តើតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងតម្រងខ្យល់ ព្រមទាំងតម្រងប្រេងត្រូវផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
ប្តូរវាម្តងសម្រាប់ចម្ងាយ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬប្តូរវាម្តងសម្រាប់ចម្ងាយ 20,000 គីឡូម៉ែត្រ អាស្រ័យលើទម្លាប់បើកបរផ្ទាល់ខ្លួន
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសវា?
តម្រងខ្យល់: បើកគម្របម៉ាស៊ីន តម្រងខ្យល់ត្រូវបានរៀបចំនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃម៉ាស៊ីន ជាប្រអប់ប្លាស្ទិកខ្មៅរាងចតុកោណកែង។ គម្របខាងលើនៃប្រអប់តម្រងទទេត្រូវបានជួសជុលដោយប៊ូឡុងចំនួនបួន ហើយត្រូវបានវីសចេញដោយប្រើទួណឺវីស ល្អបំផុតគឺតាមរបៀបអង្កត់ទ្រូង។ បន្ទាប់ពីប៊ូឡុងត្រូវបានដកចេញ គម្របខាងលើនៃប្រអប់តម្រងទទេអាចបើកបាន។ បន្ទាប់ពីបើក ធាតុតម្រងខ្យល់ត្រូវបានដាក់នៅខាងក្នុង គ្មានផ្នែកផ្សេងទៀតត្រូវបានជួសជុលទេ ហើយវាអាចត្រូវបានយកចេញដោយផ្ទាល់។
ធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ ដំបូងបើកប្រអប់ផ្ទុករបស់ជំនួយការបើកបរ លែងប៊ូឡុងចំហៀង ហើយបន្ថយប្រអប់ផ្ទុកទៅកណ្តាល។ បន្ទាប់មកប្រើដៃដើម្បីបើកភាគថាសតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ យកតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដើមចេញ។ ជាចុងក្រោយ ដាក់តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ថ្មីចូល ដំឡើងភាគថាសឡើងវិញ ដំឡើងផ្នែកផ្ទុកឡើងវិញ។
ធាតុតម្រងប្រេង:
1. បិទសន្ទះបញ្ចូលប្រេងនៅចំហៀងដែលត្រូវជំនួសធាតុតម្រង។ បិទសន្ទះបញ្ចេញប្រេងបន្ទាប់ពីពីរបីនាទី រួចដោះប៊ូឡុងគម្របចុងចេញដើម្បីបើកគម្របចុង។
2. បើកវ៉ាល់បង្ហូរដើម្បីបង្ហូរប្រេងចេញទាំងស្រុង និងការពារប្រេងមិនឱ្យចូលក្នុងបន្ទប់ប្រេងស្អាតនៅពេលជំនួសធាតុតម្រង។
៣. បន្ធូរគ្រាប់រឹតនៅចុងខាងលើនៃធាតុតម្រង កាន់ធាតុតម្រងឲ្យជាប់ជាមួយស្រោមដៃការពារប្រេង ហើយដកធាតុតម្រងចាស់ចេញបញ្ឈរ។
៤. ដាក់ធាតុតម្រងថ្មីចូលក្នុងក្រវ៉ាត់ផ្សាភ្ជាប់ខាងលើ ហើយរឹតគ្រាប់ឱ្យតឹង។
៥. បិទវ៉ាល់ផ្លុំខ្យល់ បិទគម្របចុងខាងលើ ហើយរឹតប៊ូឡុងឱ្យแน่น។
៦. បើកសន្ទះបញ្ចូលប្រេង បន្ទាប់មកបើកសន្ទះផ្សង។ បិទសន្ទះផ្សងភ្លាមៗនៅពេលដែលសន្ទះផ្សងបញ្ចេញប្រេង ហើយបន្ទាប់មកបើកសន្ទះចេញប្រេង។ បន្ទាប់មកផ្នែកម្ខាងទៀតនៃតម្រងត្រូវបានដំណើរការតាមរបៀបសមហេតុផល។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣