មុខងារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាការប៉ះទង្គិចរថយន្ត
មុខងារចម្បងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាការគោះទ្វាររថយន្តគឺដើម្បីរកឃើញបាតុភូតការគោះទ្វាររបស់ម៉ាស៊ីន និងការពារការគោះទ្វារដោយកែតម្រូវមុំបញ្ឆេះទៅមុខ ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនពីការខូចខាត។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារំញ័រ (knock sensor) បំលែងរំញ័រមេកានិចរបស់ម៉ាស៊ីនទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនីដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅអង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិច (ECU)។ ECU កែតម្រូវមុំបញ្ឆេះទៅមុខទៅតាមសញ្ញាដែលបានទទួល ដើម្បីជៀសវាងការផ្ទុះជាបន្តបន្ទាប់។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារំញ័រជាធម្មតាប្រើបច្ចេកវិទ្យាសេរ៉ាមិច piezoelectric។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនញ័រ សេរ៉ាមិចត្រូវបានបង្ហាប់ និងខូចទ្រង់ទ្រាយដើម្បីបង្កើតសញ្ញាអគ្គិសនី ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ECU តាមរយៈខ្សែរការពារសម្រាប់ដំណើរការ។
គោលការណ៍ការងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះគឺផ្អែកលើឥទ្ធិពល piezoelectric នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនគោះ សេរ៉ាមិច piezoelectric នៅខាងក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានច្របាច់ បង្កើតសញ្ញាអគ្គិសនី។ សញ្ញាទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ECU ដែលកែតម្រូវមុំបញ្ឆេះជាមុនដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលបានរក្សាទុកដើម្បីការពារការគោះ។ លើសពីនេះ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះអាចដឹងពីល្បឿន និងទីតាំងរបស់ម៉ាស៊ីន ដោយផ្តល់ព័ត៌មានច្រើនដើម្បីជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងគោះជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅទីតាំងជាក់លាក់មួយនៅក្នុងប្លុកម៉ាស៊ីន ដូចជានៅចន្លោះស៊ីឡាំង 2 និង 3 នៃម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំង ឬរវាងស៊ីឡាំង 1 និង 2 និងស៊ីឡាំង 3 ឬ 4។ ទីតាំងដំឡើងរបស់វាធានានូវការចាប់យករំញ័រ និងសំឡេងគោះតូចៗរបស់ម៉ាស៊ីនយ៉ាងងាយ។
ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងគោះ (knock sensor) មានបញ្ហា ទោះបីជាវាមិនបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមមានបញ្ហាក៏ដោយ វានឹងបង្កបញ្ហាដូចជា ម៉ាស៊ីនញ័រ បាត់បង់ថាមពល ការធ្លាក់ចុះនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងភ្លើងសញ្ញាកំហុស។ ដូច្នេះ ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងគោះគឺមានសារៈសំខាន់ចំពោះដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាការគោះរថយន្ត គឺជាឧបករណ៍មួយដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើប្លុកម៉ាស៊ីន ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីរកឃើញការគោះរបស់ម៉ាស៊ីន។ មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាការគោះច្រើនប្រភេទ ដែលប្រភេទទូទៅបំផុតរួមមាន ម៉ាញ៉េតូស្ទ្រីកទីវ និង ភីហ្សូអេឡិចត្រិចសេរ៉ាមិច។
ប្រភេទ និងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ
ម៉ាញ៉េតូស្ទ្រីកទីវ៖ មានស្នូលម៉ាញ៉េទិច មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ និងឧបករណ៍បញ្ជូនអាំងឌុចស្យុង។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនញ័រ ស្នូលម៉ាញ៉េទិចនឹងផ្លាស់ប្តូរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរលំហូរម៉ាញ៉េទិចនៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូនអាំងឌុចស្យុង ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័របង្កឡើង។
សេរ៉ាមិច piezoelectric៖ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនញ័រ សេរ៉ាមិចនៅខាងក្នុងត្រូវបានច្របាច់ដើម្បីបង្កើតសញ្ញាអគ្គិសនី។ ដោយសារតែសញ្ញាខ្សោយ ខ្សែភ្ជាប់ជាធម្មតាត្រូវបានរុំដោយខ្សែការពារ។
សំឡេងរោទ៍ piezoelectric៖ ត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃតួម៉ាស៊ីន ដោយប្រើប្រាស់ឥទ្ធិពល piezoelectric ដើម្បីបំលែងរំញ័រមេកានិចទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលប្រេកង់រំញ័រ knock ស្របនឹងប្រេកង់ធម្មជាតិរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា បាតុភូតសំឡេងរោទ៍នឹងកើតឡើង ហើយវ៉ុលសញ្ញា knock ខ្ពស់នឹងត្រូវបានបញ្ចេញទៅ ECU ដែល ECU នឹងកែតម្រូវពេលវេលាបញ្ឆេះដើម្បីជៀសវាងការគោះ។
របៀបដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះដំណើរការ
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ (knock sensor) ដឹងពីរំញ័រ និងសំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយបំលែងវាទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនី ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECU)។ ECU កែតម្រូវមុំបញ្ឆេះទៅមុខ ទៅតាមសញ្ញាដែលបានទទួល ដើម្បីការពារការកើតឡើងនៃការផ្ទុះ។ គោលការណ៍ការងារជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖
ម៉ាញ៉េតូស្ទ្រីកទីវ៖ រំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីនបណ្តាលឱ្យស្នូលម៉ាញ៉េទិចផ្លាស់ប្តូរ ដែលផ្លាស់ប្តូរលំហូរម៉ាញ៉េទិចនៅក្នុងរបុំអាំងឌុចស្យុង ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រ។
សេរ៉ាមិច piezoelectric៖ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនញ័រ សេរ៉ាមិច piezoelectric ត្រូវបានច្របាច់ដើម្បីបង្កើតសញ្ញាអគ្គិសនី ហើយ ECU កែតម្រូវពេលវេលាបញ្ឆេះទៅតាមសញ្ញា។
ប្រភេទសំឡេងរំញ័រ piezoelectric៖ នៅពេលដែលប្រេកង់រំញ័រគោះស្របនឹងប្រេកង់ធម្មជាតិរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា បាតុភូតសំឡេងរំញ័រកើតឡើង ហើយវ៉ុលសញ្ញាសំឡេងគោះខ្ពស់ត្រូវបានបញ្ចេញទៅ ECU។
តួនាទីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះនៅក្នុងរថយន្ត
មុខងារចម្បងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះគឺវាស់កម្រិតរំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្កើតសំឡេងគោះ សញ្ញាអគ្គិសនីត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ECU ហើយ ECU កែតម្រូវមុំបញ្ឆេះទៅមុខតាមនោះ ដើម្បីការពារការគោះបន្ថែមទៀត។ ការគោះអាចបណ្តាលឱ្យខូចម៉ាស៊ីន ដូច្នេះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការការពារម៉ាស៊ីន។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
