• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

SAIC MAXUS G10 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មី ស្ព្រីងនាឡិការថយន្ត-C00016930-C00016929 ប្រព័ន្ធថាមពល អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កាតាឡុក Maxus លក់ដុំ តម្លៃថោកជាងពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MAXUS G10

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់បញ្ញើ TT ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល និទាឃរដូវនាឡិកា
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MAXUS G10
លេខផលិតផល OEM C00016930/C00016929
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT /RMOEM/ORG/ច្បាប់ចម្លង
រយៈពេលនាំមុខ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាក រថយន្ត zhuomeng
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ទាំងអស់

ការបង្ហាញផលិតផល

ស្ព្រីង​ខ្យល់​តុល្យភាព-C00016930-C00016929
ស្ព្រីង​ខ្យល់​តុល្យភាព-C00016930-C00016929

ចំណេះដឹងផលិតផល

 ស្ព្រីង​ពោង​សុវត្ថិភាព - ភ្ជាប់​ពោង​សុវត្ថិភាព​សំខាន់​ទៅនឹង​ខ្សែ​ក្រវាត់​ពោង​សុវត្ថិភាព

ស្ព្រីងនាឡិកាត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ពោងសុវត្ថិភាពសំខាន់ (ពោងនៅលើចង្កូត) ទៅនឹងខ្សែរុំពោងសុវត្ថិភាព ដែលជាបំណែកនៃខ្សែរុំ។ ដោយសារតែពោងសុវត្ថិភាពសំខាន់គួរតែបង្វិលជាមួយចង្កូត (វាអាចត្រូវបានស្រមៃថាជាខ្សែរុំដែលមានប្រវែងជាក់លាក់មួយ រុំជុំវិញអ័ក្សចង្កូត នៅពេលបង្វិលជាមួយចង្កូត វាអាចត្រូវបានបញ្ច្រាស់ ឬរុំឱ្យតឹងជាងមុន ប៉ុន្តែវាក៏មានដែនកំណត់ផងដែរ ដើម្បីធានាថាខ្សែរុំចង្កូតទៅខាងឆ្វេង ឬខាងស្តាំមិនអាចទាញចេញបានទេ) ដូច្នេះខ្សែរុំតភ្ជាប់គួរតែទុករឹម។ ត្រូវប្រាកដថាចង្កូតបត់ទៅចំហៀងទៅទីតាំងកំណត់ដោយមិនត្រូវបានទាញចេញ។ ចំណុចនេះនៅក្នុងការដំឡើងគឺការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីធានាថាវាស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងកណ្តាល។
ការណែនាំផលិតផល
ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងណាស់ក្នុងការរក្សាសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពជាទូទៅគឺជាប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពតែមួយនៃចង្កូត ឬប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពពីរ។ នៅពេលដែលយានយន្តដែលបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពពីរ និងប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពគាំង ដោយមិនគិតពីល្បឿន ពោងសុវត្ថិភាព និងប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពដំណើរការក្នុងពេលតែមួយ ដែលបណ្តាលឱ្យខ្ជះខ្ជាយពោងសុវត្ថិភាពក្នុងពេលមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងល្បឿនទាប ដែលបង្កើនថ្លៃថែទាំយ៉ាងច្រើន។
ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពពីរសកម្មភាព ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ អាចជ្រើសរើសប្រើតែខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពជាមុន ឬខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពជាមុន និងពោងសុវត្ថិភាពពីរក្នុងពេលតែមួយ អាស្រ័យលើល្បឿន និងការបង្កើនល្បឿនរបស់រថយន្ត។ តាមរបៀបនេះ ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងល្បឿនទាប ប្រព័ន្ធអាចប្រើតែខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ ដោយមិនខ្ជះខ្ជាយពោងសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើល្បឿនលើសពី 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់ ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព និងពោងសុវត្ថិភាពនឹងដំណើរការក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
ការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់
ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពអាចបង្កើនការការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរនៅក្នុងឡាន ប៉ុន្តែគោលការណ៍គឺថាប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពត្រូវតែយល់ និងប្រើប្រាស់បានត្រឹមត្រូវ។
ត្រូវតែប្រើជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព
ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពមិនត្រូវបានចងឱ្យជាប់ទេ ទោះបីជាមានពោងសុវត្ថិភាពក៏ដោយ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។ ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបុកវត្ថុនៅក្នុងរថយន្ត ឬត្រូវបានបោះចេញពីយានយន្ត។ ពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការរួមគ្នាជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព មិនមែនដើម្បីជំនួសវាទេ។ មានតែនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាពីខាងមុខកម្រិតមធ្យមទៅធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណោះដែលពោងសុវត្ថិភាពអាចហើមបាន។ វាមិនហើមអំឡុងពេលក្រឡាប់ និងការប៉ះទង្គិចគ្នាពីក្រោយ ឬក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាពីខាងមុខក្នុងល្បឿនទាប ឬក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាពីចំហៀងភាគច្រើននោះទេ។ អ្នកដំណើរទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្តគួរតែពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ដោយមិនគិតពីថាតើកៅអីរបស់ពួកគេមានពោងសុវត្ថិភាពឬអត់នោះទេ។
រក្សាចម្ងាយឱ្យបានល្អពីពោងសុវត្ថិភាព
នៅពេលដែលពោងសុវត្ថិភាពពង្រីក វានឹងផ្ទុះដោយកម្លាំងខ្លាំង និងក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយប៉ប្រិចភ្នែក។ ប្រសិនបើអ្នកចូលទៅជិតពោងសុវត្ថិភាពពេក ដូចជាផ្អៀងទៅមុខ អ្នកអាចរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពអាចទប់អ្នកនៅនឹងកន្លែងមុន និងអំឡុងពេលមានគ្រោះថ្នាក់។ ដូច្នេះ ទោះបីជាមានពោងសុវត្ថិភាពក៏ដោយ ត្រូវពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពជានិច្ច។ ហើយអ្នកបើកបរគួរតែអង្គុយឱ្យឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ក្រោមគោលការណ៍ធានាថាគាត់អាចគ្រប់គ្រងយានយន្តបាន។
ថង់ខ្យល់មិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កុមារទេ
ពោងសុវត្ថិភាព និងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពបីចំណុចផ្តល់នូវការការពារដ៏ល្អប្រសើរសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ ប៉ុន្តែវាមិនការពារកុមារ និងទារកនោះទេ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរថយន្ត និងប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កុមារ និងទារក ដែលត្រូវការការការពារដោយកៅអីកុមារនោះទេ។
ភ្លើងសញ្ញាសម្រាប់ពោងសុវត្ថិភាព
មានភ្លើងសញ្ញា "ភ្លើងសញ្ញាត្រៀមសម្រាប់ថង់ខ្យល់សុវត្ថិភាព" ដែលមានរាងដូចពោងសុវត្ថិភាពនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ សូចនាករនេះបង្ហាញថាតើប្រព័ន្ធអគ្គិសនីនៃពោងសុវត្ថិភាពមានបញ្ហាឬអត់។ នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន វានឹងភ្លឺមួយភ្លែត ប៉ុន្តែវាគួរតែរលត់យ៉ាងលឿន។ ប្រសិនបើភ្លើងសញ្ញានេះភ្លឺជានិច្ច ឬភ្លឹបភ្លែតៗក្នុងពេលបើកបរ វាមានន័យថាប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពមានបញ្ហា ហើយគួរតែត្រូវបានជួសជុលទៅកាន់ស្ថានីយថែទាំឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
តើពោងសុវត្ថិភាពនៅឯណា?
ពោងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងកៅអីអ្នកបើកបរស្ថិតនៅចំកណ្តាលចង្កូត។
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរស្ថិតនៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងខាងស្តាំ។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើមានវត្ថុណាមួយនៅចន្លោះអ្នកដំណើរ និងពោងសុវត្ថិភាព ពោងសុវត្ថិភាពអាចនឹងមិនពង្រីកបានត្រឹមត្រូវ ឬវាអាចប៉ះនឹងអ្នកដំណើរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់។ ដូច្នេះ មិនត្រូវមានអ្វីនៅក្នុងកន្លែងដែលពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានបំប៉ោងនោះទេ ហើយមិនត្រូវដាក់អ្វីនៅលើចង្កូត ឬនៅជិតគម្របពោងសុវត្ថិភាពឡើយ។
ពេលណាដែលពោងសុវត្ថិភាពគួរហើមឡើង
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខរបស់អ្នកបើកបរ និងជំនួយការបើកយន្តហោះនឹងហើមឡើងក្នុងពេលមានការប៉ះទង្គិចគ្នាពីកម្រិតមធ្យមទៅធ្ងន់ធ្ងរ ឬការប៉ះទង្គិចគ្នាជិតដល់ផ្នែកខាងមុខ ប៉ុន្តែតាមការរចនា ពោងសុវត្ថិភាពអាចហើមបានលុះត្រាតែកម្លាំងប៉ះទង្គិចលើសពីដែនកំណត់ដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ ដែនកំណត់នេះពិពណ៌នាអំពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការប៉ះទង្គិចនៅពេលដែលពោងសុវត្ថិភាពពង្រីក ហើយត្រូវបានកំណត់ដោយគិតគូរពីសេណារីយ៉ូមួយចំនួន។ ថាតើពោងសុវត្ថិភាពពង្រីកឬអត់មិនអាស្រ័យលើល្បឿនរបស់យានយន្តទេ ប៉ុន្តែភាគច្រើនវាអាស្រ័យលើវត្ថុដែលប៉ះទង្គិច ទិសដៅនៃការប៉ះទង្គិច និងការបន្ថយល្បឿនរបស់រថយន្ត។
ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកបុកជញ្ជាំងរឹងដែលនៅស្ងៀម ល្បឿនកំណត់គឺប្រហែល 14 ទៅ 27 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (ល្បឿនកំណត់របស់យានយន្តផ្សេងៗគ្នាអាចខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច)។
ពោងសុវត្ថិភាពអាចពង្រីកនៅល្បឿនប៉ះទង្គិចផ្សេងៗគ្នាដោយសារកត្តាដូចខាងក្រោម៖
ថាតើវត្ថុដែលបុកគ្នានោះនៅនឹងកន្លែង ឬកំពុងធ្វើចលនា។ ថាតើវត្ថុដែលបុកគ្នាងាយនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយឬអត់។ ថាតើវត្ថុដែលបុកគ្នានោះមានទទឹងប៉ុនណា (ដូចជាជញ្ជាំង) ឬតូចចង្អៀតប៉ុនណា (ដូចជាសសរ)។ មុំនៃការបុកគ្នា។
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខមិនហើមទេនៅពេលដែលយានយន្តក្រឡាប់ ក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាពីក្រោយ ឬការប៉ះទង្គិចពីចំហៀងភាគច្រើន ពីព្រោះក្នុងករណីទាំងនេះ ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខមិនហើមដើម្បីការពារអ្នកដំណើរទេ។
ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ វាមិនត្រឹមតែផ្អែកលើកម្រិតនៃការខូចខាតដល់យានយន្ត ឬថ្លៃថែទាំប៉ុណ្ណោះទេ ដើម្បីកំណត់ថាតើគួរដាក់ពោងសុវត្ថិភាពឬអត់។ ចំពោះការប៉ះទង្គិចពីមុខ ឬជិតពីមុខ ការបំប៉ោងពោងសុវត្ថិភាពអាស្រ័យលើមុំនៃការប៉ះទង្គិច និងការបន្ថយល្បឿនរបស់រថយន្ត។
ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពដំណើរការបានល្អនៅក្នុងស្ថានភាពបើកបរភាគច្រើន រួមទាំងការបើកបរក្រៅផ្លូវផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រូវប្រាកដថារក្សាល្បឿនសុវត្ថិភាពគ្រប់ពេលវេលា ជាពិសេសនៅលើផ្លូវមិនស្មើគ្នា។ លើសពីនេះ ត្រូវប្រាកដថាពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នក។
ពោងសុវត្ថិភាពគួរតែត្រូវបានប្រើរួមគ្នាជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព
ដោយសារពោងសុវត្ថិភាពដំណើរការតាមរយៈការផ្ទុះ ហើយអ្នករចនាតែងតែស្វែងរកដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតពីការធ្វើតេស្តក្លែងធ្វើគ្រោះថ្នាក់ធម្មតាភាគច្រើន ប៉ុន្តែក្នុងជីវិត អ្នកបើកបរគ្រប់រូបមានទម្លាប់បើកបរផ្ទាល់ខ្លួន ដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្ស និងពោងសុវត្ថិភាពមានទំនាក់ទំនងទីតាំងខុសៗគ្នា ដែលកំណត់ពីអស្ថិរភាពនៃការងាររបស់ពោងសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះ ដើម្បីធានាថាពោងសុវត្ថិភាពពិតជាដើរតួនាទីសុវត្ថិភាព អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរត្រូវតែបង្កើតទម្លាប់បើកបរល្អ ដើម្បីធានាថាទ្រូង និងចង្កូតរក្សាចម្ងាយជាក់លាក់មួយ។ វិធានការដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺត្រូវចងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ហើយពោងសុវត្ថិភាពគ្រាន់តែជាប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពជំនួយប៉ុណ្ណោះ ដែលត្រូវប្រើជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការពារសុវត្ថិភាព។

 

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

យើងខ្ញុំអាចដោះស្រាយជូនអ្នកបានទាំងអស់ CSSOT អាចជួយអ្នកចំពោះចម្ងល់ទាំងនេះបាន ព័ត៌មានលម្អិតសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

ទូរស័ព្ទ៖ ៨៦១៥០០០៣៧៣៥២៤

mailto:mgautoparts@126.com

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ២-១
វិញ្ញាបនបត្រ6-204x300
វិញ្ញាបនបត្រ ១១
វិញ្ញាបនបត្រ 21

ព័ត៌មានផលិតផល

展会 ២២

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ