តើអ្វីទៅជាការតុបតែងផ្នែកខាងមុខនៃឡាន
ការតុបតែងមុខរថយន្តជាធម្មតាសំដៅទៅលើគ្រឿងតុបតែងដែលមានទីតាំងនៅខាងមុខរថយន្តភាគច្រើនរួមទាំងក្រណាត់ (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាក្រណាត់) និងបន្ទះប្លាស្ទិចនៅខាងមុខ។
ក្រណាត់ (ក្រណាត់)
ក្រណាត់គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃបន្ទះកាប៊ីនខាងមុខនៃរថយន្តដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីការពារសមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជាម៉ាស៊ីននិងម៉ាស៊ីនយានយន្ត។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានផលិតដោយវត្ថុធាតុដើមលោហៈមានកម្លាំងនិងភាពធន់ជាក់លាក់ប៉ុន្តែក៏អាចកែលម្អរូបរាងរបស់យានបានដែរ។
ចានផ្លាស្ទិចនៅផ្នែកខាងមុខ
បន្ទះប្លាស្ទិចនៅខាងមុខត្រូវបានគេសំដៅជាញឹកញាប់ថាជាធ្នឹមប៉ះទង្គិចឬផ្ទាំងព័ត៌មាន។ ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយកម្លាំងផលប៉ះពាល់នៃការប៉ះទង្គិចយានការពារសុវត្ថិភាពយានយន្តនិងអ្នកដំណើរហើយមានគ្រឿងបន្លាស់ជាក់លាក់មួយនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវតួនាទីរបស់យានឌីណាមិកយានយន្ត។ បន្ទះឧបករណ៍មានទីតាំងនៅខាងក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះនៅពីមុខការមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មានផ្សេងៗនៃយានយន្តនិងផ្តល់នូវចំណុចប្រទាក់នៃប្រតិបត្តិការយានយន្ត។
ផ្នែកពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត
លើសពីនេះទៀតចានផ្លាស្ទិចនៅផ្នែកខាងមុខនៃឡានក៏រួមបញ្ចូលទាំងឧបករណ៍បង្វែរនិងឧបករណ៍ខាងមុខខាងមុខ (ទំនប់ខ្យល់) ។ ឧបករណ៍បំលែងបានប្រើជាចម្បងដើម្បីកាត់បន្ថយការលើកដែលបានបង្កើតដោយឡានក្នុងល្បឿនលឿនការពារកង់ខាងក្រោយពីអណ្តែតនិងធានាបាននូវស្ថេរភាពបើកបរ។ ភួយខាងមុខត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់របស់រថយន្តក្នុងល្បឿនលឿននិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបើកបរ។
រួមគ្នាសមាសធាតុទាំងនេះមិនត្រឹមតែការពារផ្នែកសំខាន់ៗនៃយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពសុវត្ថិភាពនិងជំរុញឱ្យមានស្ថេរភាពនៃយានយន្តផងដែរ។
មុខងារសំខាន់ៗនៃបន្ទះផ្នែកខាងមុខនៃបន្ទះខាងលើរួមមានការការពារធូលី, អ៊ីសូឡង់សំឡេងនិងបង្កើនរូបរាងរបស់យានយន្ត។ ដើម្បីឱ្យមានជាក់លាក់:
ធូលី: ក្តារមុខដែលអាចការពារបានធូលីដីភក់ថ្មនិងកំទេចកំទីផ្សេងទៀតពីការទាក់ទងម៉ាស៊ីននិងផ្នែកខ្លះនៃមេកានិចផ្សេងទៀតដោយផ្អែកលើការកាត់បន្ថយការពាក់មេកានិចនិងការកើនឡើងនូវអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។
អ៊ីសូឡង់សំឡេងនិងការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន: ផ្ទៃខាងក្នុងនៃបន្ទះផ្នែកខាងមុខនៃផ្នែកខាងមុខមានផ្ទុកសំភារៈអ៊ីសូឡង់ដែលអាចស្រូបយកសំលេងរំខានក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីននិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាពបើកបររបស់យានយន្ត។
ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរូបរាងរថយន្ត: ការរចនានិងសម្ភារៈនៃបន្ទះកាត់កាប៊ីននៅខាងមុខអាចជួយបង្កើនរូបរាងទូទៅរបស់យានដែលធ្វើឱ្យវាមើលទៅខ្ពស់ជាងមុននិងបរិយាកាស។
លើសពីនេះទៀតការតុបតែងមុខបានចូលរួមក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅរបស់យានយន្តជួយដឹកនាំនិងបំបែកកំដៅដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីនដែលមានម៉ាស៊ីនដំណើរការនៅក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពសមរម្យនិងជៀសវាងការធ្វើឱ្យខូចខាតឬការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការឡើងថ្លៃឬការខូចខាត។ នៅពេលរចនារូបរាងនិងទីតាំងរបស់បន្ទះកាត់កាប៊ីនខាងមុខត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ក្នុងកំឡុងពេលធ្វើដំណើរកម្តៅប្រសិទ្ធភាពប្រេងប្រសើរឡើងនិងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលនិងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងសៀងហៃសានហ្គូខូអិលធីឌី ត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG & 750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
