• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

SAIC MAXUS G50 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មី CLUTCHMASTERPUMP-C00082074 អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃរោងចក្រថោកជាង

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ MAXUS G50

លេខ​ផលិតផល Oem៖ C00082074

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ស្នប់​ក្ដាប់​ម៉ាស្ទ័រ
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MAXUS G50
លេខផលិតផល Oem C00082074
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ស្នប់​ក្ដាប់​ម៉ាស្ទ័រ-C00082074
ស្នប់​ក្ដាប់​ម៉ាស្ទ័រ-C00082074

ចំណេះដឹងផលិតផល

តួនាទីរបស់ស្នប់មេក្ដាប់រថយន្ត

មុខងារចម្បងរបស់ស្នប់មេក្ដាប់រថយន្តគឺបំលែងកម្លាំងដែលបង្កើតដោយឈ្នាន់ក្ដាប់ទៅជាសម្ពាធធារាសាស្ត្រ ហើយផ្ទេរវាទៅស្នប់រងក្ដាប់តាមរយៈបំពង់ ដើម្បីឱ្យក្ដាប់ដាច់ និងភ្ជាប់។ ជាពិសេស នៅពេលដែលអ្នកបើកបរចុចលើឈ្នាន់ក្ដាប់ ដំបងរុញនឹងរុញពីស្តុងស្នប់មេ ដូច្នេះសម្ពាធប្រេងនឹងកើនឡើង តាមរយៈទុយោចូលទៅក្នុងស្នប់រង បង្ខំឱ្យដំបងទាញរបស់ស្នប់រងរុញសមបំបែក ដែលសមបំបែកទៅមុខ ដើម្បីឱ្យក្ដាប់សម្រេចបានការបំបែក។ នៅពេលដែលឈ្នាន់ក្ដាប់ត្រូវបានលែង សម្ពាធធារាសាស្ត្រត្រូវបានលែង សមបំបែកនឹងត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញបន្តិចម្តងៗ ក្រោមសកម្មភាពរបស់ស្ព្រីងត្រឡប់មកវិញ ហើយក្ដាប់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពភ្ជាប់។
លើសពីនេះ ស្នប់មេក្ដាប់ក៏ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ជំរុញក្ដាប់តាមរយៈបំពង់ ដែលអាចប្រមូលព័ត៌មានចលនារបស់ឈ្នាន់ក្ដាប់របស់ម្ចាស់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលអាចបត់បែនបាន និងមានស្ថេរភាពនៃក្ដាប់។ ការខូចខាតនៃស្នប់មេក្ដាប់នឹងនាំឱ្យមានការលំបាកក្នុងការព្យួរ និងប្តូរលេខ ហើយវាមិនអាចបង្កើនល្បឿនបានទេ ដូច្នេះវាត្រូវការការថែទាំ និងការជំនួសទាន់ពេលវេលា។
ប្រមូលព័ត៌មានអំពីការធ្វើដំណើររបស់ឈ្នាន់ ហើយផ្តាច់ក្ដាប់តាមរយៈឧបករណ៍ជំរុញ។ ស្នប់មេក្ដាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឈ្នាន់ក្ដាប់ ដើម្បីប្រមូលព័ត៌មានអំពីការធ្វើដំណើររបស់ឈ្នាន់របស់អ្នកបើកបរ។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរចុចឈ្នាន់ក្ដាប់ ដំបងរុញនឹងរុញពីស្តុងរបស់ស្នប់មេ ដើម្បីបង្កើនសម្ពាធប្រេង ហើយសម្ពាធធារាសាស្ត្រត្រូវបានផ្ទេរទៅស្នប់រងក្ដាប់តាមរយៈទុយោ ដែលបង្ខំឱ្យសមផ្តាច់ដើម្បីរុញប៊ែរីងផ្តាច់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការផ្តាច់ក្ដាប់។
ធានាបាននូវការចាប់ផ្តើមរលូន និងការប្តូរលេខរលូន។ តាមរយៈការគ្រប់គ្រងសម្ពាធធារាសាស្ត្រ ស្នប់មេក្ដាប់អនុញ្ញាតឱ្យក្ដាប់ចូលបានយ៉ាងរលូននៅពេលចាប់ផ្តើម ដោយជៀសវាងផលប៉ះពាល់នៃការចូលភ្លាមៗរវាងម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការប្តូរលេខ ស្នប់មេក្ដាប់អាចកាត់ផ្តាច់ការតភ្ជាប់រវាងម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខជាបណ្ដោះអាសន្ន ដែលធ្វើឱ្យការប្តូរលេខកាន់តែរលូន និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃប្តូរលេខ។
ការពារប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ ក្នុងករណីមានការហ្វ្រាំងបន្ទាន់ ឬប្រអប់លេខផ្ទុកលើសទម្ងន់ ស្នប់មេក្ដាប់អាចកាត់ផ្តាច់ទំនាក់ទំនងរវាងម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ការពារប្រព័ន្ធបញ្ជូនពីការខូចខាតដោយសារតែការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដោយហេតុនេះការពារប្រព័ន្ធបញ្ជូនរបស់យានយន្ត។
រោគសញ្ញានៃកំហុស និងការថែទាំ។ បន្ទាប់ពីស្នប់មេក្ដាប់ខូច វានឹងមានការលំបាកក្នុងការព្យួរ និងប្តូរលេខ ហើយយានយន្តមិនអាចបង្កើនល្បឿនបានទេ។ ការថែទាំ និងការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ទាន់ពេលវេលា គឺត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ក្ដាប់។
ដំណោះស្រាយចំពោះស្នប់មេក្ដាប់រថយន្តដែលខូច ‌ ភាគច្រើនរួមមានដូចខាងក្រោម៖
ជំនួស​ស្នប់​មេ​ក្ដាប់៖ ប្រសិនបើ​ស្នប់​មេ​ក្ដាប់​ខូច ជាធម្មតា​វា​ត្រូវ​ជំនួស​វា​ដោយ​ស្នប់​មេ​ថ្មី។ ដោយសារ​ស្នប់​មេ​ក្ដាប់​ខូច ហើយ​មិនអាច​ជួសជុល​បាន បញ្ហា​អាច​ដោះស្រាយ​បាន​លុះត្រាតែ​ជំនួស​ស្នប់​មេ​ថ្មី​។
ពិនិត្យ និងជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលខូច៖ ប្រសិនបើការខូចខាតស្នប់មេក្ដាប់គឺដោយសារតែការខូចខាតចិញ្ចៀនកៅស៊ូខាងក្នុង កង្វះប្រេងក្ដាប់ ឌីសក្ដាប់សឹកធ្ងន់ធ្ងរ ត្រូវពិនិត្យ និងជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលខូចទាំងនេះ។ ឧទាហរណ៍ ជំនួសចិញ្ចៀនកៅស៊ូខាងក្នុង បន្ថែមប្រេងក្ដាប់ ឬជំនួសឌីសក្ដាប់។
កែលម្អទម្លាប់បើកបរ៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវរបស់អ្នកបើកបរគឺជាមូលហេតុទូទៅមួយនៃការខូចខាតដល់ស្នប់មេក្ដាប់។ ដូច្នេះ ការកែលម្អទម្លាប់បើកបរ ការជៀសវាងការជាន់ឈ្លីញឹកញាប់ ការជាន់ឈ្លីរយៈពេលយូរ និងប្រតិបត្តិការផ្សេងៗទៀត អាចពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ស្នប់មេក្ដាប់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
សញ្ញានៃការបរាជ័យនៃស្នប់មេក្ដាប់រួមមាន៖
ការលេចធ្លាយប្រេង៖ នៅពេលដែលស្នប់មេក្ដាប់ខូច នឹងមានការលេចធ្លាយប្រេង។
ការលំបាកក្នុងការព្យួរហ្គែរ៖ នៅពេលប្តូរលេខ ជាក់ស្តែងនឹងមានអារម្មណ៍ថាពិបាកក្នុងការព្យួរហ្គែរដែលត្រូវគ្នា ឬថែមទាំងមិនអាចព្យួរហ្គែរណាមួយបានទៀតផង។
អាការៈ​ស្ពឹក​ឈ្នាន់​ក្ដាប់៖ នៅពេល​ជាន់​ឈ្នាន់​ អ្នកនឹង​មាន​អារម្មណ៍​ថា​ឈ្នាន់​ក្ដាប់​ទទេ​ខ្លាំង ហើយ​ខ្វះ​ភាពធន់​ដែល​ត្រូវ​ការ ដែល​ជាធម្មតា​មានន័យថា​ស្នប់​មេ​ក្ដាប់​មិនអាច​ផ្តល់​សម្ពាធ​គ្រប់គ្រាន់​បានទេ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ