| ឈ្មោះផលិតផល | បំពង់ចេញសម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR |
| ការអនុវត្តផលិតផល | SAIC MAXUS V80 |
| លេខផលិតផល OEM | C0004676 |
| អង្គការនៃទីកន្លែង | ផលិតនៅប្រទេសចិន |
| ម៉ាក | CSSOT /RMOEM/ORG/ច្បាប់ចម្លង |
| រយៈពេលនាំមុខ | ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ |
| ការទូទាត់ | ប្រាក់បញ្ញើ TT |
| ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន | CSSOT |
| ប្រព័ន្ធកម្មវិធី | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
ផ្ទៃខាងក្រោយ
នៅឆ្នាំ ២០០៤ ក្រុមហ៊ុន LDV របស់អង់គ្លេសបានផលិតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មថ្មីមួយគ្រឿងដែលមានឈ្មោះថា MAXUS ដែលជាគំរូដើមរបស់ SAIC MAXUS V80 ហើយបានក្លាយជាតារាដ៏សក្តិសមមួយនៅក្នុងពិភពនៃការអភិវឌ្ឍរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ នៅឆ្នាំ ២០០៩ SAIC Motor ដែលជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនកំពូលទាំង ៥០០ របស់ពិភពលោក បានទិញយកទ្រព្យសម្បត្តិម៉ាក MAXUS របស់ក្រុមហ៊ុន LDV យ៉ាងពេញលេញ បានណែនាំ MAXUS ចូលទៅក្នុងប្រទេសចិន ហើយដាក់ឈ្មោះវាថា "Datong"។ កំណែរបស់ម៉ូដែល SAIC MAXUS V80។ រថយន្តក្រុងស្រាលរបស់វាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ ២០១២ ដោយបំពេញតម្រូវការកែប្រែរបស់ម្ចាស់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មជាច្រើន។ ចាប់តាំងពីការដាក់ឱ្យដំណើរការម៉ូដែល V80 មក វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់អាជីវកម្ម ការធ្វើដំណើរ អ្នកដំណើរ និងទំនិញ ហើយបានជ្រៀតចូលទៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗដូចជា រថយន្តក្រុងសាលារៀន សេវាប្រៃសណីយ៍ ទេសចរណ៍ និងភស្តុភារ។ [3]
V80
V80 (7 សន្លឹក)
ម៉ូដែលឆ្នាំ ២០១៨ ដែលបានចុះបញ្ជី
នៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2017 ក្រុមហ៊ុន SAIC MAXUS បានដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្ត V80 ស៊េរីឆ្នាំ 2018 ដែលមានតួខ្លួនធំទូលាយ និងទម្ងន់ស្រាល។ រូបរាង ផ្នែកខាងក្នុង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត turbocharged សម្ពាធខ្ពស់ 2.5T ដែលមានថាមពលអតិបរមា 100kW និងកម្លាំងបង្វិលជុំកំពូល 330Nm ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័នជាតិ V និងត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងប្រអប់លេខដៃ 6 វគ្គ ឬប្រអប់លេខ AMT 6 វគ្គ។ [4]
រថយន្ត Chase V80 ឆ្នាំ 2018 ផ្តល់នូវការប្ដូរតាមបំណងឆ្លាតវៃផ្ទាល់ខ្លួន C2B។ មុខងារស្នូល និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអាចត្រូវបានផ្គូផ្គងដោយសេរីតាមតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ហើយអ្នកអាចទិញម៉ូដែលផ្ទាល់ខ្លួនតែមួយគត់របស់អ្នក។ [5]
លក្ខណៈពិសេសដ៏ធំបំផុតរបស់រថយន្ត SAIC MAXUS V80 ឆ្នាំ 2018 គឺការប្រើប្រាស់ម៉ូដែល C2B ដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យនៅក្នុងគម្រោង D90។ លើកនេះ Chase V80 ផ្តល់ជូននូវរបៀបថាមពលចំនួន 3 (ម៉ាស៊ូត អគ្គិសនីសុទ្ធ និងកោសិកាប្រេងឥន្ធនៈ) ប្រអប់លេខចំនួន 2 ប្រវែងរថយន្តចំនួន 3 កម្ពស់កំពូលចំនួន 3 កៅអីចំនួន 5-18 និងទ្វារក្រោយ 270 ដឺក្រេ។ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នាផ្សេងទៀត អ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រើសរើសដោយសេរី។ លើសពីនេះ រថយន្ត V80 ឆ្នាំ 2018 បន្តធ្វើឱ្យសេវាកម្មកែប្រែផ្ទាល់ខ្លួនកាន់តែស៊ីជម្រៅសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មពិសេសផ្សេងៗ រួមទាំងផលិតផលពិសេសផ្សេងៗដូចជា ឡានក្រុងសាលារៀន យានយន្តវេជ្ជសាស្ត្រ យានយន្តប៉ូលីស យានយន្តដឹកជញ្ជូន យានយន្តវិស្វកម្ម និងយានយន្តសេវាកម្ម។ [6]
រថយន្ត SAIC MAXUS V80 ឆ្នាំ 2018 ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ SAIC ដែលមានមុខងារជាក់ស្តែងជាច្រើន រួមទាំងអ្នកបម្រើរថយន្តឆ្លាតវៃ ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងតាមអ៊ីនធឺណិត ការបញ្ជាពីចម្ងាយ ការសម្គាល់សំឡេង និងមុខងារជាច្រើនទៀត។ លើសពីនេះ Chase បានបន្ថែមមុខងារគ្រប់គ្រងកងនាវាទៅក្នុងរថយន្ត V80 ឆ្នាំ 2018។ សម្រាប់ម្ចាស់អាជីវកម្មខ្នាតតូច និងមធ្យមជាច្រើន ថ្លៃដើមនៃការដំណើរការកងនាវា និងការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជូនសេវាកម្មគឺខ្ពស់ពេក ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវការមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជូនដ៏សាមញ្ញមួយនៅក្នុងការងារជាក់ស្តែង។ មុខងារគ្រប់គ្រងកងនាវារបស់រថយន្ត SAIC MAXUS V80 ឆ្នាំ 2018 គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អមួយ។ [7]
ចំណុចសំខាន់ៗរបស់ម៉ូដែល កែសម្រួល ការផ្សាយ
V80 បុរាណ
ភស្តុភារតម្លៃ
មានម៉ូដែលជាច្រើនប្រភេទសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែលអាចបត់បែនបានក្នុងសេណារីយ៉ូផ្សេងៗ
សមត្ថភាពបន្ទប់ខាងក្នុង 6.9 ម៉ែត្រគូប - 11.4 ម៉ែត្រគូប
ការរចនាជាន់ទាប ជាន់នេះមានកម្ពស់ 54 សង់ទីម៉ែត្រពីលើដី ដែលកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេកម្លាំងពលកម្មនៃការផ្ទុក និងការផ្ទុកចេញ។
តួប្រអប់មានរាងការ៉េ អត្រាប្រើប្រាស់ខ្ពស់ ហើយទំហំធំជាងផលិតផលកម្រិតដូចគ្នា 15-20%។ [20]
ថាមពលតម្លៃត្រជាក់
ម៉ាស៊ីន SAIC 2.0T ថាមពលអតិបរមា 93kW កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 320N·m
វាចាប់ផ្តើមមានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលដែលល្បឿនម៉ាស៊ីនឈានដល់ 1600rpm [18]
ការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព
ការលៃតម្រូវតួរថយន្ត MIRA ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងមានគុណភាពខ្ពស់ ផ្តល់នូវអារម្មណ៍បើកបរដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។
បច្ចេកវិទ្យាប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់អាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសមត្ថភាពការពាររំញ័រផ្លូវ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយនូវដែនកំណត់នៃការគ្រប់គ្រង និងផាសុកភាព [18]
អាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ
សន្លឹកដែកស័ង្កសីពីរជ្រុងពិសេស ថ្នាំលាបរលាយក្នុងទឹក EPP ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដំណើរការព្យាបាលថ្នាំលាបចំនួនបួនគឺ ផូស្វាត អេឡិចត្រូផូរីស៊ីស ថ្នាំកូតកណ្តាល និងថ្នាំកូតកំពូល ដើម្បីធានាថាវានឹងមិនច្រេះរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។ (ស្តង់ដារជាតិតម្រូវឱ្យប្រើរយៈពេល 7 ឆ្នាំ) [19]
ការរក្សាតម្លៃ និងគុណភាពខ្ពស់
រចនាសម្ព័ន្ធទ្រុងទាំងអស់ក្នុងមួយ តួទ្រុងទ្រុងទ្រុងទ្រុង ទម្ងន់ស្រាលទទេ និងមានកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ធំ
កាងមុខ និងក្រោយដែលមានពណ៌ដូចគ្នា បំពេញតាមស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័នជាតិ VI ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រគឺទាបដល់ 7.5 លីត្រ។
ចន្លោះពេលថែទាំ 7500 គីឡូម៉ែត្រ [20]
អាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ
①វិញ្ញាបនបត្រនិយតកម្មនៅបរទេស
រថយន្ត V80 បានឆ្លងកាត់វិញ្ញាបនបត្រ ECE (គណៈកម្មការសេដ្ឋកិច្ចអង្គការសហប្រជាជាតិសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិរថយន្តអឺរ៉ុប) ដែលជាបទប្បញ្ញត្តិរថយន្តដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុតនៅលើពិភពលោក រួមទាំង ADR របស់អូស្ត្រាលី (Australia DesignRule)។
សិង្ហបុរី VITAS (ប្រព័ន្ធអនុម័តប្រភេទការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត) និងប្រទេសចំនួនប្រាំបួនផ្សេងទៀត។
② ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការធ្វើតេស្ត 1 លានគីឡូម៉ែត្រ [8]
ផលិតផល V80 បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តផ្លូវនៅក្នុងបរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនដូចជាបរិស្ថាន "ខ្ពស់បី" (សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ត្រជាក់ខ្លាំង និងរយៈកម្ពស់ខ្ពស់) ហើយចម្ងាយសាកល្បងផ្លូវសរុបបានឈានដល់ជាងមួយលានគីឡូម៉ែត្រ។ បន្ថែមពីលើបរិស្ថាន "ខ្ពស់បី" ក៏មានការធ្វើតេស្តពិសេសរាប់រយផ្សេងៗគ្នាដូចជា ការធ្វើតេស្តភាពជឿជាក់ និងភាពធន់របស់យានយន្ត ការធ្វើតេស្តប្រឆាំងនឹងការច្រេះរបស់យានយន្ត ការធ្វើតេស្តដំណើរការបើកបរលើទឹករបស់យានយន្ត និងការធ្វើតេស្តពិសេសនៃកម្លាំង និងភាពរឹងរបស់តួរថយន្ត។ ចម្ងាយសាកល្បងសរុបជាងមួយលានគីឡូម៉ែត្រ។
រចនាសម្ព័ន្ធតួទ្រុងជាដុំតែមួយ ម៉ូណូកូក
រចនាសម្ព័ន្ធតួទ្រុងជាដុំតែមួយ ម៉ូណូកូក
សុវត្ថិភាពសរុប
ស្តង់ដាររចនាសុវត្ថិភាពគ្រោះថ្នាក់អឺរ៉ុប ផ្នែកសំខាន់ៗនៃតួរថយន្តត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុត បរិមាណនេះខ្ពស់ដល់ 50% ហើយមានតែប្រហែល 30% នៃផលិតផលស្រដៀងគ្នាប៉ុណ្ណោះ។
ប្រព័ន្ធជំនួយស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច Bosch ESP9.1 ជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ រួមមាន ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS និងប្រព័ន្ធផ្សេងៗទៀត ដែលអាចតាមដានស្ថានភាពរបស់វានៅពេលណាក៏បានក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ ដើម្បីជៀសវាងការរអិលចំហៀងរថយន្ត និងកន្ទុយរថយន្តរសាត់ក្នុងពេលហ្វ្រាំង និងបត់ជ្រុង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរពេលបត់ជ្រុង។ [17]
ប្រព័ន្ធជំនួយស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច ESP9.1
ប្រព័ន្ធជំនួយស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច ESP9.1
ABS (ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ)
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច (EBD)
ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ (BAS)
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (TCS)
VDC (ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពយានយន្ត)
ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំង (HBA)
ប្រព័ន្ធការពារការក្រឡាប់រថយន្ត (RMI)
⑤ការត្រួតពិនិត្យចំណុចងងឹត ជំនួយការផ្លាស់ប្តូរគន្លង [9]
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូដែល
Pride Express៖ ចាប់ពី 118,800
City Match King៖ ចាប់ពី 108,800 [18]
សេចក្តីផ្តើមស៊េរី កែសម្រួល ការផ្សាយ
១) ចំណុចសំខាន់ៗនៃគំរូ
១. ធំទូលាយ និងសមរម្យសម្រាប់កៅអីចំនួន ១៨
កៅអីធំៗមានផាសុកភាព (ចំនួនកៅអីអាចឡើងដល់ ១១-១៨ ហើយកៅអីខាងក្រោយអាចបត់ និងរមៀលបាន)
2. ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប និងតម្លៃទាប
ក្នុងល្បឿន 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ូដែលអ័ក្សខ្លីសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មគឺត្រឹមតែ 5.4 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយម៉ូដែលអ័ក្សវែងគឺមានតែ 6 លីត្រប៉ុណ្ណោះ ដែលទាបជាង 15% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលស្រដៀងគ្នា។
៣. សុវត្ថិភាពល្អ ហានិភ័យទាប
SAIC MAXUS គឺជារថយន្ត MPV ពាណិជ្ជកម្មដែលបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្ត rollover នៅក្នុងប្រទេសចិន។ វាក៏សម្រេចបានលទ្ធផលល្អខ្ពស់ជាងស្តង់ដារជាតិក្នុងការធ្វើតេស្តប៉ះទង្គិចធ្ងន់ធ្ងរ និងសម្ពាធខ្ពស់ ហើយក៏សម្រេចបាននូវស្តង់ដាររចនាសុវត្ថិភាពរថយន្តអឺរ៉ុបផងដែរ [11]។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តជាច្រើន សុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មអាចនិយាយបានថាបានធ្វើឱ្យស្តង់ដារឧស្សាហកម្មមានភាពស្រស់ថ្លាឡើងវិញ។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធ ABS+EBD+BAS ស្តង់ដារ ប្រព័ន្ធរកឃើញសម្ពាធសំបកកង់ TPMS បន្ថែមទៀត និងហ្វ្រាំងឌីសបួនកង់ជាដើម ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបរ និងការហ្វ្រាំង ហើយក៏អាចសន្សំសំចៃគ្រោះថ្នាក់ក្នុងករណីមានអាសន្ន ដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ស៊ាងជី
ការណែនាំអំពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Shangjie
សេចក្តីផ្តើមអំពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ Shangjie (រូបថតចំនួន ៥)
ស៊េរី Shangjie ត្រូវបានបែងចែកជាបីស៊េរី៖ អ័ក្សខ្លី អ័ក្សវែង និងអ័ក្សវែង ហើយចំនួនកៅអីអាចជ្រើសរើសបានពី 9 ដល់ 18។ ស៊េរីទាំងមូលភ្ជាប់មកជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនទំហំ 2.5L បួនស៊ីឡាំង 16-វ៉ាល់ កាំសាហ្វាតពីរជាន់ ប្រព័ន្ធត្រជាក់អ៊ីនធឺខូល័រ Supercharged ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរថភ្លើងធម្មតាសម្ពាធខ្ពស់ TDCI turbocharged និងប្រអប់លេខដៃ 6 វគ្គ ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័នជាតិ V ហើយថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ [S1] គឺ 136 សេះ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រគឺទាបដល់ 5.4 លីត្រ។
ចន្លោះខាងក្នុង
ទំហំខាងក្នុងអតិបរមាអាចឡើងដល់ 11.4 ម៉ែត្រគូប ហើយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកៅអីចំនួន 15 ត្រូវបានរៀបចំ។
សុវត្ថិភាពសកម្ម
SAIC MAXUS V80 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជំនួយស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច Bosch ESP 9.1 ជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ រួមមាន ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS និងមុខងារផ្សេងៗទៀត ដែលអាចតាមដានឥរិយាបថរាងកាយនៅពេលណាក៏បានក្នុងពេលបើកបរ និងជៀសវាងការប៉ះទង្គិចចំហៀងរថយន្តនៅពេលជាន់ហ្វ្រាំង និងបត់ជ្រុង។
សុវត្ថិភាពអកម្ម
វាប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមប្រភេទទ្រុងរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ផ្ទុកពេញតួរថយន្ត ដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពរឹងមាំខ្ពស់ និងទម្ងន់ស្រាល។ នៅក្នុងផ្នែកសំខាន់ៗនៃតួរថយន្ត ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតអារម្មណ៍សុវត្ថិភាព 100% សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថយន្ត V80 Elite Edition ថ្មីភ្ជាប់មកជាមួយនឹងពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរសំខាន់ រ៉ាដាថយក្រោយ កញ្ចក់ខាងក្រៅដែលមានកំដៅអគ្គិសនីអាចលៃតម្រូវបានតាមអេឡិចត្រូនិក និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដែលអាចពង្រឹងការការពារសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀត។ លើសពីនេះ រថយន្ត V80 Elite Edition ថ្មីត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីដែលអាចលៃតម្រូវបាន 8 ទិសសម្រាប់អ្នកបើកបរសំខាន់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរស្វែងរកទីតាំងអង្គុយដែលមានផាសុកភាពបំផុត កាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងនៃការបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ និងបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 គឺជាកំណែរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធដែលផ្អែកលើ V80។ វាប្រើប្រាស់ថ្មផូស្វាតដែកដែលមានសមត្ថភាពធំ ហើយរថយន្តដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងប្រើប្រាស់ថ្មលីចូមបីជាន់ដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់។ ទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រស៊ីសង្វាក់មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ + ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រឆ្លាតវៃ ជាមួយនឹងទិន្នផលថាមពលមានស្ថេរភាព និងថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ 136 សេះ។ [10]
V80 បូក
ទីធ្លាធំទូលាយ
កន្លែងសម្រាប់ធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម។ កម្ពស់ជាន់ពីដីមានកម្រិតទាប ហើយអត្រាប្រើប្រាស់កន្លែងខាងក្នុងគឺខ្ពស់បំផុតក្នុងចំណោមផលិតផលស្រដៀងគ្នា ដែលខ្ពស់ជាង 19% បើធៀបនឹងផលិតផលស្រដៀងគ្នា។ [19]
ទីធ្លាធំ
សមស្របសម្រាប់សេណារីយ៉ូជាច្រើនប្រភេទ បរិមាណនៃបន្ទប់កណ្តាលខាងលើដែលមានអ័ក្សវែងមានរហូតដល់ 10.2 ម៉ែត្រគូប។
តួប្រអប់មានរាងការ៉េ ហើយអត្រាប្រើប្រាស់ខ្ពស់ ទំហំធំជាងផលិតផលស្រដៀងគ្នា 15% [20]
មហាអំណាច
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត SAIC π2.0T ទួរបូ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រគឺទាបដល់ 7.8 លីត្រ ថាមពលអតិបរមាគឺ 102kW និងកម្លាំងបង្វិលជុំកំពូលគឺ 330N·m
សំឡេងរំខាននៅពេលដំណើរការយឺតឈានដល់កម្រិតការិយាល័យត្រឹមតែ 51dB ប៉ុណ្ណោះ
ប្រព័ន្ធរថភ្លើងរួមសម្ពាធខ្ពស់ 2000bar ប្រសិទ្ធភាពអាតូមិចប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែប្រសើរ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបាន 20% យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព
ជារថយន្តតែមួយគត់នៅក្នុងថ្នាក់របស់វា ដែលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 6 វគ្គ ការផ្លាស់ប្តូរលេខឆ្លាតវៃ និងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈបានច្រើនជាង 5% [20]
ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ
ប្រអប់លេខដៃ 6AMT ដែលជាប្រអប់លេខរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានការគ្រប់គ្រងកណ្តាល អាចជ្រើសរើសទម្រង់ប្រអប់លេខផ្សេងៗគ្នា 6MT, 6AMT ប្រអប់លេខមានភាពទន់ និងរលោង ហើយការគ្រប់គ្រងកាន់តែងាយស្រួល និងងាយស្រួល [19]
ការលៃតម្រូវតួរថយន្ត MIRA ដែលមានស្តង់ដារខ្ពស់ និងម៉ត់ចត់ផ្តល់នូវអារម្មណ៍បើកបរដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ បច្ចេកវិទ្យាប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់អាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសមត្ថភាពការពាររំញ័រផ្លូវ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដែនកំណត់នៃការគ្រប់គ្រង និងផាសុកភាពយ៉ាងទូលំទូលាយ [19]
អាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ
សន្លឹកដែកស័ង្កសីពីរជ្រុងពិសេស ថ្នាំលាបរលាយក្នុងទឹក EPP ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដំណើរការព្យាបាលថ្នាំលាបចំនួនបួនគឺ ផូស្វាត អេឡិចត្រូផូរីស៊ីស ថ្នាំកូតកណ្តាល និងថ្នាំកូតកំពូល ដើម្បីធានាថាវានឹងមិនច្រេះរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។ (ស្តង់ដារជាតិតម្រូវឱ្យប្រើរយៈពេល 7 ឆ្នាំ) [19]
【សុវត្ថិភាពទូលំទូលាយ】៖ តួទ្រុងដែលអាចទ្រទម្ងន់បានជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមទ្រុងដែលរួមបញ្ចូលគ្នា
ស្តង់ដាររចនាសុវត្ថិភាពគ្រោះថ្នាក់អឺរ៉ុប ផ្នែកសំខាន់ៗនៃតួរថយន្តត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុត បរិមាណនេះខ្ពស់ដល់ 50% ហើយមានតែប្រហែល 30% នៃផលិតផលស្រដៀងគ្នាប៉ុណ្ណោះ។
ប្រព័ន្ធជំនួយស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច Bosch ESP9.1 ជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ រួមមាន ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS និងប្រព័ន្ធផ្សេងៗទៀត ដែលអាចតាមដានស្ថានភាពរបស់វានៅពេលណាក៏បានក្នុងពេលបើកបរ ដើម្បីជៀសវាងការរអិលចំហៀងរថយន្ត និងរង្គើក្នុងពេលជាន់ហ្វ្រាំង និងពេលបត់ជ្រុង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងពេលបត់ជ្រុង។ [19]
គុណភាពខ្ពស់
រាងរថយន្ត MPV ទាន់សម័យ ក្រឡាចត្រង្គស្លាបហោះ ភ្លើងមុខឆ្លាតវៃ កាងមុខ និងក្រោយពណ៌ដូចគ្នា កញ្ចក់ខាងក្រៅពណ៌ដូចគ្នា ចំណុចទាញទ្វារពណ៌ដូចគ្នា កញ្ចក់ឯកជនភាពខាងក្រោយ កាន់តែប្រណីត។
គុណភាពខាងក្នុងថ្មីស្រឡាង កាប៊ីនយន្ដហោះធំទូលាយ ផ្ទៃខាងក្នុងមានដំបូលគ្របដណ្ដប់ពេញលេញ កាន់តែមានផាសុកភាពសម្រាប់អាជីវកម្ម និង IKEA
វាភ្ជាប់មកជាមួយអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលទំហំ 10.1 អ៊ីញ និងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ LCD ខាងឆ្វេងទំហំ 4.2 អ៊ីញ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត កញ្ចក់ខាងក្រៅដែលមានកំដៅអគ្គិសនី និងការរលាយទឹកកកដែលមានកំដៅអគ្គិសនីសម្រាប់បង្អួចខាងក្រោយ ដែលបន្ថែមភាពងាយស្រួលដល់ការបើកបរ [20]
【ការកំណត់តម្លៃ】
ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម៖ ចាប់ពី ១៧៥,៦០០
កំណែធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម៖ ពី 185,100
ការបោះពុម្ពក្នុងទីក្រុង៖ ចាប់ពី 139,800
ព្រះមហាក្សត្រដ៏មានឫទ្ធានុភាព៖ ចាប់ពី ១៣៩,៨០០
រថយន្តវ៉ាន់៖ ចាប់ពី 129,800 [19]
ម៉ូដែលផ្សេងទៀតកែសម្រួលការផ្សាយ
SAIC MAXUS V80 អាចផ្តល់ជូននូវម៉ូដែលកែប្រែពិសេសជាច្រើនដើម្បីបំពេញតម្រូវការវិជ្ជាជីវៈរបស់អតិថិជននៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗដោយសារតែសមត្ថភាពផ្ទុកដ៏រឹងមាំ ទំហំទំនេរធំទូលាយ និងម៉ាស៊ីនភ្លើងថាមពលខ្លាំង 155Ah។
ការផ្សាយកែសម្រួលការអភិវឌ្ឍន៍ថាមវន្ត
នៅថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2018 ក្រុមហ៊ុន SAIC MAXUS បាននាំយកម៉ូដែល EV80 ទាំងអស់ទៅកាន់កម្មវិធី Hannover Motor Show [13]
នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០១៨ ក្រុមហ៊ុន SAIC MAXUS បានដឹកជញ្ជូនរថយន្តក្រុងពិសេស SAIC MAXUS EV80 city express ចំនួន ៥៥គ្រឿង ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Guangzhou SF Express។