តើអ្វីទៅជាសន្ទះបិទបើកកាកសំណល់រថយន្ត
សន្ទះបិទបើកកាកសំណល់រថយន្ត សំដៅលើសមាសធាតុដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកម្ខាងនៃឆានែលផ្សងនៃ turbocharger ដែលមុខងារចម្បងគឺគ្រប់គ្រងបរិមាណឧស្ម័នផ្សងដែលឆ្លងកាត់ទួរប៊ីន។ សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សងមានពីរផ្លូវ៖ មួយគឺសម្រាប់ឧស្ម័នផ្សងដើម្បីជំរុញទួរប៊ីន និងមួយទៀតគឺដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបំពង់ផ្សែងតាមរយៈសន្ទះផ្លូវវាង។
មុខងារនៃសន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សង
គ្រប់គ្រងលំហូរឧស្ម័នផ្សង៖ សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សងអាចកែតម្រូវបរិមាណឧស្ម័នផ្សងតាមរយៈទួរប៊ីន ទៅតាមស្ថានភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿន និងថាមពលបញ្ចេញរបស់ទួរប៊ីន និងធានាថាម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា។
ការពារម៉ាស៊ីន៖ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនដំណើរការក្នុងបន្ទុកខ្ពស់ ឬល្បឿនលឿន សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សងអាចកាត់បន្ថយបរិមាណឧស្ម័នផ្សងដែលចូលក្នុងទួរប៊ីន ការពារទួរប៊ីនកុំឱ្យឡើងកំដៅ និងការពារម៉ាស៊ីនពីការខូចខាត។
កែលម្អការសន្សំសំចៃប្រេង៖ តាមរយៈការគ្រប់គ្រងយ៉ាងជាក់លាក់នូវលំហូរឧស្ម័នផ្សង សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សងអាចជួយឱ្យម៉ាស៊ីនទទួលបានការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នា ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
គោលការណ៍ការងារនៃសន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សង
សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នចេញជាធម្មតាមាន សន្ទះបិទបើក និងស្តុង។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅក្រោមការផ្ទុកខ្ពស់សន្ទះបិទបើកត្រូវបានបើកហើយផ្នែកមួយនៃឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបំពង់ផ្សែងតាមរយៈសន្ទះផ្លូវវាងដើម្បីកាត់បន្ថយបរិមាណនៃឧស្ម័នផ្សងចូលទៅក្នុងទួរប៊ីន; នៅពេលដែលបន្ទុកម៉ាស៊ីនមានកម្រិតទាប សន្ទះបិទបើក ហើយឧស្ម័នផ្សងទាំងអស់ចូលទៅក្នុងទួរប៊ីន បង្កើនល្បឿន និងថាមពលទិន្នផលរបស់ទួរប៊ីន។
ការថែទាំ និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ពិនិត្យស្ថានភាពការងាររបស់សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីធានាបាននូវការបើក និងបិទធម្មតារបស់វា។
ការសម្អាត និងថែទាំ៖ រក្សាសន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សង និងផ្នែកពាក់ព័ន្ធរបស់វាឱ្យស្អាត ដើម្បីការពារការប្រមូលផ្តុំកាបូន និងភាពមិនបរិសុទ្ធពីផលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធម្មតារបស់វា។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស៖ ប្រសិនបើការដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រូវបានរកឃើញថាមានការថយចុះ ឬការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សងគួរតែត្រូវបានពិនិត្យរកមើលការខូចខាត ឬបរាជ័យ ហើយជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា។
តួនាទីសំខាន់នៃបំពង់ខ្យល់តាមរថយន្តគឺគ្រប់គ្រងបរិមាណឧស្ម័នផ្សងដែលឆ្លងកាត់ទួរប៊ីន ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ ប
សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សងមានទីតាំងនៅផ្នែកម្ខាងនៃឆានែលឧស្ម័នផ្សងនៃ turbocharger ហើយតួនាទីរបស់វាគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងសម្ពាធជំរុញដោយគ្រប់គ្រងបរិមាណឧស្ម័នផ្សងដែលឆ្លងកាត់ទួរប៊ីន។ នៅពេលដែលល្បឿនម៉ាស៊ីនកើនឡើង បរិមាណឧស្ម័នហត់នឿយក៏កើនឡើងដែរ ហើយល្បឿននៃការសាកថ្ម និងសម្ពាធជំរុញក៏កើនឡើងផងដែរ។ ដើម្បីការពារកុំឱ្យសម្ពាធជំរុញលើសពីសមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សងនឹងត្រូវបានបើកនៅពេលដែលសម្ពាធជំរុញឡើងដល់អតិបរមា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យផ្នែកមួយនៃឧស្ម័នផ្សងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង ដោយកាត់បន្ថយសម្ពាធជំរុញ និងការពារម៉ាស៊ីន។ លើសពីនេះ សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សងក៏អាចបើកបានផងដែរ នៅពេលដែលមិនត្រូវការថាមពលធំ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការក្នុងស្ថានភាពដែលចង់បានដោយធម្មជាតិ កាត់បន្ថយបន្ទុកមេកានិច និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
ក្នុងករណីខ្លះ សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សងនឹងបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនទើបតែចាប់ផ្តើមហើយមិនទាន់ក្តៅ ដើម្បីបង្កើនសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយពេលវេលាកំដៅមុនរបស់ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីផ្លូវ សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សងនឹងបង្កើនលំហូរឧស្ម័នផ្សង។ លើសពីនេះទៀត បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សងក៏នឹងត្រូវបានបើកផងដែរ ដើម្បីជំរុញការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សងខាងក្នុងដោយរលូន។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើ thគឺជាគេហទំព័រ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ដើម្បីទិញ.
