តើបំពង់ស្រូបយក turbocharger របស់រថយន្តមានតួនាទីអ្វី?
មុខងារចម្បងនៃបំពង់ស្រូបយករបស់ទួរប៊ីនរថយន្តគឺដើម្បីជំរុញទួរប៊ីនឆ្លងកាត់ឧស្ម័នផ្សង ហើយបន្ទាប់មកជំរុញ impeller ដើម្បីបង្ហាប់ខ្យល់ និងបញ្ជូនខ្យល់ស្រស់បន្ថែមទៀតទៅកាន់ម៉ាស៊ីន ដោយហេតុនេះបង្កើនថាមពលទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីន។ ជាពិសេស នៅពេលដែលល្បឿនម៉ាស៊ីនកើនឡើង ឧស្ម័នផ្សងជំរុញទួរប៊ីនឱ្យបង្កើនល្បឿន ហើយការកើនឡើងនៃល្បឿនទួរប៊ីននឹងបង្ហាប់ខ្យល់កាន់តែច្រើន និងធ្វើឱ្យខ្យល់កាន់តែច្រើនចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដោយហេតុនេះបង្កើនថាមពលទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានផលិតផល turbocharged ជាច្រើននៅលើទីផ្សារដែលអះអាងថាអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ប៉ុន្តែឥទ្ធិពលជាក់ស្តែងនៃផលិតផលទាំងនេះមិនសំខាន់ដូចការអះអាងរបស់អាជីវកម្មនោះទេ។ ផលិតផល turbocharged ថោកៗច្រើនតែមិនអាចផ្តល់ RPM និងផលប៉ះពាល់នៃការបង្ហាប់គ្រប់គ្រាន់ ហើយអាចនាំឱ្យមានការថយចុះដំណើរការម៉ាស៊ីន និងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ លើសពីនេះ ផលិតផលទាំងនេះអាចប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពទាបដើម្បីជំនួសតម្រងខ្យល់រថយន្តដើម ដែលបង្កការគំរាមកំហែងដល់សុខភាពម៉ាស៊ីន។
ដូច្នេះហើយ វាជារឿយៗវាមានលក្ខណៈជាក់ស្តែង និងសន្សំសំចៃជាងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ ក្នុងការថែរក្សាយានយន្តរបស់ពួកគេឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដើម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ តាមរយៈទម្លាប់បើកបរល្អ។
បំពង់ស្រូបខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនរថយន្តភាគច្រើនផ្សំឡើងពីផ្នែកដូចខាងក្រោម៖ បំពង់ស្រូប (តម្រងខ្យល់) បំពង់ស្រូបទួរប៊ីន (វ៉ាល់ផ្លុំ) មុនពេលផ្នែកបង្ហាប់ទួរប៊ីន បំពង់ត្រជាក់អន្តរ (វ៉ាល់ត្រជាក់) បំពង់ស្រូបខ្យល់មុនពេលបិទកុងទ័រ និងបំពង់បិទកុងទ័រ។
របៀបដែលប្រព័ន្ធទទួលខ្យល់ដំណើរការ
គោលការណ៍ការងាររបស់ទួរប៊ីនគឺប្រើឧស្ម័នផ្សងពីម៉ាស៊ីនដើម្បីជំរុញឱ្យស្លាបទួរប៊ីនបង្វិល ហើយបន្ទាប់មកជំរុញ impeller ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដើម្បីបង្ហាប់ខ្យល់។ ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីត្រជាក់តាមរយៈ intercooler ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពចំហេះ និងថាមពលទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីន។
តួនាទីនៃផ្នែកនីមួយៗនៃប្រព័ន្ធទទួលទាន
តម្រងខ្យល់៖ ច្រោះខ្យល់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីន ដើម្បីការពារភាពមិនបរិសុទ្ធមិនឱ្យចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
បំពង់បឺតទួរប៊ីន៖ ភ្ជាប់ឧបករណ៍បំបែកខ្យល់ចូល និងផ្នែកដែលបានបង្ហាប់របស់ទួរប៊ីន ដើម្បីផ្ទេរខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។
វ៉ាល់ផ្លុំចេញ៖ បញ្ចេញសម្ពាធនៅពេលដែលទួរប៊ីនសាកហ្គាសត្រូវបានផ្ទុកចេញ ដើម្បីការពារសម្ពាធខ្លាំងពេកមិនឲ្យបំផ្លាញប្រព័ន្ធ។
អ៊ីនធឺខូល័រ (Intercooler)៖ ធ្វើឱ្យខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ត្រជាក់ ដើម្បីការពារសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពីការប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន។
បំពង់ស្រូបខ្យល់៖ ភ្ជាប់អន្តរឧបករណ៍ត្រជាក់ទៅនឹងសន្ទះបិទបើកដើម្បីផ្ទេរខ្យល់ត្រជាក់។
កុងទ័របញ្ជាបរិមាណខ្យល់ចូលម៉ាស៊ីន ហើយកែសម្រួលវាទៅតាមជម្រៅនៃឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។
តួនាទីនៃប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលក្នុងដំណើរការរថយន្ត
ប្រព័ន្ធស្រូបខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនបង្កើនថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ម៉ាស៊ីនដោយបង្កើនបរិមាណខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។ ដោយសារដង់ស៊ីតេខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់កើនឡើង ល្បាយប្រេងឥន្ធនៈឆេះកាន់តែពេញលេញ ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការ និងការបង្កើនល្បឿនរបស់រថយន្ត។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគឺជាគេហទំព័រ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ទិញ.
