• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

SAIC MAXUS G10 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មី ខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត-6PK2201 ប្រព័ន្ធថាមពល អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កាតាឡុក Maxus លក់ដុំ តម្លៃថោកជាងពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MAXUS G10

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ពេលវេលានាំមុខ៖ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់បញ្ញើ TT ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ខ្សែក្រវាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MAXUS G10
លេខផលិតផល OEM 6PK2201
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT /RMOEM/ORG/ច្បាប់ចម្លង
រយៈពេលនាំមុខ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាក រថយន្ត zhuomeng
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ទាំងអស់

ការបង្ហាញផលិតផល

ខ្សែក្រវាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់-6PK2201
ខ្សែក្រវាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់-6PK2201

ចំណេះដឹងផលិតផល

សកម្មភាពខ្សែក្រវ៉ាត់ស្នប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ។

មុខងារខ្សែក្រវ៉ាត់ស្នប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តគឺដើម្បីជំរុញកង្ហារម៉ាស៊ីន និងស្នប់ទឹក។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ពហុរាងជ្រុង ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ត្រូវបានប្រើដើម្បីជំរុញម៉ាស៊ីនភ្លើង ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ស្នប់ជំរុញចង្កូត ដែលព្យួរនៅលើរ៉ក crankshaft ហើយរឹតបន្តឹងដោយកង់រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
មានខ្សែក្រវ៉ាត់បីប្រភេទដែលត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងរថយន្ត គឺខ្សែក្រវ៉ាត់កង្ហារ ខ្សែក្រវ៉ាត់ពហុជ្រុង និងខ្សែក្រវ៉ាត់សមកាលកម្ម។ ទីតាំងដំឡើងខ្សែក្រវ៉ាត់រថយន្ត៖ នៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត វាត្រូវបានដំឡើងជាចម្បងនៅក្នុង CAM ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ម៉ាស៊ីនភ្លើង ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនបូមជំរុញចង្កូត និងផ្សេងៗទៀត។ ខ្សែក្រវ៉ាត់កង្ហារគឺជាខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលជំរុញដោយ crankshaft ហើយគោលបំណងសំខាន់របស់វាគឺដើម្បីជំរុញកង្ហារម៉ាស៊ីន និងម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ពហុជ្រុង ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ត្រូវបានប្រើដើម្បីជំរុញម៉ាស៊ីនភ្លើង ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនបូមជំរុញចង្កូត ព្យួរនៅលើរ៉ក crankshaft ដែលរឹតបន្តឹងដោយកង់រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់នេះខូច វានឹងមានអារម្មណ៍ថាថាមពលមានទម្ងន់ធ្ងន់ខ្លាំង ហើយមិនមានកម្លាំងចង្កូតទេ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់បើក ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ ដូច្នេះវានឹងមិនត្រជាក់ទេ។
ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធចែកចាយម៉ាស៊ីន ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ crankshaft និងផ្គូផ្គងជាមួយនឹងសមាមាត្របញ្ជូនជាក់លាក់មួយ ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃពេលវេលាចូល និងចេញ ។ មុខងាររបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្វើសមកាលកម្មគឺការវាយរបស់ពីស្តុងនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ការបើក និងបិទសន្ទះបិទបើក និងលំដាប់នៃការបញ្ឆេះ។ ក្រោមការតភ្ជាប់កំណត់ពេលវេលា វាចាំបាច់ក្នុងការរក្សាប្រតិបត្តិការធ្វើសមកាលកម្មគ្រប់ពេលវេលា។ ម៉ាស៊ីនបើកបរយន្តការជំនួយផ្សេងៗតាមរយៈការបញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់ ដូចជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ស្នប់ចង្កូតថាមពល អាល់ធឺណាទ័រជាដើម។ ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់រអិល ឬខូច យន្តការជំនួយដែលពាក់ព័ន្ធនឹងមិនដំណើរការធម្មតាទេ ដូច្នេះប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ធម្មតារបស់រថយន្ត។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលខ្សែក្រវ៉ាត់បញ្ជូនជាប្រចាំ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនភ្លើងគឺជាខ្សែក្រវ៉ាត់សំខាន់បំផុតនៅលើរថយន្ត ដែលភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ស្នប់ជំរុញ ឧបករណ៍រំកិល កង់តានតឹង និងរ៉ក crankshaft ។ ប្រភពថាមពលរបស់វាគឺរ៉ក crankshaft ថាមពលត្រូវបានផ្តល់ដោយការបង្វិល crankshaft ហើយបន្ទាប់មកផ្នែកផ្សេងទៀតត្រូវបានជំរុញឱ្យដំណើរការជាមួយគ្នា។ នៅពេលដែលមានស្នាមប្រេះតូចមួយនៅលើផ្ទៃទំនាក់ទំនងរវាងខ្សែក្រវ៉ាត់ និងរ៉ក វាត្រូវការជំនួស។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានជំនួសទេ វានឹងបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនអាចបង្កើតអគ្គិសនីបាន ហើយស្នប់ជំរុញមិនអាចផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅនោះបានទេ ដែលជាស្ថានភាពដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុត។
ខាងក្រោមនេះជាការណែនាំមួយចំនួនសម្រាប់វដ្តជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក៖
១. ជាទូទៅ ខ្សែក្រវាត់រថយន្តត្រូវបានណែនាំអោយជំនួសបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បាន 60 ទៅ 70 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ឬប្រហែល 5 ឆ្នាំ។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ ឬការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីនដែលបណ្តាលមកពីការបាក់ខ្សែក្រវាត់អំឡុងពេលប្រើប្រាស់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសវាជាមុននៅពេលដែលវាជិតដល់ពេលវេលាជំនួសដែលបានណែនាំ។
២. វដ្តជំនួសទូទៅមួយទៀតគឺការជំនួសវារៀងរាល់ ៥០,០០០ ទៅ ៦០,០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលវេលាជំនួសជាក់លាក់ក៏ត្រូវយោងទៅលើសៀវភៅណែនាំថែទាំយានយន្តផងដែរ។ ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានរកឃើញថាមានស្នាមប្រេះច្រើន វាគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងនេះភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ទោះបីជាវាមិនប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ប្រតិបត្តិការទាំងមូលរបស់យានយន្តក៏ដោយ ប៉ុន្តែយានយន្តទំនើបៗកាន់តែពឹងផ្អែកលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
៣. ចំពោះខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ជាធម្មតាវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសវានៅពេលធ្វើដំណើរបាន 160,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ វដ្តជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រៅក៏មានចម្ងាយ 160,000 គីឡូម៉ែត្រផងដែរ។
៤. វដ្តជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនភ្លើងជាធម្មតាធ្វើឡើងរៀងរាល់ ២ ឆ្នាំម្តង ឬនៅពេលដែលចម្ងាយបើកបរលើសពី ៦០,០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ នេះក៏ជាការណែនាំអំពីការថែទាំជាប្រចាំដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ផងដែរ។
៥. គួរកត់សម្គាល់ថាវដ្តជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់រថយន្តមិនមែនជាតម្លៃថេរទេ។ ម្ចាស់គួរតែសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវជំនួសវាជាមុនឬអត់ អាស្រ័យលើទម្លាប់បើកបរ និងបរិយាកាសបើកបររបស់គាត់។ ក្នុងស្ថានភាពបើកបរដ៏លំបាក វាអាចត្រូវការជំនួសបន្ទាប់ពីបើកបរបានតិចជាង ៦០,០០០ គីឡូម៉ែត្រ។

 

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

យើងខ្ញុំអាចដោះស្រាយជូនអ្នកបានទាំងអស់ CSSOT អាចជួយអ្នកចំពោះចម្ងល់ទាំងនេះបាន ព័ត៌មានលម្អិតសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

ទូរស័ព្ទ៖ ៨៦១៥០០០៣៧៣៥២៤

mailto:mgautoparts@126.com

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ២-១
វិញ្ញាបនបត្រ6-204x300
វិញ្ញាបនបត្រ ១១
វិញ្ញាបនបត្រ 21

ព័ត៌មានផលិតផល

展会 ២២

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ