តើអ្វីទៅជាកាងក្រោយរថយន្ត
កាងក្រោយស្ថិតនៅខាងក្រៅតួកង់ ក្នុងរង្វង់ពាក់កណ្តាលខាងលើសំបកកង់ ដែលគេស្គាល់ថាជាកាង។ វាជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃតួរថយន្ត ដែលភាគច្រើនចែកចេញជាកាងមុខ និងកាងក្រោយ។
មុខងារ និង ប្រសិទ្ធភាព
ការរចនាបែបខ្យល់៖ កាងរថយន្តប្រើប្រាស់ការរចនាបែបខ្យល់ ដែលអាចកាត់បន្ថយមេគុណអូស និងធ្វើឱ្យរថយន្តដំណើរការបានរលូនជាងមុន។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពរបស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។
មុខងារការពារ៖ បន្ទះការពារអាចការពារខ្សាច់ និងភក់ដែលរមៀលឡើងដោយកង់ពីការហៀរទៅលើបាតរទេះ ដោយហេតុនេះការពារតួរថយន្តពីការខូចខាត។
លើសពីនេះ បន្ទះការពារក៏អាចស្រូបយក និងបន្ថយកម្លាំងប៉ះទង្គិចខាងក្រៅក្នុងកម្រិតណាមួយ និងបង្កើនសមត្ថភាពការពាររាងកាយផងដែរ។
សោភ័ណភាព និងភាពជាក់ស្តែង៖ បន្ទះកាងជាផ្នែកគ្របដណ្ដប់នៃតួរថយន្ត មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យរូបរាងរថយន្តកាន់តែស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ការពាររចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងនៃតួរថយន្តពីការខូចខាតពីខាងក្រៅផងដែរ។
ការរចនា និងការដំឡើង
ទំហំ និងរូបរាងរបស់របាំងកង់ត្រូវបានកំណត់ទៅតាមម៉ូដែល និងទំហំនៃសំបកកង់ ដោយធានាថាសំបកកង់មិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយតួរថយន្តនៅពេលវាត្រូវបានបត់។ របាំងកង់ខាងក្រោយជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរាងធ្នូបន្តិច ដែលមិនត្រឹមតែត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឌីណាមិកខ្យល់របស់រថយន្ត និងធ្វើឱ្យរថយន្តមានស្ថេរភាពជាងមុនក្នុងល្បឿនលឿន។
មុខងារសំខាន់ៗនៃកាងខាងក្រោយរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
កាត់បន្ថយមេគុណអូស៖ ការរចនាកាងក្រោយគឺផ្អែកលើគោលការណ៍មេកានិចសារធាតុរាវ ហើយមេគុណអូសពីខ្យល់ត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរូបរាង ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែរលូន និងរលូនក្នុងល្បឿនលឿន។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការឌីណាមិកខ្យល់របស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ក្នុងពេលបើកបរ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត។
ការការពារ៖ កាងខាងក្រោយអាចការពារខ្សាច់ និងភក់ដែលរមៀលឡើងដោយកង់ពីការហៀរទៅបាតតួរថយន្ត ដើម្បីការពារតួរថយន្តពីការខូចខាត។ លើសពីនេះ វាអាចជៀសវាងការជ្រាបចូលនៃធូលី និងក្រួសនៅបាតរថយន្ត និងធានាថាផ្នែកខាងក្នុងស្អាត។
បង្កើនស្ថេរភាពរថយន្ត៖ ការរចនាកាងក្រោយជួយគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់ កាត់បន្ថយការញ័ររបស់តួរថយន្ត និងបង្កើនស្ថេរភាពក្នុងការបើកបររថយន្ត។ ជាពិសេសនៅល្បឿនលឿន ឥទ្ធិពលនេះគឺជាក់ស្តែងណាស់ អាចជួយកាត់បន្ថយការលើក និងការញ័ររបស់តួរថយន្ត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រង និងការក្តាប់។
កាងក្រោយស្ថិតនៅខាងក្រៅតួកង់ក្រោយរបស់រថយន្តក្នុងរង្វង់ពាក់កណ្តាលនៅពីលើសំបកកង់។ វាស្ថិតនៅចន្លោះទ្វារ គម្របម៉ាស៊ីន និងកាង ហើយវាជាបន្ទះតួខាងក្រៅដែលគ្របលើកង់។
កាងក្រោយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសាងសង់រថយន្ត។ ពីទស្សនៈឌីណាមិកខ្យល់ វាអាចកាត់បន្ថយមេគុណធន់នឹងខ្យល់នៅពេលបើកបរ ដែលជួយយ៉ាងច្រើនដល់ស្ថេរភាពរបស់រថយន្ត។ លើសពីនេះ កាងក្រោយក៏ការពារខ្សាច់ និងភក់ដែលរមៀលឡើងដោយកង់ពីការហៀរទៅលើបាតតួរថយន្ត ដោយការពារតួរថយន្តផងដែរ។
គោលការណ៍រចនានៃកាងក្រោយគឺផ្អែកលើទំហំម៉ូដែលសំបកកង់ដែលបានជ្រើសរើស ហើយ "ដ្យាក្រាមរត់កង់" ត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ទំហំរចនារបស់វា។ ដោយសារតែមិនមានដុំពករត់កង់នៅក្នុងកង់ក្រោយ កាងក្រោយជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងធ្នូរាងកោងបន្តិចលយចេញក្រៅ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការឌីណាមិកខ្យល់។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
