• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

SAIC MAXUS G50 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មី គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត AUTO PHASEMODULATOR-24106450 អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃរោងចក្រថោកជាង

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ MAXUS G50

លេខផលិតផល Oem: 24106450

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ឧបករណ៍​វាស់​ដំណាក់កាល
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MAXUS G50
លេខផលិតផល Oem ២៤១០៦៤៥០
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន-២៤១០៦៤៥០
ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន-២៤១០៦៤៥០

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើឧបករណ៍កែប្រែដំណាក់កាលរថយន្តជាអ្វី?

ឧបករណ៍កែប្រែដំណាក់កាលរថយន្ត គឺជាប្រភេទឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើសម្រាប់គ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរថយន្ត។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺធានាថាឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងៗរបស់រថយន្តអាចដំណើរការបានធម្មតា។ តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរង្វិលជុំរំញ័រ ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលកើតឡើងនៅពេលដែលសញ្ញាផ្ទុកឆ្លងកាត់រង្វិលជុំរំញ័រ ដោយហេតុនេះបង្កើតជារលកកែប្រែដំណាក់កាល។
គោលការណ៍ធ្វើការរបស់ឧបករណ៍កែប្រែដំណាក់កាលរថយន្ត
ឧបករណ៍កែប្រែដំណាក់កាលរថយន្តប្រើសញ្ញាកែប្រែដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរង្វិលជុំរំញ័រដោយផ្ទាល់ ដូច្នេះសញ្ញាផ្ទុកអាចបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលនៅពេលឆ្លងកាត់រង្វិលជុំរំញ័រ ហើយបង្កើតជារលកកែប្រែដំណាក់កាល។ គោលការណ៍ការងារនេះអាចឱ្យឧបករណ៍កែប្រែដំណាក់កាលសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការអគ្គិសនីផ្សេងៗគ្នាដោយការកែតម្រូវដំណាក់កាលក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា។
សេណារីយ៉ូកម្មវិធី និងសារៈសំខាន់នៃឧបករណ៍កែប្រែដំណាក់កាលរថយន្ត
ឧបករណ៍​កែប្រែ​ដំណាក់កាល​រថយន្ត​ដើរតួនាទី​យ៉ាងសំខាន់​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី​រថយន្ត។ វា​អាច​ធានា​បាន​នូវ​ការសម្របសម្រួល​រវាង​ថ្ម និង​ម៉ាស៊ីនភ្លើង ការពារ​ថ្ម​ពី​ការ​បញ្ចេញ​លើស​កម្រិត ឬ​ម៉ាស៊ីនភ្លើង​ពី​ការ​សាក​លើស​កម្រិត ដើម្បី​ការពារ​ថ្ម និង​ម៉ាស៊ីនភ្លើង​ពី​ការខូចខាត។ លើសពីនេះ ឧបករណ៍​កែប្រែ​ដំណាក់កាល​ក៏​អាច​ធ្វើឱ្យ​វ៉ុល​ទិន្នផល​របស់​ម៉ាស៊ីនភ្លើង​មាន​ស្ថេរភាព​ដោយ​កែតម្រូវ​កម្លាំង​ដែនម៉ាញេទិក ដើម្បី​ធានា​បាននូវ​ប្រតិបត្តិការ​ដែលមាន​ស្ថេរភាព​នៃ​ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី​របស់​រថយន្ត។
មុខងារចម្បងរបស់ឧបករណ៍កែប្រែដំណាក់កាលរថយន្ត គឺប្រើសញ្ញាដែលបានកែប្រែដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរង្វិលជុំរំញ័រដោយផ្ទាល់ ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលនៃសញ្ញាផ្ទុកតាមរយៈរង្វិលជុំរំញ័រត្រូវបានបង្កើត ហើយរលកកែប្រែដំណាក់កាលត្រូវបានបង្កើតឡើង។
ជាពិសេស ឧបករណ៍កែប្រែដំណាក់កាល កែប្រែសញ្ញាដោយការផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរង្វិលជុំរំញ័រ ដូច្នេះដំណាក់កាលនៃសញ្ញាផ្លាស់ប្តូរនៅពេលវាឆ្លងកាត់រង្វិលជុំរំញ័រ។
គោលការណ៍ធ្វើការរបស់ឧបករណ៍កែប្រែដំណាក់កាល
គោលការណ៍ការងាររបស់ឧបករណ៍កែប្រែដំណាក់កាលគឺដើម្បីផ្លាស់ប្តូរអាំងឌុចស្យុង សមត្ថភាព និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតនៃរង្វិលជុំរេសូណង់ ដូច្នេះដំណាក់កាលនៃសញ្ញាផ្លាស់ប្តូរនៅពេលវាឆ្លងកាត់រង្វិលជុំទាំងនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលនេះអាចត្រូវបានវាស់វែង ឬគ្រប់គ្រងដើម្បីសម្រេចបាននូវការកែប្រែ និងការឌេម៉ូឌូឡាស្យុងនៃសញ្ញា។
សេណារីយ៉ូការអនុវត្តនៃម៉ូឌុលដំណាក់កាល
ឧបករណ៍​កែប្រែ​ដំណាក់កាល​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើប្រាស់​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​ក្នុង​ការ​ទំនាក់ទំនង រ៉ាដា ការ​រុករក និង​វិស័យ​ផ្សេងៗ​ទៀត។ នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ទំនាក់ទំនង ឧបករណ៍​កែប្រែ​ដំណាក់កាល​អាច​កែប្រែ​ព័ត៌មាន​ទៅ​ជា​សញ្ញា​បញ្ជូន​ដើម្បី​សម្រេច​បាន​ការ​បញ្ជូន​ព័ត៌មាន។ នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​រ៉ាដា ឧបករណ៍​កែប្រែ​ដំណាក់កាល​អាច​គ្រប់គ្រង​ដំណាក់កាល​នៃ​សញ្ញា​រ៉ាដា ដើម្បី​សម្រេច​បាន​នូវ​ការ​រក​ឃើញ​គោលដៅ និង​ទីតាំង​ត្រឹមត្រូវ។ លើស​ពី​នេះ ឧបករណ៍​កែប្រែ​ដំណាក់កាល​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​នៅ​ក្នុង​ឧបករណ៍​អេឡិចត្រូនិក​ជាច្រើន​សម្រាប់​ដំណើរការ​សញ្ញា និង​ការ​គ្រប់គ្រង​ដ៏​ច្បាស់លាស់។
ការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍កែប្រែដំណាក់កាលរថយន្ត ជាធម្មតាសំដៅទៅលើការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាដំណាក់កាលចូលម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍បញ្ជាដំណាក់កាលចូលគ្រប់គ្រងដំណាក់កាលចូលយ៉ាងច្បាស់លាស់ដោយការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់ camshaft ចូលទាក់ទងទៅនឹង crankshaft តាមរយៈយន្តការបើកបរធារាសាស្ត្រ ឬអគ្គិសនី។ មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីជំរុញពេលវេលាបិទនៃសន្ទះបិទបើកចូលក្រោមល្បឿនទាប ឬលក្ខខណ្ឌបន្ទុកទាប ដើម្បីបង្កើតជាចលនាចូលខ្លីជាងមុន បង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិល និងរមូរនៅក្នុងស៊ីឡាំង និងបង្កើនស្ថេរភាពចំហេះ។ ក្រោមល្បឿនលឿន ឬលក្ខខណ្ឌបន្ទុកខ្ពស់ ពន្យារពេលពេលវេលាបិទនៃសន្ទះបិទបើកចូល បង្កើនប្រវែងចលនាចូល និងសហការជាមួយពេលវេលាចាក់សាំងក្រោយៗទៀត ដើម្បីបង្កើនទិន្នផលថាមពលម៉ាស៊ីន។
រោគសញ្ញានិងមូលហេតុនៃកំហុស
ការថយចុះប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន៖ ការបរាជ័យនៃនិយតករដំណាក់កាលស្រូបចូលនឹងនាំឱ្យមានកម្លាំងបង្វិលជុំម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់នៅល្បឿនទាប និងថាមពលថយចុះនៅល្បឿនលឿន ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃការបង្កើនល្បឿនរថយន្ត និងការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។
ការសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ៖ ដោយសារតែចំហេះល្បាយមិនគ្រប់គ្រាន់ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់។
បញ្ហា​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន៖ ការ​ចំហេះ​មិន​ពេញលេញ​នឹង​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​កើនឡើង​នៃ​ផ្សែង​ខ្មៅ​នៅ​កន្ទុយ​ឧស្ម័ន និង​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ច្រើន​ហួសហេតុ។
ភ្លើងសញ្ញាកំហុសភ្លឺ៖ ម៉ូដែល ECU មួយចំនួនត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាដំណាក់កាលចូល ហើយក្នុងករណីមានការបរាជ័យ ភ្លើងសញ្ញាកំហុសនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនឹងភ្លឺ។
វិធីសាស្ត្រវិនិច្ឆ័យ
អានលេខកូដបញ្ហា៖ ប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីអានលេខកូដបញ្ហានៅក្នុង ECU ដើម្បីកំណត់ថាតើវាជាកំហុសរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាដំណាក់កាលចូលឬអត់។
ពិនិត្យ​យន្តការ​បើកបរ​ដោយ​ប្រើ​អ៊ីដ្រូលីក ឬ​អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យ​មើល​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ដោយ​ប្រើ​អ៊ីដ្រូលីក ឬ​យន្តការ​បើកបរ​ដោយ​ប្រើ​អ៊ីដ្រូលីក​ថា​ដំណើរការ​ធម្មតា​ឬ​អត់ មិន​មាន​ការ​លេច​ធ្លាយ​ប្រេង ឬ​បញ្ហា​សៀគ្វី​ទេ។
ការវាស់ទីតាំង camshaft ចូល៖ ប្រើឧបករណ៍ជំនាញដើម្បីវាស់ទីតាំង camshaft ចូលថាត្រឹមត្រូវឬអត់ កំណត់ថាតើនិយតករស្ថិតនៅក្នុងជួរការងារធម្មតាឬអត់។
សំណើថែទាំ
ជំនួស​ឧបករណ៍​បញ្ជា​ចរន្ត៖ ប្រសិនបើ​ឧបករណ៍​បញ្ជា​ចរន្ត​ខូច អ្នក​ត្រូវ​ជំនួស​វា​ដោយ​ឧបករណ៍​បញ្ជា​ចរន្ត​ថ្មី ហើយ​ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​ឧបករណ៍​បញ្ជា​ចរន្ត​ថ្មី​នោះ​ត្រូវ​នឹង​ម៉ូដែល​ដើម។
ការសម្អាត ឬការជំនួសសមាសធាតុប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ៖ ប្រសិនបើវាជាបញ្ហាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ការសម្អាត ឬការជំនួសសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
ពិនិត្យ និងជួសជុលបញ្ហាសៀគ្វី៖ ប្រសិនបើវាជាបញ្ហាសៀគ្វី សូមពិនិត្យ និងជួសជុលការតភ្ជាប់សៀគ្វី ហើយជំនួសខ្សែភ្លើង ឬសមាសធាតុដែលខូចប្រសិនបើចាំបាច់។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ