តើត្រាប្រេងខាងក្រោយនៃ crankshaft រថយន្តជាអ្វី?
ស៊ីលីកូនខាងក្រោយរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃម៉ាស៊ីន ជិតផ្នែកហ្វ្រៃវីលនៃស៊ីលីកូន មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រេងចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខនៅខាងក្នុង។ ស៊ីលីកូនខាងក្រោយរបស់ស៊ីឡាំងកង់រថយន្តជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូ ហើយអាចមានរាងក្រាស់ និងធំជាងព្រោះវាត្រូវបានទាមទារដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធ និងតម្រូវការទំហំធំជាង។
រចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងារ
ស៊ីលីកូនប្រេងខាងក្រោយរបស់ crankshaft មានទីតាំងនៅចំណុចតភ្ជាប់រវាង crankshaft និងប្រអប់លេខ ដែលដើរតួជាស៊ីលីកូនដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រេងចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខ។ ស៊ីលីកូនប្រេងដែលនៅដដែលគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃប្រតិបត្តិការដែលមានសុខភាពល្អរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការខូចខាតណាមួយអាចបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនខូច។
ទីតាំងដំឡើង និងលក្ខណៈរូបរាង
ស៊ីលីកូនប្រេងខាងក្រោយរបស់ crankshaft ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃម៉ាស៊ីន នៅជិតផ្នែក flywheel។ រូបរាងរបស់ស៊ីលីកូនប្រេងខាងក្រោយអាចក្រាស់ និងធំជាងដោយសារតែតម្រូវការដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធ និងតម្រូវការទំហំធំជាង។ លើសពីនេះ គែមស៊ីលីកូននៃស៊ីលីកូនប្រេងខាងក្រោយអាចខ្លី និងក្រាស់ជាងមុន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ និងភាពធន់។
សម្ភារៈ និងគោលការណ៍នៃការផ្សាភ្ជាប់
ស៊ីលីកូនប្រេងខាងក្រោយរបស់ crankshaft ជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូ។ ទោះបីជាស៊ីលីកូនប្រេងខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូក៏ដោយ អាចមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងរូបមន្ត និងភាពរឹងរបស់កៅស៊ូ។ ស៊ីលីកូនប្រេងខាងក្រោយដែលរឹងជាងបន្តិចអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធ និងការកកិតកាន់តែខ្លាំងនៅផ្នែកខាងក្រោយ។
មុខងារចម្បងនៃត្រាប្រេង crankshaft គឺដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រេងចេញពីប្រអប់លេខម៉ាស៊ីន។ ជាពិសេស ត្រាប្រេងខាងក្រោយ crankshaft មានទីតាំងនៅចុង crankshaft ភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកខាងក្រោយម៉ាស៊ីន ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបិទចន្លោះរវាង crankshaft និងប្រអប់លេខប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយការពារប្រេងមិនឱ្យលេចធ្លាយចេញពីចន្លោះទាំងនេះ។
មុខងារជាក់លាក់នៃត្រាប្រេងខាងក្រោយ crankshaft រួមមាន៖
ការពារការលេចធ្លាយប្រេង៖ ការពារការលេចធ្លាយប្រេងពីខាងក្នុងម៉ាស៊ីនទៅកាន់បរិស្ថានខាងក្រៅ ដោយការផ្សាភ្ជាប់ប្រអប់លេខ។
ការពារផ្នែកខាងក្នុងម៉ាស៊ីន៖ ត្រូវប្រាកដថាប្រេងត្រូវបានរក្សាទុកនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនដើម្បីរំអិល និងធ្វើឱ្យត្រជាក់ ដោយហេតុនេះការពារផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីន។
លើសពីនេះ ការរចនា និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈនៃត្រាប្រេងខាងក្រោយរបស់ crankshaft ក៏មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែរ។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមកៅស៊ូ ហើយដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធ និងការកកិតកាន់តែខ្លាំងនៅផ្នែកខាងក្រោយ កៅស៊ូដែលរឹងជាងបន្តិចអាចត្រូវបានប្រើ។ ការរចនានៃគែមផ្សាភ្ជាប់ក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់ភាពធន់ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់របស់វាផងដែរ។ គែមផ្សាភ្ជាប់នៃត្រាប្រេងខាងក្រោយអាចខ្លី និងក្រាស់ជាងមុន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ និងភាពធន់។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
