• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO INTERCOOLEROUTLETHOSE-C00123911 PARTS SUPPLIER កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃថោកជាងរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ MAXUS G50

ផលិតផល Oem No:C00123911

អង្គការទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកទុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: TT ដាក់ប្រាក់

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល អន្តរត្រជាក់
ការដាក់ពាក្យផលិតផល SAIC MAXUS G50
ផលិតផល Oem No C00123911
អង្គការទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក​បើ​តិច​ជាង 20 ដុំ ធម្មតា​មួយ​ខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធតួ
INTERCOOLEROUTLETHOSE-C00123911
INTERCOOLEROUTLETHOSE-C00123911

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តើអ្វីជាបំពង់បង្ហូរ intercooler របស់រថយន្ត

Automotive intercooler outlet hose ​សំដៅ​លើ​ទុយោ​កៅស៊ូ​ដែល​តភ្ជាប់​ intercooler និង turbocharger ឬ intake manifold ដែល​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ចម្បង​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​សីតុណ្ហភាព​ខ្យល់​ដែល​មាន​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់​បន្ទាប់​ពី​ការ​បញ្ចូល​ថាមពល​ខ្លាំង​ ដូច្នេះ​ការ​កាត់​បន្ថយ​បន្ទុក​កំដៅ​របស់​ម៉ាស៊ីន​ បង្កើន​ការ​ប្រើប្រាស់​ឧស្ម័ន​ ហើយ​ដូច្នេះ​ការ​បង្កើន​ថាមពល​ម៉ាស៊ីន​។
តម្រូវការសម្ភារៈនិងការអនុវត្ត
សម្ភារៈនៃបំពង់ខ្យល់នៃ intercooler ជាធម្មតារួមមានកៅស៊ូធម្មជាតិ កៅស៊ូ styrene butadiene កៅស៊ូ nitrile កៅស៊ូ EPDM កៅស៊ូ chlorinated butyl កៅស៊ូស៊ីលីកូន កៅស៊ូ acrylic កៅស៊ូ fluorine silicone និងកៅស៊ូ fluorine ។ ជម្រើសនៃសម្ភារៈទាំងនេះអាស្រ័យលើកត្តាដូចជាភាពធន់របស់ពួកគេចំពោះសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ប្រេងនិងតម្លៃ។ ឧទាហរណ៍ កៅស៊ូស៊ីលីកុនមានតម្លៃថោក ប៉ុន្តែធន់នឹងប្រេង។ ជ័រកៅស៊ូអាគ្រីលីកធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ប្រហែល 175 ℃; កៅស៊ូស៊ីលីកុនហ្វ្លុយអូរីន និងកៅស៊ូហ្វ្លុយអូរីន មានភាពធន់ទ្រាំល្អចំពោះសីតុណ្ហភាព និងប្រេងខ្ពស់ ប៉ុន្តែតម្លៃគឺខ្ពស់ជាង។
បញ្ហាទូទៅ និងការណែនាំអំពីការថែទាំ
ប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយ ឬខូចបំពង់ខ្យល់នៃ intercooler វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដូចជា ការឡើងកំដៅនៃម៉ាស៊ីន ការបាត់បង់ថាមពល ឬការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។ ដូច្នេះ​គួរ​ពិនិត្យ​មើល​ស្ថានភាព​ទុយោ​ឱ្យបាន​ទៀងទាត់ ដើម្បី​ធានាថា​វា​មិន​ធ្លាយ ឬ​ខូច​។ ប្រសិនបើរកឃើញភាពមិនប្រក្រតី សូមទាក់ទងបុគ្គលិកថែទាំជំនាញដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
មុខងារចម្បងនៃបំពង់បង្ហូរខ្យល់នៃ intercooler របស់រថយន្តគឺដើម្បីភ្ជាប់ intercooler និង turbocharger ដើម្បីធានាថាឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់អាចបញ្ចេញបានយ៉ាងរលូន ហើយដើរតួនាទីកាត់បន្ថយ និងការពាររំញ័រ។ ប
បំពង់បង្ហូរប្រេង intercooler ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង intercooler និង turbocharger ដើម្បីធានាថាឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់អាចត្រូវបានបញ្ចេញដោយរលូន ដូច្នេះរក្សាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។ ដោយសារសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សងរបស់ turbocharger មានចាប់ពី 150°C ដល់ 275°C បំពង់ផ្សែងត្រូវទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំង ដូច្នេះជម្រើសសម្ភារៈរបស់វាមានសារៈសំខាន់ណាស់។ សម្ភារៈប្រើប្រាស់ទូទៅរួមមានកៅស៊ូស៊ីលីកុន fluorine កៅស៊ូ fluorine ជាដើម
លើសពីនេះទៀតការរចនានៃបំពង់បង្ហូរចេញក៏ត្រូវពិចារណាលើភាពបត់បែននិងការស្រូបយករំញ័ររបស់វា។ បំពង់កៅស៊ូត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយសារតែភាពបត់បែនល្អ និងការស្រូបយករំញ័រ ដែលមិនត្រឹមតែជួយសម្រួលដល់ប្លង់ និងការផ្គុំបំពង់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយបង្កើនសមត្ថភាពរំញ័រនៃប្រព័ន្ធបំពង់ផងដែរ។
នៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ បំពង់បញ្ចេញខ្យល់អាចស្រូបយក និងប៉ះប៉ូវការពង្រីកកម្ដៅ និងការកន្ត្រាក់ត្រជាក់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ជៀសវាងផ្នែករឹងដោយសារការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព និងការប្រេះឆា ដោយហេតុនេះអាចពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។
មូលហេតុ និងផលប៉ះពាល់នៃការបរាជ័យនៃបំពង់ផ្សែងនៃ intercooler របស់រថយន្ត ភាគច្រើនរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម :
ភាពចាស់នៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់៖ ផ្នែកម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលយូរ បំពង់ខ្យល់របស់ intercooler ងាយនឹងចាស់ដោយសារសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ បណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេង ឬជ្រាបប្រេង ដែលប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ប្រេងធម្មតា ហើយថែមទាំងអាចបង្កើនល្បឿននៃការខូចខាតផលិតផលអគ្គិសនី កាត់បន្ថយអាយុសេវាកម្ម។
បញ្ហានៃការផ្សាភ្ជាប់៖ ការផ្សាភ្ជាប់រលុងនៅកន្លែងភ្ជាប់ទុយោ ឬការគៀបរលុងក៏អាចនាំអោយមានការលេចធ្លាយខ្យល់ ប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់ ហើយបន្ទាប់មកប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន។
តម្រងខ្យល់មានគុណភាពអន់៖ ការប្រើប្រាស់តម្រងខ្យល់ដែលមានគុណភាពអន់នឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីន ប៉ះពាល់ដោយប្រយោលដល់ការងារធម្មតារបស់ទុយោខ្យល់របស់ intercooler ។
ការការពារ និងដំណោះស្រាយ៖
ការត្រួតពិនិត្យ និងផ្លាស់ប្តូរជាប្រចាំ៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃបំពង់ខ្យល់នៃ intercooler ឱ្យបានទៀងទាត់ និងផ្លាស់ប្តូរទុយោចាស់ឱ្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ល្អ។
ការប្រើប្រាស់គ្រឿងបរិក្ខារដែលមានគុណភាពខ្ពស់៖ ការប្រើប្រាស់តម្រងខ្យល់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការគៀបបំពង់ស្រូបយក ដើម្បីជៀសវាងគុណភាពនៃផ្នែកដែលបណ្តាលមកពីការផ្សាភ្ជាប់ភាពធូររលុង។
ជៀសវាងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់៖ បន្ទាប់ពីបើកបរក្នុងបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សូមទុកឲ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់មួយរយៈសិនមុននឹងពន្លត់ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ផ្ទាល់នៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ទៅលើទុយោ។
ការថែទាំប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ៖ នៅពេលដែលបំពង់បង្ហូរខ្យល់របស់ intercooler ត្រូវបានរកឃើញថាលេចធ្លាយ ឬចាស់ វាគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលាដោយហាងថែទាំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។

បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ