អ្នកកែសម្រួលតួនាទី
ឌីសហ្វ្រាំងគឺពិតជាត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការហ្វ្រាំង ហើយកម្លាំងហ្វ្រាំងរបស់វាបានមកពីកាលីបឺរហ្វ្រាំង។ និយាយជាទូទៅ caliper ហ្វ្រាំងទូទៅគឺជួសជុលផ្នែកដែលស្នប់ piston ហ្វ្រាំងខាងក្នុងស្ថិតនៅ ហើយផ្នែកខាងក្រៅគឺជារចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទ caliper ។ បន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្នុងត្រូវបានជួសជុលនៅលើស្នប់ piston ហើយបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រៅត្រូវបានជួសជុលនៅផ្នែកខាងក្រៅនៃ caliper ។ piston រុញបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្នុងតាមរយៈសម្ពាធពីបំពង់ហ្វ្រាំង ហើយនៅពេលជាមួយគ្នាទាញ caliper តាមរយៈកម្លាំងប្រតិកម្មដើម្បីធ្វើឱ្យបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រៅចូល។ ទាំងពីរចុចប្រឆាំងនឹងឌីសហ្វ្រាំងក្នុងពេលតែមួយ ហើយកម្លាំងហ្វ្រាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការកកិតរវាងឌីសហ្វ្រាំង និងបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ នៅក្នុងដំណើរការនេះ piston ត្រូវបានរុញដោយសារធាតុរាវហ្វ្រាំងដែលជាប្រេងធារាសាស្ត្រ។ នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន។
សម្រាប់ហ្វ្រាំងដៃ វាគឺជាយន្តការដែលប្រើខ្សែដើម្បីឆ្លងកាត់រចនាសម្ព័ន្ធដងថ្លឹង ដើម្បីទាញបន្ទះហ្វ្រាំងដោយបង្ខំ ដើម្បីឱ្យពួកគេត្រូវបានចុចប្រឆាំងនឹងឌីសហ្វ្រាំង ដោយហេតុនេះបង្កើតកម្លាំងហ្វ្រាំង។
