ម៉ាស៊ីនបូមឥដ្ឋសម្ពាធខ្ពស់។
ម៉ាស៊ីនបូមឥដ្ឋសម្ពាធខ្ពស់ផ្តល់នូវឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់ទៅនឹងបណ្តាញចែកចាយដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងជាបន្តបន្ទាប់ទៅនឹងឥន្ធនៈ។ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ដំណើរការនៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមហើយម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ឈប់ហើយកុងតាក់បញ្ឆេះនៅតែបន្តម៉ូឌុលបញ្ជា HFM-SFI បិទថាមពលទៅម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីចៀសវាងការបញ្ឆេះដោយចៃដន្យ។
ទីតាំងគ្រឿងបន្លាស់: ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃយានយន្ត
សំណុំបែបបទរចនាសម្ព័នៈការបូមប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រូនិចសម្ពាធម៉ូតូអេឡិចត្រូនិចមិនមានបណ្តាញប្រេងឥន្ធនៈមានទីតាំងនៅផ្នែកសម្ពាធប្រេងដែលមានប៉ុស្តិ៍ដែលនាំឱ្យមានឆានែលប្រេង។
លក្ខណៈពិសេសនៃផលិតផល: ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់មានសមស្របសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រេងប្រេងម៉ាស៊ូតប្រេងប្រេងធ្ងន់ប្រេងឥន្ធនៈប្រេងឥន្ធនៈនិងម៉ាស៊ីនដុតប្រេងឥន្ធនៈលាយតាមដងផ្លូវគឺជាផលិតផលដ៏ល្អដើម្បីជំនួសផលិតផលដែលបាននាំចូល។ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់មិនសមស្របសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនវត្ថុរាវដែលងាយនឹងប្រែប្រួលខ្ពស់ឬទាបទាបដូចជាអាម៉ូញាក់បេនហ្សែន។ ល។
ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងសម្ពាធខ្ពស់របស់រថយន្តត្រូវបានខូចតើរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះដែលអាចលេចឡើង?
01 ទម្លាក់ថាមពល
ការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នឹងបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពល។ នៅពេលដែលបិទបើកត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿនយាននឹងមានតូបនិងរំញ័រជាក់ស្តែង។ នេះដោយសារតែសម្ពាធនៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ដែលបណ្តាលឱ្យការចាក់ប្រេងម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់ដែលបណ្តាលឱ្យល្បឿនធ្លាក់ចុះភ្លាមៗនិងមិនអាចគាំទ្រល្បឿនប្រអប់លេខរបស់ប្រអប់លេខនោះទេ។ លើសពីនេះទៀតរថយន្តនេះនឹងមានអារម្មណ៍ថាគ្មានថាមពលនៅពេលដែលបង្កើនល្បឿនហើយទោះបីល្បឿនខ្ពស់ក៏ដោយវាពិបាកក្នុងការវិលត្រឡប់មកវិញឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ រោគសញ្ញាទាំងនេះគឺដោយសារតែបញ្ហាផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដែលបណ្តាលមកពីការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងសម្ពាធដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនមិនបានទទួលថាមពលគ្រប់គ្រាន់។
02 មិនងាយស្រួលក្នុងការចាប់ផ្តើមនៅពេលចាប់ផ្តើម
ការខូចខាតនៃម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នឹងនាំឱ្យមានការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ជាពិសេសនៅពេលមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបូមប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់សម្ពាធឥន្ធនៈនឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមយឺត ៗ ឬត្រូវការការប៉ុនប៉ងជាច្រើនដើម្បីបញ្ឆេះដោយជោគជ័យ។ លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់សម្ពាធដែលខូចក៏អាចបណ្តាលឱ្យស្ទះនៃបំពង់បង្ហូរទឹកនិងបំពង់ចេញដែលធ្វើឱ្យបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងនូវបញ្ហានៃការលំបាកចាប់ផ្តើម។ ដូច្នេះប្រសិនបើយានយន្តចាប់ផ្តើមយឺតឬត្រូវការការប៉ុនប៉ងជាច្រើនដើម្បីចាប់ផ្តើមវាទំនងជាម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។
សំលេងរំខានមិនធម្មតា 03
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបូមប្រេងសម្ពាធខ្ពស់របស់រថយន្តត្រូវបានខូចខាតរោគសញ្ញាជាក់ស្តែងគឺសម្លេងមិនធម្មតាអំឡុងពេលដំណើរការបើកបរ។ ការជូនដំណឹងនេះជាធម្មតាបណ្តាលមកពីការពាក់ឬខូចខាតផ្នែកនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនបូមប្រេងជាពិសេសនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនឬបង្កើនល្បឿន។ សំលេងរំខានមិនធម្មតានេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍បើកបរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏អាចជាការលេចធ្លោមួយទៅនឹងបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការបរាជ័យទាំងស្រុងនៃម៉ាស៊ីនបូមប្រេងឬម៉ាស៊ីនបរាជ័យនៃម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះនៅពេលដែលអ្នកលឺសំលេងមិនធម្មតានេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យនិងជួសជុលម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
04 ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង
ការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងរថយន្តយានយន្តអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនូវការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាពិសេសនៅពេលមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបូមប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់វាប្រហែលជាមិនអាចបញ្ជូនឥន្ធនៈទៅម៉ាស៊ីនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទេដែលជាលទ្ធផលនៃការឱបនៃឥន្ធនៈនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីន។ នេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្តយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់លទ្ធផលនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើងផងដែរ។ ឧទាហរណ៍នៅពេលបើកបរនៅតំបន់ទីក្រុងវិក័យប័ត្រហ្គាស $ 200 ដើមអាចទ្រទ្រង់ជួរបើកបរបានយូរជាងនេះប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាហត់នឿយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដូច្នេះប្រសិនបើការកើនឡើងមិនធម្មតានៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរថយន្តត្រូវបានរកឃើញវាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងសៀងហៃសានហ្គូខូអិលធីឌីត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MG និង MUAXS ស្វាគមន៍ទិញ.