តើអ្វីជាកង់ខាងមុខរបស់រថយន្ត
និយមន័យ និងមុខងារស្នូល
កង់ខាងមុខរបស់រថយន្តគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់ដែលតភ្ជាប់អ័ក្ស និង ចំណុចទាញកង់ ដោយអនុវត្តមុខងារដូចខាងក្រោមនេះ៖
Youdaoplaceholder0 Load-bearing : គាំទ្រទម្ងន់នៃផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត និងចែកចាយបន្ទុកអ័ក្ស និងរ៉ាឌីកាល់ នៅពេលដែលកង់បង្វិល។
Youdaoplaceholder0 ការស្រូបឆក់៖ ស្រូបយកផលប៉ះពាល់ផ្លូវតាមរយៈខាញ់ខាងក្នុង ឬសម្ភារៈស្រូបយកឆក់ ដើម្បីកាត់បន្ថយរំញ័រដែលបញ្ជូនទៅតួរថយន្ត។
Youdaoplaceholder0 SEAL : បំពាក់ដោយក្រវ៉ាត់ផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីការពារសំណើម និងធូលីមិនឱ្យចូល និងពន្យារអាយុសេវាកម្ម។
Youdaoplaceholder0 Steering : តាមរយៈចលនាវិលរបស់បាល់ ឬ rollers ធានាការបង្វិលដោយរលូននៃកង់ និងរក្សាស្ថេរភាពទិសដៅ។
រចនាសម្ព័ន្ធនិងប្រភេទ
Youdaoplaceholder0 ការរចនាបែបសាមញ្ញ : នៅដើមដំបូង ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រដាប់រំកិល tapered ពីរឈុត ឬ ball bearings ត្រូវបានគេប្រើ ដែលទាមទារការកែតម្រូវដោយដៃនៃការបោសសំអាត និងការថែទាំស្មុគស្មាញ។
Youdaoplaceholder0 ការរចនាបង្រួបបង្រួមទំនើប៖
Youdaoplaceholder0 Integrated bearing unit : បញ្ចូលទ្រនាប់ទ្រនាប់ទំនាក់ទំនងមុំពីរជួរឬសត្វខ្លាឃ្មុំ roller tapered ចូលទៅក្នុងតែមួយ លុបបំបាត់ការកែសម្រួលការបោសសំអាត ការដំឡើងខាញ់ជាមុនគឺមិនមានការថែទាំនិងបង្រួមក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ។
Youdaoplaceholder0 ប្រភេទចម្បង : រថយន្ត sedans ភាគច្រើនប្រើ ទ្រនាប់គ្រាប់ពីរជួរ (ដូចជាប្រភេទ hub bearing units ជំនាន់ទី 3) ខណៈពេលដែលឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់មានទំនោរប្រើ roller bearings ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុក។
សំណួរទូទៅ និងការថែទាំ
Youdaoplaceholder0 ការបង្ហាញការខូចខាត : សំលេងរំខានមិនធម្មតា (ដូចជាការកកិត) ការរំញ័រនៃការបើកបរ ការឡើងកំដៅរបស់ទ្រនាប់ និងក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងកង់។
Youdaoplaceholder0 ការណែនាំអំពីការថែទាំ៖
ពិនិត្យលក្ខខណ្ឌនៃការផ្សាភ្ជាប់ និងទឹករំអិលឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីការពារភាពមិនស្អាតចូល។
នៅពេលជំនួសឧបករណ៍ពិសេសត្រូវតែប្រើ។ កុំវាយសង្វៀនខាងក្នុងដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ផ្លូវប្រណាំង។
និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា
ពីប្រភេទសត្វខ្លាឃ្មុំ roller tapered ជួរដេកតែមួយ (ជំនាន់ទី 0) ដល់ឧបករណ៍ភ្ជាប់គ្រាប់បាល់/tapered bearing (ជំនាន់ទី 3) សត្វខ្លាឃ្មុំជំនាន់ទី 4 នាពេលអនាគតនឹងពង្រឹងប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទុក និងធន់។
Youdaoplaceholder0 សង្ខេប៖ ទ្រនាប់កង់ខាងមុខគឺជាសមាសធាតុស្នូលសម្រាប់ធានាសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។ ការរចនារបស់វាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការធ្វើឡើងវិញនៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត ហើយការថែទាំត្រូវតែអនុវត្តតាមនីតិវិធីប្រតិបត្តិការយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
មុខងារស្នូលនៃកង់ខាងមុខរបស់រថយន្ត
កង់ខាងមុខរបស់រថយន្តគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធបើកបររបស់រថយន្ត។ មុខងាររបស់វាអាចត្រូវបានសង្ខេបជាតួនាទីស្នូលដូចខាងក្រោមៈ
Youdaoplaceholder0 ការផ្ទុក និងការគាំទ្រ
កង់ខាងមុខត្រូវទប់ទល់នឹងបន្ទុកអ័ក្ស (ទម្ងន់រថយន្ត) និងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ (កម្លាំងនៅពេលបើកបរ) ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីធានាថាកង់អាចទ្រទ្រង់រាងកាយរថយន្តបានស្ថិតស្ថេរក្នុងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញ។
ដោយភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយ "សសរស្ពាន" ស្ថេរភាពរបស់វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ភាពរលូន និងសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើររបស់យានយន្ត។
Youdaoplaceholder0 ណែនាំយ៉ាងជាក់លាក់នូវមជ្ឈមណ្ឌលដើម្បីបត់
តាមរយៈគ្រាប់បាល់ខាងក្នុង ឬរចនាសម្ព័ន្ធរំកិល វាផ្តល់នូវការណែនាំច្បាស់លាស់សម្រាប់ការបង្វិលនៃមជ្ឈមណ្ឌលកង់ កាត់បន្ថយគម្លាតនៃការបង្វិល ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់ និងការកែលម្អការគ្រប់គ្រង។
Youdaoplaceholder0 ការស្រូបទាញ និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន
សារធាតុខាញ់ ឬសារធាតុស្រូបយកឆក់នៅខាងក្នុងទ្រនាប់អាចស្រូបយកផលប៉ះពាល់នៃផ្ទៃផ្លូវ កាត់បន្ថយការរំញ័រ និងសំឡេងដែលបញ្ជូនទៅកាន់តួរថយន្ត និងបង្កើនផាសុកភាពក្នុងការជិះ។
Youdaoplaceholder0 ការការពារការផ្សាភ្ជាប់
ការរចនាចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់រួមបញ្ចូលគ្នាការពារភាពមិនបរិសុទ្ធដូចជាសំណើម និងធូលីមិនឱ្យចូល ពង្រីកអាយុសេវាកម្មរបស់ទ្រនាប់ និងកាត់បន្ថយតម្រូវការថែទាំ។
Youdaoplaceholder0 បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រមូលផ្តុំ និងការថែទាំ
គ្រឿងឧបករណ៍ផ្ទុកមជ្ឈមណ្ឌលរួមបញ្ចូលគ្នាទំនើបជួយសម្រួលដល់ដំណើរការដំឡើងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម លុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការកែតម្រូវការបោសសំអាត និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការលាងសម្អាត ការបញ្ចេញទឹករំអិល និងប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀតកំឡុងពេលថែទាំ។
Youdaoplaceholder0 សេចក្តីជូនដំណឹងសំខាន់៖ ការខូចខាតចំពោះទ្រនាប់កង់ខាងមុខអាចបណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខាន រំញ័រ ឬសូម្បីតែបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង។ ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំត្រូវបានទាមទារ។
ការវិវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យា
សត្វខ្លាឃ្មុំរួមបញ្ចូលគ្នាបែបប្រពៃណី ( roller/ball bearings ) ត្រូវបានជំនួសជាបណ្តើរៗដោយឯកតាទ្រនាប់រួមបញ្ចូលគ្នាដោយសារតែការផ្គុំស្មុគស្មាញ និងភាពជឿជាក់ទាប។ ក្រោយមកទៀតមានគុណសម្បត្តិដូចជារចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងមិនមានការថែទាំ ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្ត sedans និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។
Youdaoplaceholder0 រោគសញ្ញានៃការខូចមុខងារកង់មុខជាចម្បងរួមមានសំឡេងមិនប្រក្រតី ការញ័រ ការបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង។ ពិសេស៖
Youdaoplaceholder0 សំលេងរំខានមិនធម្មតា : នៅពេលដែលកង់ខាងមុខខូច យានជំនិះនឹងបង្កើតសំលេងរំខានមិនធម្មតានៅពេលកំពុងធ្វើចលនា។ សំឡេងនេះកាន់តែច្បាស់ក្នុងល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ ជាធម្មតាក្នុងល្បឿន ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ លើសពីនេះ សំឡេងរំខានកាន់តែខ្លាំងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃល្បឿនរថយន្ត ជាពិសេសនៅពេលកាច់ចង្កូត ដែលបង្ហាញថាទ្រនាប់ដែលត្រូវគ្នាអាចនឹងខូច។
Youdaoplaceholder0 Jitter : ប្រដាប់ដែលខូចបណ្តាលឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលបង្វិលដោយចៃដន្យ ដែលជាលទ្ធផលក្នុងការរំញ័រប្រេកង់ខ្ពស់នៃចង្កូតពី 5 ទៅ 8 ដងក្នុងមួយវិនាទីក្នុងចន្លោះពី 60 ទៅ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការញ័របែបនេះមិនបាត់ទៅវិញទាំងស្រុងជាមួយនឹងល្បឿនកាត់បន្ថយ មិនដូចការកន្ត្រាក់នៃបញ្ហាតុល្យភាពថាមវន្ត។
Youdaoplaceholder0 ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង : សត្វខ្លាឃ្មុំដែលខូចបង្កើនភាពធន់ទ្រាំនឹងការរំកិល ដែលបណ្តាលឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងកាន់តែខ្ពស់។ ការធ្វើតេស្តជាក់ស្តែងបង្ហាញថាការខូចមុខងារខាងមុខអាចបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងពី 0.8-1.5L ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
Youdaoplaceholder0 ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា៖ ការខូចខាតចំពោះទ្រនាប់កង់ខាងមុខអាចបណ្តាលឱ្យមានការតំរឹមកង់មុខខុស ដែលនាំឱ្យសំបកកង់មិនស្មើគ្នា ជាពិសេសការពាក់រលក (ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថា "serrations") នៅលើកង់ខាងក្នុងនៃកង់ខាងមុខ។
Youdaoplaceholder0 កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំង៖ ការខូចខាតទ្រនាប់អាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ដំណើរការហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញពីកម្លាំងហ្វ្រាំងខ្សោយ និងពេលវេលាឆ្លើយតបហ្វ្រាំងយូរ។
មូលហេតុនៃការបរាជ័យ
មូលហេតុចម្បងនៃការខូចមុខងារកង់មុខរួមមាន៖
Youdaoplaceholder0 បញ្ហាពាក់ និងប្រេងរំអិល : កង់ខាងមុខងាយនឹងខូចដោយសារការពាក់, ablation, ចំណុច, បំបែក និងអស់កម្លាំង spilling នៅក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ល្បឿនលឿន និងលក្ខខណ្ឌការងារខ្ពស់។ ការជ្រៀតចូលភក់ ការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ និងកត្តាផ្សេងទៀតនឹងបង្កើនការពាក់របស់ទ្រនាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបោសសំអាតតាមអ័ក្ស និងរ៉ាឌីកាល់កើនឡើង ដែលវាបង្កើតសំឡេងរំខាន និងប៉ះពាល់ដល់ទីតាំងនៃសត្វខ្លាឃ្មុំផ្សេងទៀត។
Youdaoplaceholder0 បញ្ហាការជួបប្រជុំគ្នា និងការអស់កម្លាំង៖ ការជួបប្រជុំគ្នាមិនត្រឹមត្រូវ និងការរបកដែកអស់កម្លាំងក៏ជាមូលហេតុនៃការខូចខាតទ្រនាប់ផងដែរ។ ការផ្គុំ និងការកែតម្រូវនៃសត្វខ្លាឃ្មុំខ្សោយអាចបណ្តាលឱ្យមានការកកិត និងការពាក់ទៅវិញទៅមក ដែលនាំឱ្យមានការបន្ធូរ និងធ្លាក់ចេញពីធាតុរំកិល ឬការច្របាច់ និងធ្វើឱ្យខូចសត្វខ្លាឃ្មុំ។ លើសពីនេះ ការរបកចេញពីដែកដែលបណ្តាលមកពីសម្ពាធឆ្លាស់គ្នារយៈពេលយូរក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ទ្រនាប់ផងដែរ។
វិធីសាស្រ្តអធិការកិច្ច
វិធីសាស្ត្រពិនិត្យមើលកំហុសរបស់កង់មុខរួមមាន៖
វិធីសាស្ត្រសាកល្បង Youdaoplaceholder0 Jack៖ លើកកង់ដែលសង្ស័យថាមានបញ្ហា ហើយអនុវត្តសកម្មភាព "រុញ-ទាញ" ដោយប្រើកម្លាំង។ ប្រសិនបើការបោសសំអាតអ័ក្សធំជាង 1mm វាមានគ្រោះថ្នាក់។ សំបកកង់បង្វិល MONITORS SOUND, សត្វខ្លាឃ្មុំដែលមានសុខភាពល្អបង្វិលដូចជារលោងរលោង, ទ្រនាប់ដែលខូច អមដោយសំឡេងច្រេះ។
Youdaoplaceholder0 ការព្រមានកាំភ្លើងទែម៉ូម៉ែត្រអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ៖ វាស់សីតុណ្ហភាពនៅទីតាំងផ្ទុកបន្ទាប់ពីបើកបរបាន 10 គីឡូម៉ែត្រ។ តម្លៃធម្មតាគឺ 15-25 ° C ខ្ពស់ជាងសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។ ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃគ្រោះថ្នាក់គឺធំជាង 40 ° C (ខាញ់អាចនឹងបរាជ័យ) ។
Youdaoplaceholder0 ការវិភាគលើស្មាតហ្វូន៖ ទាញយក APP Test decibel ដើម្បីរកមើលការកើនឡើងនៃសំលេងរំខាននៅក្នុងប្រេកង់ជាក់លាក់មួយ (1000-1500Hz) ក្នុងល្បឿនថេរ 60km/h ។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់ MG&MAXUSគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តសូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
