តួនាទីរបស់កុងទ័ររថយន្ត។
តួនាទីរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត ហើយតួនាទីរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖
ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ និងការធ្វើឱ្យត្រជាក់៖ condenser បញ្ចេញចំហាយទឹកត្រជាក់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ដែលហូរចេញពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដើម្បីឱ្យវាត្រជាក់ចុះ ហើយបង្រួមវាទៅជាវត្ថុធាតុត្រជាក់សម្ពាធខ្ពស់រាវ។
ការផ្លាស់ប្តូរកំដៅ៖ condenser គឺជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅដែលចែកចាយកំដៅដែលស្រូបដោយសារធាតុត្រជាក់នៅក្នុងឡានទៅកាន់បរិយាកាសតាមរយៈ condenser ។
ការផ្លាស់ប្តូររដ្ឋ៖ កុងដង់សឺរអាចបំប្លែងឧស្ម័ន ឬចំហាយទឹកទៅជាអង្គធាតុរាវ ដែលត្រូវបានសម្រេចដោយការផ្ទេរកំដៅយ៉ាងលឿនទៅកាន់ខ្យល់នៅជិតបំពង់។
លើសពីនេះ កុងដង់រថយន្តជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅខាងមុខរថយន្ត (នៅពីមុខវិទ្យុសកម្ម) ហើយត្រូវត្រជាក់ដោយកង្ហារ ធានាថាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាសម្ពាធនៃ condenser គឺខ្ពស់ជាងវិទ្យុសកម្ម coolant នៃម៉ាស៊ីនដូច្នេះការថែទាំពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅពេលដំឡើងនិងបម្រើ។
វិធីសម្អាតកុងទ័រឡាន
ជំហានក្នុងការសម្អាតកុងទ័ររថយន្តមានដូចខាងក្រោម៖
ចាប់ផ្តើមរថយន្ត ហើយបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ទុកឱ្យកង្ហារអេឡិចត្រូនិចចាប់ផ្តើមដំណើរការ ហើយបន្ទាប់មកលាងជម្រះកុងដង់ដោយទឹក ដើម្បីធានាថាទឹកអាចគ្របដណ្តប់គ្រប់ផ្នែកនៃកុងដង់សឺរ។
បន្ទាប់ពីសារធាតុសាប៊ូពិសេសត្រូវបានលាយជាមួយនឹងទឹក ឧបករណ៍បាញ់ទឹកត្រូវបានប្រើដើម្បីបាញ់រាបស្មើលើផ្ទៃនៃ condenser ខណៈពេលដែលកង្ហារអេឡិចត្រូនិចគួរតែបន្តដំណើរការដើម្បីជួយ detergent ចែកចាយទៅគ្រប់ជ្រុងទាំងអស់នៃ condenser ។
បិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងម៉ាស៊ីន សង្កេតមើលផ្ទៃនៃ condenser បន្ទាប់ពីភាពកខ្វក់ និងកខ្វក់អណ្តែតរួច លាងជមែះម្តងហើយម្តងទៀតជាមួយនឹងទឹកច្រើនរហូតដល់ផ្ទៃ condenser ស្អាត។
ចំពោះថាតើ condenser អាចត្រូវបានសម្អាតដោយប្រើកាំភ្លើងទឹកសម្ពាធខ្ពស់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យលៃតម្រូវសម្ពាធទៅកម្រិតសមស្របនៅពេលប្រើកាំភ្លើងទឹកសម្ពាធខ្ពស់ និងជៀសវាងកម្លាំងខ្លាំងពេក ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញ condenser ។
ការសម្អាតកុងទ័ររថយន្តគឺចាំបាច់ ពីព្រោះការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងនឹងនាំទៅដល់ការប្រមូលផ្តុំធូលី កាកគីន និងកំទេចកំទីផ្សេងៗលើផ្ទៃកុងដង់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាយភាយកំដៅ ហើយបន្ទាប់មកប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធម្មតានៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ការលាងសម្អាតជាទៀងទាត់អាចរក្សាបាននូវដំណើរការល្អបំផុតនៃ condenser និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
ភាពខុសគ្នារវាងកុងទ័រឡាន និងធុងទឹក។
ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងកុងទ័ររថយន្ត និងធុងទឹកគឺថាពួកគេមានបំពង់តភ្ជាប់ ឧបករណ៍ពាក់ កម្រាស់ និងមុខងារខុសៗគ្នា។
បំពង់តភ្ជាប់មានភាពខុសប្លែកគ្នា៖ កុងដង់រថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់អាលុយមីញ៉ូម ចំណែកធុងទឹករថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់កៅស៊ូ។ នេះមានន័យថា condenser ប្រើបំពង់ដែក ដែលជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងធុងផ្ទុករាវ ចំណែកធុងទឹកប្រើបំពង់កៅស៊ូដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស្នប់ទឹកម៉ាស៊ីន និងកម្តៅម៉ាស៊ីន។
ឧបករណ៍នេះមានភាពខុសប្លែកគ្នា៖ កុងដង់របស់រថយន្តមានធុងសម្ងួតស៊ីឡាំងអាលុយមីញ៉ូមនៅជាប់នឹងវា ខណៈដែលធុងទឹករបស់រថយន្តមានឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពទឹកនៅក្រោមវា។
កម្រាស់គឺខុសគ្នា៖ កំរាស់នៃធុងទឹករថយន្តមានប្រហែល 1,5 សង់ទីម៉ែត្រ និងកម្រាស់ធុងទឹករថយន្តមានប្រហែល 3 សង់ទីម៉ែត្រ។
មុខងារផ្សេងគ្នា: condenser គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលជាទូរទឹកកកដែលទទួលខុសត្រូវជាចម្បងសម្រាប់ការ dissipation កំដៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត; ធុងទឹកគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ដែលជា coolant ដែលទទួលខុសត្រូវជាចម្បងក្នុងការកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីន។
ភាពខុសគ្នាទាំងនេះធ្វើឱ្យកុងដង់សឺរ និងធុងទឹកដើរតួនាទីផ្សេងគ្នានៅក្នុងរថយន្ត ថ្វីត្បិតតែវាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខ និងនៅជិតគ្នាក៏ដោយ ប៉ុន្តែនីមួយៗមានមុខងារសំខាន់មួយ។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
