• Head_banner
  • Head_banner

Saic Maxus G50 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មីរថយន្តថ្មីរថយន្តធុនទ្រូណូដូដូវីស -2106669 របស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់លក់ដុំគ្រឿងបន្លាស់ខ្នាតធំ

ការពិពណ៌នាខ្លី:

ការដាក់ពាក្យសុំផលិតផល: Maxus G50

ផលិតផល OEM លេខ: 24106669

org នៃទីកន្លែង: ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

ពេលវេលានាំមុខ: ស្តុកបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រធម្មតាធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: ការដាក់ប្រាក់ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន: CSSOT


ពត៌មានរបស់ផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល turbochargersolenoidvalveve
កម្មវិធីផលិតផល Saic Maxus G50
ផលិតផល OEM អត់ទេ 24106669
org នៃកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ស្នាម CSSOT / RMOEM / ORG / Copy
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក, ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ, ធម្មតាមួយខែ
ប្យេរវតសរ៍ ការដាក់ប្រាក់ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធដាក់ពាក្យសុំ ប្រព័ន្ធតួតួ
turbochargersolenversevaloid-24106669
turbochargersolenversevaloid-24106669

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តើអ្វីទៅជាបំពង់ចេញនៃទួរប៊ីនធ័រ

បំពង់ចេញបំពង់នៃទួរប៊ីនធ័ររថយន្តគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ មុខងារសំខាន់របស់វាគឺផ្តល់ទឹកត្រជាក់សម្រាប់ទួរប៊ីនធ័រជួយកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃទួរប៊ីនធ័រនិងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់វា។ Turbocharger នឹងបង្កើតកំដៅច្រើនក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការការងារប្រសិនបើមិនមានកំដៅកំដៅឱ្យបានទាន់ពេលវេលាអាចបណ្តាលឱ្យមានការរិចរិលអនុវត្តឬសូម្បីតែការខូចខាត។ ដូច្នេះបំពង់ចេញនៅខាងក្រៅយកកំដៅនេះចេញដោយចំណាយពេលរង្វង់ខូឃីស៍ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពនៃទួរប៊ីម។
គោលការណ៍ការងារនិងតម្រូវការត្រជាក់នៃ Turbochargers
Turbochers បង្កើនការទទួលទានម៉ាស៊ីនដោយការបង្ហាប់ខ្យល់ដោយហេតុនេះបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីននិងកម្លាំងបង្វិលជុំ។ គោលការណ៍ការងារគឺត្រូវប្រើឧស្ម័នផ្សងពីម៉ាស៊ីនដើម្បីបើកទួរប៊ីនដើម្បីបង្វិលហើយបន្ទាប់មកបើកឡានបង្ហាប់ខោលខូវប៊ែរដើម្បីបង្វិលខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ដោយសារតែដំណើរការបង្ហាប់បង្កើតសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ប្រព័ន្ធត្រជាក់គឺចាំបាច់ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពនៃទួរប៊ីនធ័រក្រោមការគ្រប់គ្រងបាន។ បំពង់ចេញគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់នេះ។
បញ្ហាទូទៅនិងយោបល់ថែទាំ
ក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងបំពង់ទឹកដីនៃទួរប៊ីនធ័រមានបញ្ហាលេចធ្លាយដែលភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការផ្សាភ្ជាប់មិនល្អដែលបណ្តាលមកពីការខូចទ្រង់ទ្រាយអចិន្រ្តៃយ៍នៃសម្ភារៈកៅស៊ូនៃបំពង់ទឹកកក។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃបញ្ហានេះវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃបំពង់ទឹកនិងហាងលក់ទំនិញដែលធានាបាននូវភាពតឹងរឹងនិងភាពស្មោះត្រង់របស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើការលេចធ្លាយត្រូវបានរកឃើញផ្នែកដែលខូចខាតគួរតែត្រូវបានជំនួសឱ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីចៀសវាងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើដំណើរការម៉ាស៊ីន។
មុខងារសំខាន់នៃបំពង់ចេញនៃទួរប៊ីនធ័រគឺជាការបំលែងកំដៅនិងរំអិល។ ‌
Turbochargers បង្កើតសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅពេលដំណើរការដូច្នេះត្រូវការប្រព័ន្ធត្រជាក់មួយដើម្បីធ្វើឱ្យវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ បំពង់ចេញនៃបំពង់ខ្យល់នៃទួរប៊ីនធ័រទទួលខុសត្រូវក្នុងការដឹក Coolant ពីវិទ្យុសកម្មទៅ Turbocharger ដោយជួយឱ្យវារលាយកំដៅ។ ជាពិសេសម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅបំពង់ចេញស្រូបយកកំដៅដែលបង្កើតដោយទួរប៊ីនធ័រហើយបន្ទាប់មកហូរត្រឡប់ទៅមាត់វិទ្យុសកម្មដូច្នេះធានាថាទួរប៊ីនធ័រខូចដោយការឡើងកម្តៅ។
លើសពីនេះទៀតបំពង់ចេញនៃ Turbocharger ក៏ដើរតួជាប្រេងរំអិលផងដែរ។ Coolant មិនត្រឹមតែត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរលាយកំដៅប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងរំអិលទ្រនាប់ទ្រនាប់របស់ទួរធ័រតាមរយៈប្រព័ន្ធរំអិលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូនរបស់វា។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ឬមានជាតិរំអិលមិនល្អវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការពាក់របស់ទួរប៊ីខាប់ហើយថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីនវិញ។
មូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យបំពង់ទឹកនៃទឹកផ្លែឈើ Turbochargers រួមមានការផ្សាភ្ជាប់ដ៏ចាស់ការស្លៀកពាក់បំពង់ដែលមានគុណភាពត្រជាក់ខ្សោយនិងការតំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។ ជាមួយនឹងការលូតលាស់នៃពេលវេលាប្រើប្រាស់យានយន្តការផ្សាភ្ជាប់បំពង់ទឹកទួរគីអាចបាត់បង់ការបត់បែនរបស់វាដោយសារតែកត្តាដូចជាភាពចាស់នៃសម្ភារៈនិងកំដៅយូរដែលជាលទ្ធផលនៃការផ្សារភ្ជាប់ការផ្សាភ្ជាប់លទ្ធផលនៃការផ្សារភ្ជាប់ទឹក។ លើសពីនេះបំពង់បំពង់នេះអាចត្រូវបានពាក់ក្នុងកំឡុងពេលប្រើរយៈពេលវែងដោយសារតែសីតុណ្ហភាពខ្ពស់សម្ពាធខ្ពស់និងកត្តាផ្សេងទៀតជាពិសេសនៅសន្លាក់ការពាក់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរហើយបន្ទាប់មកបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយទឹក។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានគុណភាពអន់ហើយមានសារធាតុដែលមិនបរិសុទ្ធច្រើនពេកវានឹងបណ្តាលឱ្យច្រេះនិងសំណឹកបំពង់ទឹកកាត់បន្ថយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់បំពង់ទឹកហើយនាំឱ្យទឹកលេចធ្លាយទឹក។ ការតំឡើងមិនត្រឹមត្រូវក៏ជាបុព្វហេតុទូទៅផងដែរប្រសិនបើការតំឡើងមិនខ្លាំងឬទីតាំងតំឡើងមិនត្រឹមត្រូវទេវាក៏អាចបណ្តាលឱ្យទឹកលេចធ្លាយទឹកដែរ។
បាតុភូតនៃការបរាជ័យទូទៅរួមមានការកើនឡើងមិនធម្មតានៃសម្ពាធផ្ទៃក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនការដំណើរការម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចបាតុភូតទឹកចិត្តបាតុភូត។ ការលេចធ្លាយទឹកនៅបំពង់ទួរប៊ីខនហ្គឺរអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងមិនធម្មតានៃសម្ពាធនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនដែលអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតម៉ាស៊ីន។ លើសពីនេះទៀតការលេចធ្លាយទឹកក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការច្រេះផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការសម្តែងនិងជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីនផងដែរ។
ការបងា្ករនិងដំណោះស្រាយរួមមានការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំការជំនួសនៃការផ្សាភ្ជាប់និងការជំនួសបំពង់ទឹក។ ពិនិត្យមើលបំពង់ទឹកទួរប៊ីខនធ័រនិងការតភ្ជាប់របស់វាឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីស្វែងរកនិងដោះស្រាយបញ្ហាលេចធ្លាយទឹកទាន់ពេលវេលា។ ប្រសិនបើចិញ្ចៀននៃការផ្សាភ្ជាប់មានភាពចាស់ជរាឬពាក់វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសចិញ្ចៀននៃការផ្សាភ្ជាប់ទាន់ពេលដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ការផ្សាភ្ជាប់។ សម្រាប់យានយន្តដែលបានធ្វើដំណើរប្រមាណ 100,000 គីឡូម៉ែត្រវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យជំនួសបំពង់ទឹកទួរប៊ីខនធ័រហើយវដ្តជំនួសជាក់លាក់គួរតែត្រូវបានកំណត់ដោយយោងទៅតាមស្ថានភាពជាក់លាក់របស់យានយន្ត។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

លោកចូម៉េងសៀងហៃសានហ្គូខូអិលធីឌី ត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG & 750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិហ្ញាប័នប័រត

វិហ្ញាប័នប័រត
វិញ្ញាបនប័ត្រទំព័រ 1
វិញ្ញាបនប័ត្រទី 2
វិញ្ញាបនប័ត្រទី 2

ព័ត៌មានផលិតផល

展会 221

  • មុន:
  • បន្ទាប់:

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ