តើអ្វីទៅជាឡាន?
Bolt ដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺជាប្រភេទនៃ bolt កម្លាំងខ្ពស់មួយដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ផ្នែកស្វ័យប្រវត្តិជាធម្មតាត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុលកង់ម៉ាស៊ីនការបញ្ជូនប្រព័ន្ធតួនិងផ្នែកសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។ បូលទាំងនេះមានកំរិតនិងជាក់លាក់ខុសៗគ្នាដើម្បីបំពេញតំរូវការការតភ្ជាប់នៃផ្នែកផ្សេងៗនៃឡាន។
HUB Bolt គឺជាប៊ូឡុងដែលភ្ជាប់កង់របស់យានយន្តដែលមានកង់រូងភ្នំ។ វណ្ណៈនៃ HUB BOLTS មានភាពខុសប្លែកគ្នាយោងទៅតាមប្រភេទយានយន្តឧទាហរណ៍រថយន្តរងជាធម្មតាប្រើថ្នាក់ 10.9 ប៊ូឡុងខណៈពេលដែលរថយន្តមធ្យមនិងធំប្រើថ្នាក់ 12.9 បូល។ រចនាសម្ព័នរបស់ HUB Bolt ជាទូទៅរួមបញ្ចូលទាំងឧបករណ៍ដែលមានរាងដូចឧបករណ៍ដែលមានខ្សែស្រឡាយនិងជាក្បាលមួយក្បាល។ ភាគច្រើននៃមជ្ឈមណ្ឌល T-Chick Hub Boolt មានចាប់ពីថ្នាក់ 8.8 ដែលមានការតភ្ជាប់កម្លាំងបង្វិលជុំធំរវាងមជ្ឈមណ្ឌលរថយន្តនិងអ័ក្ស។ ភាគច្រើននៃមជ្ឈមណ្ឌល HUB ដែលមានក្បាលពីរគឺខ្ពស់ជាងថ្នាក់ទី 4.8 ដែលទទួលបានការផ្សារភ្ជាប់គ្នារវាងកម្លាំងបង្វិលជុំស្រាលជាងមុននៃសំបកគ្រើមខាងក្រៅរបស់រថយន្តនិងសំបកកង់។
ការអនុវត្តន៍គ្រឿងម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមតែមានកម្រិតក្នុងការភ្ជាប់កង់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានភ្ជាប់បណ្តាញភ្ជាប់និងការភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនប្រព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ទឹកប្រមាត់យានយន្តថាមពលថ្មីនិងផ្នែកផ្សេងទៀត។ ចំណាត់ថ្នាក់នៃការសម្តែងនិងសម្ភារៈនៃបូលទាំងនេះត្រូវបានគេព្យាបាលយ៉ាងពិសេសដើម្បីធានាបាននូវការភ្ជាប់ស្ថេរភាពមានស្ថេរភាពក្រោមកម្លាំងខ្លាំងនិងលក្ខខណ្ឌផ្ទុក។
សរុបបណ្តុំរថយន្តគឺជាការដាក់រនុកដែលមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងផលិតកម្មរថយន្តហើយជម្រើសនៃការរចនានិងសម្ភារៈគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសុវត្ថិភាពនិងភាពធន់របស់រថយន្ត។
សារៈសំខាន់នៃការរឹតបន្តឹងស្តង់ដារកម្លាំងបង្វិលជុំ
ស្តង់ដារនៃរថយន្តបូលីនរឹតបន្តឹងកម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការយានយន្ត។ កម្លាំងបង្វិលជុំរឹតបន្តឹងត្រឹមត្រូវអាចធានាបានថា Bolts មិនបន្ធូរបន្ថយក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដោយចៀសវាងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលបណ្តាលមកពីការបន្ធូរបន្ថយ។ ការរឹតបន្តឹងការរឹតបន្តឹងមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យ bolt នឹងបន្ធូរដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យខាងមេកានិកហើយថែមទាំងអាចបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។
ស្តង់ដាររឹតបន្តឹងកម្លាំងបង្វិលជុំនៃបូលនៅផ្នែកផ្សេងៗគ្នា
ការគាំទ្រនិងការគាំទ្ររាងកាយ: ការបញ្ជាក់មានទំហំ 13 មមនិងរឹតបន្តឹងកម្លាំងបង្វិលជុំគឺ 25N.m.
Bolts សម្រាប់ការគាំទ្រនិងរាងកាយសំខាន់: ការបញ្ជាក់មានកម្លាំង 18 មម, ការរឹតបន្តឹងកម្លាំងបង្វិលជុំគឺ 40n.m, ត្រូវការស្តាំ 90 ដឺក្រេដោយមានកម្លាំងបង្វិលជុំ 50n ។
Bolts សម្រាប់ការគាំទ្រនិងការគាំទ្ររបស់ម៉ាស៊ីន: ការបញ្ជាក់មានទំហំ 18 មមនិងរឹតបន្តឹងកម្លាំងបង្វិលជុំគឺ 100n.m.
ម៉ាស៊ីនភ្លើងផ្កាភ្លើង: សម្រាប់ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីលំនៅ 1.6 / 2.0 ការរឹតបន្តឹងកម្លាំងបង្វិលជុំគឺ 25N.m; សម្រាប់ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីលំនៅ 1.8T កម្លាំងបង្វិលជុំរឹតបន្តឹងគឺ 30n.m.
បំពង់បង្ហូរប្រេង: កម្លាំងបង្វិលជុំគឺ 30n.m.
តម្រងប្រេង: រឹតបន្តឹងកម្លាំងបង្វិលជុំគឺ 25N.m.
កង់កង់រំកិល: រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំ 90n.m ហើយបង្វិលវា 90 ដឺក្រេ។
ដៃត្រួតពិនិត្យដៃនិង Subframe: រឹតបន្តឹងកម្លាំងបង្វិលជុំគឺ 70n.m + 90 ដឺក្រេ; ការរឹតបន្តឹងការរឹតបន្តឹងរវាងដៃបញ្ជានិងសាកសពគឺ 100n.m + 90 ដឺក្រេ។
ខ្សែភ្ជាប់ការតភ្ជាប់សម្រាប់ឧបករណ៍ស្រូបយកមុខរន្ធត់ចេះនិងចង្កូត: ការរឹតបន្តឹងកម្លាំងបង្វិលគឺ 65n.m + 90 ដឺក្រេ /755.m ។
អណ្តូងរ៉ែខាងអ័ក្សដែលចាក់សោរដោយខ្លួនឯង: ការរឹតបន្តឹងការរឹតបន្តឹងគឺ 175N.m.
ការគាំទ្រអ័ក្សខាងក្រោយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សខាងក្រោយគឺការរឹតបន្តឹងការរឹតបន្តឹងគឺ 80n ។
ឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់ខាងក្រោយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរាងកាយ: ការរឹតបន្តឹងការរឹតបន្តឹងគឺ 75N.m.
សំបកកង់រថយន្ត: រឹតបន្តឹងកម្លាំងបង្វិលជុំគឺ 120n ។
ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន
ប្រើឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ: ត្រូវប្រាកដថារឹតបន្តឹងជាមួយនឹងឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវដើម្បីចៀសវាងការប្រើប្រាស់កម្លាំងខ្លាំងពេកដើម្បីបង្កឱ្យមានការខូចខាត។
អធិការកិច្ចជាប្រចាំ: ពិនិត្យមើលការរឹតបន្តឹងរបស់ប៊ូឡុងឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីធានាថាពួកគេមិនធូររលុង។
អនុវត្តតាមអនុសាសន៍របស់ក្រុមហ៊ុន: អនុវត្តតាមអនុសាសន៍នៅក្នុងសៀវភៅថែទាំដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដើម្បីធានាថាការរឹតបន្តឹងតឹងរឹងត្រូវបានប្រើ។
តាមរយៈការធ្វើតាមស្តង់ដារនិងការប្រុងប្រយ័ត្នទាំងនេះអ្នកអាចធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនិងភាពជឿជាក់នៃរថយន្តរបស់អ្នក។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
