ប
តួនាទីសំខាន់នៃវិទ្យុសកម្មរថយន្ត
មុខងារចម្បងរបស់វិទ្យុសកម្មរថយន្តគឺការពារម៉ាស៊ីន និងការពារការឡើងកំដៅ។ វិទ្យុសកម្មគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ គោលបំណងរបស់វាគឺដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនពីការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការឡើងកំដៅ។ គោលការណ៍របស់ម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មគឺត្រូវប្រើខ្យល់ត្រជាក់ដើម្បីកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃ coolant ពីម៉ាស៊ីននៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម។ ប
គោលការណ៍ការងារជាក់លាក់នៃវិទ្យុសកម្ម
វិទ្យុសកម្មដឹកនាំកំដៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្តទៅកាន់ឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅតាមរយៈឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅនៅខាងក្នុងវា ហើយបន្ទាប់មកបញ្ជូនកំដៅទៅឆ្ងាយតាមរយៈខ្យល់ត្រជាក់ ដូច្នេះរក្សាសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនក្នុងជួរសមស្រប។ លើសពីនេះ ការរចនាវិទ្យុសកម្មរួមមានចានវិទ្យុសកម្មដែលមានបំពង់រាងសំប៉ែតតូចៗ និងធុងទឹកហូរ (ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងលើ ខាងក្រោម ឬផ្នែកម្ខាងនៃចានវិទ្យុសកម្ម)។ ប
មុខងារពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត និងសារៈសំខាន់នៃវិទ្យុសកម្ម
កហ្ចក់របស់រ៉ាឌីយ៉ាទ័រក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរនៅក្នុងរថយន្តដែលដំណើរការ វាអាចផ្តល់អត្រាលំហូរខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ ធានាបាននូវឥទ្ធិពលនៃការសាយភាយកំដៅនៃប្រព័ន្ធថាមពល រក្សាលំនឹងទិន្នផលថាមពល និងរៀបចំទិសដៅលំហូរខ្យល់ កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ និង កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ឧបករណ៍បំលែងខ្យល់នៅក្នុងរថយន្តប្រណាំងមានមុខងារស្រដៀងគ្នា ជាមួយនឹងទិន្នផលថាមពលកាន់តែប្រសើរតាមរយៈវិទ្យុសកម្ម។ ប
វិទ្យុសកម្មរថយន្តដំណើរការដោយកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពរបស់ coolant តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរកំដៅ។ សារធាតុ coolant ឡើងកំដៅនៅពេលវាស្រូបយកកំដៅនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ហើយហូរចូលទៅក្នុងស្នូលវិទ្យុសកម្ម។ ស្នូលនៃវិទ្យុសកម្មជាធម្មតាមានបំពង់ត្រជាក់ស្តើងជាច្រើន និងព្រុយត្រជាក់។ បំពង់ត្រជាក់ភាគច្រើនមានរាងសំប៉ែត និងរាងជារង្វង់ក្នុងផ្នែក ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នៃខ្យល់ និងបង្កើនតំបន់ផ្ទេរកំដៅ។ ខ្យល់ចេញមកពីខាងក្រៅនៃស្នូលវិទ្យុសកម្ម អង្គធាតុត្រជាក់ក្តៅបញ្ចេញកំដៅទៅខ្យល់ហើយក្លាយជាត្រជាក់ ហើយខ្យល់ត្រជាក់ក្លាយជាក្តៅព្រោះវាស្រូបយកកំដៅនៃ coolant ។ ដំណើរការនេះកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពរបស់ coolant ដោយហេតុនេះអាចសម្រេចបាននូវការរលាយកំដៅ។
រចនាសម្ព័ន្ធនៃវិទ្យុសកម្មរថយន្ត
វិទ្យុសកម្មរថយន្តមានបន្ទប់ចូល បន្ទប់ចេញ បន្ទះមេ និងស្នូលវិទ្យុសកម្ម។ សារធាតុ coolant ឡើងកំដៅនៅពេលវាស្រូបយកកំដៅនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ហើយបន្ទាប់មកហូរចូលទៅក្នុងស្នូលវិទ្យុសកម្ម។ ស្នូលវិទ្យុសកម្មជាធម្មតាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបំពង់ និងព្រុយត្រជាក់ស្តើងជាច្រើន ហើយបំពង់ត្រជាក់ភាគច្រើនមានរាងសំប៉ែត និងជាផ្នែករាងជារង្វង់ ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ និងបង្កើនតំបន់ផ្ទេរកំដៅ។ ខ្យល់ចេញមកពីខាងក្រៅនៃស្នូលវិទ្យុសកម្ម អង្គធាតុត្រជាក់ក្តៅបញ្ចេញកំដៅទៅខ្យល់ ហើយក្លាយជាត្រជាក់ ហើយខ្យល់ត្រជាក់ប្រែជាក្តៅ ព្រោះវាស្រូបយកកំដៅរបស់ coolant ។ ដំណើរការនេះកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពរបស់ coolant ដោយហេតុនេះអាចសម្រេចបាននូវការរលាយកំដៅ។
ប្រភេទនៃវិទ្យុសកម្មរថយន្ត
ជាទូទៅ រ៉ាឌីយ៉ាទ័ររថយន្ត ចែកចេញជា ពីរប្រភេទ ត្រជាក់ដោយទឹក និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ពីរប្រភេទ៖
វិទ្យុសកម្មដែលត្រជាក់ដោយទឹក : កំដៅត្រូវបានបញ្ចេញដោយលំហូរនៃ coolant ។ ស្នប់បូមទឹក coolant ចូលទៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម ហើយបន្ទាប់មកប្រើខ្យល់ដែលកំពុងរត់ និងប្រតិបត្តិការរបស់កង្ហារដើម្បីធ្វើឱ្យ coolant ត្រជាក់ និងសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធិភាពត្រជាក់។
វិទ្យុសកម្មត្រជាក់ដោយខ្យល់៖ តាមរយៈលំហូរនៃខ្យល់ត្រជាក់ដើម្បីសម្រេចបាននូវឥទ្ធិពលនៃការសាយភាយកំដៅ។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានខ្យល់អាកាសមានរចនាសម្ព័ន្ធលិចកំដៅក្រាស់នៅក្នុងលំនៅដ្ឋាន ដែលអាចជួយដឹកនាំកំដៅ និងរក្សាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីននៅកម្រិតទាប។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ដើម្បីទិញ.
