• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO RRBUMPERSUPPORT-C00099705-4100 PARTS SUPPLIER កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃថោកជាងរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ MAXUS G50

ផលិតផល Oem No:C00099705-4100

អង្គការទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកទុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: TT ដាក់ប្រាក់

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល RRBUMPERSUPPORT
ការដាក់ពាក្យផលិតផល SAIC MAXUS G50
ផលិតផល Oem No C00099705-4100
អង្គការទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក​បើ​តិច​ជាង 20 ដុំ ធម្មតា​មួយ​ខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធតួ
RRBUMPERSUPPORTC00099705-4100
RRBUMPERSUPPORTC00099705-4100

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

សកម្មភាពស៊ុមកាងខាងក្រោយរថយន្ត

តួនាទីសំខាន់នៃគ្រោងកាងខាងក្រោយ រួមបញ្ចូលការស្រូប និងកាត់បន្ថយកម្លាំងផលប៉ះពាល់ពីខាងក្រៅ ដើម្បីកាត់បន្ថយការរងរបួសរបស់អ្នកកាន់កាប់ និងការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកកាន់កាប់ និងយានជំនិះ។ ជាពិសេស នៅពេលដែលយានជំនិះ ឬអ្នកបើកបរស្ថិតនៅក្រោមកម្លាំងបុក គ្រោងឆ្អឹងកាងខាងក្រោយអាចស្រូប និងកាត់បន្ថយកម្លាំងប៉ះទង្គិចពីខាងក្រៅ ដើរតួនាទីទ្រនាប់ និងកាត់បន្ថយការរងរបួសរបស់រថយន្ត។
លើសពីនេះ គ្រោងឆ្អឹងរបារខាងក្រោយ ក៏មានមុខងារដូចខាងក្រោម៖
ការពារផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត៖ ការពារការខូចខាតផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចជាមួយវត្ថុផ្សេងៗក្នុងពេលបើកបរ។
ស្រូបថាមពលប៉ះទង្គិច៖ នៅពេលដែលការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្តកើតឡើង វាអាចស្រូបយកផ្នែកមួយនៃថាមពល កាត់បន្ថយការរងរបួសរបស់បុគ្គលិករថយន្ត និងការខូចខាតផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត។
គ្រឿងតុបតែងរថយន្ត៖ ការរចនារបស់វាជាធម្មតាត្រូវបានសម្របសម្រួលជាមួយនឹងរចនាបថរថយន្តទាំងមូលដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តមើលទៅមានសោភ័ណភាព។
ការ​ការពារ​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង៖ ក្នុង​ករណី​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់ ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​របួស​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង។
ស៊ុមរបារខាងក្រោយរថយន្ត សំដៅលើរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅដែលបានដំឡើងនៅខាងក្រោយរថយន្ត ដើម្បីការពារផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត។ វា​មិន​មែន​ជា​ធ្នឹម​បុក​ទេ ប៉ុន្តែ​ជា​ផ្នែក​ដែល​ការពារ​ផ្នែក​ខាង​ក្រៅ​របស់​រថយន្ត។
តួនាទីនៃគ្រោងរបារខាងក្រោយ
ការពាររូបរាងរបស់រថយន្ត៖ តួនាទីសំខាន់នៃស៊ុមកាងខាងក្រោយគឺការពាររូបរាងផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្ត និងការពារការខូចខាតដោយសារការប៉ះទង្គិចក្នុងពេលបើកបរ។
ស្រូបថាមពលប៉ះទង្គិច៖ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ ស៊ុមកាងខាងក្រោយអាចស្រូបយកផ្នែកនៃថាមពលប៉ះទង្គិច និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត។
មុខងារតុបតែង៖ ការរចនារបស់វាជាធម្មតាត្រូវបានសំរបសំរួលជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មនៃរថយន្តដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តមើលទៅកាន់តែស្រស់ស្អាត។
ភាពខុសគ្នារវាងស៊ុមរបារខាងក្រោយ និងធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច
និយមន័យផ្សេងៗគ្នា៖ គ្រោងឆ្អឹងកាងខាងក្រោយគឺជារចនាសម្ព័ន្ធដែលការពាររូបរាងរបស់រថយន្ត ខណៈដែលក្រវ៉ាត់គាំងគឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់ដែលប្រើសម្រាប់ស្រូបថាមពលប៉ះប៉ូវ និងការពារអ្នកកាន់កាប់រថយន្តក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច។
ទីតាំងខុសគ្នា៖ ធ្នឹមប៉ះទង្គិចជាធម្មតាត្រូវបានលាក់នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃកាង និងទ្វារ ខណៈដែលគ្រោងឆ្អឹងស្ថិតនៅខាងក្រៅ។
មូល​ហេតុ​នៃ​ការ​ខូច​គ្រោង​កាង​ខាង​ក្រោយ​ជា​ចម្បង​រួម​មាន​ដូច​ខាង​ក្រោម៖
ការខូចខាតផ្នែកខាងក្នុង៖ ការប៉ះទង្គិច ឬកោសរបស់រថយន្តអាចបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយ ប្រេះ ឬប្រេះនៃផ្នែកខាងក្នុងនៃកាងខាងក្រោយ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងមិនធម្មតាអំឡុងពេលបើកបរ។
ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ៖ នៅពេលដែលរបារខាងក្រោយត្រូវបានដំឡើង វាមិនត្រូវបានដំឡើងនៅនឹងកន្លែងទេ មានការរលុងរវាងសមាសធាតុ ហើយការរំញ័ររបស់រថយន្តនឹងបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងមិនធម្មតា។
ភាពចាស់នៃផ្នែក៖ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ ផ្នែកខ្លះនៃគ្រោងកាងខាងក្រោយអាចចាស់ និងពាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងមិនធម្មតា។
វត្ថុបរទេសជាប់គាំង៖ វត្ថុបរទេសដូចជា ថ្មតូចៗ និងមែកឈើត្រូវជាប់គាំងនៅក្នុងចន្លោះនៃស៊ុមកាងខាងក្រោយ ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះទង្គិច និងបង្កើតសំឡេងនៅពេលរថយន្តកំពុងរត់។
រោគសញ្ញានៃការបរាជ័យរួមមាន:
សំឡេងមិនធម្មតា៖ ការបង្ហាញជាទូទៅនៃការបរាជ័យនៃគ្រោងឆ្អឹងរបារខាងក្រោយគឺជាសំឡេងមិនធម្មតា ដែលអាចបណ្តាលមកពីការខូចខាតផ្នែកខាងក្នុង ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬភាពចាស់នៃផ្នែក។
ការខូចខាតមុខងារ៖ នៅពេលដែលគ្រោងឆ្អឹងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ វាអាចប៉ះពាល់ដល់មុខងារធម្មតានៃកាងខាងក្រោយ និងសូម្បីតែស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់រថយន្ត។
ផលប៉ះពាល់នៃកំហុសលើដំណើរការរថយន្ត៖
កាត់បន្ថយសុវត្ថិភាព៖ ស៊ុមកាងខាងក្រោយគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់ដែលគាំទ្រកាង និងផ្តល់ទីតាំងដំឡើង។ ការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរអាចប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលនៃរថយន្ត ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។
ការកើនឡើងនៃថ្លៃថែទាំ៖ ការជួសជុលគ្រោងឆ្អឹងរបារខាងក្រោយជាធម្មតាទាមទារឧបករណ៍ និងបច្ចេកវិទ្យាដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ការចំណាយលើការជួសជុលគឺខ្ពស់ជាង រួមទាំងថ្លៃដើមសម្ភារៈ និងកម្លាំងពលកម្ម។
តម្លៃរថយន្តដែលខូចខាត៖ តម្លៃរថយន្តដែលប្រើរួចរបស់រថយន្តអាចកាត់បន្ថយបានយ៉ាងច្រើន ប្រសិនបើស៊ុមកាងខាងក្រោយត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរទាំងមូល។
ការណែនាំអំពីការការពារ និងថែទាំ៖
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវស្ថានភាពនៃស៊ុមរបារខាងក្រោយ ការរកឃើញទាន់ពេលវេលា និងជួសជុលបញ្ហាដែលអាចកើតមាន។
ការដំឡើងត្រឹមត្រូវ៖ ត្រូវប្រាកដថាសមាសធាតុទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅពេលដំឡើងរបារខាងក្រោយ ដើម្បីជៀសវាងការរំខាន និងការខូចខាតមុខងារដែលបណ្តាលមកពីការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។
ការ​ជំនួស​ផ្នែក​ចាស់​ទាន់​ពេល៖ ការ​ជំនួស​ផ្នែក​ដែល​មាន​ភាព​ចាស់​ទាន់​ពេល​វេលា​ដើម្បី​ការពារ​ការ​បរាជ័យ​ដែល​បណ្ដាល​មក​ពី​ផ្នែក​ចាស់។
សម្អាតសាកសពបរទេស៖ សម្អាតចន្លោះប្រហោងនៃគ្រោងឆ្អឹងផ្នែកខាងក្រោយឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីការពារសំឡេងមិនប្រក្រតី និងការខូចខាតមុខងារដែលបណ្តាលមកពីសាកសពបរទេសដែលជាប់គាំងនៅក្នុង។

បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ