិមាណខ្យល់ថយចុះ ហើយបរិមាណអុកស៊ីសែនកើនឡើង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពអតិផរណារបស់ម៉ាស៊ីន។
Youdaoplaceholder0 បង្កើនទិន្នផលថាមពល៖ ការពិសោធន៍បង្ហាញថារាល់ការធ្លាក់ចុះ 10 ° C នៃសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់សម្ពាធ ថាមពលម៉ាស៊ីនកើនឡើងពី 3% ទៅ 5% ។
បង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន និងភាពជឿជាក់
Youdaoplaceholder0 កាត់បន្ថយបន្ទុកកំដៅ : ខ្យល់ចូលសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ បង្កើនភាពតានតឹងកម្ដៅនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីន។ intercooler ត្រជាក់ចុះដើម្បីការពារការគោះ ការខូចទ្រង់ទ្រាយក្បាលស៊ីឡាំង និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។
Youdaoplaceholder0 ការបំភាយឧស្ម័នទាប : ខ្យល់ត្រជាក់ដុតកាន់តែខ្លាំង កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នអាសូតអុកស៊ីត (NOx) និងផ្សែងខ្មៅ។
Youdaoplaceholder0 ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ៖ ខ្យល់ត្រជាក់លាយឡំជាមួយឥន្ធនៈកាន់តែច្រើន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការដុត និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
ការសម្របសម្រួលបរិស្ថានពិសេស
នៅក្នុងតំបន់ដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ អាំងទែរត្រជាក់អនុញ្ញាតឱ្យប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានសមាមាត្រសម្ពាធខ្ពស់ជាង ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការបាត់បង់ថាមពលដែលបណ្តាលមកពីអុកស៊ីហ្សែនស្តើង និងបង្កើនការសម្របខ្លួននៃថាមពលរបស់រថយន្ត។
ភាពខុសគ្នានៃប្រភេទនិងការរចនា
Youdaoplaceholder0 Air-cooled (air-air cooler) : ប្រើជាទូទៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ វាធ្វើអោយខ្យល់សម្ពាធត្រជាក់ជាមួយនឹងខ្យល់ខាងក្រៅ។ វាមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ប៉ុន្តែត្រូវបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។
Youdaoplaceholder0 Water-cooled : Dissipates heat through coolant, is more effective but cost more , and mostly used in high-performance model.
Youdaoplaceholder0 Overhead intercooler (ឧទាហរណ៍ Subaru Impreza) : កាត់បន្ថយការដាច់ចរន្តទឹក ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពការបញ្ចេញកំដៅទាបជាងបន្តិច ហើយវាល្អជាងសម្រាប់តុល្យភាពថាមពល និងការស៊ីប្រេង។
Youdaoplaceholder0 ផលប៉ះពាល់នៃការបរាជ័យ : ប្រសិនបើ intercooler លេចធ្លាយ វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះថាមពល ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង និងសូម្បីតែបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ដោយសារតែភាគល្អិតខ្សាច់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។
ប្រសិនបើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការរចនាគឺត្រូវបានទាមទារ ការយកចិត្តទុកដាក់គួរតែត្រូវបានបង់ទៅលើស្តង់ដារសម្ភារៈ (ដូចជា GB 3880 សម្រាប់បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម) និងតម្រូវការដំណើរការលើផ្ទៃ។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
