មុខងារបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ
មុខងារសំខាន់នៃសន្ទះបិទបើករថយន្តគឺត្រូវគ្រប់គ្រងបរិមាណខ្យល់ទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដូច្នេះដើម្បីគ្រប់គ្រងការទទួលទានម៉ាស៊ីនដែលជះឥទ្ធិពលដល់ថាមពលនិងល្បឿនយានយន្ត។
ក្នុងនាមជាបំពង់កនៃម៉ាស៊ីនរថយន្តដែលមានសន្ទះបិទបើកការបញ្ជាបរិមាណខ្យល់ចូលម៉ាស៊ីនលាយជាមួយសាំងឱ្យបង្កើតបានជាល្បាយដែលងាយឆេះហើយបន្ទាប់មករលាកហើយធ្វើការផ្តល់ថាមពលសម្រាប់យានយន្ត។ ជាពិសេសតួនាទីរបស់សន្ទះបិទបើកបិទបើករួមមាន:
គ្រប់គ្រងខ្យល់ចូលម៉ាស៊ីន: សន្ទះបិទបើកមួយគឺជាសន្ទះដែលអាចគ្រប់គ្រងបានដែលកំណត់បរិមាណខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។ វាលាយជាមួយសាំងដើម្បីបង្កើតល្បាយឧស្ម័នដែលងាយឆេះដែលផ្តល់ថាមពលដល់យានយន្ត។
ការធ្វើនិយតកម្មម៉ាស៊ីន: គ្រប់គ្រងបរិមាណខ្យល់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវដោយកែសម្រួលការបើកវ៉ាល់បិទបើកដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានិងប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។
ប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនរថយន្ត: អ្នកបើកបរផ្លាស់ប្តូរការបើកវ៉ាល់បិទបើកដោយដំណើរការឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនដូច្នេះដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ាស៊ីននិងល្បឿនយានយន្ត។
មុខងារគ្រប់គ្រងខ្លួនឯង: សន្ទះបិទបើកបិទបើកអាចកែមុខងារទទួលទានដោយការធ្វើនិយ័តកម្មដោយខ្លួនឯងដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុតរបស់ម៉ាស៊ីនក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា។
ស៊ីឡាំងស្អាត: នៅពេលដែលបិទបើកត្រូវបានបើកក្នុងកម្រិតអតិបរមាស្នាមភ្លោះចាក់ប្រេងឥន្ធនៈនឹងបញ្ឈប់ការបាញ់ថ្នាំហើយដើរតួក្នុងការសម្អាតស៊ីឡាំង។
ប្រភេទនៃវ៉ាល់បិទបើក
មានសន្ទះបិទបើកពីរប្រភេទសំខាន់គឺប្រភេទខ្សែភ្លើងទាញប្រពៃណីនិងវ៉ាល់បិទបើកអេឡិចត្រូនិច។ ការបិទបើកតាមប្រពៃណីឬទាញដំបងទាញខណៈការបិទផ្សាយអេឡិចត្រូនិចលៃតម្រូវការបើកយោងទៅតាមថាមពលដែលត្រូវការដោយម៉ាស៊ីនបិទភ្ជាប់ដោយម៉ាស៊ីនបិទភ្ជាប់ដោយហេតុនេះអាចកែសំរួលបរិមាណទទួលទាន។ ប្រព័ន្ធបិទបើកអេឡិចត្រូនិកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកនិងសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលអាចទទួលបានលទ្ធផលកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីន។
ការបិទបើកគឺជាសន្ទះបិទបើកដែលគ្រប់គ្រងខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីនហើយត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "បំពង់ក" របស់ម៉ាស៊ីនឡាន។
និយមន័យនិងមុខងារនៃសន្ទះបិទបើកបិទបើក
ការបិទបើកគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនយានយន្តដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅចន្លោះតម្រងខ្យល់និងប្លុកម៉ាស៊ីនហើយទទួលខុសត្រូវក្នុងការធ្វើនិយ័តកម្មបរិមាណខ្យល់ចូលម៉ាស៊ីន។ មុខងារសំខាន់របស់វាគឺដើម្បីបង្កើតល្បាយដែលងាយឆេះដោយគ្រប់គ្រងសមាមាត្រនៃខ្យល់និងប្រេងសាំងដែលរលាកហើយដំណើរការនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រ្ហន្រះមះអញ្ចឹងដូច្នេះជះឥទ្ធិពលដល់ដំណើរការនិងលទ្ធផលថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។
គោលការណ៍ធ្វើការនៃសន្ទះបិទបើក
ការគ្រប់គ្រងអាកាស: សន្ទះបិទបើកការត្រួតពិនិត្យបរិមាណខ្យល់ចូលម៉ាស៊ីនដោយកែសំរួលការបើកហើយធ្វើការជាមួយឈ្នាន់បង្កើនល្បឿននៅក្នុងឡាន។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរធ្លាក់ទឹកចិត្តឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនការបិទបើកបានបើកកាន់តែទូលំទូលាយដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានខ្យល់បន្ថែមទៀតដើម្បីបញ្ចូលម៉ាស៊ីន។
ការបង្កើតល្បាយប្រភេទ: ខ្យល់ចូលមកលាយជាមួយប្រេងសាំងដើម្បីបង្កើតល្បាយដែលងាយឆេះដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានដុតនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះដើម្បីផលិតថាមពល។
ចំណាត់ថ្នាក់នៃវ៉ាល់បិទបើក
ការទាញយកខ្សែភ្លើងទាញយកបែបប្រពៃណី: តាមរយៈខ្សែទាញឬទាញដំបងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនការបើកវ៉ាល់បិទបើកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយមេកានិច។
ការបិទបើកអេឡិចត្រូនិចៈឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើកត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងការបើកបិទបើកដោយយោងតាមតំរូវការទទួលទានរបស់ម៉ាស៊ីនដើម្បីទទួលបានការត្រួតពិនិត្យបរិមាណទឹកអគ្គិសនីដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។
ការថែរក្សានិងការសម្អាតបិទបើក
ការបង្កើតភាពកខ្វក់: សន្ទះបិទបើករបស់វ៉ាល់បានមកពីចំហាយប្រេងភាគល្អិតនៅលើអាកាសនិងសំណើម។ ការប្រមូលផ្តុំភាពកខ្វក់ជះឥទ្ធិពលដល់ភាពបត់បែនរបស់ម៉ាស៊ីននិងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
អនុសាសន៍ស្តីការសម្អាត: ការសំអាតការបូកសរុបជាប្រចាំជាពិសេសការលាងសំអាតជាពិសេសដកភាពកខ្វក់និងរក្សាដំណើរការម៉ាស៊ីន។
សារៈសំខាន់នៃការបិទបើក
ការបិទបើកត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "បំពង់ក" នៃម៉ាស៊ីនរថយន្តហើយអនាម័យនិងស្ថានភាពមុខងាររបស់វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើការអនុវត្តការបង្កើនល្បឿនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនិងទិន្នផលថាមពលរបស់យានយន្ត។ ដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនិងថែទាំបិទបើកគឺជាវិធានការដ៏សំខាន់មួយដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងសៀងហៃសានហ្គូខូអិលធីឌី ត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG & 750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
