• Head_banner
  • Head_banner

សន្ទះបិទសន្ទះ RX5 គម្រប 1.5TVA UE គ្របដណ្តប់ RX5 10025930

ការពិពណ៌នាខ្លី:

កម្មវិធីផលិតផល: SAIC MG RX5

ផលិតផល OEM ទេ: 10025930

org នៃទីកន្លែង: ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

ពេលវេលានាំមុខ: ស្តុកបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រធម្មតាធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: ការដាក់ប្រាក់ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន: CSSOT


ពត៌មានរបស់ផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល គម្របសន្ទះ
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MG RX5
ផលិតផល OEM អត់ទេ 10025930
org នៃកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ស្នាម CSSOT / RMOEM / ORG / Copy
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក, ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ, ធម្មតាមួយខែ
ប្យេរវតសរ៍ ការដាក់ប្រាក់ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធដាក់ពាក្យសុំ ប្រព័ន្ធតួតួ

ការបង្ហាញផលិតផល

2
10025930

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តើ Gasket គម្របសៅហ្វាយមានខ្យល់ចេញចូលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទេ?

Gasket គម្របសន្ទះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរមួយ។ មើមសន្ទះបិទបើកគឺជាផ្នែកដែលងាយរងគ្រោះនៃយានយន្ត។ វានឹងបន្ធូរបន្ថយឬធ្លាក់ដោយសារភាពចាស់និងហេតុផលផ្សេងទៀតដែលជាលទ្ធផលការលេចធ្លាយប្រេងរបស់វ៉ាល់។ ដូច្នេះពិនិត្យមើលវ៉ាល់គ្របលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍ Gasket ទាន់ពេលវេលា។ សន្ទះបិទសន្ទះរបស់ម៉ាស៊ីនមានតួនាទីការផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រេង។ រថយន្តនេះនឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យរៀងរាល់ 20000 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានពាក់វានឹងត្រូវបានជំនួសទាន់ពេល។ ប្រសិនបើសន្ទះបិទភ្ជាប់ Gasket ត្រូវបានខូចខាតវាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបណ្តាលឱ្យការលេចធ្លាយប្រេងរបស់វ៉ាល់ដែលបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលមានសក្តានុពល។ ក្នុងចំណោមនោះមានហេតុផលសំខាន់ពីរយ៉ាងសម្រាប់ការលេចធ្លាយប្រេងរបស់វ៉ាល់: ដំណើរការប្រមូលផ្តុំអន់និងភាពចាស់នៃវ៉ាល់គម្រប Gasket Cover Gasket ។ ដំណើរការនៃការដំឡើងគឺមិនល្អទេ។ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកមានបញ្ហាក្នុងកំឡុងពេលស្មានថាវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយអំឡុងពេលហូតដែលបណ្តាលឱ្យប្រេងលេចធ្លាយ។ ក្នុងករណីនេះបង្កើតវាឡើងវិញជំនួសវាដោយមានសន្ទះបិទបើកថ្មីបើចាំបាច់ហើយបន្ទះគម្របវ៉ាល់មានភាពចាស់។ នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានទិញអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយឬចំងាយបើកបរវែងពេកភាពចាស់នៃបន្ទះគម្របសន្ទះបិទបើកគឺជាបាតុភូតធម្មតាក្នុងករណីនេះជំនួសតែសន្ទះបិទបាំងនិងចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់។

ករណីជាក់ស្តែងពាក់ព័ន្ធ

សំណួរៈបន្ទាប់ពីការជំនួសគម្របវត្ដសភាពតើរយៈពេលប៉ុន្មានដែលអាចត្រូវបានបើកដើម្បីកំណត់ថាមិនមានការលេចធ្លាយប្រេង?
វាត្រូវបានគេនិយាយថាឥឡូវនេះ Crankcase គឺជាការបង្ខិតបង្ខំខ្យល់ចេញចូល។ ដរាបណាឡានក្តៅមិនធ្លាយប្រេងវាបង្ហាញថាការផ្សាភ្ជាប់គឺមិនអីទេ។ វាមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយនឹងរយៈពេលនៃពេលវេលាទេ។ ខ្ញុំគិតថាសម្ពាធនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនឡានក្តៅនឹងមិនកើនឡើងជាមួយនឹងរយៈពេលទេ។ ក្នុងករណីនេះវាចាំបាច់ត្រូវកាន់ប្រេងនៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងមួយថ្ងៃ?

តាមដាន: ដោតផ្កាភ្លើងត្រូវបានជំនួសកាលពីពីរថ្ងៃមុន។ ជាលទ្ធផលកម្មករបានដកវីសខុសហើយខ្ចប់វីសនៅពាក់កណ្តាលគម្របសន្ទះ។ ប្រសិនបើវាខុសគាត់នឹងមានវីស។ តើនេះមិនអីទេ? គម្របវ៉ាល់របស់ខ្ញុំគឺប្លាស្ទិច។ ដូចគ្នានេះផងដែរខ្ញុំខ្លាចការលេចធ្លាយប្រេង។ តើវាត្រូវការប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រដើម្បីធានាថាខ្ញុំមិនអីទេប្រសិនបើខ្ញុំមិនធ្លាយប្រេង?

ចម្លើយដេញតាម: មិនអីទេ។ វាជារឿងធម្មតា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនឃើញវាអ្នកនឹងមិនខ្វល់ច្រើនទេ។ ការលេចធ្លាយប្រេងគឺថាចិញ្ចៀននៃការផ្សាភ្ជាប់ឬ Gasket ត្រូវបានខូច។ អ្នកបានធ្វើឱ្យវីស។ តើធ្វើដូចម្តេចអាចមានការលេចធ្លាយប្រេង។

សំណួរ: គម្របវ៉ាល់របស់ខ្ញុំគឺប្លាស្ទិក។ វានឹងមិនបង្ក្រាបសម្រាប់ខ្ញុំទេ? នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះវាបានជំរុញ 1200 គីឡូម៉ែត្រហើយគ្មានការរកឃើញប្រេងលេចធ្លាយទេ។ វានឹងមិនអីទេ។

ចម្លើយដេញតាម: អ្នកអាចធានាថាផ្លាស្ទិចវិស្វកម្មនិងប្លាស្ទិកធម្មតាគឺខ្លាំងពេក។

សំណួរ: អញ្ចឹងប្លាស្ទិកវិស្វកម្មគឺខ្លាំងជាងប្លាស្ទិកធម្មតា។ សូមអរគុណ។

វិហ្ញាប័នប័រត

វិហ្ញាប័នប័រត
វិញ្ញាបនប័ត្រទំព័រ 1
វិញ្ញាបនប័ត្រទី 2
វិញ្ញាបនប័ត្រទី 2

  • មុន:
  • បន្ទាប់:

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ