តួនាទីរបស់ឧបករណ៍បំលែងកំដៅរថយន្ត។
តួនាទីរបស់ឧបករណ៍បំលែងខ្យល់ក្នុងរថយន្តត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត ហើយតួនាទីរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖
ការត្រជាក់ និងការត្រជាក់៖ កុងដង់សាទ័របញ្ចេញចំហាយទឹកត្រជាក់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ដែលបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ដើម្បីធ្វើឱ្យវាត្រជាក់ចុះ និងធ្វើឱ្យវាកកទៅជាទឹកត្រជាក់សម្ពាធខ្ពស់រាវ។
ការផ្លាស់ប្ដូរកម្ដៅ៖ កុងដង់សាទ័រគឺជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្ដូរកម្ដៅ ដែលចែកចាយកម្ដៅដែលស្រូបយកដោយសារធាតុត្រជាក់នៅក្នុងឡានទៅកាន់បរិយាកាសតាមរយៈកុងដង់សាទ័រ។
ការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាព៖ កុងដង់សាទ័រអាចបំលែងឧស្ម័ន ឬចំហាយទឹកទៅជាអង្គធាតុរាវ ដែលត្រូវបានសម្រេចដោយការផ្ទេរកំដៅយ៉ាងលឿនទៅកាន់ខ្យល់នៅជិតបំពង់។
លើសពីនេះ កុងដង់សាទ័ររថយន្តជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងមុខរថយន្ត (នៅពីមុខរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ) ហើយត្រូវបានត្រជាក់ដោយកង្ហារ ដែលធានាថាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ គួរកត់សម្គាល់ថាសម្ពាធនៃកុងដង់សាទ័រគឺខ្ពស់ជាងសម្ពាធនៃរ៉ាឌីយ៉ាទ័រទឹកត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីន ដូច្នេះការថែទាំពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅពេលដំឡើង និងជួសជុល។
របៀបសម្អាតកុងទ័ររថយន្ត
ជំហានដើម្បីសម្អាតកុងទ័ររថយន្តមានដូចខាងក្រោម៖
បញ្ឆេះឡាន ហើយបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ទុកឲ្យកង្ហារអេឡិចត្រូនិចចាប់ផ្តើមដំណើរការ ហើយបន្ទាប់មកលាងសម្អាតកុងដង់សាទ័រជាមួយទឹក ដើម្បីធានាថាទឹកអាចគ្របដណ្តប់គ្រប់ផ្នែកនៃកុងដង់សាទ័រ។
បន្ទាប់ពីសាប៊ូបោកខោអាវពិសេសត្រូវបានលាយជាមួយទឹក ឧបករណ៍បាញ់ទឹកត្រូវបានប្រើដើម្បីបាញ់ឱ្យស្មើៗគ្នាលើផ្ទៃនៃកុងដង់សាទ័រ ខណៈដែលកង្ហារអេឡិចត្រូនិចគួរតែបន្តដំណើរការដើម្បីជួយឱ្យសាប៊ូបោកខោអាវចែកចាយទៅគ្រប់ជ្រុងទាំងអស់នៃកុងដង់សាទ័រ។
បិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងម៉ាស៊ីន សង្កេតមើលផ្ទៃនៃកុងដង់សាទ័រ បន្ទាប់ពីធូលី និងធូលីអណ្តែតរួច លាងសម្អាតម្តងហើយម្តងទៀតជាមួយទឹកឱ្យបានច្រើនរហូតដល់ផ្ទៃនៃកុងដង់សាទ័រស្អាត។
ចំពោះថាតើអាចសម្អាតឧបករណ៍រក្សាសីតុណ្ហភាពដោយកាំភ្លើងទឹកសម្ពាធខ្ពស់បានឬអត់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យកែតម្រូវសម្ពាធទៅកម្រិតសមស្របនៅពេលប្រើកាំភ្លើងទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ហើយជៀសវាងការប្រើកម្លាំងហួសប្រមាណដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញឧបករណ៍រក្សាសីតុណ្ហភាព។
ការសម្អាតកុងដង់ស័ររថយន្តគឺចាំបាច់ ពីព្រោះការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងនឹងនាំឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំធូលីដី សត្វល្អិត និងកំទេចកំទីផ្សេងទៀតនៅលើផ្ទៃកុងដង់ស័រ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការរលាយកំដៅ ហើយបន្ទាប់មកប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ការសម្អាតជាប្រចាំអាចរក្សាបាននូវដំណើរការល្អបំផុតរបស់កុងដង់ស័រ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
ភាពខុសគ្នារវាងកុងដង់ស័ររថយន្ត និងធុងទឹក
ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងឧបករណ៍ខាប់ខ្យល់សម្រាប់រថយន្ត និងធុងទឹកគឺថា ពួកវាមានបំពង់តភ្ជាប់ ឧបករណ៍ដែលពាក់ កម្រាស់ និងមុខងារផ្សេងៗគ្នា។
បំពង់តភ្ជាប់គឺខុសគ្នា៖ កុងដង់ស័ររថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់អាលុយមីញ៉ូម ខណៈដែលធុងទឹករថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់កៅស៊ូ។ នេះមានន័យថា កុងដង់ស័រប្រើបំពង់ដែក ដែលជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងធុងស្តុកសារធាតុរាវ ខណៈដែលធុងទឹកប្រើបំពង់កៅស៊ូ ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស្នប់ទឹកម៉ាស៊ីន និងទែម៉ូស្តាតម៉ាស៊ីន។
ឧបករណ៍នេះខុសគ្នា៖ កុងដង់សាទ័ររបស់រថយន្តមានធុងសម្ងួតស៊ីឡាំងអាលុយមីញ៉ូមនៅជាប់នឹងវា ខណៈដែលធុងទឹករបស់រថយន្តមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកនៅពីក្រោមវា។
កម្រាស់គឺខុសគ្នា៖ កម្រាស់នៃកុងដង់សាទ័ររថយន្តគឺប្រហែល 1.5 សង់ទីម៉ែត្រ ហើយកម្រាស់នៃធុងទឹករថយន្តគឺប្រហែល 3 សង់ទីម៉ែត្រ។
មុខងារផ្សេងៗគ្នា៖ កុងដង់សាទ័រគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដែលជាសារធាតុត្រជាក់ ដែលភាគច្រើនទទួលខុសត្រូវចំពោះការរលាយកំដៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត។ ធុងទឹកគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ដែលជាសារធាតុត្រជាក់ ដែលភាគច្រើនទទួលខុសត្រូវចំពោះការកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីន។
ភាពខុសគ្នាទាំងនេះធ្វើឱ្យកុងដង់សាទ័រ និងធុងទឹកដើរតួនាទីខុសៗគ្នានៅក្នុងរថយន្ត ទោះបីជាពួកវាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខ និងនៅជិតគ្នាក៏ដោយ ប៉ុន្តែនីមួយៗអនុវត្តមុខងារសំខាន់មួយ។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
