ម៉ាស៊ីនបូមមេក្លូន។
នៅពេលដែលអ្នកបើកបរចុចឈ្នាន់ក្ដាប់ជម្រុញបានរុញច្រាន Piston បូមសរុបដើម្បីបង្កើនសម្ពាធប្រេងនិងចូលតាមទុយោដោយបង្ខំទាញបូមទឹកដើម្បីរុញច្រានការបំបែកខ្លួន។ នៅពេលអ្នកបើកបរបញ្ចេញឈ្នាន់ក្ដៅសម្ពាធធារាសាស្ត្រត្រូវបានលើកចេញការបំបែកសមបណ្តេញត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញក្រោមសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញហើយក្ដាប់គឺស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពដែលបានភ្ជាប់ពាក្យ។
មានរាងពងក្រពើវែងឆ្ងាយតាមរយៈរន្ធនៅពាក់កណ្តាលស្តុននៃស្នប់នៃស្នប់របស់មេនិងទិសដៅដែលកំណត់ដោយវីសឆ្លងកាត់រន្ធជុំដ៏វែងនៃស្តុងដើម្បីការពារកាំជ្រួចពីការបង្វិល។ សន្ទះបិទបើកប្រេងត្រូវបានដាក់ក្នុងប្រហោងអ័ក្សនៃចុងខាងឆ្វេងនៃស្តុងហើយកៅអីអុ in លាបត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធស្តូនតាមរយៈរន្ធត្រង់នៅលើផ្ទៃស្តុក។
នៅពេលដែលឈ្នាន់ក្ដោងមិនត្រូវបានចុចមានគម្លាតរវាងម៉ាស៊ីនបូមទឹករុញដំបងនិងកាំរស្មីស្នឹមដែលមានចន្លោះប្រហោងតូចមួយរវាងវ៉ាល់ណាត់ប្រេងនិងកន្លែងដែលមានដែនកំណត់នៃវ៉ាល់ដែលមានកំណត់នៅលើវ៉ាល់អ៊ីវែល។ តាមវិធីនេះស៊ីឡាំងផ្ទុកប្រេងប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយអង្គជំនុំជម្រះខាងឆ្វេងនៃស្នប់ដ៏សំខាន់តាមរយៈបំពង់បំពង់និងការឆ្លងកាត់ប្រេងវ៉ាល់អ៊ីម៉ែលនិងវ៉ាល់អ៊ីណុក។ នៅពេលដែលឈ្នាន់ក្ដោងត្រូវបានគេចុចថាស្តុងផ្លាស់ទីទៅខាងឆ្វេងហើយសន្ទះបិទបើកប្រេងផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំនៅក្រោមសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញលុបបំបាត់គម្លាតរវាងវ៉ាល់វ៉ាល់ណាត់ប្រេងនិងស្តុង។
បន្តចុចឈ្នាន់ក្ដាប់សម្ពាធប្រេងនៅកណ្តាប់ដៃរបស់សភាបានកើនឡើងដែលជាវត្ថុរាវបត់ឆ្វេងរបស់មេចូលក្នុងបំពង់ដែលរំកិលនិងក្ដាប់ត្រូវបានបំបែកចេញ។
នៅពេលដែលឈ្នាន់ក្ដោងត្រូវបានចេញផ្សាយយ៉ាងលឿននៅខាងស្តាំនៅនិទាឃរដូវតែមួយនោះសន្ទះដែលមានជាតិហ្វ្រាំងមានភាពធន់ទ្រនួលភ្ញៀវនៅខាងឆ្វេងហើយស៊ីឡាំងផ្ទុកប្រេងមានជាតិទឹកដែលមានហ្វ្រាំងបន្តិចបន្តួច។ ហូរចូលក្នុងអង្គជំនុំជម្រះខាងឆ្វេងនៃស្នប់ធំតាមរយៈវ៉ាល់អ៊ីនធឺណេតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់កន្លែងទំនេរ។ នៅពេលដែលហ្វ្រាំងរាវបានបញ្ចូលរំ bo កនៅលើស្នប់ដែលហូរត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនបូមទឹកដ៏លើសមានវត្ថុរាវហ្វ្រាំងដែលមានហ្វ្រាំងខាងឆ្វេងហើយវត្ថុរាវហ្វ្រាំងលើសនេះនឹងហូរត្រឡប់ទៅវ៉ាសវ៉េវផ្ទុកប្រេងវិញ។
តើម៉ាស៊ីនក្ដាប់មានរោគសញ្ញាអ្វី?
01 ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍មានបាតុភូតធ្មេញ
ការផ្លាស់ប្តូរត្រៀមលក្ខណៈនៅពេលដែលបាតុភូតធ្មេញអាចជាការសម្តែងរបស់ម៉ាស៊ីនបូមក្ដាប់ត្រូវបានខូច។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបូមទឹកស្នូលឬការបរាជ័យនៃបូមទឹកអាចបណ្តាលឱ្យក្ដាប់មិនអាចត្រូវបានបំបែកទាំងស្រុងឬការបំបែកមិនរលូន។ ក្នុងករណីនេះនៅពេលដែលអ្នកបើកបរចុចឈ្នាន់ក្ដាប់ឱ្យផ្លាស់ប្តូរវាអាចមានអារម្មណ៍ថាពិបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរហើយពេលខ្លះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការព្យួរឧបករណ៍ដែលចង់បាន។ លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបូមត្រូវបានខូចខាតក្ដាប់ក្ដាប់អាចមានអារម្មណ៍ថាធ្ងន់មិនធម្មតាឬមិនមានភាពធន់ទ្រាំធម្មតានៅពេលបោះជំហានទៅមុខដែលនឹងនាំឱ្យមានបាតុភូតផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។
02 ការលេចធ្លាយបូមទឹកអនុបូមទឹក
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបូមក្ដាប់ត្រូវបានខូចខាតការលេចធ្លាយប្រេងរបស់សាខាគឺមានរោគសញ្ញាជាក់ស្តែង។ នៅពេលមានបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនបូមក្ដាប់អ្នកក្ដុកក្ដាប់អាចធ្ងន់បានបណ្តាលឱ្យមានការបែកបាក់ក្ដាប់មិនពេញលេញនៅពេលចុចពេញទំហឹង។ លើសពីនេះទៀតបាតុភូតលេចធ្លាយប្រេងមិនត្រឹមតែជះឥទ្ធិពលតែប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ក្ដាប់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ពិបាកនៅពេលផ្លាស់ប្តូរហើយវាពិបាកក្នុងការព្យួរឧបករណ៍ដែលត្រូវគ្នា។ ដូច្នេះនៅពេលដែលប្រេងលេចធ្លាយប្រេងក្ដាប់ត្រូវបានរកឃើញរួមផ្សំជាមួយនឹងស្ថានភាពឆ្លងវាអាចត្រូវបានសន្និដ្ឋានថាតើវាជាបញ្ហារបស់ម៉ាស៊ីនបូមមេដែលត្រូវការជួសជុលឬជំនួសឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។
ឈ្នាន់ 03 ឈ្នាន់នឹងក្លាយជាធ្ងន់ជាង
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបូមក្ដាប់ត្រូវបានខូចខាតឈ្នាន់ក្ដាប់កាន់តែធ្ងន់។ នេះគឺដោយសារតែអ្នកបើកបរធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរធ្លាក់ទឹកចិត្តដំបងរុញរុញបានរុញច្រានមេស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងដើម្បីបង្កើនសម្ពាធប្រេងដែលត្រូវបានឆ្លងកាត់ទុយោទៅម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ ការខូចខាតម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រធ្វើការមិនធម្មតាធ្វើឱ្យឈ្នាន់ក្លាយទៅជាធ្ងន់ហើយសូម្បីតែបាតុភូតនៃការបំបែកខ្លួនមិនពេញលេញនិងការលេចធ្លាយប្រេងនៅពេលផ្លាស់ប្តូរ។ លក្ខខណ្ឌនេះមិនត្រឹមតែជះឥទ្ធិពលដល់ការលួងលោមបើកបរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងអាចបង្កើនហានិភ័យនៃការបើកបរផងដែរ។
04 ភាពទន់ខ្សោយរបស់ក្ដាប់
ការខូចខាតម៉ាស៊ីនបូមទឹកនឹងបណ្តាលឱ្យក្ដាប់ខ្សោយ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបូមក្ដាប់លេចឡើងការលេចធ្លាយប្រេងម្ចាស់នឹងមានអារម្មណ៍ថាឈ្នាន់ក្ដាប់គឺទទេនៅពេលបោះជំហាននៅលើក្ដាប់ដែលជាលទ្ធផលនៃភាពទន់ខ្សោយរបស់ក្ដាប់។
05 អារម្មណ៍ធន់នៅពេលបោះជំហានលើក្ដាប់
អារម្មណ៍នៃភាពធន់ទ្រាំនៅពេលបោះជំហានលើក្ដាប់គឺជារោគសញ្ញាជាក់ស្តែងនៃការខូចខាតរបស់ដំរី។ នៅពេលមានបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនបូមក្ដាប់វាប្រហែលជាមិនអាចផ្តល់នូវសម្ពាធធារាសាស្ត្រគ្រប់គ្រាន់បានទេដែលជាលទ្ធផលនៃចានក្ដាប់ដែលមិនអាចផ្តាច់និងរួមបញ្ចូលគ្នាបានរលូន។ ក្នុងករណីនេះឈ្នាន់ក្ដាប់នឹងជួបប្រទះភាពធន់ទ្រាំបន្ថែមទៀតពីព្រោះឌីសក្ដាប់មិនអាចផ្លាស់ទីបានលឿននិងងាយស្រួលដូចធម្មតាបានទេ។ ការអូសទាញបន្ថែមនេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការលួងលោមនៃការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតបន្ថែមទៀតដល់ប្រព័ន្ធក្ដាប់ផងដែរ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលត្រូវបានគេរកឃើញថាមានភាពធន់ទ្រាំគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដើម្បីបោះជំហានលើក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបូមក្ដាប់គួរតែត្រូវបានពិនិត្យឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។