ក្នុងនាមជាគ្រឿងអលង្ការនៅក្នុងមកុដឧស្សាហកម្ម ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរថយន្តមានរយៈពេលយូរណាស់ ពាក់ព័ន្ធនឹងឧស្សាហកម្មជាច្រើន ហើយរួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗមួយចំនួនធំ។ ដូចជាក្រុមនៃប្រអប់លេខច្បាស់លាស់ ពួកគេសហការគ្នាដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តដំណើរការយ៉ាងរលូនចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។
ទីក្រុងសៀងហៃថ្ងៃនេះកំពុងរងការវាយប្រហារដោយជំងឺរាតត្បាតជំងឺរលាកសួតថ្មី។
កាលពីថ្ងៃទី 6 ខែមេសា លោក Lei Zhenglong នាយករង និងជាអធិការកម្រិតទីមួយនៃការិយាល័យត្រួតពិនិត្យ និងបង្ការជំងឺរបស់គណៈកម្មការសុខភាពជាតិបានណែនាំនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននៃយន្តការបង្ការ និងត្រួតពិនិត្យរួមនៃក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋថា ជំងឺរាតត្បាតនៅទីក្រុងសៀងហៃ។ កម្រិតខ្ពស់បំផុត ជាមួយនឹងករណីឆ្លងច្រើនជាង 90,000 ករណី។ ការឆ្លងតាមសហគមន៍កាន់តែច្រើនបានសាយភាយទៅខេត្ត-ក្រុងជាច្រើន ហើយស្ថានភាពបង្ការ និងគ្រប់គ្រងគឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់។
យោងតាមគេហទំព័រផ្លូវការរបស់គណៈកម្មការសុខភាព និងសុខភាពក្រុងសៀងហៃ កាលពីថ្ងៃទី 4 ខែមេសា ទីក្រុងសៀងហៃបានបោះបង់ចោលយុទ្ធសាស្រ្តនៃការបែងចែកអាស៊ីតនុយក្លេអ៊ីកដែលបានបង្កើតពីមុនមក ហើយបានធ្វើការពិនិត្យអាស៊ីត nucleic នៅក្នុងទីក្រុង។ នៅថ្ងៃទី 4 និងទី 5 ទីក្រុងសៀងហៃបានរាយការណ៍ថាមានការឆ្លងថ្មីក្នុងស្រុកច្រើនជាង 30,000 ។ ជាឧទាហរណ៍នៅថ្ងៃទី 6 ទីក្រុងសៀងហៃបានធ្វើតេស្តអាស៊ីតនុយក្លេអ៊ីក ឬអង់ទីហ្សែនម្តងទៀតនៅទូទាំងទីក្រុង។
ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលដ៏សំខាន់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសចិន រលកដ៏រន្ធត់នៃការរាតត្បាតនឹងមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះទីក្រុងសៀងហៃទេ ប៉ុន្តែក៏នឹងរីករាលដាលដល់តំបន់ដីសណ្ដទន្លេ Yangtze និងសូម្បីតែប្រទេសទាំងមូលផងដែរ។
សហគ្រាសនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរថយន្តធ្វើសកម្មភាពយ៉ាងសកម្មក្នុងការផលិត និងជួយខ្លួនឯង អនុវត្តការិយាល័យអនឡាញ និងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាពពកដើម្បីសហការពីចម្ងាយដើម្បីបង្កើតផលិតផលថ្មីនៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនរហ័សត្រូវបានរារាំង។ ព្យាយាមលុបបំបាត់ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាន។
រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ក៏កំពុងចាត់វិធានការផងដែរ។ ស្រុក Jiading ទីក្រុងសៀងហៃ បានបង្កើតថ្នាក់សន្តិសុខពិសេស ហើយបានចេញសៀវភៅណែនាំ និងផែនការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីជួយសហគ្រាសសំខាន់ៗ បង្កើតបរិយាកាសផលិតកម្មប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលិកមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ត្រឡប់ទៅរោងចក្រវិញ។ និងដាក់ពាក្យសុំលិខិតឆ្លងដែនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលពាក់ព័ន្ធដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទឹកខាងលើ និងខាងក្រោម។
តើឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ទីក្រុងសៀងហៃបានជាប់គាំងឬ?
តើទីក្រុងសៀងហៃមានសារៈសំខាន់យ៉ាងណានៅក្នុងទិដ្ឋភាពរថយន្តចិន?
ក្នុងរយៈពេលពេញមួយឆ្នាំនៃឆ្នាំ 2021 ការផលិតរថយន្តរបស់ទីក្រុងសៀងហៃមានចំនួន 2.833 លានគ្រឿង កើនឡើង 7% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នានៃឆ្នាំមុន។ តម្លៃទិន្នផលបានឈានដល់ 758.6 ពាន់លានយន់ កើនឡើង 21.1% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នានៃឆ្នាំមុន។ យោងតាមទិន្នន័យពីការិយាល័យស្ថិតិជាតិ ការផលិតរថយន្តជាតិនៅឆ្នាំ 2021 នឹងមាន 26.528 លានគ្រឿង កើនឡើង 4.8% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នានៃឆ្នាំមុន។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃផលិតកម្ម ទីក្រុងសៀងហៃមានចំនួន 10% នៃផលិតកម្មរថយន្តសរុបរបស់ប្រទេស។ បើនិយាយពីការលក់ ទីក្រុងសៀងហៃគឺជាទីក្រុងធំជាងគេ ទាក់ទងនឹងការលក់រថយន្តថ្មីនៅក្នុងប្រទេស។ យោងតាមទិន្នន័យនៃការធានារ៉ាប់រងចរាចរណ៍រថយន្តថ្មីជាកាតព្វកិច្ច ការលក់រថយន្តថ្មីៗនៅទីក្រុងសៀងហៃនឹងកើនឡើងដល់ 736,700 នៅឆ្នាំ 2021 ដែលកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 11.5% ។
បរិមាណដ៏ធំ និងគុណភាពខ្ពស់គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ទីក្រុងសៀងហៃ។
ពេញមួយឆ្នាំ 2021 ទិន្នផលរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់សៀងហៃនឹងមាន 632.000 កើនឡើង 160% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នានៃឆ្នាំមុន ដែលមានតម្លៃទិន្នផល 177.26 ពាន់លានយន់ បំបែក 100 ពាន់លាន។ ក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នានេះ ទីក្រុងសៀងហៃបានលក់រថយន្តថាមពលថ្មីចំនួន 254,000 គ្រឿង កើនឡើង 105% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នានៃឆ្នាំមុន។ ចំនួនរថយន្តថាមពលថ្មីកើនឡើងដល់ 677,000 ហើយមាត្រដ្ឋានផ្សព្វផ្សាយសរុបបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 ក្នុងចំណោមទីក្រុងនានាក្នុងប្រទេស។
បន្ថែមពីលើទំហំរបស់វា ទីក្រុងសៀងហៃក៏ដើរតួជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវនៅក្នុងរបកគំហើញបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តផងដែរ។ ថាមពលថ្មី និងបណ្តាញឆ្លាតវៃ គឺជាតម្លៃស្នូលថ្មីនៃរថយន្ត។ ទីក្រុងសៀងហៃបានធ្វើផែនការច្បាស់លាស់មួយសម្រាប់រឿងនេះ ដើម្បីពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ខ្ពង់រាបសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្តជាមួយនឹងឥទ្ធិពលពិភពលោក។
យោងតាម "ផែនការអនុវត្តទីក្រុងសៀងហៃសម្រាប់ការពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មយានយន្តថាមពលថ្មី (2021-2025)" នៅឆ្នាំ 2025 ទិន្នផលរថយន្តថាមពលថ្មីនឹងលើសពី 1.2 លាន ហើយតម្លៃទិន្នផលនឹងលើសពី 350 ពាន់លានយន់។ 50%
នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 ក្រសួងលំនៅដ្ឋាន និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង-ជនបទ និងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានបានចុះបញ្ជីទីក្រុងសៀងហៃជាទីក្រុងសាកល្បងដំបូងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សម្របសម្រួលនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងយានជំនិះដែលតភ្ជាប់ឆ្លាតវៃ។ ទីក្រុងសៀងហៃនឹងរួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅនូវទីក្រុងឆ្លាតវៃ ការដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ យានជំនិះឆ្លាតវៃ និងថាមពលឆ្លាតវៃ ព្រមទាំងបង្ហាញ និងផ្សព្វផ្សាយបទពិសោធន៍របស់ខ្លួន។
សព្វថ្ងៃនេះ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃការរាតត្បាតនៃជំងឺរលាកសួតថ្មី ឧស្សាហកម្មរថយន្តក្រុងសៀងហៃ កំពុងប្រឈមមុខនឹងការសាកល្បងដ៏ធំមួយ។
សម្រាប់ SAIC ដែលមានទីស្នាក់ការនៅទីក្រុងសៀងហៃ ផលប៉ះពាល់មិនតូចទេ។ រោងចក្រដូចជា SAIC Passenger Car, SAIC-GM, SAIC-Volkswagen និងរោងចក្រផ្សេងទៀតបានកាត់បន្ថយ ឬសូម្បីតែផ្អាកការផលិតដោយផ្ទាល់។
មុនពេល Shanghai មិនអនុវត្តការគ្រប់គ្រងឋិតិវន្តជាសកល SAIC Volkswagen បានរៀបចំសម្រាប់កម្មករមួយចំនួនដើម្បីផលិតផលិតកម្មបិទជិតនៅក្នុងរោងចក្រ Anting ។ ក្រោយមក ជាមួយនឹងស្ថានភាពជំងឺរាតត្បាតធ្ងន់ធ្ងរនៅទីក្រុងសៀងហៃ និងភាពប្រែប្រួលនៃការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់ រោងចក្រ Shanghai របស់ SAIC Volkswagen បានបិទទ្វារ។
រោងចក្រសៀងហៃខ្លួនឯងក៏ជាការគាំទ្រដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមរថយន្តនៅក្រៅប្រទេសជាច្រើនផងដែរ។ យោងតាមទិន្នន័យសាធារណៈ SAIC Volkswagen នឹងលក់រថយន្តថ្មីសរុបចំនួន 1.343 លានគ្រឿង (មិនរាប់បញ្ចូល Skoda) ក្នុងឆ្នាំ 2021 ដែលស្មើនឹងជាង 15% នៃការលក់ទូទាំងពិភពលោករបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ។
រងផលប៉ះពាល់ដោយគោលនយោបាយបង្ការការរីករាលដាល Tesla បានផ្អាកការផលិតនៅ Shanghai Gigafactory របស់ខ្លួនចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 28 ខែមីនា។ អ្នកវិភាគបានចង្អុលបង្ហាញថាដោយផ្អែកលើសមត្ថភាពផលិតប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមនៃរថយន្ត 2,000 គ្រឿង ការបញ្ឈប់ការផលិតនឹងប៉ះពាល់ដល់ការផលិតរថយន្ត Tesla ជិត 20,000 គ្រឿង ដែលធ្វើអោយក្រុមហ៊ុន Tesla អូសបន្លាយកាន់តែយូរ។ វដ្តនៃការយករថយន្ត ហើយបន្ទាប់មកប៉ះពាល់ដល់តម្លៃស្ថានីយ។
Tesla Gigafactory ដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ឧស្សាហកម្មគ្រឿងបរិក្ខាធុនធ្ងន់ Shanghai Lingang មានផ្ទៃដីជាង 860,000 ម៉ែត្រការ៉េ និងសមត្ថភាពផលិតរថយន្ត 450,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2021។ វាគឺជាគម្រោងផលិតរថយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយបរទេសដំបូងគេរបស់ប្រទេសចិន និងជាគម្រោងដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅក្រៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ . រោងចក្រទំនើប។ ពាក់កណ្តាលនៃរថយន្ត Tesla របស់ពិភពលោកនឹងត្រូវបានផលិតនៅទីនេះក្នុងឆ្នាំ 2021។
តើឧស្សាហកម្មរថយន្តក្រុងសៀងហៃត្រូវបិទទេក្នុងអំឡុងពេលបិទប្រទេស? ចម្លើយគឺទេ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងសៀងហៃ កំពុងដំណើរការផលិត និងជួយខ្លួនឯងតាមលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក ដំណើរការការិយាល័យតាមអ៊ីនធឺណិត និងសម្របសម្រួល និងទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមក។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃការធានាសុវត្ថិភាព ពួកគេរក្សាផលិតកម្មក្រៅបណ្តាញមានកម្រិត។
តើការិយាល័យអនឡាញមានប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណា
គម្រោងថ្មីមួយដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយនាយកដ្ឋានធានាគុណភាពយានយន្តអ្នកដំណើរ SAIC ទាមទារឱ្យមានការជំនួសផ្នែកជាក់លាក់មួយ។ ដោយសារតែរូបរាងនៃផ្នែកនេះស្មុគស្មាញ និងពិបាកក្នុងការដំណើរការ វាធ្លាប់តម្រូវឱ្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្ញើគំរូសម្រាប់ការវាយតម្លៃ។ រងផលប៉ះពាល់ដោយការរីករាលដាល គំរូមិនអាចទទួលបានទាន់ពេលទេ។
ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃគម្រោង នាយកដ្ឋានធានាគុណភាពរបស់ SAIC Motor បានគិតពី "ការត្រួតពិនិត្យវីដេអូ" ដោយប្រើវេទិកាឌីជីថល iLink របស់ SAIC Motor ដើម្បីវាយតម្លៃគំរូ និងផែនការបង្កើតបន្ទះតាមរយៈវីដេអូនិយមន័យខ្ពស់ពីចម្ងាយ ហើយជំរុញឱ្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់បន្ត។ ដើម្បីកែលម្អ។ ផែនការការងារតាមដាន អំឡុងពេលមានរោគរាតត្បាត។
បើយើងជួបមេរោគនេះ យើងចង់ទិញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SAIC MG & MAXUS ធ្វើដូចម្តេច?
សូមគោរព ប្រសិនបើយើងជួបបញ្ហានេះ អ្នកអាច mek បញ្ជីវែងសម្រាប់ oem no, qty សម្រាប់ពួកយើង ហើយយើងអាចធ្វើសម្រង់នៅទីនេះ ហើយនៅពេលដែលយើងបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញផលិតផលទាំងអស់នឹងត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់អ្នក បន្ទាប់ពីមេរោគ រាល់ផលិតផលទាំងអស់អាចដឹកជញ្ជូនចេញ ហើយគ្មានអ្វីដែលត្រូវ ត្រូវបារម្ភចំពោះរឿងនេះ។
ទិញ MG RX5 MGZS,MGHS,MG6,MG5,MG350,MG550,MG750,MGGS,MGRX8,MGEI5,MAXUS T60,MAXUS V80,MAXUS G10 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តគ្រប់ប្រភេទ?
បាទ គ្រឿងបន្លាស់ពិត ឬកន្ទក់ដែលអ្នកអាចរកបានពីក្រុមហ៊ុន CSSOT នោះគឺ Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co, Ltd.
wechat, whatsapp: +8615000373524
email:mgautoparts@126.com
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-១៥-២០២២