• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus G10 ថ្មីម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពរថយន្តគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តធុនគ្រឿងប្រដាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មីថ្មីរបស់អតិថិជន

ការពិពណ៌នាខ្លី:

ការដាក់ពាក្យសុំផលិតផល: SAIC MAXIX G10

org នៃទីកន្លែង: ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

ពេលវេលានាំមុខ: ស្តុកបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រធម្មតាធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: ក្រុមហ៊ុនដាក់ប្រាក់ TT ម៉ាក: CSSOT


ពត៌មានរបស់ផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល សភាលំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់
កម្មវិធីផលិតផល SAIC Maxus G10
ផលិតផល OEM អត់ទេ C00016570
org នៃកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ស្នាម CSSOT / RMOEM / ORG / Copy
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក, ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ, ធម្មតាមួយខែ
ប្យេរវតសរ៍ ការដាក់ប្រាក់ TT
ស្នាម ក្រុមហ៊ុន Zhuomeng រថយន្ត
ប្រព័ន្ធដាក់ពាក្យសុំ តាមងអស់

ការបង្ហាញផលិតផល

តម្រងលំនៅដ្ឋានរបស់តម្រងខ្យល់ - C00016570
តម្រងលំនៅដ្ឋានរបស់តម្រងខ្យល់ - C00016570

ចំណេះដឹងផលិតផល

តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - សមាសធាតុមួយនៃសមាសធាតុនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
តម្រងខ្យល់ឡានគឺជារបស់មួយដែលត្រូវដកចេញនូវភាពមិនបរិសុទ្ធរបស់ភាគីក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តអាចកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថានបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពតាមរយៈខ្យល់ដែលមានកំដៅនិងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចូលក្នុងឡានដើម្បីការពារការស្រូបយកការបំពុលដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។
តម្រងខ្យល់រថយន្តគឺទទួលខុសត្រូវជាចម្បងក្នុងការកំចាត់ភាពមិនស្អាតដែលមានផ្ទុកនៅលើអាកាស។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនស្តើងនៃស្តុង (ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកខាងក្នុង, ម៉ាស៊ីនភ្លើងបន្ថែម, ប្រសិនបើខ្យល់មានផ្ទុកនូវភាពមិនបរិសុទ្ធដូចជាធូលីវានឹងធ្វើឱ្យការពាក់គ្រឿងបន្លាស់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដូច្នេះវាត្រូវតែបំពាក់ដោយតម្រងខ្យល់។ តម្រងខ្យល់ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយពីរផ្នែកគឺធាតុតម្រងនិងលំនៅដ្ឋាន។ តម្រូវការចម្បងរបស់តម្រងខ្យល់គឺជាប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះចេះខ្ពស់ធន់នឹងលំហូរទាបហើយអាចត្រូវបានប្រើជាបន្តបន្ទាប់អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយដោយគ្មានការថែទាំ។
ម៉ាស៊ីនឡានគឺជាផ្នែកច្បាស់លាស់ណាស់ហើយភាពមិនបរិសុទ្ធតូចបំផុតនឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនខូចខាត។ ដូច្នេះមុនពេលខ្យល់ចូលស៊ីឡាំងវាត្រូវតែឆ្លងកាត់ដំបូងតាមការច្រោះល្អនៃតម្រងខ្យល់ដើម្បីបញ្ចូលស៊ីឡាំង។ តម្រងខ្យល់គឺជាពួកវិភាគរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនហើយស្ថានភាពនៃតម្រងខ្យល់ទាក់ទងនឹងជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើតម្រងខ្យល់កខ្វក់ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឡានការទទួលទានម៉ាស៊ីននឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេដូច្នេះការផ្សំឥន្ធនៈគឺមិនពេញលេញទេដែលជាលទ្ធផលការងាររបស់ម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរការធ្លាក់ចុះអំណាចនិងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលកើនឡើង។ ដូច្នេះឡានត្រូវតែរក្សាតម្រងខ្មៅឱ្យស្អាត។
អតិថិជនជាធម្មតាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យជំនួសវារៀងរាល់ចម្ងាយ 15.000 គីឡូម៉ែត្រ។ តម្រងខ្យល់យានយន្តដែលជារឿយៗធ្វើការនៅក្នុងបរិយាកាសដ៏លំបាកគួរតែត្រូវបានជំនួសមិនឱ្យលើសពី 10.000 គីឡូម៉ែត្រ។ (វាលខ្សាច់បណ្តាញសំណង់។ ល។ ) ជីវិតសេវាកម្មរបស់តម្រងខ្យល់មានចម្ងាយ 30.000 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់រថយន្តនិង 80.000 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។
តំរូវការតម្រងសម្រាប់តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត
1, ភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះត្រកូលខ្ពស់: ច្រោះចេញនូវភាគល្អិតធំ ៗ ទាំងអស់ (> 1-2 អ៊ុំ)
2, ប្រសិទ្ធភាពត្រកូលខ្ពស់: កាត់បន្ថយចំនួនភាគល្អិតតាមរយៈតម្រង។
3, ការពារការពាក់ម៉ាស៊ីនដំបូង។ ការពារការខូចខាតម៉ែត្រខ្យល់!
4 ភាពខុសគ្នាសម្ពាធទាបដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីនមានសមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈល្អបំផុត។ កាត់បន្ថយការខាតបង់ការបន្សុទ្ធ។
5, តំបន់ចម្រោះដ៏ធំ, ផេះខ្ពស់, សមត្ថភាពខ្ពស់, ជីវិតសេវាកម្មវែង។ កាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការ។
6 ទំហំតំឡើងតូចរចនាសម្ព័ន្ធតូចចង្អៀត។
7, រឹងសើមគឺខ្ពស់, រារាំងតម្រងពីការជញ្ជក់និងបរិត្តផរណាដែលបណ្តាលឱ្យតម្រងត្រូវបានបំបែក។
8, អណ្តាតភ្លើង retardant
9, ការសម្តែងការផ្សាភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន
10, ការសម្តែងចំណាយល្អ
11 គ្មានរចនាសម្ព័ន្ធដែកទេ។ បរិស្ថាននិងការប្រើឡើងវិញលើបរិស្ថាន។ ល្អសម្រាប់ការផ្ទុក។
ដំណើរការ Disassembly នៃលំនៅដ្ឋានរបស់តម្រងខ្យល់រថយន្តជាចម្បងរួមមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ
បញ្ជាក់ពីទីតាំងនៃតម្រងខ្យល់: ដំបូងអ្នកត្រូវបើកគម្របម៉ាស៊ីនហើយបញ្ជាក់ទីតាំងរបស់តម្រងខ្យល់។ តម្រងខ្យល់ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនខាងលើកង់ខាងមុខខាងឆ្វេង។ អ្នកអាចមើលឃើញប្រអប់ខ្មៅប្លាស្ទិចការ៉េដែលធាតុតម្រងត្រូវបានតំឡើង។
ការដកលំនៅដ្ឋានចេញ: មានក្រោលបួននៅជុំវិញលំនៅដ្ឋាននៃតម្រងខ្យល់ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីចុចលើផ្ទះប្លាស្ទិកខាងលើតម្រងខ្យល់ដើម្បីរក្សាបំពង់ខ្យល់ខ្យល់ចូល។ រចនាសម្ព័ននៃឈុតទាំងនេះគឺមានលក្ខណៈសាមញ្ញជាងមុនគ្រាន់តែខ្ទាស់ស្នាមភ្លោះដែកទាំងពីរឡើងលើអ្នកអាចលើកគម្របតម្រងខ្យល់ទាំងមូល។ ប្រសិនបើតម្រងខ្យល់ត្រូវបានជួសជុលដោយវីសអ្នកត្រូវជ្រើសរើសទួណឺវីសដែលសមរម្យដើម្បីពន្លាវីសនៅលើប្រអប់ចម្រោះខ្យល់ដើម្បីបើកលំនៅដ្ឋានប្លាស្ទិក។
យកប្រអប់ព្រីនធ័រចេញ: បន្ទាប់ពីបានបើកស្រះផ្លាស្ទិចអ្នកអាចមើលឃើញប្រអប់តម្រងខ្យល់នៅខាងក្នុង។ ដោយផ្ទាល់យកធាតុតម្រងចេញពីតម្រងខ្យល់ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសម្អាតអ្នកអាចប្រើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ទៅនឹងផ្លុំពីខាងក្នុងដើម្បីយកធូលីចេញ។ ទន្ទឹមនឹងនេះធូលីនៅលើសំបកនៃតម្រងខ្យល់ក៏អាចត្រូវបានយកចេញដែរ។ ប្រសិនបើមិនមានខ្យល់បង្ហាប់វាយដំដីជាមួយនឹងធាតុតម្រងដើម្បីអង្រួនធូលីចេញហើយបន្ទាប់មកសម្អាតសែលតម្រងខ្យល់ដោយក្រណាត់សើម។
ជំនួសធាតុតម្រងថ្មី: ប្រសិនបើធាតុតម្រងខ្យល់ថ្មីចាំបាច់ត្រូវជំនួសជាមុនតំឡើងធាតុតម្រងខ្យល់ថ្មីទៅក្នុងទីតាំងតម្រងខ្យល់ហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់គែមឬវីសលំនៅដ្ឋាន។ ធានាថាធាតុតម្រងនិងធុងតម្រងត្រូវបានបិទបានយ៉ាងល្អដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធិភាពច្រោះហើយធានាថាទីតាំងរបស់សែលនិងធាតុតម្រងត្រូវបានតម្រឹមដើម្បីធានាបាននូវការងារធម្មតានៃធាតុតម្រងខ្យល់។
តាមរយៈជំហ៊ានខាងលើការដកសែលខ្មៅរបស់រថយន្ដឡាននិងការជំនួសធាតុតម្រងថ្មីអាចត្រូវបានបញ្ចប់។ ដំណើរការខណៈពេលដែលតម្រូវឱ្យមានជំនាញនិងការអត់ធ្មត់អាចត្រូវបានធ្វើដោយភាពងាយស្រួលដរាបណាជំហានត្រឹមត្រូវត្រូវបានអនុវត្តតាម។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

អ្វីទាំងអស់ដែលយើងអាចដោះស្រាយបានសម្រាប់អ្នក CSSOT អាចជួយអ្នកសម្រាប់អ្នកដែលមានការងឿងឆ្ងល់ទាំងនេះលម្អិតបន្ថែមទៀតសូមទំនាក់ទំនង

ទូរស័ព្ទ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

វិហ្ញាប័នប័រត

វិញ្ញាបនប័ត្រទី 2-1
វិញ្ញាបនប័ត្រ6-204x300
វិញ្ញាបនប័ត្រលេខ 11
វិញ្ញាបនប័ត្រទី 21

ព័ត៌មានផលិតផល

展会 22

  • មុន:
  • បន្ទាប់:

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ