Mxaus G10 ការតភ្ជាប់ថាស។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្វ័យប្រវត្តិគឺជាសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការភ្ជាប់ផ្នែកផ្សេងៗនៃយានយន្ត។ គោលការណ៍សំខាន់របស់វាគឺសាងសង់ស្ពាននៅផ្នែកដែលត្រូវបានរារាំងនៃសៀគ្វីដែលបានរារាំងតាមរយៈចំហាយមួយដូច្នេះដើម្បីលុបបំបាត់ផលប៉ះពាល់នៃប្លុកហើយបើកដំណើរការសៀគ្វីរវាងយានយន្តដែលដំណើរការជាធម្មតា។ បណ្តាញភ្ជាប់ស្វ័យប្រវត្តិកម្មដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបំបាក់សៀគ្វីដែលមិនទប់ស្កាត់សៀគ្វីនិងធានានូវចរន្តដែលមិនធ្លាប់មានរវាងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចនិងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។ នៅពេលដែលកន្លែងមួយត្រូវបានរារាំងឬមានផ្នែកដាច់ឆ្ងាយអ្នកតភ្ជាប់គឺដូចជាការកសាងស្ពានដូច្នេះចរន្តអាចហូរបានយ៉ាងរលូនដូច្នេះដើម្បីទទួលបានមុខងារដែលបានគ្រោងទុករបស់សៀគ្វី។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាឧបករណ៍ភ្ជាប់គឺជាឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែចែកចាយខ្សែរខ្សែភ្លើងទៅឧបករណ៍មួយនិងខ្សែរខ្សែទៅកុងតាក់។ ដោយសារតែលក្ខណៈនៃការភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាននិងការថែរក្សាងាយស្រួលអ្នកភ្ជាប់ថែទាំដើរតួជាសៀគ្វីយានដែលមិនអាចខ្វះបានក្នុងសៀគ្វីរថយន្ត។
ទំរង់និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្វ័យប្រវត្តិកម្មដែលជាការផ្លាស់ប្តូរដែលត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃសមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានចំនួនបួនដែលជាទំនាក់ទំនងសំបក (អាស្រ័យលើភាពខុសគ្នា) អ៊ីសូឡង់និងគ្រឿងបន្លាស់។ សមាសធាតុទាំងនេះដំណើរការជាមួយគ្នាដើម្បីធានាបាននូវការផ្ទេរចរន្តអគ្គិសនីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរវាងផ្នែកផ្សេងៗនៃយានយន្តដូច្នេះគាំទ្រដល់មុខងារត្រឹមត្រូវនៃមុខងាររបស់យានយន្ត។
លើសពីនេះទៀតដែលជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចខ្វះបាននៃឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តទំនើបសារៈសំខាន់នៃមុខងាររបស់វាមិនអាចត្រូវបានគេមិនអើពើទេ។ វាមិនត្រឹមតែផ្ទុកការផ្ទុកនិងដឹកជញ្ជូនលួសប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានឧបករណ៍សំខាន់ផងដែរដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរថយន្ត។ តាមរយៈការរចនានិងរចនាសម្ព័នពិសេសរបស់វាឧបករណ៏ផ្លាស្ទិចអាចបញ្ចប់ការត្បាញនិងការបកស្រាយលួសយ៉ាងឆាប់រហ័សធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មនិងភាពត្រឹមត្រូវរបស់ផលិតកម្ម។
ភាពរឹងរបស់អ័ក្សនៃចានភ្ជាប់រថយន្តគឺខ្ពស់ពេកដែលរឹងអ័ក្សអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការលៃតម្រូវឬជំនួសផ្នែកដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានិងការលួងលោមរបស់ឡាន។ ជាពិសេសវិធានការណ៍ខាងក្រោមនេះអាចត្រូវបានអនុវត្ត:
ពិនិត្យនិងកែតម្រូវអក្សរកាត់: ដោយពិនិត្យមើលទំហំនៃការបោសសំអាតអ័ក្សប្រសិនបើត្រូវបានគេរកឃើញថាធំពេកឬតូចពេកអ្នកអាចកែតម្រូវឬស្លៀកពាក់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ (ជាទូទៅមានចម្ងាយ 0.05 ម។ ម។ ) ។ នេះអាចកាត់បន្ថយភាពរឹងនៃអ័ក្សកាត់បន្ថយចលនាអ័ក្ស, ដូច្នេះដើម្បីជៀសវាងកាំភ្លើងខ្លីភ្ជាប់ដំបងដើម្បីនាំមកនូវការពាក់មិនធម្មតា។
ការរចនាប្រព័ន្ធព្យួរប្រព័ន្ធ: ការកែសំរួលតួ CASSIS ពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្គូផ្គងនិងការកែតម្រូវប្រព័ន្ធព្យួររួមទាំងការផ្គូផ្គងនៃការស្ត្រេសនៃរបារនិទាឃរដូវនិងការកំណត់កម្លាំងសើមនៃឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់។ តាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះស្ថេរភាពនិងការជិះការលួងលោមរបស់យានអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងហើយឥទ្ធិពលនៃភាពរឹងនៃអ័ក្សអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយប្រយោល។
ពិចារណាការរចនារថយន្តទាំងមូល: ទីតាំងរឹងនៃប្រអប់អ័ក្សនៃយានយន្តអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃកម្លាំងផលប៉ះពាល់ក្រោយរវាងឧបករណ៍ពន្លូតនិងផ្លូវដែកដែលមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យខូចខាតឬបញ្ហាផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះតាមទស្សនៈនៃការរចនាយានយន្តទូទៅកម្លាំងក្រោយអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការកែតម្រូវភាពរឹងនៃទីតាំងនៃប្រអប់អ័ក្សដូច្នេះកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលនៃអ័ក្សរឹង។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃភាពត្រឹមត្រូវនៃការធ្វើឱ្យមានរាងដូចគ្នានឹងការធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅនិងរំញ័រក្នុងអំឡុងពេលនៃការផលិតម៉ាស៊ីនអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃភាពរឹងនៃអ័ក្ស។ តាមរយៈការកែលម្អបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនដូចជាគ្រប់គ្រងការខូចទ្រង់ទ្រាយស្ត្រេសនិងកំដៅនៃប្រព័ន្ធដំណើរការភាពជាក់លាក់អាចត្រូវបានកែលម្អនិងភាពរឹងនៃអ័ក្ស។
សរុបសេចក្ដីមកដោយកែសំរួលភាពច្បាស់លាស់ដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការរចនាប្រព័ន្ធព្យួរដោយពិចារណាលើបញ្ហានៃយានយន្តនិងការដោះស្រាយបញ្ហានៃចានភ្ជាប់យានយន្តអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនិងការលួងលោមរបស់យានយន្ត។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
