មុខងារបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ
មុខងារសំខាន់នៃសន្ទះបិទបើករថយន្តគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងបរិមាណខ្យល់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដើម្បីគ្រប់គ្រងការទទួលទានរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលប៉ះពាល់ដល់ថាមពល និងល្បឿនរបស់រថយន្ត។ ប
ក្នុងនាមជាបំពង់ករបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត សន្ទះបិទបើកគ្រប់គ្រងបរិមាណខ្យល់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីន លាយជាមួយនឹងប្រេងសាំងដើម្បីបង្កើតជាល្បាយដែលអាចឆេះបាន ហើយបន្ទាប់មកឆេះ និងដំណើរការដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្ត។ ជាពិសេសតួនាទីរបស់សន្ទះបិទបើករួមមាន:
គ្រប់គ្រងខ្យល់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីន៖ សន្ទះបិទបើក គឺជាសន្ទះបិទបើកដែលកំណត់បរិមាណខ្យល់ចូលម៉ាស៊ីន។ វាលាយជាមួយនឹងប្រេងសាំងដើម្បីបង្កើតជាល្បាយឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន ដែលផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្ត។
គ្រប់គ្រងការទទួលទានម៉ាស៊ីន៖ គ្រប់គ្រងបរិមាណខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីនបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដោយកែតម្រូវការបើកសន្ទះបិទបើក ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតា និងប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។
ប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនរថយន្ត៖ អ្នកបើកបរផ្លាស់ប្តូរការបើកសន្ទះបិទបើកដោយដំណើរការឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ាស៊ីន និងល្បឿនរថយន្ត។
មុខងារគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង៖ សន្ទះបិទបើកអាចកែតម្រូវមុខងារទទួលទានដោយការគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុតរបស់ម៉ាស៊ីននៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា។
សម្អាតស៊ីឡាំង៖ នៅពេលដែលបើកបិទបើកដល់កម្រិតអតិបរិមា ក្បាលចាក់ប្រេងនឹងឈប់បាញ់ប្រេង ហើយដើរតួនាទីសម្អាតស៊ីឡាំង។
ប្រភេទនៃសន្ទះបិទបើក
មានសន្ទះបិទបើកពីរប្រភេទសំខាន់ៗ៖ ប្រភេទខ្សែទាញបែបប្រពៃណី និងសន្ទះបិទបើកអេឡិចត្រូនិច។ ប្រដាប់បិទបើកបែបប្រពៃណីដំណើរការតាមរយៈខ្សែទាញ ឬទាញ ខណៈពេលដែលបិទបើកអេឡិចត្រូនិចកែតម្រូវការបើកដោយយោងទៅតាមថាមពលដែលត្រូវការដោយម៉ាស៊ីនតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក ដោយហេតុនេះលៃតម្រូវបរិមាណទទួលទាន។ ប្រព័ន្ធបិទបើកអេឡិចត្រូនិចក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវម៉ាស៊ីន ឧបករណ៏ល្បឿន ឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើក ឧបករណ៏បិទបើក និងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតដែលអាចសម្រេចបាននូវកម្លាំងបង្វិលជុំល្អបំផុតរបស់ម៉ាស៊ីន។
Throttle គឺជាសន្ទះបិទបើកដែលគ្រប់គ្រងខ្យល់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន ហើយត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "បំពង់ក" នៃម៉ាស៊ីនរថយន្ត។
និយមន័យ និងមុខងារនៃសន្ទះបិទបើក
សន្ទះបិទបើកគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនរថយន្ត ដែលមានទីតាំងនៅចន្លោះតម្រងខ្យល់ និងប្លុកម៉ាស៊ីន ហើយទទួលខុសត្រូវចំពោះការគ្រប់គ្រងបរិមាណខ្យល់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺបង្កើតល្បាយដែលអាចឆេះបានដោយគ្រប់គ្រងសមាមាត្រល្បាយនៃខ្យល់ និងប្រេងសាំងដែលឆេះ និងដំណើរការនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីន ដូច្នេះប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។
គោលការណ៍ការងារនៃសន្ទះបិទបើក
ការគ្រប់គ្រងខ្យល់៖ សន្ទះបិទបើកគ្រប់គ្រងបរិមាណខ្យល់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីនដោយកែតម្រូវការបើក និងដំណើរការជាមួយឈ្នាន់បង្កើនល្បឿននៅក្នុងរថយន្ត។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបន្ថយឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន នោះសន្ទះបិទបើកកាន់តែធំ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ចូលម៉ាស៊ីនកាន់តែច្រើន។
ការបង្កើតល្បាយ៖ ខ្យល់ចូលត្រូវបានលាយជាមួយនឹងប្រេងសាំងដើម្បីបង្កើតជាល្បាយដែលអាចឆេះបាន ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានដុតនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះដើម្បីផលិតថាមពល។
ចំណាត់ថ្នាក់នៃសន្ទះបិទបើក
សន្ទះបិទបើកប្រភេទខ្សែទាញប្រពៃណី៖ តាមរយៈខ្សែទាញ ឬដំបងទាញដែលភ្ជាប់ទៅនឹងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ការបើកសន្ទះបិទបើកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយមេកានិច។
ឧបករណ៍បិទបើកអេឡិចត្រូនិច៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងការបើកបិទបើកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ យោងទៅតាមតម្រូវការប្រើប្រាស់របស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីទទួលបានការគ្រប់គ្រងបរិមាណខ្យល់កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
ការថែទាំ និងសម្អាតរន្ធបិទបើក
ការបង្កើតភាពកខ្វក់៖ ភាពកខ្វក់នៃសន្ទះបិទបើកភាគច្រើនបានមកពីចំហាយប្រេង ភាគល្អិតនៅក្នុងខ្យល់ និងសំណើម។ ការប្រមូលផ្តុំភាពកខ្វក់ប៉ះពាល់ដល់ភាពបត់បែនរបស់ម៉ាស៊ីន និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
ការណែនាំអំពីការលាងសម្អាត៖ ការសម្អាតបំពង់បិទបើកជាប្រចាំ ជាពិសេសការសម្អាតគ្រឿងម៉ាស៊ីន អាចកម្ចាត់ភាពកខ្វក់បានយ៉ាងល្អ និងរក្សាដំណើរការម៉ាស៊ីន។
សារៈសំខាន់នៃសន្ទះបិទបើក
Throttle ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "បំពង់ក" នៃម៉ាស៊ីនរថយន្ត ហើយភាពស្អាតស្អំ និងស្ថានភាពមុខងាររបស់វាប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការបង្កើនល្បឿន ការប្រើប្រាស់ប្រេង និងថាមពលរបស់រថយន្ត។ ដូច្នេះ ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំម៉ាស៊ីនបិទបើកជាប្រចាំ គឺជាវិធានការសំខាន់មួយ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
