• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

SAIC MAXUS G50 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មី គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត RRDOORHINGE-L-C00083152-R-C00083153 អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃរោងចក្រថោកជាង

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ MAXUS G50

លេខផលិតផល Oem: L-C00083152-R-C00083153

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល RRDOORHINGE
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MAXUS G50
លេខផលិតផល Oem L-C00083152-R-C00083153
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
RRDOORHINGE-L-C00083152-R-C00083153
RRDOORHINGE-L-C00083152-R-C00083153

ចំណេះដឹងផលិតផល

សកម្មភាព​នៃ​ហ៊ីង​ទ្វារ​ក្រោយ​រថយន្ត

មុខងារសំខាន់ៗនៃហ៊ីងទ្វារក្រោយរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
ការភ្ជាប់ និងការធានាសុវត្ថិភាពទ្វារ៖ ហ៊ីងទ្វារខាងក្រោយទទួលខុសត្រូវក្នុងការភ្ជាប់ទ្វារទៅនឹងតួរថយន្ត ដោយធានាថាទ្វារអាចត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងរឹងមាំនៅលើតួរថយន្ត និងនៅតែមានស្ថេរភាពក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបើកបរដោយមិនញ័រ ឬធ្លាក់ចេញ។
ការបើក និងបិទដោយរលូន៖ ការរចនានៃហ៊ីងទ្វារខាងក្រោយអនុញ្ញាតឱ្យទ្វារបើក និងបិទដោយធម្មជាតិ និងរលូន ដែលធានាបាននូវភាពងាយស្រួល និងផាសុកភាព។
កែតម្រូវគម្លាត៖ តាមរយៈរន្ធវែងៗនៅលើហ៊ីង អ្នកអាចកែតម្រូវគម្លាតរវាងស្នាមប្រេះទ្វារខាងលើ និងខាងក្រោម និងស្នាមប្រេះទ្វារខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំបានយ៉ាងងាយស្រួល ធានាបាននូវការផ្គូផ្គងដ៏ល្អឥតខ្ចោះរវាងទ្វារ និងតួរថយន្ត និងបង្កើនសម្រស់ទាំងមូលរបស់យានយន្ត។
ការ​ការពារ​ការ​ប៉ះទង្គិច និង​ការ​ស្រូប​យក​រំញ័រ៖ ហ៊ីង​ទ្វារ​ខាង​ក្រោយ​មាន​មុខងារ​ការពារ​ការ​ប៉ះទង្គិច និង​ការ​ស្រូប​យក​រំញ័រ​ជាក់លាក់​មួយ ដែល​អាច​កាត់​បន្ថយ​ផល​ប៉ះពាល់​នៃ​ទ្វារ​ទៅ​លើ​តួ​រថយន្ត​នៅ​ពេល​វា​ត្រូវ​បាន​បិទ និង​បង្កើន​ផាសុកភាព។
បង្កើនសុវត្ថិភាព៖ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នា ហ៊ីងទ្វារខាងក្រោយក៏អាចដើរតួនាទីជាទ្រនាប់ការពារ ការពារទ្វារ និងតួរថយន្ត និងធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរផងដែរ។
ហ៊ីងទ្វារក្រោយរថយន្ត គឺជាឧបករណ៍សំខាន់សម្រាប់ទ្វារក្រោយរថយន្ត ដើម្បីបើក និងបិទដោយធម្មជាតិ និងរលូន។ វាមានមូលដ្ឋានហ៊ីង និងតួហ៊ីង ចុងម្ខាងនៃតួហ៊ីងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមទ្វារតាមរយៈម្ជុល ហើយចុងម្ខាងទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកង្ហារទ្វារ។ ការរចនានេះធ្វើឱ្យតួហ៊ីងបង្កើតបានជារូបរាងទាំងមូល ក្រោមសកម្មភាពរបស់បន្ទះភ្ជាប់ ដែលជួយសម្រួលដល់ការដំឡើង និងការរុះរើទ្វារក្រោយ។ តាមរយៈរន្ធវែងៗនៅលើបន្ទះភ្ជាប់ គម្លាតរវាងទ្វារខាងលើ ខាងក្រោម ឆ្វេង និងស្តាំអាចត្រូវបានលៃតម្រូវយ៉ាងងាយស្រួល ដើម្បីធានាបាននូវទីតាំងដំឡើងត្រឹមត្រូវនៃទ្វារក្រោយ និងបង្កើនភាពស្រស់ស្អាតទាំងមូលរបស់រថយន្ត។
មុខងារសំខាន់ៗនៃហ៊ីងទ្វារក្រោយរួមមាន៖
ការទ្រទ្រង់ និងការតោង៖ ត្រូវប្រាកដថាទ្វារខាងក្រោយនៅតែមានលំនឹងអំឡុងពេលបើក និងបិទ ដើម្បីការពារការខូចខាតដោយចៃដន្យ ឬការរអិលចេញ។
ការកែតម្រូវគម្លាតទ្វារ៖ តាមរយៈរន្ធវែងៗនៅក្នុងបន្ទះភ្ជាប់ អ្នកអាចកែតម្រូវគម្លាតទ្វារខាងលើ ខាងក្រោម ឆ្វេង និងស្តាំ ដើម្បីធានាថាទ្វារខាងក្រោយត្រូវគ្នានឹងតួរថយន្តយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
ការបើក និងបិទដោយរលូន៖ ការរចនាហ៊ីងទ្វារខាងក្រោយអនុញ្ញាតឱ្យទ្វារខាងក្រោយបើក និងបិទដោយធម្មជាតិ និងរលូន ដែលធ្វើអោយបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែប្រសើរឡើង។
លើសពីនេះ ហ៊ីងរថយន្តជាធម្មតាត្រូវបានម៉ោនលើផ្នែកដែលមានចលនាដូចជាទ្វារ ប្រម៉ោយ ឬបង្អួច ដើម្បីទ្រទ្រង់ និងធានាផ្នែកទាំងនេះឱ្យរឹងមាំ ដោយធានាថាពួកវានៅតែមានស្ថេរភាពក្នុងពេលបើក និងបិទ។
ការខូច​ខាត​នៃ​ហ៊ីង​ទ្វារ​ខាងក្រោយ​នឹង​មាន​ផលប៉ះពាល់​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដល់​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​ការបើកបរ។ ក្នុងនាម​ជា​សមាសធាតុ​សំខាន់​ដែល​ភ្ជាប់​ទ្វារ​និង​តួ​រថយន្ត ហ៊ីង​មិន​ត្រឹមតែ​ធានា​ការបើក​និង​បិទ​ទ្វារ​ធម្មតា​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​ក៏​ដើរតួនាទី​យ៉ាងសំខាន់​ក្នុង​ការប៉ះទង្គិច​គ្នា​របស់​រថយន្ត​ផងដែរ។ ប្រសិនបើ​ហ៊ីង​មាន​បញ្ហា ដូចជា​រលុង ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬ​ពាក់ ទ្វារ​អាច​ញ័រ​ក្នុងពេល​បើកបរ ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​ស្ថេរភាព និង​ការបើកបរ​របស់​រថយន្ត ហើយ​ថែមទាំង​មិនអាច​រក្សា​ស្ថានភាព​បាន​ត្រឹមត្រូវ​ក្នុងពេល​ប៉ះទង្គិច​គ្នា ដែល​គំរាមកំហែង​ដល់​សុវត្ថិភាព​របស់​អ្នកបើកបរ និង​អ្នកដំណើរ។
មូលហេតុនៃការបរាជ័យ និងដំណើរការ
​រលុង៖ វីស​ហ៊ីង​រលុង​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ទ្វារ​ញ័រ​ក្នុង​ពេល​បើកបរ ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​ស្ថេរភាព និង​ការ​គ្រប់គ្រង​យានយន្ត។
ការពាក់៖ ការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងនឹងនាំឱ្យមានការពាក់នៃសមាសធាតុហ៊ីង ដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពរលោងនៃទ្វារ។
ការខូចទ្រង់ទ្រាយ៖ កម្លាំងខាងក្រៅ ឬប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃហ៊ីង ដែលប៉ះពាល់ដល់ការបើក និងបិទទ្វារធម្មតា។
ច្រែះ៖ ស្ថានភាពសើម ឬខ្វះការថែទាំអាចបណ្តាលឱ្យហ៊ីងច្រេះ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការកកិត និងការខូចខាត។
វិធីសាស្ត្រធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលកំហុស
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ៖ តាមរយៈការសង្កេតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងប្រតិបត្តិការដោយដៃ អ្នកអាចវិនិច្ឆ័យបឋមអំពីប្រភេទ និងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃកំហុសហ៊ីង។ កំហុសទូទៅរួមមាន ការរលុង ការពាក់ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងច្រែះ។
នីតិវិធីជួសជុល៖
ការបន្ធូរ៖ ប្រើឧបករណ៍សមស្របដើម្បីរឹតវីសឱ្យតឹង ដោយប្រយ័ត្នកុំរឹតខ្លាំងពេក ដើម្បីជៀសវាងការធ្វើឱ្យខូចវីស ឬហ៊ីង។
ការពាក់៖ ដោះហ៊ីងចេញ សម្អាតធូលី និងច្រែះ ប៉ូលា និងបន្ថែមប្រេងរំអិល។ ប្រសិនបើការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរ សូមជំនួសវាដោយគ្រឿងបន្លាស់ថ្មី។
ការខូចទ្រង់ទ្រាយ៖ ព្យាយាមកែតម្រូវផ្នែកខូចទ្រង់ទ្រាយ ប្រសិនបើមិនអាចកែតម្រូវបានទេ ត្រូវជំនួសហ៊ីងថ្មី។
ច្រែះ៖ ប្រើក្រដាសខ្សាច់ ឬទឹកលុបច្រែះ ដើម្បីលុបច្រែះចេញ លាបថ្នាំលាបប្រឆាំងច្រែះ ដើម្បីការពារការច្រេះឡើងវិញ។
វិធានការបង្ការ និងការណែនាំអំពីការថែទាំ
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ពិនិត្យមើលជាប្រចាំថាតើហ៊ីងរលុង មានសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតី ជាដើម ដើម្បីធានាថាវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អ។
ការថែទាំ​ប្រេងរំអិល៖ លាបប្រេងរំអិល​ទៅលើ​ហ៊ីង​ជាប្រចាំ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិត និងការពាក់។
ជៀសវាងប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ៖ ជៀសវាងការប្រើកម្លាំងខាងក្រៅដើម្បីបើក និងបិទទ្វារ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតដល់ហ៊ីង។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ