តើរ៉ាដាមីក្រូវ៉េវរថយន្តជាអ្វី?
រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវរថយន្ត គឺជាប្រព័ន្ធរ៉ាដាមួយដែលប្រើមីក្រូវ៉េវសម្រាប់ការរកឃើញ ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្ត និងយានយន្តលើដីផ្សេងទៀត។ រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវរកឃើញវត្ថុនៅក្នុងបរិស្ថានជុំវិញដោយការផ្ញើ និងទទួលសញ្ញាមីក្រូវ៉េវ ដើម្បីសម្រេចបានមុខងារផ្សេងៗ ដូចជាការរកឃើញឧបសគ្គ ការព្រមានការប៉ះទង្គិច ការគ្រប់គ្រងល្បឿនបត់បែនជាដើម។
គោលការណ៍ធ្វើការ
រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវរថយន្តដំណើរការស្រដៀងគ្នាទៅនឹងរ៉ាដាធម្មតា ពោលគឺវាផ្ញើរលកឥតខ្សែ (មីក្រូវ៉េវ) ហើយបន្ទាប់មកទទួលអេកូតាមភាពខុសគ្នានៃពេលវេលារវាងការទទួល និងការទទួល ដើម្បីវាស់ទិន្នន័យទីតាំងរបស់គោលដៅ។ ជាពិសេស រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវបញ្ចេញសញ្ញាមីក្រូវ៉េវដែលលោតត្រឡប់មកវិញនៅពេលដែលពួកវាជួបប្រទះឧបសគ្គ ហើយរ៉ាដាគណនាចម្ងាយដោយវាស់ពេលវេលាទៅមកនៃសញ្ញា។ លើសពីនេះ រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវក៏អាចរកឃើញល្បឿន និងទិសដៅរបស់វត្ថុដោយវិភាគលក្ខណៈនៃសញ្ញាឆ្លុះបញ្ចាំង ដូចជាឥទ្ធិពលដូបប្ល៊ែរជាដើម។
សេណារីយ៉ូកម្មវិធី
រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវរថយន្តមានសេណារីយ៉ូកម្មវិធីជាច្រើននៅក្នុងរថយន្ត៖
ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចគ្នា៖ តាមរយៈការរកឃើញឧបសគ្គនៅខាងមុខ ការព្រមានជាមុន ជួយអ្នកបើកបរឱ្យចាត់វិធានការដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នា។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនស្វ័យប្រវត្តិ (adaptive cruise control): ប្រព័ន្ធនេះអាចលៃតម្រូវល្បឿននៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមបរិស្ថានជុំវិញរថយន្ត ដោយរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីរថយន្តនៅខាងមុខ។
ការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង៖ នៅក្នុងប្រព័ន្ធបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវអាចរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង និងឧបសគ្គផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពបើកបរ។
ការចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ជួយយានយន្តស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តដែលត្រឹមត្រូវនៅក្នុងចំណតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងបំពេញប្រតិបត្តិការចតរថយន្ត។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស និងលក្ខណៈនៃការអនុវត្ត
រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវរថយន្តជាធម្មតាដំណើរការក្នុងក្រុមរលកមីលីម៉ែត្រ ដូចជា 24GHz ជាមួយនឹងប្រេកង់ខ្ពស់ និងរលកខ្លីជាង។ នេះធ្វើឱ្យរ៉ាដាមីក្រូវ៉េវមានទិសដៅ និងគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ ហើយអាចរកឃើញគោលដៅចម្ងាយជិតបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ លើសពីនេះ រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយភាពមើលឃើញទេ ហើយអាចដំណើរការជាធម្មតាក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុអាក្រក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃរបស់រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវគឺខ្ពស់ ហើយសមត្ថភាពក្នុងការរកឃើញវត្ថុតូចៗមិនល្អដូច lidar ទេ។
មុខងារសំខាន់ៗរបស់រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវរថយន្តរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
ប្រព័ន្ធព្រមានការប៉ះទង្គិច និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AEB)៖ រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវរកឃើញឧបសគ្គនៅខាងមុខ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ វានឹងដំណើរការប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីការពារការប៉ះទង្គិច។
ការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង៖ តាមរយៈរ៉ាដាមីក្រូវ៉េវ រថយន្តអាចស្គាល់ និងរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង ដោយហេតុនេះអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពបើកបរ។
ការតាមដានចំណុចខ្វាក់ និងការព្រមានការចាកចេញពីគន្លងផ្លូវ៖ រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវអាចតាមដានតំបន់ចំណុចខ្វាក់របស់យានយន្ត ដើម្បីការពារការប៉ះទង្គិចជាមួយយានយន្តផ្សេងទៀតនៅពេលប្តូរគន្លងផ្លូវ និងអាចតាមដានការចាកចេញពីគន្លងផ្លូវ និងជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរ។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនស្វ័យប្រវត្តិ (ACC)៖ រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវអាចជួយយានយន្តរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីយានយន្តនៅពីមុខប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនស្វ័យប្រវត្តិ (adaptive cruise control)។
ប្រព័ន្ធព្រមានចរាចរណ៍ខាងក្រោយ (RCTA): រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវអាចតាមដានចរាចរណ៍នៅពីក្រោយយានយន្ត រំលឹកអ្នកបើកបរឱ្យយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះរថយន្តដែលកំពុងមកខាងមុខ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នាពេលថយក្រោយ។
គោលការណ៍ការងាររបស់រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវ គឺវាស់ទីតាំងគោលដៅដោយផ្ញើរលកឥតខ្សែ (រលករ៉ាដា) ហើយទទួលអេកូតាមភាពខុសគ្នានៃពេលវេលារវាងការផ្ញើ និងទទួល។ ភាពញឹកញាប់នៃរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រគឺស្ថិតនៅក្នុងក្រុមរលកមីលីម៉ែត្រ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេហៅថារ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ។
ការអនុវត្តប្រេកង់រ៉ាដាមីក្រូវ៉េវផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងរថយន្តរួមមានប្រេកង់ពីរគឺ 24GHz និង 77GHz។ រ៉ាដា 24GHz ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរកឃើញចម្ងាយខ្លី ខណៈរ៉ាដា 77GHz មានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ជាង និងទំហំតូចជាង ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ការរកឃើញចម្ងាយឆ្ងាយជាង។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
