ប
តើអ្វីជាតួកណ្តាលនៃកាងខាងក្រោយរបស់រថយន្ត
តួកណ្តាលនៃកាងខាងក្រោយរបស់រថយន្ត ភាគច្រើនមានផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ
ស្រទាប់ទ្រនាប់ស្នោ ឬផ្លាស្ទិច៖ នេះគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃផ្នែកខាងក្នុងនៃកាង ដែលមានប្រសិទ្ធភាពស្រូបយក និងបំបែកថាមពលដែលបានបង្កើតក្នុងពេលប៉ះទង្គិច ការពារផ្នែកសំខាន់ៗផ្សេងទៀតនៃរាងកាយពីការខូចខាតក្នុងការប៉ះទង្គិចតិចតួច។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំផងដែរ។
ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចដែក៖ នេះគឺជារចនាសម្ព័ន្ធស្នូលនៃកាង ដែលភាគច្រើនទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្ទេរកម្លាំងប៉ះទង្គិចពីកាងទៅតួរថយន្ត។ តាមរយៈធាតុដែលបានពង្រឹងនៃតួ កម្លាំងផលប៉ះពាល់ត្រូវបានបែកខ្ចាត់ខ្ចាយបន្ថែមទៀត ដូច្នេះវាការពារសុវត្ថិភាពនៃរាងកាយ និងអ្នកកាន់កាប់។
ឧបករណ៍ឆ្លុះកញ្ចក់៖ ឧបករណ៍តូចៗទាំងនេះអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពមើលឃើញរបស់យានយន្តនៅពេលយប់ ឬក្នុងបរិយាកាសដែលអាចមើលឃើញទាប ជួយការពារគ្រោះថ្នាក់ និងធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ ពួកវាជាធម្មតាត្រូវបានម៉ោននៅលើគែម ឬបាតនៃកាង ដើម្បីបង្កើនការទទួលស្គាល់នៅពេលយប់។
រន្ធសម្រាប់ដំឡើងភ្លើងក្នុងរថយន្ត៖ ប្រើសម្រាប់ជួសជុលភ្លើងមុខ ឬភ្លើងសញ្ញាវេន និងចង្កៀងផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវការដំឡើងត្រឹមត្រូវ និងស្ថិរភាពនៃចង្កៀង ដើម្បីធានាបាននូវឥទ្ធិពលពន្លឺពេលយប់។
រន្ធសម្រាប់ម៉ោន និងគ្រឿងបន្ថែមផ្សេងទៀត៖ រន្ធទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីភ្ជាប់រ៉ាដា អង់តែន និងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតដើម្បីបង្កើនមុខងាររបស់រថយន្ត។ ការរចនានៃរន្ធម៉ោនធានានូវស្ថេរភាព និងភាពជឿជាក់នៃគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការទាំងមូលរបស់រថយន្ត។
តួនាទីសំខាន់នៃតួកណ្តាលនៃកាងខាងក្រោយរបស់រថយន្តរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
ស្រូប និងបែកខ្ចាត់ខ្ចាយ ផលប៉ះពាល់៖ តួផ្នែកកណ្តាលនៃកាងខាងក្រោយ ជាធម្មតាមានស្រទាប់ការពារជាតិស្នោ ឬប្លាស្ទិក ដែលអាចស្រូបយក និងបំបែកថាមពលប៉ះពាល់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងការពារផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរាងកាយពីការខូចខាតក្នុងការប៉ះទង្គិចបន្តិចបន្តួច។
ការផ្ទេរកម្លាំងផលប៉ះពាល់៖ ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចដែក គឺជារចនាសម្ព័ន្ធស្នូលនៃកាងខាងក្រោយ ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្ទេរកម្លាំងប៉ះទង្គិចទៅផ្នែកតួនៃរថយន្ត និងបំបែកកម្លាំងប៉ះទង្គិចបន្ថែមទៀតតាមរយៈផ្នែកពង្រឹងនៃតួ ដើម្បីការពាររថយន្ត។
ធ្វើឱ្យរូបរាងស្រស់ស្អាត៖ ការរចនាកាងរថយន្តទំនើបយកចិត្តទុកដាក់លើភាពសុខដុមរមនា និងការរួបរួមជាមួយនឹងរូបរាងរាងកាយ មិនត្រឹមតែមានមុខងារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសោភ័ណភាពរថយន្តទាំងមូលផងដែរ។
ការការពារអ្នកថ្មើរជើង៖ ម៉ូដែលកម្រិតខ្ពស់មួយចំនួនបន្ថែមប្លុកសតិបណ្ដោះអាសន្ន និងសម្ភារៈស្រូបយកថាមពលនៅក្រោមកាង ដើម្បីកាត់បន្ថយការរងរបួសដល់ជើងខាងក្រោមរបស់អ្នកថ្មើរជើងក្នុងការប៉ះទង្គិច។
ការរួមបញ្ចូលពហុមុខងារ៖ កាងរថយន្តទំនើបត្រូវបានរួមបញ្ចូលផងដែរជាមួយនឹងមុខងារជាក់ស្តែងជាច្រើនដូចជា រ៉ាដាបញ្ច្រាស កាមេរ៉ា ឧបករណ៏ជំនួយការចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
តាមរយៈមុខងារទាំងនេះ តួកណ្តាលនៃកាងខាងក្រោយរបស់រថយន្តមិនត្រឹមតែដើរតួនាទីការពារក្នុងការប៉ះទង្គិចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលនៃរថយន្តក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃផងដែរ។
មូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យនៃតួកណ្តាលនៃកាងខាងក្រោយរថយន្តរួមមាន ពិការភាពក្នុងការរចនា បញ្ហាដំណើរការផលិត បញ្ហាដំណើរការដំឡើង និងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព។ ដើម្បីឱ្យជាក់លាក់៖
គុណវិបត្តិនៃការរចនា៖ មានបញ្ហារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងការរចនាកាងនៃម៉ូដែលមួយចំនួន ដូចជាការរចនារូបរាងមិនសមហេតុផល ឬកម្រាស់ជញ្ជាំងមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យកាងប្រេះកំឡុងពេលប្រើប្រាស់ធម្មតា។
បញ្ហាដំណើរការផលិត៖ វាអាចមានពិការភាពក្នុងដំណើរការផលិត ដូចជាភាពតានតឹងខាងក្នុងកំឡុងពេលចាក់ថ្នាំ ឬបញ្ហាជាមួយនឹងឯកសណ្ឋាននៃសម្ភារៈ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យកាងប្រេះកំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
បញ្ហានៃដំណើរការដំឡើង៖ ភាពអត់ធ្មត់ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងដំណើរការផលិតអាចនាំឱ្យមានភាពតានតឹងខាងក្នុងខ្លាំងកំឡុងពេលដំឡើង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការបំបែកកាង។
ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព៖ ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពខ្លាំងអាចនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តនៃកាងប្លាស្ទីក ដែលបណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះ។
លើសពីនេះ ម្ចាស់មួយចំនួនក៏បានជួបប្រទះនឹងការបាក់បែកកាងខាងក្រោយផងដែរ បើទោះបីជាមិនមានរបួសអ្វីជាក់ស្តែងលើផ្ទៃខាងលើ ប៉ុន្តែផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានរហែក។ ស្ថានភាពនេះអាចបណ្តាលមកពីការបុកវត្ថុវេចខ្ចប់ទន់ៗក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ ទោះបីជាខាងក្រៅមិនរងការខូចខាតក៏ដោយ ប៉ុន្តែផ្នែកខាងក្នុងត្រូវខូចខាត ។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
