• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE GAS FILTER-C00017092 ប្រព័ន្ធថាមពល AUTO PARTS SUPPLIER បោះដុំកាតាឡុក maxus តម្លៃថោកជាងរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MAXUS G10

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ TT Deposit Company Brand: CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល តម្រងឧស្ម័ន
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MAXUS G10
ផលិតផល OEM NO C00017092
អង្គការនៃកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាក រថយន្ត zhuomeng
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ទាំងអស់។

ការបង្ហាញផលិតផល

តម្រងឧស្ម័ន-C00017092
តម្រងឧស្ម័ន-C00017092

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

ធាតុតម្រងខ្យល់។
ធាតុតម្រងខ្យល់ គឺជាប្រភេទតម្រងមួយ ដែលគេហៅផងដែរថា ប្រអប់ព្រីនខ្យល់ តម្រងខ្យល់ រចនាបថ។ល។ វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការបន្សុទ្ធខ្យល់នៅក្នុងក្បាលម៉ាស៊ីន វិស្វកម្ម រថយន្ត ក្បាលរថភ្លើង កសិកម្ម បន្ទប់ពិសោធន៍ បន្ទប់ប្រតិបត្តិការ aseptic និងបន្ទប់ប្រតិបត្តិការច្បាស់លាស់ផ្សេងៗ។
ម៉ាស៊ីននៅក្នុងដំណើរការធ្វើការដើម្បីបូមនៅក្នុងខ្យល់ជាច្រើនប្រសិនបើខ្យល់មិនត្រូវបានត្រងច្បាស់លាស់, ធូលីដែលផ្អាកនៅក្នុងខ្យល់ត្រូវបានបូមចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង, វានឹងបង្កើនល្បឿនក្រុម piston និងការពាក់ស៊ីឡាំង។ ភាគល្អិតធំជាងដែលចូលរវាង piston និងស៊ីឡាំងនឹងបង្កឱ្យមានបាតុភូត "ការទាញស៊ីឡាំង" ធ្ងន់ធ្ងរដែលធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេសនៅក្នុងបរិយាកាសការងារស្ងួត និងដីខ្សាច់។ តម្រងខ្យល់ត្រូវបានដំឡើងនៅខាងមុខ carburetor ឬបំពង់ស្រូបយកដើម្បីច្រោះធូលី និងខ្សាច់នៅក្នុងខ្យល់ ដើម្បីធានាថាខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ និងស្អាតត្រូវបានចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។
ការដំឡើងនិងការប្រើប្រាស់
1. កំឡុងពេលដំឡើង មិនថាតម្រងខ្យល់ និងបំពង់ស្រូបយកម៉ាស៊ីនត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយ flanges បំពង់កៅស៊ូ ឬការភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ ពួកគេត្រូវតែតឹង និងអាចទុកចិត្តបានដើម្បីការពារការលេចធ្លាយខ្យល់ ហើយ gaskets កៅស៊ូត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើចុងទាំងពីរនៃធាតុតម្រង; គ្រាប់ស្លាបដែលកាន់គម្របខាងក្រៅរបស់តម្រងខ្យល់ មិនគួរត្រូវបានវីសឱ្យតឹងពេកទេ ដើម្បីកុំឱ្យកំទេចធាតុតម្រងក្រដាស។
2. ក្នុងការថែទាំ តម្រងក្រដាសមិនត្រូវសម្អាតក្នុងប្រេងទេ បើមិនដូច្នេះទេ តម្រងក្រដាសនឹងបរាជ័យ ហើយវាងាយនឹងបង្កជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ការថែទាំ ប្រើតែវិធីសាស្ត្ររំញ័រ ការដកជក់ទន់ (រួមជាមួយនឹងជក់ផ្នត់របស់វា) ឬវិធីផ្លុំខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ដើម្បីយកធូលី និងកខ្វក់ដែលជាប់នឹងផ្ទៃតម្រងក្រដាស។ សម្រាប់ផ្នែកតម្រងច្រោះ ធូលីនៅក្នុងផ្នែកប្រមូលធូលី ផ្លុំ និងបំពង់ស៊ីក្លូន គួរតែត្រូវបានយកចេញទាន់ពេលវេលា។ ទោះបីជារាល់ពេលអាចរក្សាបានយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នក៏ដោយ តម្រងក្រដាសមិនអាចស្តារដំណើរការដើមបានពេញលេញទេ ភាពធន់នៃខ្យល់នឹងកើនឡើង ដូច្នេះហើយ ជាទូទៅនៅពេលដែលតម្រងក្រដាសត្រូវអនុវត្តការថែទាំទីបួន វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយតម្រងថ្មី . ប្រសិនបើ​ធាតុ​តម្រង​ក្រដាស​ខូច ប្រេះ ឬ​ក្រដាស​ចម្រោះ ហើយ​គម្រប​ចុង​កំពុង​ខូច វាគួរតែត្រូវបាន​ជំនួស​ភ្លាមៗ។
3. នៅពេលប្រើប្រាស់ ចាំបាច់ត្រូវការពារតម្រងខ្យល់ស្នូលក្រដាសពីការសើមដោយទឹកភ្លៀង ព្រោះនៅពេលដែលស្នូលក្រដាសស្រូបយកទឹកច្រើន វានឹងបង្កើនភាពធន់នឹងការទទួលទាន និងកាត់បន្ថយបេសកកម្ម។ លើសពីនេះទៀតតម្រងខ្យល់ស្នូលក្រដាសមិនគួរមានទំនាក់ទំនងជាមួយប្រេងនិងភ្លើងទេ។
4. ម៉ាស៊ីនរថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយតម្រងខ្យល់កួច គម្របផ្លាស្ទិចនៅចុងបញ្ចប់នៃធាតុតម្រងក្រដាសគឺជាគម្របបង្វែរ ផ្លិតនៅលើគម្របធ្វើឱ្យខ្យល់បង្វិល 80% នៃធូលីត្រូវបានបំបែកនៅក្រោមសកម្មភាពរបស់ កម្លាំង centrifugal ដែលប្រមូលបាននៅក្នុងពែងប្រមូលធូលី ធូលីដែលឈានដល់ធាតុតម្រងក្រដាសគឺ 20% នៃបរិមាណធូលីដែលស្រូបចូល ប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះសរុបគឺប្រហែល 99.7% ។ ដូច្នេះនៅពេលថែទាំតម្រងខ្យល់គួច សូមប្រយ័ត្នកុំឱ្យលេចធ្លាយសារធាតុផ្លាស្ទិចនៅលើធាតុតម្រង។
ការថែទាំ
1, ធាតុតម្រងគឺជាសមាសធាតុស្នូលនៃតម្រង, ធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមពិសេស, ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែកពាក់, ត្រូវការការថែទាំពិសេសការថែទាំ;
2, នៅពេលដែលតម្រងបានដំណើរការអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយធាតុតម្រងបានស្ទាក់ចាប់ចំនួនជាក់លាក់នៃភាពមិនបរិសុទ្ធដែលនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃសម្ពាធនិងការថយចុះនៃលំហូរនៅពេលនេះវាចាំបាច់ក្នុងការសម្អាតទាន់ពេលវេលា។
3, នៅពេលសម្អាតត្រូវប្រាកដថាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើធាតុតម្រងមិនអាចខូចឬខូច។
ជាទូទៅយោងទៅតាមវត្ថុធាតុដើមផ្សេងៗគ្នាដែលប្រើ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ធាតុតម្រងគឺខុសគ្នា ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការបន្ថែមរយៈពេលប្រើប្រាស់ ភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងខ្យល់នឹងរារាំងធាតុតម្រង ដូច្នេះជាទូទៅ ធាតុតម្រង PP ចាំបាច់ត្រូវជំនួស រយៈពេលបីខែ; តម្រងកាបូនដែលបានធ្វើឱ្យសកម្មត្រូវការជំនួសក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែ។ ដោយសារតែតម្រងជាតិសរសៃមិនអាចសម្អាតបាន ជាទូទៅវាត្រូវបានដាក់នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃកប្បាស PP និងកាបូនដែលបានធ្វើឱ្យសកម្ម ដែលមិនងាយនឹងបង្កឱ្យស្ទះ។ តម្រងសេរ៉ាមិចជាធម្មតាអាចប្រើបានពី 9 ទៅ 12 ខែ។
ក្រដាសតម្រងនៅក្នុងឧបករណ៍ក៏ជាគន្លឹះមួយដែរ ហើយក្រដាសតម្រងនៅក្នុងឧបករណ៍ចម្រោះដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាធម្មតាត្រូវបានបំពេញដោយក្រដាសមីក្រូហ្វាយដែលពោរពេញទៅដោយជ័រសំយោគ ដែលអាចច្រោះវត្ថុកខ្វក់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងមានសមត្ថភាពផ្ទុកការបំពុលខ្លាំង។ យោងតាមស្ថិតិដែលពាក់ព័ន្ធ ឡានក្រុងដែលមានថាមពលបញ្ចេញ 180 គីឡូវ៉ាត់ ធ្វើដំណើរបាន 30,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយភាពមិនស្អាតដែលបានច្រោះដោយឧបករណ៍ចម្រោះគឺប្រហែល 1,5 គីឡូក្រាម។ លើសពីនេះ គ្រឿងបរិក្ខារក៏មានតម្រូវការដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់កម្លាំងនៃក្រដាសតម្រង ដោយសារតែលំហូរខ្យល់ដ៏ធំ កម្លាំងនៃក្រដាសតម្រងអាចទប់ទល់នឹងលំហូរខ្យល់ខ្លាំង ធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះ និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍។

បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ដើម្បីទិញ.

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

អ្វីទាំងអស់ដែលយើងអាចដោះស្រាយសម្រាប់អ្នក CSSOT អាចជួយអ្នកសម្រាប់បញ្ហាទាំងនេះដែលអ្នកឆ្ងល់ ព័ត៌មានលម្អិតសូមទំនាក់ទំនង

ទូរស័ព្ទ៖ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ 2-1
វិញ្ញាបនបត្រ 6-204x300
វិញ្ញាបនបត្រ ១១
វិញ្ញាបនបត្រ ២១

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

展会 ២២

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ