សកម្មភាពរាងកាយនៅលើកាងខាងមុខរបស់រថយន្ត
តួខ្លួននៅកាងខាងមុខមានមុខងារច្រើនក្នុងការរចនារថយន្ត ជាចម្បងរួមមានការការពាររថយន្ត ការកែលម្អរូបរាង និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការរបស់រថយន្ត។
ទីមួយ ការការពាររថយន្តគឺជាមុខងារសំខាន់មួយនៃរាងកាយនៅលើកាងខាងមុខ។ ជាធម្មតាធ្វើពីផ្លាស្ទិក និងលោហៈធាតុដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ វាអាចស្រូប និងបំបែកកម្លាំងផលប៉ះពាល់នៅពេលមានការប៉ះទង្គិច ដោយហេតុនេះការពាររាងកាយពីការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយការខូចខាតតួខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចកាត់បន្ថយរបួសអ្នកដំណើរក្នុងការប៉ះទង្គិចក្នុងកម្រិតមួយផងដែរ។
ទីពីរ ការកែលម្អរូបរាងក៏ជាតួនាទីសំខាន់នៃកាងមុខលើដងខ្លួន។ បន្ទះតុបតែងកាងជាធម្មតាគ្របដណ្តប់លើគែមនៃតួកាង ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីកែលម្អរូបរាងរបស់រថយន្ត និងកែលម្អផលប៉ះពាល់នៃទិដ្ឋភាពទូទៅរបស់រថយន្ត។ លើសពីនេះ ឧបករណ៍បំភ្លឺនៅកាងខាងមុខ ដូចជាភ្លើងពេលថ្ងៃ ភ្លើងសញ្ញាវេនជាដើម មិនត្រឹមតែផ្តល់មុខងារបំភ្លឺប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយបង្កើនភាពស្រស់ស្អាត និងការទទួលស្គាល់រថយន្តផងដែរ។ ជាចុងក្រោយ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការរថយន្ត នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការរថយន្ត ការរចនា spoiler នៅលើកាងខាងមុខជួយណែនាំលំហូរខ្យល់ និងកាត់បន្ថយការតស៊ូខ្យល់ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពរថយន្ត និងសន្សំសំចៃប្រេង។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់នៅក្នុងផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែមានស្ថេរភាពក្នុងល្បឿនលឿនផងដែរ។
តួខាងលើកាងខាងមុខត្រូវបានគេហៅជាទូទៅថា "បន្ទះខាងមុខផ្នែកខាងលើ" ឬ "បន្ទះខាងលើកាងខាងមុខ"។ តួនាទីសំខាន់របស់វាគឺការតុបតែង និងការពារផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត ប៉ុន្តែក៏មានមុខងារឌីណាមិកជាក់លាក់ផងដែរ។
លើសពីនេះ តួកាងខាងមុខផ្នែកខាងលើត្រូវបានភ្ជាប់តាមរចនាសម្ព័ន្ធទៅនឹងបន្ទះពង្រឹងកាង។ ជាពិសេស តួខាងលើនៃកាងខាងមុខត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នា តាមរយៈបន្ទះពង្រឹងកណ្តាល ដែលត្រូវបានផ្តល់ជាមួយនឹងកៅអីម៉ោន និងផ្នែកតភ្ជាប់។ ផ្នែកតភ្ជាប់គឺប៉ោងទៅផ្នែកម្ខាងនៃរាងកាយនៅលើកាង ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចដើម្បីបង្កើតជាគម្លាតជៀសវាងការប៉ះទង្គិច ដើម្បីធានាថាវានឹងមិនត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយនៅពេលដែលវាត្រូវបានទទួលរងនូវទំនាញខ្លាំង ដើម្បីរក្សាស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធនៃរាងកាយនៅលើកាងខាងមុខ។
សមា្ភារៈសំខាន់ៗនៃកាងខាងមុខរថយន្តរួមមាន ផ្លាស្ទិច ប៉ូលីភីលីន (PP), អាគ្រីឡូនីទ្រីល ប៊ូតាឌីអ៊ីត ស្ទីរ៉េន កូប៉ូលីម័រ (ABS) ។ កាងផ្លាស្ទិចមានពន្លឺ ប្រើប្រាស់បានយូរ ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច និងលក្ខណៈផ្សេងទៀត ហើយការស្រូបយកទឹកទាប អាចរក្សាបាននូវស្ថេរភាពនៅក្នុងបរិយាកាសសើម។
គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃសម្ភារៈផ្សេងៗគ្នា
ប្លាស្ទីក៖ កាងផ្លាស្ទិចមានគុណសម្បត្តិនៃទម្ងន់ស្រាល ប្រើប្រាស់បានយូរ ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច និងផ្សេងៗទៀត ស័ក្តិសមសម្រាប់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ តម្លៃទាប។ ជាងនេះទៅទៀត កាងប្លាស្ទីកមានភាពជាប់លាប់ក្នុងការគាំងក្នុងល្បឿនទាប និងចំណាយតិចក្នុងការថែរក្សា ព្រោះថាផ្លាស្ទិកមិនច្រេះ និងមិនចាំបាច់ជួសជុលក្រោយពេលធ្លាក់។
polypropylene (PP) : សម្ភារៈ PP មានគុណសម្បត្តិនៃចំណុចរលាយខ្ពស់ ធន់នឹងកំដៅ ទំងន់ស្រាល ធន់នឹងច្រេះ កម្លាំងផលិតផល ភាពរឹង និងតម្លាភាពគឺល្អ សាកសមសម្រាប់កាងរថយន្ត។
ABS : សម្ភារៈ ABS មានការស្រូបយកទឹកទាប ធន់នឹងផលប៉ះពាល់ល្អ ភាពរឹង ធន់នឹងប្រេង ងាយស្រួលដាក់ក្នុងទម្រង់ និងងាយស្រួល។
ភាពខុសគ្នានៃសម្ភារៈនៃម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា
សម្ភារៈកាងខាងមុខអាចប្រែប្រួលពីឡានទៅឡាន។ ជាឧទាហរណ៍ កាងខាងមុខរបស់ BYD Han ផលិតពីផ្លាស្ទិច និងដែកដែលមានកម្លាំងខ្លាំង ចំណែកកាងខាងមុខរបស់ Cayenne ធ្វើពីផ្លាស្ទិច។ លើសពីនេះ BMW, Mercedes-Benz, Toyota និង Honda និងម៉ាកផ្សេងទៀតក៏ប្រើប៉ូលីប្រូភីលីនជាទូទៅដើម្បីបង្កើតកាង។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
