បតើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង abs ខាងមុខ និង abs ខាងក្រោយ?
ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាង ABS ខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់រថយន្ត គឺឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។ ប
ទាំង ABS កង់ខាងមុខ និងកង់ក្រោយ ABS ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកែលម្អស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេខុសគ្នានៅក្នុងមុខងារ:
សារៈសំខាន់នៃកង់មុខ ABS : កង់ខាងមុខធ្វើកិច្ចការហ្វ្រាំងសំខាន់ក្នុងល្បឿនលឿន ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន កម្លាំងហ្វ្រាំងរបស់កង់ខាងមុខមានប្រហែល 70% នៃកម្លាំងហ្វ្រាំងសរុប។ ដូច្នេះ ABS កង់ខាងមុខមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការការពារការចាក់សោរកង់ និងរក្សាការគ្រប់គ្រងទិសដៅរថយន្ត។ ប្រសិនបើកង់ខាងមុខរអិល វាអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ហើយគ្រោះថ្នាក់នឹងកើតឡើងស្ទើរតែជៀសមិនរួច។ ដូច្នេះត្រូវដំឡើងកង់មុខ ABS ជាង ABS កង់ក្រោយ។
តួនាទីរបស់កង់ក្រោយ ABS : តួនាទីសំខាន់របស់កង់ក្រោយ ABS គឺរក្សាលំនឹងនៃរាងកាយ ដោយការពារកង់ក្រោយពីការចាក់សោរក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងល្បឿនលឿន។ ការចាក់សោកង់ខាងក្រោយអាចបណ្តាលឱ្យចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផ្លាស់ទីទៅមុខ ដែលវាជួយកាត់បន្ថយការក្តាប់នៃកង់ក្រោយ និងបង្កើនហានិភ័យនៃការចាក់សោ។ ABS កង់ខាងក្រោយអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនេះ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃរថយន្តក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។
ការចំណាយ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ៖ តាមទិដ្ឋភាពនៃការចំណាយ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ABS ពីរផ្លូវ (ពោលគឺទាំងកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយ ABS) ផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពខ្ពស់ជាងមុន ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនថ្លៃដើមផលិតរថយន្តផងដែរ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ ម៉ូដែលមួយចំនួនអាចជ្រើសរើសបំពាក់ដោយ ABS កង់ខាងមុខតែប៉ុណ្ណោះ ជាពិសេសក្នុងការស្វែងរកករណីដែលមានតម្លៃថោក។ ការសម្រេចចិត្តលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការដោះដូររវាងការចំណាយ និងសុវត្ថិភាព។
ការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាព៖ ខណៈពេលដែលមាន ABS ទាំងកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយអាចផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពកើនឡើង ការមាន ABS កង់ខាងមុខអាចទទួលយកបានតែក្នុងករណីខ្លះប៉ុណ្ណោះ។ នេះក៏ព្រោះតែ សូម្បីតែកង់មុខ ABS ក៏ដោយ ក៏កង់ខាងមុខដើរតួនាទីសំខាន់នៅពេលហ្វ្រាំង ហើយហ្វ្រាំងកង់ខាងក្រោយជាជំនួយជាចម្បង ដែលជួយរក្សាលំនឹងរាងកាយ។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជា ABS កង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ ផ្តល់នូវការការពារដ៏ទូលំទូលាយជាងនេះ ប៉ុន្តែ ABS កង់ខាងមុខតែមួយ ក៏អាចផ្តល់នូវកម្រិតសុវត្ថិភាពមួយនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌមួយចំនួនផងដែរ។
សរុបមក ទាំងកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយ ABS ដើម្បីផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុត ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលមានល្បឿនលឿន និងការកាច់ជ្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានតែ ABS កង់មុខប៉ុណ្ណោះដែលអាចទទួលយកបានក្នុងករណីខ្លះ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងតម្លៃ និងតម្លៃសម្រាប់ប្រាក់។
តើវិធីសាស្រ្តធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុសនៃប្រព័ន្ធ abs គឺជាអ្វី?
ខាងក្រោមនេះជាវិធីវិនិច្ឆ័យកំហុសរបស់ប្រព័ន្ធ ABS៖
1, វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ ABS ។ ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ គឺជាវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យដែលមើលឃើញដំបូងដែលប្រើនៅពេលដែល ABS បរាជ័យ ឬមានអារម្មណ៍ថាប្រព័ន្ធមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
2, វិធីសាស្រ្តធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯងកំហុស ABS ។ ABS ជាទូទៅមានមុខងារវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងកំហុស ហើយ ECU អាចធ្វើតេស្តដោយខ្លួនឯង និងសមាសធាតុអគ្គិសនីដែលពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៅពេលដែលវាដំណើរការ។ ប្រសិនបើ ECU រកឃើញថាមានកំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធ វាបំភ្លឺភ្លើងសញ្ញា ABS ដើម្បីបញ្ឈប់ ABS មិនដំណើរការ និងបន្តមុខងារហ្វ្រាំងធម្មតា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ព័ត៌មានកំហុសត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងអង្គចងចាំក្នុងទម្រង់ជាកូដសម្រាប់ថែទាំដើម្បីហៅចេញដើម្បីស្វែងរកកំហុស។
3, វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យរហ័ស។ ការត្រួតពិនិត្យរហ័ស ជាទូទៅគឺផ្អែកលើការវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពិសេស ឬឧបករណ៍ multimeter ជាដើម សៀគ្វីប្រព័ន្ធ និងសមាសធាតុសម្រាប់ការធ្វើតេស្តបន្តដើម្បីស្វែងរកកំហុស។ យោងតាមកូដកំហុស ក្នុងករណីភាគច្រើន មានតែវិសាលភាពទូទៅ និងស្ថានភាពមូលដ្ឋាននៃកំហុសប៉ុណ្ណោះដែលអាចយល់បាន ហើយខ្លះមិនមានមុខងារវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង និងមិនអាចអានកូដកំហុសបានទេ។
4, ប្រើការវិនិច្ឆ័យពន្លឺព្រមានកំហុស។ តាមរយៈការអានលេខកូដកំហុស និងការត្រួតពិនិត្យរហ័ស ទីតាំង និងមូលហេតុនៃកំហុសអាចត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ពន្លឺព្រមានកំហុសត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ពោលគឺដោយការសង្កេតមើលច្បាប់នៃពន្លឺព្រមាន ABS និងភ្លើងសញ្ញាហ្វ្រាំងពណ៌ក្រហមនៅលើឧបករណ៍រួមបញ្ចូលគ្នា ការវិនិច្ឆ័យកំហុសត្រូវបានធ្វើឡើង។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ដើម្បីទិញ.
