បំពង់បង្ហូរទឹកនៃឡានអ៊ីនធឺខលមានកំហុស
មូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យនៃទុយោក្នុងអន្តស៊ីតអេឡិចត្រូនិចរួមមានភាពចាស់នៃសីតុណ្ហភាពនិងការខូចខាតមេកានិច។ បំពង់ខ្យល់នៃអ៊ីនធឺរណែតមានបរិយាកាសអាក់ទិកខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលយូរដែលងាយនឹងមានភាពចាស់ជរាដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេងនិងបញ្ហាផ្សេងទៀតថែមទៀតនូវការខូចខាតផលិតផលអគ្គិសនីនិងកាត់បន្ថយជីវិតរបស់វា។ លើសពីនេះការខូចខាតផ្នែកមេកានិចដូចជាផលប៉ះពាល់ឬការពាក់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យទុយោបំបែកឬបន្ធូរការភ្ជាប់ដែលប៉ះពាល់ដល់ឥទ្ធិពលត្រជាក់។
ការសម្តែងនៃការបរាជ័យនៃទុយោរបស់ក្រុមហ៊ុន Intrcooler រួមមានការកាត់បន្ថយថាមពលរួមមានការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពកើនឡើងសីតុណ្ហភាពហត់នឿយការលេចធ្លាយប្រេង Supercharge ការពន្លឿនការបង្កើនល្បឿននិងបញ្ហាផ្សេងទៀត។ ដើម្បីឱ្យមានជាក់លាក់:
ការធ្លាក់ចុះអំណាច: ការលេចធ្លាយខ្យល់នៅក្នុងអ៊ីនធឺខលនឹងនាំឱ្យមានការថយចុះនៃការទទួលទានម៉ាស៊ីនដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះអំណាច។
ការកើនឡើងនូវប្រេងឥន្ធនៈ: ដោយសារតែភាពត្រជាក់មិនល្អត្រូវការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈបន្ថែមទៀតដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការធម្មតាដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់ប្រេងឡើងខ្ពស់។
ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពហត់នឿយ: ប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ថយចុះហើយការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពប្រព័ន្ធហត់នឿយ។
ការលេចធ្លាយប្រេង Supercharger: ការត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យមានមុខងាររបស់ Supercharger និងសូម្បីតែការលេចធ្លាយប្រេងផងដែរ។
ស៊ីឡាំងពាក់ល្បឿនលឿន: ភាពមិនបរិសុទ្ធចូលក្នុងស៊ីឡាំងនឹងពន្លឿនការពាក់ស៊ីឡាំងខណៈដែលការត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់នឹងនាំឱ្យមានអាំងតាមុកកំប៉ុសមិនពេញលេញការបង្កើតកាបូន។
វិធីសាស្រ្តនៃការការពារនិងការដោះស្រាយការបរាជ័យក្នុងទម្ងន់របស់អ៊ីនធឺរណែតរួមមានការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនិងការជំនួសទុយោ។ ពិនិត្យមើលតម្រងខ្យល់បំពង់ខ្យល់និងខ្យល់អាកាសដែលនាំមុខចេញពីតម្រងខ្យល់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនហើយបញ្ជាក់ថាតើមានស្ថានភាពមិនធម្មតាណាមួយទាក់ទងគ្នារវាងបំពង់បង្ហូរទឹកនិងអ៊ីស្ត្រូសឺរ។ ប្រសិនបើទុយោត្រូវបានគេរកឃើញថាមានវ័យចំណាស់ឬខូចវាគួរតែត្រូវបានជំនួសឱ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។ លើសពីនេះទៀតជៀសវាងរយៈពេលនៃការបើកបរលឿននិងបើកបរក្នុងបរិស្ថានដ៏លំបាកផងដែរជួយកាត់បន្ថយការពាក់និងភាពចាស់។
មុខងារចម្បងនៃបំពង់ខ្យល់អាកាសនៃអ៊ីនធឺណេតនៃរថយន្តអ៊ីស្ត្រូក្លូសគឺដើម្បីកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពអតិផរណានិងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។
បំពង់ខ្យល់ខ្យល់នៃអ៊ីនធឺរណែតគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធទួរប៊ីនហើយតួនាទីរបស់វាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងក្នុងទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
កាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃការទទួលទាន: សីតុណ្ហភាពឧស្ម័នហត់នឿយពីម៉ាស៊ីនគឺខ្ពស់ណាស់ហើយការស្រូបយកកំដៅតាមរយៈ Supercharger នឹងបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហាភាពទទួលបានការកើនឡើង។ ការដាក់ឥវ៉ាន់ intercooler ធ្វើឱ្យខ្យល់ទទួលរងការកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពរបស់វាទៅក្រោម 60 អង្សាសេដូច្នេះធានាបាននូវដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃខ្យល់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនគូរលើអាកាសបន្ថែមទៀតនិងជំរុញការចំហេះពេញលេញ។
ការសម្តែងម៉ាស៊ីនដែលមានភាពប្រសើរឡើង: ការកើនឡើងដង់ស៊ីតេនៃខ្យល់ត្រជាក់អនុញ្ញាតឱ្យចាក់ប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមទៀតចូលក្នុងម៉ាស៊ីនធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការអព្ទេសន្ទះដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនិងការបំភាយប្រេង។
ជម្រើសសម្ភារៈ: ដោយសារទុយោអញ្ចឹធសររបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅត្រូវការទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (រហូតដល់ 275 អង្សាសេ) សម្ភារៈត្រូវតែមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្ពស់ប្រេងនិងធន់នឹងអាកាសធាតុ។ សមា្ភារៈទូទៅរួមមានជ័រកៅស៊ូស៊ីលីខ័រស៊ីលីលីនជ័រស៊ីអូរីនជាដើមសមា្ភារៈទាំងនេះមិនត្រឹមតែអាចបំពេញតាមតម្រូវការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានភាពធន់នឹងប្រេងល្អផងដែរ។
សមាសភាពប្រព័ន្ធ: បំពង់បង្ហូរទឹកនៃផ្លូវអាកាសតម្រងខ្យល់តម្រងទួរប៊ីនធ័រនិងភ្ជាប់បំពង់បញ្ចូលគ្នាជាមួយគ្នាបង្កើតជាប្រព័ន្ធអ៊ីនធ័រនិងប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺរណែតនៃប្រព័ន្ធទួរប៊ីន។ គ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះធ្វើការជាមួយគ្នាដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងសៀងហៃសានហ្គូខូអិលធីឌី ត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG & 750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
