ចិញ្ចៀនពីស្តុង គឺជាចិញ្ចៀនដែកមួយដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងចង្អូរពីស្តុង។ ចិញ្ចៀនពីស្តុងមានពីរប្រភេទ៖ ចិញ្ចៀនបង្ហាប់ និងចិញ្ចៀនប្រេង។ ចិញ្ចៀនបង្ហាប់អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្សាភ្ជាប់ឧស្ម័នល្បាយដែលអាចឆេះបាននៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ ចិញ្ចៀនប្រេងត្រូវបានប្រើដើម្បីកោសប្រេងលើសចេញពីស៊ីឡាំង។
ចិញ្ចៀនពីស្តុង គឺជាប្រភេទចិញ្ចៀនដែកយឺតមួយប្រភេទ ដែលមានការខូចទ្រង់ទ្រាយពង្រីកទៅខាងក្រៅធំ។ វាត្រូវបានផ្គុំចូលទៅក្នុងចង្អូររាងជារង្វង់ដែលត្រូវគ្នានឹងទម្រង់។ ចិញ្ចៀនពីស្តុងដែលបង្វិល និងបង្វិលពឹងផ្អែកលើភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាងឧស្ម័ន ឬរាវ ដើម្បីបង្កើតជាស្នាមផ្សាភ្ជាប់រវាងរង្វង់ខាងក្រៅនៃចិញ្ចៀន និងស៊ីឡាំង និងម្ខាងនៃចិញ្ចៀន និងចង្អូរ។
ចិញ្ចៀនពីស្តុងគឺជាផ្នែកស្នូលនៃម៉ាស៊ីនឥន្ធនៈ។ វាផ្សាភ្ជាប់ឧស្ម័នឥន្ធនៈរួមជាមួយស៊ីឡាំង ពីស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ ម៉ាស៊ីនរថយន្តដែលប្រើជាទូទៅមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងសាំងពីរប្រភេទ ដោយសារតែដំណើរការឥន្ធនៈរបស់វាខុសគ្នា ការប្រើប្រាស់ចិញ្ចៀនពីស្តុងមិនដូចគ្នាទេ ចិញ្ចៀនពីស្តុងដំបូងៗត្រូវបានចាក់ដោយការចាក់ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពនៃបច្ចេកវិទ្យា ចិញ្ចៀនពីស្តុងដែកដែលមានថាមពលខ្ពស់បានកើតមក ហើយជាមួយនឹងការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់នៃមុខងារម៉ាស៊ីន តម្រូវការបរិស្ថាន កម្មវិធីព្យាបាលផ្ទៃកម្រិតខ្ពស់ជាច្រើនដូចជា ការបាញ់ថ្នាំកម្ដៅ ការស្រោបដោយអគ្គិសនី ការស្រោបដោយក្រូម ការបន្ថែមនីទ្រីតឧស្ម័ន ការដាក់លោហៈ ការស្រោបផ្ទៃ ការព្យាបាលដោយស័ង្កសីម៉ង់ហ្គាណែសផូស្វាត ដូច្នេះមុខងាររបស់ចិញ្ចៀនពីស្តុងត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង។
