តើអ្វីទៅជាសន្ទះគ្រប់គ្រងប្រេងរថយន្ត
សន្ទះត្រួតពិនិត្យប្រេងរថយន្ត (OCV valve) គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងដើម្បីគ្រប់គ្រងដំណាក់កាលនៃសន្ទះម៉ាស៊ីន និងសម្ពាធប្រេងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន និងសន្សំសំចៃប្រេង។
និយមន័យនិងមុខងារ
សន្ទះគ្រប់គ្រងប្រេង (OCV valve) ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយតួសន្ទះ (រួមទាំងឧបករណ៏ solenoid និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ) សន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើកត្រឡប់មកវិញ។ គោលការណ៍ការងារគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងការបើក និងបិទចរន្តអគ្គិសនីតាមរយៈសញ្ញាម៉ូឌុលជីពចរដែលផ្តល់ដោយអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) ហើយបន្ទាប់មកបង្កើតវាលម៉ាញេទិកដើម្បីគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនៃសន្ទះបិទបើក ដើម្បីបន្តផ្លាស់ប្តូរទំនាក់ទំនងពេលវេលារវាង crankshaft និង camshaft ដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងដំណាក់កាលវ៉ាល់ល្អបំផុត។
ជាមួយនឹងការកែតម្រូវនេះ វ៉ាល់គ្រប់គ្រងប្រេងជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការទុកចោល ផ្តល់កម្លាំងបង្វិលជុំ និងថាមពលកាន់តែច្រើន ខណៈពេលដែលក៏ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសន្សំសំចៃប្រេង និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។
ប្រភេទនិងរចនាសម្ព័ន្ធ
វ៉ាល់គ្រប់គ្រងប្រេងអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ សន្ទះបិទបើកប្រេង និងសន្ទះការពារ។ មុខងារចម្បងនៃនិយតករសម្ពាធគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធរំអិលដោយសារតែសម្ពាធខ្ពស់; សន្ទះការពារដើរតួនាទីក្នុងការបរាជ័យនៃនិយតករសម្ពាធដើម្បីការពារបំពង់ពីការបំបែកដោយសារតែសម្ពាធលើស។
លើសពីនេះទៀតមានកុងតាក់គ្រប់គ្រងសម្ពាធប្រេងដែលទាក់ទងនឹងសៀគ្វី។ នៅពេលសម្ពាធប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ កុងតាក់នឹងបិទ ហើយបង្កពន្លឺរោទិ៍សម្ពាធប្រេងទាបនៅលើឧបករណ៍រថយន្ត។
ទីតាំង និងកម្មវិធី
សន្ទះត្រួតពិនិត្យប្រេងជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងផ្នែកស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីន ទីតាំងជាក់លាក់គឺនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរ៉កកំណត់ពេល camshaft ទាំងសងខាង ទទួលខុសត្រូវរៀងៗខ្លួនសម្រាប់មុខងារទទួលទាន និងផ្សង។ សន្ទះបិទបើកទាំងនេះមានរាងស៊ីឡាំង និងមានដោតនៅផ្នែកខាងលើដែលភ្ជាប់ខ្សែពីរ។ លើសពីនេះទៀតមានសន្ទះត្រួតពិនិត្យប្រេងសំខាន់ៗផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធដូចជាសន្ទះបិទបើកដែលមានទីតាំងនៅតួស៊ីឡាំង ភារកិច្ចចម្បងគឺគ្រប់គ្រងលំហូរប្រេងទៅកាន់ក្បឿងមេ និង vvt; មួយទៀតបម្រើជាសន្ទះបិទបើកប្រេង ដើម្បីធានាថាប្រេងអាចត្រឡប់ទៅកាន់ខ្ទះប្រេងវិញ បន្ទាប់ពីរថយន្តត្រូវបានបិទ។
មុខងារសំខាន់នៃសន្ទះគ្រប់គ្រងប្រេងរថយន្តគឺគ្រប់គ្រង និងការពារសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីនកុំឱ្យខ្ពស់ពេក។ តាមរយៈការកំណត់សម្ពាធអតិបរិមានៃប្រព័ន្ធ វាការពារសម្ពាធលើសពីការបំផ្លាញសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល និងការពារការលេចធ្លាយប្រេង។ សន្ទះត្រួតពិនិត្យប្រេងត្រូវបានផ្សំឡើងដោយការផ្គុំតួ និងឧបករណ៍បញ្ចូលចរន្តដែលបែងចែកជាស៊េរីកៅអីតែមួយ ស៊េរីកៅអីពីរ ស៊េរីដៃអាវ និងស៊េរីដែលផលិតដោយខ្លួនឯងនៃស៊េរីបួនស៊េរី ស៊េរីនីមួយៗមានកម្មវិធីពិសេស គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា។ ប
តួនាទីជាក់លាក់
កំណត់សម្ពាធអតិបរិមានៃប្រព័ន្ធ៖ សន្ទះគ្រប់គ្រងប្រេង ដោយគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ស្នប់ប្រេង ដើម្បីការពារសម្ពាធប្រេងរបស់ស្នប់ប្រេងខ្ពស់ពេក ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ស្នប់ប្រេងធំពេក សម្ពាធប្រេងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង បន្ទាប់មកសន្ទះត្រួតពិនិត្យប្រេងមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។
ការពារការខូចខាតដល់សមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល៖ សម្ពាធប្រេងលើសអាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្របិទមិនត្រឹមត្រូវ សម្ពាធស៊ីឡាំងធ្លាក់ចុះ និងអាចបណ្តាលឱ្យបំពង់ផ្ទុះ។ សន្ទះគ្រប់គ្រងប្រេងការពារប្រព័ន្ធរំអិលពីការខូចខាតដោយគ្រប់គ្រងសម្ពាធ។
ធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងស្ថេរភាពរបស់ម៉ាស៊ីន៖ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបិទបើក សន្ទះត្រួតពិនិត្យប្រេងធានានូវការកែតម្រូវដំណាក់កាលនៃ camshaft ដោយគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរនៃការឆ្លងកាត់ប្រេងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីនអាចសម្រេចបាននូវស្ថានភាពប្រតិបត្តិការល្អបំផុតក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា។
ឥទ្ធិពលកំហុស
ប្រសិនបើសន្ទះគ្រប់គ្រងប្រេងមិនដំណើរការ វាអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តជាប់គាំងក្នុងពេលបើកបរ ហើយសម្ពាធប្រេងនឹងកើនឡើងខុសពីធម្មតា ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់រថយន្ត ដូចជាល្បាយក្រាស់ពេក ផ្សែងខ្មៅចេញពីបំពង់ផ្សែង និងថាមពលចុះខ្សោយ។ សម្ពាធប្រេងច្រើនហួសប្រមាណក៏អាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ការបំភាយឧស្ម័នហត់នឿយហួសប្រមាណ និងល្បឿនទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ ដែលបង្កើនហានិភ័យសុវត្ថិភាព និងបន្ទុកសេដ្ឋកិច្ចរបស់រថយន្ត។ ដូច្នេះនៅពេលដែលសន្ទះត្រួតពិនិត្យប្រេងត្រូវបានរកឃើញថាមានបញ្ហា វាត្រូវតែដោះស្រាយជាបន្ទាន់។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
