តើអ្វីទៅជាមុខងារនៃរបារទាញទាបនៃឡាន
របារទាញទាបរបស់រថយន្ត (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជារបារប្រឆាំងនឹងការវិល ឬរបារទប់លំនឹង) គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរ។ មុខងារស្នូលរបស់វាអាចត្រូវបានសង្ខេបដូចខាងក្រោម:
រុញរាងកាយរមៀលនៅពេលបង្វិល
ពេលរថយន្តបត់ កម្លាំងកណ្តាលធ្វើឲ្យតួខ្លួនផ្អៀងទៅខាងក្រៅផ្លូវកោង។ នៅពេលនេះរបារទាញទាបធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពការបង្ហាប់និងផ្នែកបន្ថែមនៃការព្យួរនៅលើភាគីទាំងពីរតាមរយៈកម្លាំងស្ទុះងើបឡើងវិញដែលបង្កើតឡើងដោយការបង្វិលដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយមុំវិល។ គោលការណ៍របស់វាគឺ៖
តួដំបងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដៃខាងក្រោមនៃការព្យួរឆ្វេង និងស្តាំ។ នៅពេលដែលតួរថយន្តវិលទៅម្ខាង ចលនានៃការព្យួរទាំងពីរមិនជាប់គ្នា។ ផ្នែកខាងក្រៅសង្កត់ ហើយផ្នែកខាងក្នុងលាតសន្ធឹង ធ្វើឱ្យតួដំបងរមួល។
កម្លាំងយឺតដែលបង្កើតដោយកម្លាំងរមួលធ្វើសកម្មភាពបញ្ច្រាសលើការព្យួរ ទប់ស្កាត់ការលើកកង់ និងរក្សាលំនឹងនៅពេលក្រោយនៃតួរថយន្ត។
ពង្រឹងអាំងតេក្រាល CHASSIS
របារទាញទាបមានប្រសិទ្ធភាពបំបែកកម្លាំងប៉ះទង្គិចផ្លូវ និងកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយតួដោយការភ្ជាប់ស៊ុមជាមួយនឹងសមាសធាតុព្យួរ (ដូចជាប៉មឆក់ អ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយជាដើម)។ ជាពិសេសនៅពេលបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿន ឬបើកបរលើផ្លូវដែលមិនមានក្រាលកៅស៊ូ វាអាចកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយតួរថយន្តបានយ៉ាងសំខាន់ និងបង្កើនកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធ។ ឧទាហរណ៍៖
Youdaoplaceholder0 របារកំពូលខាងមុខ (ដំបងចងតុល្យភាពកំពូលនៃអគារ Shock Tower) ដើម្បីបង្កើនភាពរឹងរបស់ផ្នែកខាងមុខ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវតុល្យភាពនៃជ្រុង។
Youdaoplaceholder0 របារទ្រនុង (របារចងអ័ក្សខាងក្រោយ) កាត់បន្ថយការបត់ក្រោយនៅផ្នែកខាងក្រោយ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការជ្រុង។
ពង្រីកអាយុប្រព័ន្ធព្យួរ
ដំបងទាញទាបកាត់បន្ថយការពាក់ច្រើនពេកនៃការព្យួរឯកតោភាគីដោយធ្វើសមកាលកម្មការព្យួរឆ្វេងនិងស្តាំហើយក្នុងពេលតែមួយកាត់បន្ថយភាពតានតឹងដែលបណ្តាលមកពីការខូចទ្រង់ទ្រាយរវាងសមាសធាតុ។ ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់:
Youdaoplaceholder0 ការបង្ហាញការខូចខាត : សំលេងរំខានខុសប្រក្រតី យានជំនិះបិទផ្លូវ ឬរអិល ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា។
Youdaoplaceholder0 ហានិភ័យនៃការកែប្រែ : ការពង្រឹងរបារប្រឆាំងការវិលច្រើនពេកអាចបង្កើនហានិភ័យនៃការបង្វិល ដោយសារការព្យួររឹងពេក។ អង្កត់ផ្ចិតរបារ និងភាពរឹងត្រូវកែតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
Youdaoplaceholder0 សេចក្តីសង្ខេប ៖ របារទាញទាបគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់សម្រាប់តុល្យភាពនៃការគ្រប់គ្រង និងការលួងលោម ហើយការរចនារបស់វាត្រូវគិតពីសម្ភារៈ (និន្នាការទម្ងន់ស្រាលប្រហោង) អង្កត់ផ្ចិតរបារ (ការលៃតម្រូវភាពរឹង) និងទីតាំងម៉ោន (តម្រូវការខុសគ្នាពីផ្នែកខាងមុខ/ខាងក្រោយ)។
រោគសញ្ញាចម្បងនៃការខូចខាតផ្នែកខាងក្រោមរបស់រថយន្តរួមមានការកាច់ចង្កូត សំឡេងមិនប្រក្រតីក្នុងពេលកំពុងបើកបរ ការបង្វែររថយន្តជាដើម។ ការបង្ហាញជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖
រោគសញ្ញាសំខាន់ៗនិងការបង្ហាញ
Youdaoplaceholder0 ចង្កូតមិនធម្មតា
Youdaoplaceholder0 ចង្កូតមិនរលោង ឬបត់បែន : កំណាត់ចងដែលខូចបណ្តាលឱ្យចង្កូតមិនបានត្រឹមត្រូវទៅកង់ ហើយរថយន្តបត់ទៅម្ខាងយ៉ាងខ្លាំងពេលកំពុងបើកបរ ដែលទាមទារឱ្យមានការកែចង្កូតញឹកញាប់។ ប
Youdaoplaceholder0 ការបរាជ័យក្នុងការបញ្ជាចង្កូត ឬបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង៖ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ សន្លាក់បាល់អាចរលត់ ដែលបណ្តាលឱ្យកង់បង្វិលទៅចំហៀងភ្លាមៗ ដែលគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។ ប
Youdaoplaceholder0 កាត់បន្ថយស្ថេរភាពនៃការបើកបរ
Youdaoplaceholder0 សំលេងរំខានមិនធម្មតានៅលើផ្លូវរដិបរដុប៖ តួធ្វើឱ្យមានសំឡេង "គៀប" នៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវមិនស្មើគ្នា ជាពិសេសនៅពេលដែលសន្លាក់បាល់នៃកង់ខាងមុខខូច។
Youdaoplaceholder0 យានជំនិះបត់ឆ្វេងទៅស្តាំ៖ រាងកាយមិនស្ថិតស្ថេរក្នុងល្បឿនលឿន ហើយសូម្បីតែរំញ័រតាមកាលកំណត់ ដៃចង្កូតក៏ញ័រ។ ប
Youdaoplaceholder0 បញ្ហាសំបកកង់ និងប្រព័ន្ធផ្អាក
ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា ៖ ការខូចខាតខ្សែចងបណ្តាលឱ្យខូចកង់ ការកើនឡើងនៃសំបកកង់ម្ខាងអាចបណ្តាលឱ្យផ្ទុះ។
Youdaoplaceholder0 អតុល្យភាពនៃប្រព័ន្ធផ្អាក៖ ការខូចខាតដល់កំណាត់អាចប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍ស្រូបទាញ ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្ពស់នៃការព្យួរមិនជាប់លាប់ និងការកន្ត្រាក់រថយន្តយ៉ាងសំខាន់។ ប
ពិនិត្យនិងភ្ជាប់សមាសធាតុ
Youdaoplaceholder0 ដៃអាវកៅស៊ូសន្លាក់ខូច : ការលេចធ្លាយប្រេង ឬជ្រាបចេញពីដៃអាវកៅស៊ូ គឺជាមូលហេតុទូទៅនៃការខូចខាតដំបង ហើយគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាមុន។ ប
Youdaoplaceholder0 ការធ្វើតេស្តភាពធូររលុងរបស់តួ៖ ដោយការបង្វិលកង់ ប្រសិនបើការធូររលុងធំពេក ឬអមដោយសំឡេងមិនធម្មតា កំហុសនៃខ្សែចងអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យដំបូង។ ប
Youdaoplaceholder0 ហានិភ័យនៃសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ៖ ការបន្ធូរសន្លាក់បាល់នៃរបារឆ្លងកាត់អាចបណ្តាលឱ្យចង្កូតងាកចេញ ខណៈពេលដែលការខូចខាតដល់របារស្មើតូចនៃរបារតុល្យភាពអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការបង្វិលអំឡុងពេលបង្វិល។ ប
គន្លឹះសុវត្ថិភាព
ប្រសិនបើរោគសញ្ញាខាងលើកើតឡើង វាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើការពិនិត្យលើតួ និងប្រព័ន្ធព្យួររបស់រថយន្តជាបន្ទាន់ ដើម្បីការពារការបរាជ័យផ្នែកមេកានិក ឬគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបង្កឡើងដោយការខូចខាតខ្សែចង។ ប
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់ MG&MAXUSគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តសូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.