ពោងសុវត្ថិភាពនិទាឃរដូវ - ភ្ជាប់ពោងសុវត្ថិភាពធំទៅនឹងពោងសុវត្ថិភាព
និទាឃរដូវនាឡិកាត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ពោងសុវត្ថិភាព (មួយនៅលើដៃចង្កូត) ទៅពោងសុវត្ថិភាពដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃខ្សែភ្លើងលួស។ ដោយសារតែកាបូបខ្យល់សំខាន់គួរតែបង្វិលដោយប្រើដៃចង្កូត (វាអាចត្រូវបានគេស្រមៃដូចប្រវែងចង្កូតដែលបានរុំដោយដៃចង្កូតវាអាចនឹងត្រូវបានទាញចេញ) ដូច្នេះខ្សែដៃតភ្ជាប់នឹងទុកឱ្យរឹមខ្សែ។ ត្រូវប្រាកដថាដៃចង្កូតងាកទៅចំហៀងទៅទីតាំងកំណត់ដោយមិនត្រូវបានទាញចេញ។ ចំណុចនេះក្នុងការតំឡើងគឺការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធានាថាវាស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងកណ្តាល។
ការណែនាំផលិតផល
ក្នុងករណីមានរថយន្តគាំងរថយន្តប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពមានប្រសិទ្ធិភាពខ្លាំងក្នុងការរក្សាអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរឱ្យមានសុវត្ថិភាព។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពជាទូទៅគឺជាប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពតែមួយនៃដៃចង្កូតឬប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពទ្វេ។ នៅពេលដែលយានយន្តបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពនិងប្រព័ន្ធតំរែតំរង់ខ្សែក្រវ៉ាត់របស់កៅអីដោយមិនគិតពីល្បឿនពោងសុវត្ថិភាពនិងខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់។
ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពពីរសកម្មភាពក្នុងករណីគាំងអាចជ្រើសរើសប្រើតែខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរឺខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនិងពោងសុវត្ថិភាពក្នុងពេលតែមួយយោងទៅតាមល្បឿននិងការបង្កើនល្បឿនរថយន្ត។ តាមរបៀបនេះក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងល្បឿនទាបប្រព័ន្ធនេះអាចប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដើម្បីការពារអ្នកបើកបរនិងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរដោយមិនខ្ជះខ្ជាយកាបូបខ្យល់។ ប្រសិនបើល្បឿនលឿនជាង 30 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងការធ្លាក់នេះខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនិងសកម្មភាពពោងសុវត្ថិភាពក្នុងពេលតែមួយដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរ។
សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់
ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពអាចបង្កើនការការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរនៅក្នុងឡានប៉ុន្តែការសន្និដ្ឋានគឺថាប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពត្រូវតែយល់និងប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវ។
ត្រូវតែប្រើជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី
ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមិនត្រូវបានភ្ជាប់សូម្បីតែមានថង់ខ្យល់ក៏ដោយវាអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរឬសូម្បីតែការស្លាប់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ក្នុងករណីមានការគាំងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីកាត់បន្ថយហានិភ័យរបស់អ្នកដែលចង់ចុចលើឡានឬត្រូវបានគេបោះចោលពីយានយន្ត។ ពោងខ្យល់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការរួមគ្នាជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមិនមែនដើម្បីជំនួសវាទេ។ មានតែនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាពីមុខមធ្យមទៅធ្ងន់ធ្ងរអាចធ្វើឱ្យថាំខ្យល់ចូល។ វាមិនប៉ោងអំឡុងពេលវិលជុំនិងការប៉ះទង្គិចគ្នាផ្នែកខាងក្រោយឬក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាខាងមុខល្បឿនទាបឬនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចចំហៀងភាគច្រើន។ អ្នកដំណើរទាំងអស់នៅក្នុងឡានគួរតែពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដោយមិនគិតពីកន្លែងអង្គុយរបស់ពួកគេមានពោងសុវត្ថិភាពឬអត់។
រក្សាចម្ងាយដ៏ល្អពីពោងសុវត្ថិភាព
នៅពេលដែលថាំខ្យល់ពង្រីកវាផ្ទុះដោយកម្លាំងដ៏អស្ចារ្យនិងតិចជាងការភ្លឹបភ្លែតៗនៃភ្នែក។ ប្រសិនបើអ្នកចូលទៅជិតនឹងពោងខ្យល់ដូចជាផ្អៀងទៅមុខអ្នកអាចរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមួយអាចធ្វើឱ្យអ្នកធ្វើបានមុននិងក្នុងកំឡុងពេលធ្លាក់យន្តហោះ។ ដូច្នេះទោះបីមានពោងសុវត្ថិភាពក៏ដោយក៏ពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីជានិច្ច។ ហើយអ្នកបើកបរគួរតែអង្គុយនៅឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅក្រោមការសន្និដ្ឋាននៃការធានាថាគាត់អាចគ្រប់គ្រងយានយន្តបាន។
កាបូបខ្យល់មិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កុមារទេ
ថង់ខ្យល់និងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី 3 ចំណុចផ្តល់នូវការការពារដ៏ប្រសើរបំផុតសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យប៉ុន្តែពួកគេមិនការពារកុមារនិងទារកទេ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរថយន្តនិងប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កុមារនិងទារកដែលត្រូវការឱ្យត្រូវបានការពារជាមួយអាសនៈកុមារ។
ពន្លឺសូចនាករពោងសុវត្ថិភាព
មាន "ពោងសុវត្ថិភាពដែលមានរាងជាពោងសុវត្ថិភាព" នៅលើផ្ទាំងព័ត៌មាន។ សូចនាករនេះបង្ហាញថាតើប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់ពោងសុវត្ថិភាពមានកំហុស។ នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនវានឹងភ្លឺយ៉ាងខ្លីប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានពន្លត់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រសិនបើពន្លឺតែងតែមានឬភ្លឹបភ្លែតៗក្នុងពេលបើកបរវាមានន័យថាប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពមានកំហុសហើយគួរតែត្រូវបានជួសជុលទៅស្ថានីយថែទាំឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
តើពោងសុវត្ថិភាពនៅឯណា?
កាបូបខ្យល់នៅក្នុងកៅអីរបស់អ្នកបើកបរគឺស្ថិតនៅចំកណ្តាលដៃចង្កូត។
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរស្ថិតនៅក្នុងផ្ទាំងព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ។
សម្គាល់ៈប្រសិនបើមានវត្ថុមួយរវាងភោគីនិងពោងសុវត្ថិភាពពោងសុវត្ថិភាពមិនអាចពង្រីកបានត្រឹមត្រូវទេឬវាអាចធ្វើឱ្យអ្នកកាន់កាប់មានរបួសធ្ងន់ធ្ងរឬស្លាប់។ ដូច្នេះមិនមានអ្វីនៅក្នុងអវកាសដែលពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានបំប៉ោងហើយមិនដែលដាក់អ្វីនៅលើដៃចង្កូតឬនៅក្បែរគម្របពោងសុវត្ថិភាពឡើយ។
នៅពេលដែលពោងសុវត្ថិភាពគួរបំប៉ោង
ពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកបើកបរធ្វើឱ្យការកើនឡើងក្នុងកំឡុងពេលមានកម្រិតមធ្យមទៅធ្ងន់ធ្ងរឬជិតការបុកព្រំដែនប៉ុន្តែដោយការរចនាពោងសុវត្ថិភាពអាចបំប៉ោងបាននៅពេលដែលកម្លាំងរងគ្រោះលើសពីដែនកំណត់ដែលបានកំណត់។ ដែនកំណត់នេះពិពណ៌នាអំពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការគាំងនៅពេលដែលពោងសុវត្ថិភាពពង្រីកហើយត្រូវបានកំណត់យកទៅក្នុងគណនីមួយនៃសេណារីយ៉ូ។ ថាតើពោងសុវត្ថិភាពពង្រីកមិនអាស្រ័យលើល្បឿនយានយន្តទេប៉ុន្តែភាគច្រើនអាស្រ័យលើវត្ថុនៃការប៉ះទង្គិចទិសដៅនៃការប៉ះទង្គិចនិងការបន្ថយល្បឿនរបស់រថយន្ត។
ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកបុកកន្លែងដាក់នៅលើជញ្ជាំងរឹងក្បាលលើដែនកំណត់គឺប្រហែលពី 14 ទៅ 27 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (ដែនកំណត់យានយន្តខុសគ្នាអាចខុសគ្នាបន្តិច) ។
ពោងសុវត្ថិភាពអាចពង្រីកល្បឿននៃការប៉ះទង្គិចផ្សេងៗគ្នាដោយសារតែកត្តាដូចខាងក្រោមនេះ:
ថាតើវត្ថុដែលកំពុងបុកគឺមានស្ថានីឬផ្លាស់ទី។ ថាតើវត្ថុដែលកំពុងបុកគឺងាយនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយ។ តើធំទូលាយ (ដូចជាជញ្ជាំង) ឬតូចចង្អៀត (ដូចជាសសរ) វត្ថុប៉ះទង្គិចគឺ។ មុំនៃការប៉ះទង្គិច។
ពោងខាងមុខមិនមានអតិផរណាទេនៅពេលដែលរថយន្តវិលត្រឡប់មកក្នុងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយឬនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាភាគច្រើនព្រោះក្នុងករណីទាំងនេះពោងខាងមុខមិនងាយបំប៉ៃការពារអ្នកដំណើរ។
ក្នុងការគាំងណាមួយវាមិនត្រឹមតែផ្អែកលើកំរិតនៃការខូចខាតដល់យានយន្តឬថ្លៃដើមថែទាំដើម្បីកំណត់ថាតើកាបូបខ្យល់គួរត្រូវបានដាក់ពង្រាយទេ។ សម្រាប់ការគាំងមុខឬនៅខាងមុខការគាំងមុខការបំប៉ោងពោងសុវត្ថិភាពអាស្រ័យលើមុំនៃផលប៉ះពាល់និងការបន្ថយល្បឿននៃរថយន្ត។
ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពដំណើរការបានល្អនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបើកបរភាគច្រើនរួមទាំងការបើកបរក្រៅផ្លូវ។ ទោះយ៉ាងណាត្រូវប្រាកដថារក្សាល្បឿនសុវត្ថិភាពគ្រប់ពេលជាពិសេសនៅលើផ្លូវមិនស្មើគ្នា។ ដូចគ្នានេះផងដែរត្រូវប្រាកដថាពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរបស់អ្នក។
ពោងសុវត្ថិភាពគួរតែត្រូវបានប្រើរួមគ្នាជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី
ចាប់តាំងពីពោងសុវត្ថិភាពធ្វើការតាមរយៈការផ្ទុះហើយអ្នករចនាម៉ូដតែងតែស្វែងរកដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតពីការធ្វើតេស្តពិសោធន៏របស់អ្នកបើកបរគ្រប់រូបមានទំលាប់បើកបរផ្ទាល់ខ្លួនដែលបណ្តាលឱ្យមានទំនាក់ទំនងរវាងការងាររបស់ពោងសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះដើម្បីធានាថាពោងសុវត្ថិភាពពិតជាដើរតួយ៉ាងមានសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរត្រូវតែអភិវឌ្ឍទម្លាប់បើកបរល្អដើម្បីធានាថាទ្រូងនិងដៃចង្កូតរក្សាចម្ងាយជាក់លាក់។ វិធានការដែលមានប្រសិទ្ធិភាពបំផុតគឺត្រូវភ្ជាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីហើយពោងសុវត្ថិភាពគ្រាន់តែជាប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពជំនួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការប្រើជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការពារសុវត្ថិភាព។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
