របៀបជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង៖
1. បន្ធូរហ្វ្រាំងដៃ ហើយដោះវីសស្នូលនៃកង់ដែលត្រូវប្តូរ (ចំណាំថាវាត្រូវបន្ធូរ កុំបន្ធូរវាទាំងស្រុង)។ ប្រើ Jack ដើម្បី Jack ឡើងឡាន។ បន្ទាប់មកយកសំបកកង់ចេញ។ មុននឹងប្រើហ្រ្វាំង យកល្អគួរតែបាញ់ទឹកថ្នាំលាងហ្រ្វាំងពិសេសនៅលើប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង ដើម្បីការពារកុំឱ្យម្សៅចូលក្នុងផ្លូវដង្ហើម និងប៉ះពាល់ដល់សុខភាព។
2. ដោះវីសរបស់ហ្រ្វាំងហ្រ្វាំង (សម្រាប់រថយន្តខ្លះគ្រាន់តែដោះវីសមួយចេញរួចស្រាយម្ខាងទៀត)
3. ព្យួរកាលីបឺហ្រ្វាំងជាមួយនឹងខ្សែពួរ ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់បំពង់បង្ហូរហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់មកយកបន្ទះហ្វ្រាំងចាស់ចេញ។
4. ប្រើការគៀបប្រភេទ c ដើម្បីរុញ piston ហ្វ្រាំងត្រឡប់ទៅចំណុចឆ្ងាយបំផុត។ (សូមចំណាំថា មុននឹងជំហាននេះ សូមលើកក្រណាត់ ហើយដោះវីសគម្របប្រអប់ប្រេងហ្វ្រាំងចេញ ព្រោះនៅពេលដែលស្តុងហ្វ្រាំងត្រូវបានរុញឡើង កម្រិតនៃប្រេងហ្វ្រាំងនឹងកើនឡើងទៅតាមនោះ)។ ដំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មី។
5. ដំឡើងកាលីបហ្រ្វាំងឡើងវិញ ហើយរឹតបន្តឹងវីស caliper ទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលត្រូវការ។ ដាក់សំបកកង់មកវិញ ហើយរឹតបន្តឹងវីសរុញកង់បន្តិច។
6. ដាក់ Jack ចុះក្រោម ហើយរឹតបន្តឹងវីស hub ឱ្យបានហ្មត់ចត់។
7. ដោយសារតែនៅក្នុងដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំងយើងរុញ piston ហ្វ្រាំងទៅផ្នែកខាងក្នុងបំផុតវានឹងទទេខ្លាំងណាស់នៅពេលដែលយើងចាប់ហ្វ្រាំងដំបូង។ វានឹងល្អបន្ទាប់ពីពីរបីជំហានជាប់ៗគ្នា។
វិធីសាស្រ្តអធិការកិច្ច
