តើអ្វីជាបំពង់ចូលវិទ្យុសកម្មរថយន្ត
បំពង់ទទួលទានសម្រាប់ម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មរថយន្តគឺជាធម្មតាស្ថិតនៅខាងលើធុងដែលគេស្គាល់ថាជាបំពង់ខាងលើ។ បំពង់ទឹកចូលភ្ជាប់ស្នប់ទឹករបស់ម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងបណ្តាញទឹករបស់ម៉ាស៊ីនដើម្បីផ្តល់នូវបណ្តាញលំហូរលំហូរនៃការ coolant ។
មុខងារចម្បងរបស់វិទ្យុសកម្មរថយន្តគឺស្រូបយកកំដៅដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីនតាមរយៈ coolant ហើយបន្ទាប់មកចែកចាយវាតាមរយៈវិទ្យុសកម្មដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពការងារធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។ សារធាតុ coolant ចរាចរតាមម៉ាស៊ីន ស្រូប និងយកកំដៅដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីន ហើយបន្ទាប់មកត្រជាក់តាមរយៈវិទ្យុសកម្ម។ ជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ បំពង់ទឹកចូលធានាថាទឹកត្រជាក់អាចហូរយ៉ាងរលូនចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់។
លើសពីនេះ វិទ្យុសកម្មរថយន្តជាធម្មតាមានពីរប្រភេទគឺ អាលុយមីញ៉ូម និងទង់ដែង។ វិទ្យុសកម្មអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ដោយសារតែគុណសម្បត្តិស្រាលរបស់ពួកគេ ខណៈដែលវិទ្យុសកម្មស្ពាន់ដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធំៗ។
មុខងារចម្បងនៃបំពង់ចូលរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺដើម្បីជំរុញការ coolant ដើម្បីកំដៅម៉ាស៊ីន ធានាចរាចរនៃ coolant នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដើម្បីយកកំដៅដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីន និងរក្សាសីតុណ្ហភាពការងារធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
បំពង់ទឹករបស់វិទ្យុសកម្មភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកទៅនឹងបណ្តាញទឹករបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីផ្តល់ចរាចរសម្រាប់លំហូរនៃការ coolant ។ សារធាតុ coolant ចរាចរនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ស្រូប និងយកកំដៅដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីន ហើយបន្ទាប់មកត្រជាក់តាមរយៈវិទ្យុសកម្ម ហើយទីបំផុតត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនវិញសម្រាប់វដ្តមួយផ្សេងទៀត។
ប្រសិនបើបំពង់ទឹកចូលរបស់វិទ្យុសកម្មលេចធ្លាយ ឬត្រូវបានស្ទះ ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចរងផលប៉ះពាល់ ហើយម៉ាស៊ីនអាចឡើងកំដៅ ឬសូម្បីតែខូច។
លើសពីនេះទៀតការរចនានិងសម្ភារៈនៃបំពង់ចូលរបស់វិទ្យុសកម្មក៏មានឥទ្ធិពលសំខាន់លើឥទ្ធិពលត្រជាក់ផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ ទុយោបំពង់បង្ហូរវិទ្យុសកម្មជួយឱ្យវិទ្យុសកម្មបញ្ចេញកំដៅចេញពីម៉ាស៊ីន ដោយធានាបាននូវលំហូររលូននៃសារធាតុ coolant និងកំដៅ។
ក្នុងការថែរក្សារដូវរងា ការបន្ថែមសារធាតុប្រឆាំងការកកដែលមានគុណភាពខ្ពស់អាចការពារការកកិត ការពារការងារធម្មតារបស់ស្នប់ ខណៈពេលដែលការសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចកម្ចាត់មាត្រដ្ឋាន និងច្រែះ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការសាយភាយកំដៅ។
មូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យនៃបំពង់ចូលនៃវិទ្យុសកម្មរថយន្តរួមមានកម្រិត coolant ទាបពេក ឬកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ស្នប់ទឹកមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ទែម៉ូស្ដាតមានកំហុស ហើយវិទ្យុសកម្មត្រូវបានរារាំង។ បញ្ហាទាំងនេះនឹងនាំឱ្យមានចរន្តទឹកត្រជាក់មិនល្អ ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការបញ្ចេញកំដៅ និងដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
ការបង្ហាញកំហុស
កម្រិត coolant ទាបពេក៖ ប្រសិនបើកម្រិត coolant ទាបពេក វានឹងធ្វើឱ្យចរាចរមិនល្អ ហើយបំពង់ចូលអាចនឹងមិនក្តៅ។
ការខូចខាតនៃការ coolant ឬមានកំហុស: coolant deteriorated នឹងកាត់បន្ថយចរន្តកម្ដៅរបស់វា។
បូមខូច ឬមិនដំណើរការធម្មតា៖ ស្នប់គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃចរន្តទឹកត្រជាក់ ប្រសិនបើស្នប់ខូច ឬដំណើរការមិនប្រក្រតី វានឹងនាំឱ្យសារធាតុរាវត្រជាក់មិនអាចចរាចរបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
កំហុសរបស់ទែម៉ូស្តាត៖ ទែម៉ូស្តាតគ្រប់គ្រងចរន្តទឹកត្រជាក់។ ប្រសិនបើទែម៉ូស្តាតមានកំហុស បំពង់ទឹកចូលប្រហែលជាមិនក្តៅទេ។
ឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅត្រូវបានរារាំង៖ ឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅត្រូវបានស្ទះលើផ្ទៃ ឬខាងក្នុង ដែលប៉ះពាល់ដល់ឥទ្ធិពលនៃការសាយភាយកំដៅ និងបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពមិនធម្មតានៃបំពង់ទឹកចូល។
វិធីសាស្រ្តរាវរក
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ពិនិត្យផ្នែកខាងក្រៅនៃវិទ្យុសកម្មសម្រាប់ការខូចខាតជាក់ស្តែង ឬដាននៃការលេចធ្លាយ។
ការធ្វើតេស្តសម្ពាធ៖ សាកល្បងភាពតឹងនៃវិទ្យុសកម្មដោយដាក់សម្ពាធដើម្បីមើលថាតើមានការលេចធ្លាយឬអត់។
ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព៖ ប្រើទែម៉ូម៉ែត្រ ឬទែម៉ូម៉ែត្រអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យការចែកចាយសីតុណ្ហភាពរបស់វិទ្យុសកម្ម ដើម្បីកំណត់ថាតើឥទ្ធិពលនៃការសាយភាយកំដៅមានលក្ខណៈដូចគ្នាឬអត់។
ដំណោះស្រាយ
ពិនិត្យ និងកែតម្រូវកម្រិត និងគុណភាពរបស់ coolant៖ ត្រូវប្រាកដថាកម្រិត coolant ស្ថិតក្នុងកម្រិតធម្មតា ហើយជំនួស coolant ដែលខូច។
ពិនិត្យស្ថានភាពការងាររបស់ស្នប់៖ ពិនិត្យមើលថាតើស្នប់មានសញ្ញានៃការលេចធ្លាយ ឬខូច ឬអត់ បើករ៉កបូមដោយដៃដើម្បីដឹងថា តើភាពធន់គឺធម្មតា។
ពិនិត្យទែម៉ូស្តាត៖ ដកទែម៉ូស្តាតចេញហើយដាក់ក្នុងទឹកក្តៅដើម្បីសង្កេតមើលថាតើវាបានបើកឬអត់។
សម្អាតវិទ្យុសកម្ម៖ ពិនិត្យមើលថាតើមានកំទេចកំទី ឬកខ្វក់នៅលើផ្ទៃវិទ្យុសកម្ម លាងសម្អាតវិទ្យុសកម្មដោយកាំភ្លើងទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីបំបាត់ការស្ទះ។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
