តួនាទីដំឡើងក្បាលអ័ក្សខាងមុខរថយន្ត
តួនាទីសំខាន់នៃការដំឡើងក្បាលអ័ក្សកង់ខាងមុខរថយន្តរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
ទប់ទម្ងន់រថយន្តទាំងមូល៖ ការផ្គុំក្បាលអ័ក្សខាងមុខត្រូវទទួលទម្ងន់របស់រថយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃរថយន្តអំឡុងពេលបើកបរ។
ផ្ទេរការអូសទាញ កម្លាំងហ្វ្រាំង និងកម្លាំងបង្វិលជុំនៃការបើកបរ៖ ការផ្គុំក្បាលអ័ក្សខាងមុខបញ្ជូនការអូសទាញ កម្លាំងហ្វ្រាំង និងកម្លាំងបង្វិលជុំនៃការបើកបរទៅកាន់កង់តាមរយៈ hub bearings ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបង្កើនល្បឿនរថយន្ត ការបន្ថយល្បឿន និងចង្កូត។
ងាយស្រួល និងស្រូបយកផលប៉ះពាល់ផ្លូវ៖ ការដំឡើងក្បាលអ័ក្សខាងមុខអាចកាត់បន្ថយ និងស្រូបយកផលប៉ះពាល់ និងរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីផ្ទៃផ្លូវមិនស្មើគ្នា ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាពក្នុងការជិះ។
ការពង្រឹងកង់ និងការ adhesion របស់ដី៖ តាមរយៈការរចនា និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរ ការផ្គុំក្បាលអ័ក្សខាងមុខអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពស្អិតរបស់កង់ និងដី បង្កើនការក្តាប់ និងការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។
សំណង់ និងធាតុផ្សំនៃការដំឡើងក្បាលអ័ក្សខាងមុខរួមមានៈ
Hub bearing : តាមរយៈសត្វខ្លាឃ្មុំរំកិលពីរដែលបានដំឡើងនៅលើដៃចង្កូត ជំរុញកង់ឱ្យបង្វិល ហើយនៅពេលជាមួយគ្នាជាមួយនឹងបន្ទះកកិតដើម្បីបង្កើតជាកង់ហ្វ្រាំងគូកកិត។
ហ្រ្វាំងហ្រ្វាំង៖ ធាតុផ្សំសំខាន់នៃហ្រ្វាំងកង់ មានពីរទម្រង់គឺ ហ្រ្វាំងប្រេង និងហ្រ្វាំងខ្យល់ នៅពេលដែលរថយន្តអនុវត្តបញ្ជាហ្វ្រាំង ឌីសកកិតហ្វ្រាំងពង្រីក និងទំនាក់ទំនងជាមួយស្គរហ្វ្រាំង បង្កើតការកកិតដើម្បីសម្រេចបានហ្វ្រាំងរថយន្ត។
ដៃចង្កូត៖ តាមរយៈ kingpin ដែលបានដំឡើងនៅចុងទាំងពីរនៃ I-beam ផ្ទុកបន្ទុកនៅខាងមុខរថយន្ត ហើយទ្រទ្រង់ និងជំរុញកង់ខាងមុខឱ្យបង្វិលជុំវិញ kingpin ដើម្បីដឹងពីចង្កូតរថយន្ត។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ និងថែទាំ៖
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ និងការជំនួសខាញ់៖ យោងទៅតាមម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងប្រហោងកណ្តាល ដោយបន្ថែមបរិមាណខាញ់ដែលសមស្រប ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃទ្រនាប់ និងពន្យារអាយុសេវាកម្ម។
រក្សាភាពស្អាត៖ សម្អាតផ្នែកនៃមជ្ឈមណ្ឌល និងផ្នែកពាក់ព័ន្ធរបស់វាឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីការពារធូលី និងសារធាតុមិនស្អាតមិនឱ្យចូលក្នុងការដំណើរការ។
ការដំឡើងក្បាលអ័ក្សខាងមុខរថយន្តសំដៅលើសមាសធាតុដែលបានដំឡើងនៅលើអ័ក្សខាងមុខរបស់រថយន្តដែលជាចម្បងរួមមានអ័ក្សខាងមុខ ដៃចង្កូត ឃីងភីង និងមជ្ឈមណ្ឌលកង់ និងផ្នែកផ្សេងទៀត។ ការដំឡើងអ័ក្សខាងមុខប្រើការអូសដៃចង្កូតដើម្បីដឹងពីមុខងារចង្កូតរបស់រថយន្ត ដូច្នេះវាក៏ត្រូវបានគេហៅផងដែរថាស្ពានចង្កូត។
រចនាសម្ព័ននិងមុខងារនៃការដំឡើងក្បាលអ័ក្សខាងមុខ
អ័ក្សខាងមុខ : ជាធម្មតាធ្វើពីដែកកាបូនមធ្យម ដោយការក្លែងបន្លំ និងការព្យាបាលកំដៅ ផ្នែកឈើឆ្កាងមានរាងអក្សរ I ហើយមានផ្នែកក្រាស់រាងដូចកណ្តាប់ដៃនៅជិតចុងទាំងពីរនៃអ័ក្សខាងមុខសម្រាប់ដំឡើង kingpin ។ អ័ក្សខាងមុខត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជួយបន្ថយទីតាំងរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយដូច្នេះចំណុចកណ្តាលនៃម៉ាសរបស់រថយន្ត។
ដៃចង្កូត៖ គឺជាស្នៀតនៃចង្កូតកង់ ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងអ័ក្សខាងមុខ ឆ្លងកាត់ kingpin ដើម្បីឱ្យកង់ខាងមុខអាចបត់មុំជាក់លាក់មួយជុំវិញ kingpin ដើម្បីដឹងពីមុខងារចង្កូតរបស់រថយន្ត។ កដៃចង្កូតមានតម្រូវការកម្លាំងខ្ពស់ដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកអថេរ។
kingpin : hinged with the steering knuckle to the steering knuckle can swing around the kingpin ដើម្បីដឹងពីដៃចង្កូតនៃកង់។ Kingpin ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅអ័ក្សខាងមុខដោយជួសជុលប៊ូឡុងដើម្បីធានាបាននូវការបង្វិលមានស្ថេរភាពនៃកង់ខាងមុខ។
hub : សំបកកង់ជំនួយត្រូវបានដំឡើងនៅលើទិនានុប្បវត្តិនៃចុងខាងក្រៅនៃ knuckle ចង្កូតដោយ tapered roller bearing ។ ភាពតឹងនៃទ្រនាប់អាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយការលៃតម្រូវយចន។
មុខងារដំឡើងក្បាលអ័ក្សខាងមុខ
ការផ្គុំក្បាលអ័ក្សខាងមុខមិនត្រឹមតែទទួលទម្ងន់របស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្ទុកបន្ទុកបញ្ឈររវាងដី និងស៊ុម កម្លាំងហ្វ្រាំង កម្លាំងនៅពេលក្រោយ និងពេលពត់កោងជាលទ្ធផល។ កម្លាំងទាំងនេះធានាស្ថិរភាព និងសុវត្ថិភាពគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ និងថែទាំ
ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃការដំឡើងក្បាលអ័ក្សខាងមុខ ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំត្រូវបានណែនាំ៖
ពិនិត្យសំពាធសំបកកង់៖ ត្រូវប្រាកដថាសម្ពាធសំបកកង់ស្ថិតក្នុងជួរសមហេតុផល ដើម្បីជៀសវាងសម្ពាធមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬខ្ពស់ពេកដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។
ការកំណត់ទីតាំងកង់ និងតុល្យភាព៖ ការកំណត់ទីតាំងកង់ទៀងទាត់ និងតុល្យភាព ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការកង់រលូន កាត់បន្ថយការពាក់ និងរំញ័រ។
ជៀសវាងការហ្វ្រាំងបន្ទាន់និងការបត់ស្រួច៖ បង្កើតទម្លាប់បើកបរឱ្យបានល្អដើម្បីចៀសវាងការចាប់ហ្វ្រាំងបន្ទាន់និងការបត់ស្រួចដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់និងការរហែកនៅលើផ្នែកក្បាលអ័ក្សខាងមុខ។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
