មុខងារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះរថយន្ត
មុខងារចម្បងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះរថយន្តគឺដើម្បីរកមើលបាតុភូតគោះរបស់ម៉ាស៊ីន និងការពារការគោះដោយកែតម្រូវមុំបញ្ឆេះជាមុន ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនពីការខូចខាត។ ប
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះបំលែងរំញ័រមេកានិចរបស់ម៉ាស៊ីនទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនីដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច (ECU) ។ ECU កែតម្រូវមុំបញ្ឆេះជាមុន យោងទៅតាមសញ្ញាដែលទទួលបាន ដើម្បីជៀសវាងការផ្ទុះជាបន្តបន្ទាប់។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះជាធម្មតាប្រើបច្ចេកវិទ្យាសេរ៉ាមិច piezoelectric ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនញ័រ សេរ៉ាមិកត្រូវបានបង្ហាប់ និងខូចទ្រង់ទ្រាយដើម្បីបង្កើតសញ្ញាអគ្គិសនី ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ECU តាមរយៈខ្សែការពារសម្រាប់ដំណើរការ។
គោលការណ៍ការងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះគឺផ្អែកលើឥទ្ធិពល piezoelectric នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនគោះ សេរ៉ាមិច piezoelectric នៅខាងក្នុងឧបករណ៏ត្រូវបានច្របាច់ បង្កើតសញ្ញាអគ្គិសនី។ សញ្ញាទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ECU ដែលកែតម្រូវមុំបញ្ឆេះជាមុនដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលបានរក្សាទុកដើម្បីការពារការគោះ។ លើសពីនេះ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះអាចដឹងពីល្បឿន និងទីតាំងរបស់ម៉ាស៊ីន ដោយផ្តល់ព័ត៌មានជាច្រើន ដើម្បីជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការម៉ាស៊ីន។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងជាក់លាក់មួយនៅក្នុងប្លុកម៉ាស៊ីន ដូចជានៅចន្លោះស៊ីឡាំង 2 និង 3 នៃម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 4 ឬរវាងស៊ីឡាំង 1 និង 2 និងស៊ីឡាំង 3 ឬ 4 ។ ទីតាំងម៉ោនរបស់វាធានានូវការចាប់យករសើបនៃរំញ័រ និងការគោះរបស់ម៉ាស៊ីនតូចៗ។
ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះមិនដំណើរការ ទោះបីជាវាមិនបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការក៏ដោយ វានឹងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដូចជា ការកន្ត្រាក់ម៉ាស៊ីន ការបាត់បង់ថាមពល ការខ្សោះជីវជាតិប្រេង និងភ្លើងខុស។ ដូច្នេះ ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏គោះគឺមានសារៈសំខាន់ចំពោះដំណើរការម៉ាស៊ីន។
Automotive knock sensor គឺជាឧបករណ៍ដែលបានដំឡើងនៅលើប្លុកម៉ាស៊ីនដែលប្រើជាចម្បងដើម្បីរកឃើញការគោះរបស់ម៉ាស៊ីន។ មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះជាច្រើនប្រភេទ ដែលទូទៅបំផុតរួមមានសេរ៉ាមិច magnetostrictive និង piezoelectric ។
ប្រភេទនិងរចនាសម្ព័ន្ធនៃឧបករណ៏គោះ
Magnetostrictive : មានស្នូលម៉ាញ៉េទិច មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ និងឧបករណ៏អាំងឌុចទ័រ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនញ័រ ស្នូលម៉ាញេទិកនឹងផ្លាស់ប្តូរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរលំហូរម៉ាញ៉េទិចនៅក្នុងឧបករណ៏អាំងឌុចទ័រ ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រ។
piezoelectric ceramic : នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនញ័រ សេរ៉ាមិចនៅខាងក្នុងត្រូវបានច្របាច់ដើម្បីបង្កើតជាសញ្ញាអគ្គិសនី។ ដោយសារសញ្ញាខ្សោយ ខ្សែតភ្ជាប់ជាធម្មតាត្រូវបានរុំដោយខ្សែការពារ។
piezoelectric resonance : បានដំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃតួម៉ាស៊ីន, ការប្រើប្រាស់ឥទ្ធិពល piezoelectric ដើម្បីបម្លែងរំញ័រមេកានិចទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលប្រេកង់រំញ័រគោះស្របនឹងប្រេកង់ធម្មជាតិរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា បាតុភូត resonance នឹងកើតឡើង ហើយវ៉ុលសញ្ញាគោះខ្ពស់នឹងចេញទៅកាន់ ECU យោងទៅតាម ECU នឹងកែតម្រូវពេលវេលាបញ្ឆេះ ដើម្បីជៀសវាងការគោះ។
របៀបដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះដំណើរការ
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះដឹងពីរំញ័រ និងសំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយបំលែងវាទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនីដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)។ ECU កែតម្រូវមុំបញ្ឆេះជាមុន យោងទៅតាមសញ្ញាដែលទទួលបាន ដើម្បីការពារការផ្ទុះ។ គោលការណ៍ការងារជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖
Magnetostrictive : ការរំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីនបណ្តាលឱ្យស្នូលម៉ាញេទិកផ្លាស់ប្តូរ ការផ្លាស់ប្តូរលំហូរម៉ាញ៉េទិចនៅក្នុងឧបករណ៏ induction ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រ។
piezoelectric ceramic : នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនញ័រ សេរ៉ាមិច piezoelectric ត្រូវបានច្របាច់ដើម្បីបង្កើតជាសញ្ញាអគ្គិសនី ECU កែតម្រូវពេលវេលាបញ្ឆេះយោងទៅតាមសញ្ញា។
ប្រភេទ piezoelectric resonance : នៅពេលដែលប្រេកង់រំញ័រគោះស្របជាមួយនឹងប្រេកង់ធម្មជាតិនៃឧបករណ៏ បាតុភូត resonance កើតឡើង ហើយវ៉ុលសញ្ញាគោះខ្ពស់ត្រូវបានបញ្ចេញទៅ ECU ។
តួនាទីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះនៅក្នុងរថយន្ត
មុខងារចម្បងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះគឺដើម្បីវាស់កម្រិតនៃការញ័ររបស់ម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនផលិតគោះ សញ្ញាអគ្គិសនីត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ECU ហើយ ECU កែតម្រូវមុំបញ្ឆេះឱ្យស្របទៅតាម ដើម្បីការពារការគោះបន្ថែមទៀត។ ការគោះអាចបណ្តាលឱ្យខូចម៉ាស៊ីន ដូច្នេះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការការពារម៉ាស៊ីន។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
