• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

SAIC MAXUS G50 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មី ហ្វ្រេតប៊ូមភើរប្រាកឃីត-L-C00083316-R-C00083317 អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃរោងចក្រថោកជាង

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ MAXUS G50

លេខ​ផលិតផល Oem៖ L-C00083316-R-C00083317

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ហ្វ្រេតប៊ូមភើរប៊្រូក
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MAXUS G50
លេខផលិតផល Oem L-C00083316-R-C00083317
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ហ្វ្រតប៊ុមភើរប៊្រេកឃីត-L-C00083316-R-C00083317
ហ្វ្រតប៊ុមភើរប៊្រេកឃីត-L-C00083316-R-C00083317

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើតង្កៀបខាងមុខគឺជាអ្វី

តង្កៀប​កាង​មុខ​រថយន្ត​សំដៅ​លើ​ផ្នែក​រចនាសម្ព័ន្ធ​ដែល​ទ្រទ្រង់​សំបក​កាង​មុខ​របស់​រថយន្ត ដែល​ជា​ធម្មតា​ធ្វើ​ពី​ដែក ឬ​ផ្លាស្ទិច ដែល​មាន​កម្លាំង និង​ភាព​រឹង​មាំ​ជាក់លាក់​មួយ។ មុខងារ​ចម្បង​របស់​វា​គឺ​ទប់ទល់​នឹង​កម្លាំង​ប៉ះទង្គិច​ខាងក្រៅ​ក្នុង​ករណី​មាន​ការ​ប៉ះទង្គិច និង​ធានា​ថា​កាង​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​យ៉ាង​រឹងមាំ​ទៅ​នឹង​តួ​រថយន្ត។
ការរចនា និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈនៃតង្កៀបរបារខាងមុខគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្ត។ វាមិនត្រឹមតែទ្រទ្រង់តួកាងទ្រទ្រង់នៅនឹងកន្លែងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ដើរតួជាធ្នឹមការពារការប៉ះទង្គិចក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នា ដោយកាត់បន្ថយការរងរបួសដល់រាងកាយ និងអ្នករួមដំណើរដោយការស្រូបយក និងបំបែកថាមពលប៉ះទង្គិច។
តង្កៀប​របារ​ខាងមុខ​ជាធម្មតា​ត្រូវបាន​ផ្សំឡើង​ដោយ​ធ្នឹម​មេ ប្រអប់​ស្រូប​យក​ថាមពល និង​បន្ទះ​ម៉ោន​ដែល​ត​ភ្ជាប់​ទៅនឹង​រថយន្ត ដែល​អាច​ស្រូប​យក​ថាមពល​ប៉ះទង្គិច​បាន​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព និង​ការពារ​យានយន្ត​អំឡុងពេល​ប៉ះទង្គិច​ក្នុង​ល្បឿន​ទាប។
ក្នុងការរចនា និងផលិតយានយន្ត វិស្វករនឹងជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធសមស្របទៅតាមស្ថានភាពជាក់លាក់ និងសេណារីយ៉ូប្រើប្រាស់ ដើម្បីធានាថា ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នា របួសដល់អ្នករួមដំណើរអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពទូទៅរបស់យានយន្ត។
តួនាទីចម្បងនៃការទ្រទ្រង់កាងមុខរួមមាន ការជួសជុល និងទ្រទ្រង់កាង ស្រូបយក និងបំបែកកម្លាំងប៉ះទង្គិចក្នុងពេលប៉ះទង្គិច ដើម្បីការពារអ្នកដំណើរ និងរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត។ ជាពិសេស តង្កៀបរបារខាងមុខ តាមរយៈការរចនារចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា អាចស្រូបយក និងបំបែកថាមពលប៉ះទង្គិចក្នុងពេលប៉ះទង្គិច កាត់បន្ថយកម្រិតនៃការរងរបួសក្នុងគ្រោះថ្នាក់ និងធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងារ
តង្កៀប​របារ​ខាងមុខ​ជាធម្មតា​ផ្សំឡើង​ពី​ធ្នឹម​មេ ប្រអប់​ស្រូប​យក​ថាមពល និង​បន្ទះ​ម៉ោន។ ធ្នឹម​មេ និង​ប្រអប់​ស្រូប​យក​ថាមពល​អាច​ស្រូប​យក និង​បំបែក​កម្លាំង​ប៉ះទង្គិច​អំឡុងពេល​ប៉ះទង្គិច ដោយ​ជៀសវាង​ការ​ប៉ះទង្គិច​ដោយផ្ទាល់​លើ​ផ្នែក​សំខាន់​នៃ​តួ​រថយន្ត ដោយហេតុនេះ​ការពារ​រចនាសម្ព័ន្ធ​រថយន្ត។ លើសពីនេះ ការរចនា​តង្កៀប​ក៏​គិតគូរ​ពី​ព័ត៌មានលម្អិត​ផងដែរ ដូចជា​រន្ធ​ជៀសវាង និង​ការរចនា​ធ្នូ ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​មុខងារ ខណៈពេល​ដែល​លើកកម្ពស់​ភាពសុខដុម និង​សម្រស់​ទាំងមូល។
ប្រភេទផ្សេងៗគ្នានៃតង្កៀបរបារខាងមុខ និងភាពខុសគ្នានៃមុខងាររបស់វា
គ្រោងឆ្អឹង​កាងមុខអាចបែងចែកជាកាងមុខ កាងកណ្តាល និងកាងក្រោយ ហើយមុខងារគ្រោងឆ្អឹងគឺស្រដៀងគ្នានៅក្នុងទីតាំងផ្សេងៗគ្នា ប៉ុន្តែវាក៏ប្រែប្រួលទៅតាមម៉ូដែលផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ គ្រោងឆ្អឹងរបារខាងមុខទទួលខុសត្រូវជាចម្បងចំពោះការស្រូបយកឆក់ និងការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយក្នុងពេលប៉ះទង្គិចគ្នាខាងមុខ ខណៈដែលរបារកណ្តាល និងខាងក្រោយផ្តល់ការការពារក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា។
របៀបដោះស្រាយជាមួយតង្កៀបរបារខាងមុខដែលខូចអាស្រ័យលើវិសាលភាព និងមូលហេតុនៃការខូចខាត។
ការខូចខាតតិចតួច៖ ប្រសិនបើតង្កៀបរបារខាងមុខខូច ឬប្រេះបន្តិចបន្តួច អ្នកអាចសាកល្បងជួសជុលវាដោយខ្លួនឯង។ ប្រើទឹកក្តៅដើម្បីធ្វើឱ្យផ្លាស្ទិចទន់ ហើយបន្ទាប់មកជួសជុលវា ឬប្រើឧបករណ៍ជួសជុលស្នាមប្រេះដើម្បីទាញស្នាមប្រេះចេញ។ ចំពោះស្នាមប្រេះតូចៗ ឬកោសតិចតួច ការជួសជុលអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការខាត់ កោស putty ឬបាញ់ថ្នាំលាប។
ការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ៖ ប្រសិនបើ​ផ្នែក​ទ្រ​របារ​ខាងមុខ​ខូចខាត​យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដូចជា​មាន​ការបែក​ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ​ច្រើន ជាធម្មតា​ចាំបាច់ត្រូវ​ជំនួស​ផ្នែក​ទ្រ​របារ​ខាងមុខ​ទាំងមូល។ អ្នកអាចទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ឬហាង 4S ដើម្បីជំនួស ដើម្បីធានាថាគុណភាព និងពណ៌នៃគ្រឿងបន្លាស់ដើមត្រូវបានជ្រើសរើស ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្រស់ស្អាត និងសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្ត។
ការជួសជុលការផ្សារដែក៖ សម្រាប់តង្កៀបដែកខាងមុខ ការជួសជុលការផ្សារដែកអាចធ្វើបាននៅហាងជួសជុលរថយន្ត។ បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច រថយន្តត្រូវលាបពណ៌។ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះតម្រូវការគ្មានធូលីក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ បើមិនដូច្នោះទេ ឥទ្ធិពលថ្នាំលាបនឹងថយចុះ។
ការថែទាំដោយអ្នកជំនាញ៖ ប្រសិនបើការខូចខាតដល់តង្កៀបរបារខាងមុខគឺដោយសារតែបញ្ហារចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុង វាអាចត្រូវការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលដោយបុគ្គលិកថែទាំដែលមានជំនាញ។ អ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញមានបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងយ៉ាងច្រើនដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយបានត្រឹមត្រូវ។
ការត្រួតពិនិត្យ និងការថែទាំ៖ មិនថាប្រើវិធីជួសជុលបែបណាក៏ដោយ វាត្រូវតែត្រួតពិនិត្យបន្ទាប់ពីការជួសជុល ដើម្បីធានាថាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់សង្កេតមើលថាតើមានសំឡេង ឬរំញ័រមិនប្រក្រតីដែរឬទេ ហើយត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើស្ថេរភាពទាំងមូលរបស់យានយន្ត។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ