កុងតាក់សម្ពាធ AC ។
សេចក្តីផ្តើមនៃកុងតាក់សម្ពាធការផ្លាស់ប្តូរធាតុផ្សំសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត
ស្ថានភាពការងារនៃកុងតាក់សម្ពាធ
សម្ពាធប្តូរសម្ពាធការពារម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ការពារនិងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយត្រួតពិនិត្យសម្ពាធខ្ពស់និងទាបនៃប្រព័ន្ធទូរទឹកកក។
កុងតាក់សម្ពាធជាទូទៅមានរដ្ឋពីរគឺមួយគឺមួយគឺកុងតាក់សម្ពាធរបស់រដ្ឋខ្ពស់និងទាប។ មួយទៀតគឺកុងតាក់សម្ពាធរបស់រដ្ឋខ្ពស់ខ្ពស់និងទាប។
សម្ពាធទាប - ប្រសិនបើសម្ពាធទូរទឹកកកទាបពេកឬមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធទូរទឹកកក a / c ដែលជាឧបករណ៍បង្ហាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានផ្តាច់។
សម្ពាធខ្ពស់ - នៅពេលសម្ពាធទូទឹកកកខ្ពស់ពេកឬមានបញ្ហាក្នុងប្រព័ន្ធទូរទឹកកក A / C កាត់ផ្តាច់ថាមពល។
សម្ពាធមធ្យម - នៅពេលសម្ពាធទឹកក្រឡុកត្រូវបានឈានដល់កង្ហារខ្សែក្រវាត់ការកកស្ទះត្រូវបានដំណើរការឬបង្កើនល្បឿន។
សម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្តូរគោលការណ៍ការងារ
ការវិភាគស៊ីជម្រៅនៃសមាសធាតុសំខាន់ៗនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត - កុងតាក់សម្ពាធដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងបទប្បញ្ញត្តិស្វ័យប្រវត្តិ។
កុងតាក់សម្ពាធដែលបានតំឡើងក្នុងបំពង់បង្ហូរទឹកទូរទឹកកកនេះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធប្រព័ន្ធដើម្បីធានាថាសៀគ្វីការពារត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលករណីលើកលែងមួយកើតឡើងការពារការខូចខាតប្រព័ន្ធ។ មានកុងតាក់សម្ពាធជាច្រើនប្រភេទដូចជាកុងតាក់សម្ពាធខ្ពស់ប្តូរសម្ពាធទាបកុងតាក់សម្ពាធទ្វេដងនិងកុងតាក់សម្ពាធបីដែលត្រូវគ្នានឹងជួរសម្ពាធផ្សេងៗគ្នានិងយន្តការការពារ។
1 ។ កុងតាក់វ៉ុលខ្ពស់
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តជួបប្រទះឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅដែលបានបិទការធ្វើឱ្យមានកង្ហារការបរាជ័យរបស់កង្ហារឬទូរទឹកកកសម្ពាធប្រព័ន្ធនឹងកើនឡើង។ កុងតាក់សម្ពាធខ្ពស់មានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងបន្ទាត់សម្ពាធខ្ពស់ហើយជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអាងស្តុកទឹកឬសៀគ្វីបង្ហាប់។ នៅពេលដែលសម្ពាធខ្ពស់ពេកវានឹងកាត់បន្ថយសៀគ្វីកន្ត្រៃឬចាប់ផ្តើមសៀគ្វីល្បឿនខ្ពស់នៃកង្ហារត្រជាក់ដើម្បីចៀសវាងការកើនឡើងនៃសម្ពាធជាបន្តបន្ទាប់ដោយហេតុនេះការពារសមាសធាតុប្រព័ន្ធជាបន្តបន្ទាប់។
2 ។ កុងតាក់វ៉ុលទាប
សម្រាប់ការមិនគ្រប់គ្រាន់ឬលេចធ្លាយទូរទឹកកកសញ្ញាសម្ពាធទាបមានតួនាទីសំខាន់។ វាត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរឈាមខ្ពស់ដោយរកឃើញសម្ពាធទូរទឹកកកដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កំពុងដំណើរការក្នុងស្ថានភាពធម្មតា។ នៅពេលដែលសម្ពាធទាបជាងការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធទាបនឹងផ្តាច់សៀគ្វីអគ្គិសនីអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីការខូចខាតក្នុងករណីអវត្តមាននៃប្រេង។
3 ។ កុងតាក់សម្ពាធពីរ
ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ថ្មីប្រើកុងតាក់សម្ពាធពីរនិងបញ្ចូលមុខងារសម្ពាធខ្ពស់និងទាបដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការលេចធ្លាយ។ នៅពេលដែលសម្ពាធមានលក្ខណៈធម្មតាដ្យាក្រាមដែកនៅតែមានតុល្យភាពហើយនៅពេលដែលសម្ពាធត្រូវបានកាត់បន្ថយការប្តូរសកម្មភាពដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព។ ការរចនានេះមានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រព័ន្ធនិងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់។
4 ។ កុងតាក់សម្ពាធចំនួន 3
កុងតឺន័របីសម្ពាធបីដងបន្ថែមទៀតបង្កើនភាពស្មុគស្មាញនិងការការពារប្រព័ន្ធបន្ថែមទៀតដោយការរួមបញ្ចូលមុខងារនៃកុងតាក់សម្ពាធពីរដើម្បីត្រួតពិនិត្យឱ្យមានសម្ពាធខ្ពស់ទាបនិងមធ្យមដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់កំពុងដំណើរការល្អបំផុត។
ជាទូទៅកុងតាក់សម្ពាធគឺអាណាព្យាបាលនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តតាមរយៈយន្តការត្រួតពិនិត្យនិងការពារភាពជាក់លាក់ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់ប្រព័ន្ធ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តសូមទស្សនាវេទិកាជំនាញរបស់យើងដើម្បីជួយអ្នកធ្វើដំណើរជាមួយចំណេះដឹងរថយន្ត។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
