រោគសញ្ញានៃម៉ាស៊ីនបូមសាំងដែលខូច។
មូលហេតុរថយន្តបូមសាំងខុសបច្ចេកទេស។
មូលហេតុនៃការបូមសាំងរថយន្តមិនបានសម្រេចនោះ រួមមានចំណុចដូចខាងក្រោម៖
បញ្ហាគុណភាពឥន្ធនៈ៖ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនមានស្តង់ដារ ឬមិនបរិសុទ្ធច្រើននឹងកាត់បន្ថយអាយុជីវិតរបស់ស្នប់ប្រេង ដែលនាំឱ្យខូចស្នប់ប្រេង។
តម្រងប្រេងសាំងមិនត្រូវបានជំនួសអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ៖ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងតម្រងប្រេងសាំងត្រូវបានស្ទះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ស្នប់ប្រេងដូច្នេះស្នប់ប្រេងស្ថិតនៅក្រោមការផ្ទុកយូរហើយបណ្តាលឱ្យខូចខាត។
ការបរាជ័យផ្នែកមេកានិក៖ ដូចជាការខូចសន្ទះបិទបើកបូមសាំង ការខូចម៉ាស៊ីនបូម centrifugal impeller, rotor ជាប់គាំង។ល។ ការបរាជ័យមេកានិចទាំងនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលបណ្តាលឱ្យស្នប់ប្រេងមិនអាចដំណើរការធម្មតា។
ដំណោះស្រាយការបរាជ័យនៃស្នប់សាំងរថយន្ត
ចំពោះការបរាជ័យនៃការបូមសាំងរថយន្ត ដំណោះស្រាយខាងក្រោមអាចត្រូវបានគេយក៖
ប្តូរតម្រងប្រេង៖ ពិនិត្យ និងជំនួសតម្រងប្រេងសាំងឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈមិនមានការរារាំង។
ការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់៖ ជ្រើសរើសឥន្ធនៈមានគុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន ជៀសវាងការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈដែលមិនស្អាត។
ពិនិត្យនិងប្តូរស្នប់សាំង៖ ប្រសិនបើស្នប់សាំងមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដូចជាខូចសន្ទះត្រួតពិនិត្យការពាក់របស់ impeller ជាដើម នោះត្រូវពិនិត្យនិងប្តូរស្នប់សាំងទាន់ពេល។
ជួសជុល ឬជំនួសផ្នែកដែលពាក់ព័ន្ធ៖ សម្រាប់បញ្ហាបូមប្រេងដែលបណ្តាលមកពីបញ្ហាមេកានិក ដូចជា rotor ជាប់គាំង ត្រូវការជួសជុល ឬជំនួសផ្នែកដែលពាក់ព័ន្ធ។
សរុបមក ការថែទាំ និងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ គឺជាវិធានការសំខាន់មួយដើម្បីការពារការបរាជ័យនៃការបូមប្រេងសាំង។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបូមសាំងត្រូវបានរកឃើញថាមានរោគសញ្ញាខុសប្រក្រតី វាគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការធម្មតារបស់រថយន្ត។
តើអ្វីជារោគសញ្ញានៃសម្ពាធបូមសាំងមិនគ្រប់គ្រាន់
01 ការបង្កើនល្បឿនរថយន្តខ្សោយ
ការបង្កើនល្បឿនរថយន្តមានភាពទន់ខ្សោយជាពិសេសក្នុងការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿននឹងលេចឡើងនូវការខកចិត្ត។ រោគសញ្ញានេះជាធម្មតាបណ្តាលមកពីសម្ពាធមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបូមសាំង។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបូមសាំងមិនផ្តល់សម្ពាធឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានប៉ះពាល់នៅពេលដែលវាត្រូវការថាមពលបន្ថែម ដែលបណ្តាលឱ្យមានការជាប់គាំងនៅពេលបង្កើនល្បឿន។ នេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍នៃការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។ ដូច្នេះនៅពេលរកឃើញរោគសញ្ញានេះ ស្នប់សាំងគួរពិនិត្យ និងជួសជុលឱ្យទាន់ពេលវេលា។
02 ភ្លើងម៉ាស៊ីនរបស់ឧបករណ៍រួមផ្សំរថយន្តត្រូវបានបើកជាប់លាប់
ភ្លើងម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការនៅលើឧបករណ៍ផ្សំរថយន្តគឺជារោគសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃសម្ពាធបូមប្រេងសាំងមិនគ្រប់គ្រាន់។ ស្នប់ឥន្ធនៈដើរតួនាទីជាមូលដ្ឋាននៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការទាញយកឥន្ធនៈចេញពីធុង ហើយដឹកជញ្ជូនវាទៅម៉ាស៊ីននៅសម្ពាធជាក់លាក់មួយ។ នៅពេលដែលសម្ពាធនៃស្នប់សាំងគឺទាបជាងកម្រិតធម្មតា យានជំនិះនឹងព្រមានអ្នកបើកបរតាមរយៈភ្លើងម៉ាស៊ីន។ សម្ពាធឥន្ធនៈធម្មតាគួរតែមានប្រហែល 0.3MPa នៅពេលដែលកុងតាក់បញ្ឆេះត្រូវបានបើក ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានចាប់ផ្តើមទេ ហើយសម្ពាធគួរតែមានប្រហែល 0.25MPa នៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម និងនៅទំនេរ។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលភ្លើងម៉ាស៊ីនបន្តភ្លឺ អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលថាតើសម្ពាធនៃស្នប់សាំងគឺធម្មតា។
03 ភាពលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម
ការចាប់ផ្តើមពិបាកគឺជារោគសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃសម្ពាធមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងស្នប់សាំង។ នៅពេលដែលសម្ពាធនៃស្នប់សាំងមិនគ្រប់គ្រាន់ យានជំនិះអាចជួបប្រទះការលំបាកនៅពេលចាប់ផ្តើម ដែលត្រូវបានបង្ហាញថាជាការពន្យាពេលក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្ត។ ស្ថានភាពចាប់ផ្តើមដ៏លំបាកនេះ ជាធម្មតាទាក់ទងទៅនឹងសម្ពាធនៃស្នប់ប្រេងសាំង ពីព្រោះការខ្វះសម្ពាធអាចនាំឱ្យខ្វះការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការចាប់ផ្តើមធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ដើម្បីទិញ.
