ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់ក្ដាប់រថយន្ត - តើអ្វីទៅជាដោត 3
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់ក្ដាប់រថយន្តជាធម្មតាជាដោត 3-plug-in ដែលមានទីតាំងនៅលើឈ្នាន់ក្ដាប់។ តួនាទីសំខាន់របស់វាគឺដើម្បីស្វែងរកទីតាំងនៃឈ្នាន់ក្ដាប់ និងបញ្ជូនព័ត៌មាននេះទៅកាន់អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច (ECU) របស់រថយន្ត។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបន្ថយឈ្នាន់ក្ដាប់ ឧបករណ៏បញ្ជូនសញ្ញាទៅ ECU ដែលប្រើសញ្ញានេះដើម្បីកំណត់ថាតើត្រូវកាត់ផ្តាច់ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនឬអត់។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់ក្ដាប់ដំណើរការដូចខាងក្រោមៈ ក្នុងអំឡុងពេលប្តូរប្រអប់លេខ អ្នកបើកបរសង្កត់លើក្ដាប់ដើម្បីកាត់ផ្តាច់ថាមពល ហើយឧបករណ៏បញ្ជូនសញ្ញាយ៉ាងលឿនទៅ ECU ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានសញ្ញា ECU កំណត់ថាការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខទំនងជាកើតឡើង ហើយរក្សាទុកជាបណ្តោះអាសន្ននូវល្បឿនម៉ាស៊ីនបច្ចុប្បន្ន ទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន និងបរិមាណចាក់សាំង។ នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរបានបញ្ចប់ ហើយក្ដាប់ត្រូវបានបញ្ចេញ ឧបករណ៏នឹងជូនដំណឹងដល់ ECU ម្តងទៀត។ ECU ត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនម៉ាស៊ីន និងពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ ប្រសិនបើល្បឿនធ្លាក់ចុះ ឬទំនោរធ្លាក់ចុះ ហើយទីតាំងឈ្នាន់ហ្គាសមិនផ្លាស់ប្តូរ ឬមិនផ្លាស់ប្តូរគ្រប់គ្រាន់ នោះ ECU នឹងបញ្ជាឱ្យបង្កើនល្បឿនចាក់ប្រេងភ្លាមៗ ដើម្បីរក្សា ឬផ្តល់សំណង។ ប្រសិនបើទីតាំងរបស់ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនផ្លាស់ប្តូរ ប្រព័ន្ធនឹងកែតម្រូវទៅតាមប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន។ យន្តការនេះធានានូវដំណើរការផ្លាស់ប្តូររលូន ក៏ដូចជាការបង្កើនល្បឿន និងការបន្ថយល្បឿនកាន់តែរលូន។
មុខងារចម្បងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់ក្ដាប់គឺផ្តល់សញ្ញាវ៉ុល 12 វ៉ុលទៅអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរចុចក្ដាប់ កុងតាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានផ្តាច់ ហើយអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនមិនអាចទទួលសញ្ញាពីក្ដាប់បានទេ ដែលបង្ហាញថាការភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនត្រូវផ្តាច់។ ជាលទ្ធផល មុំបញ្ឆេះត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយការចាក់ប្រេងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដើម្បីបម្រុងថាមពល ដើម្បីជៀសវាងការឆក់នៅពេលប្តូរ។
ជាពិសេសមុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់ក្ដាប់រួមមាន:
ធានាឱ្យបាននូវការចាប់ផ្តើមរលូន: បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម, កម្មវិធីបញ្ជាដំបូងចុចឈ្នាន់ក្ដាប់បំបែកម៉ាស៊ីនពីប្រព័ន្ធបញ្ជូន, និងបន្ទាប់មកលែងឈ្នាន់ក្ដាប់បន្តិចម្តងដូច្នេះក្ដាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាលំដាប់ដើម្បីទទួលបានការចាប់ផ្តើមរលូន។
ធានាឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយរលូន៖ មុនពេលប្តូរ អ្នកបើកបរត្រូវចុចឈ្នាន់ក្ដាប់ដើម្បីរំខានដល់ការបញ្ជូនថាមពល ដូច្នេះខ្សែសង្វាក់នៃប្រអប់លេខដើមត្រូវបានបញ្ចេញ ហើយល្បឿននៃសំណាញ់គូនៃប្រអប់លេខថ្មីត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចក្នុងពេលប្តូរ និងសម្រេចបានការផ្លាស់ប្តូរដោយរលូន។
ការពារប្រព័ន្ធបញ្ជូនលើសទម្ងន់៖ នៅក្នុងហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ក្ដាប់អាចពឹងផ្អែកលើចលនាដែលទាក់ទងរវាងផ្នែកសកម្ម និងផ្នែកដែលជំរុញ ដើម្បីលុបបំបាត់កម្លាំងបង្វិលនិចលភាពនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន និងការពារប្រព័ន្ធបញ្ជូនលើសទម្ងន់។
ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់ក្ដាប់មិនដំណើរការ វាអាចនាំឱ្យមានការថយចុះនៃដំណើរការកកិតនៃផ្នែកដែលបានជំរុញ ឬក្ដាប់ត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពពាក់កណ្តាលតំណភ្ជាប់សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យរអិលមិនគ្រប់ខែ។ នៅពេលនេះម៉ាស៊ីនមិនអាចផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលជុំធំទៅកាន់ប្រព័ន្ធបញ្ជូនតាមរយៈក្ដាប់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលជាលទ្ធផលរថយន្តមិនអាចទទួលបានកម្លាំងបើកបរគ្រប់គ្រាន់ ហើយថែមទាំងធ្វើឱ្យរថយន្តមិនអាចចាប់ផ្តើមបាន។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
