តើស៊ុមធុងជាអ្វី?
ស៊ុមធុងគឺជារចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ដែលរថយន្តប្រើដើម្បីជួសជុលធុង និងឧបករណ៍បំលែងកំដៅ ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខ ហើយមានការតភ្ជាប់ទ្រទ្រង់នៃផ្នែករូបរាងខាងមុខភាគច្រើន។
ក្នុងនាមជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរថយន្ត ស៊ុមធុងជាធម្មតាត្រូវបានដាក់ផ្ដេកនៅផ្នែកខាងមុខរថយន្ត។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីជួសជុល និងទ្រទ្រង់ធុងទឹក និងឧបករណ៍កម្តៅ ខណៈពេលដែលទទួល និងភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្រៅនៃផ្នែកខាងមុខ ដូចជារបារខាងមុខ ភ្លើងមុខ ស្លាបជាដើម។ ដោយសង្កេតមើលស្ថានភាពនៃស៊ុមធុង អ្នកអាចកំណត់ជាមុនថាតើរថយន្តធ្លាប់មានគ្រោះថ្នាក់ឬអត់។ សម្ភារៈនៃស៊ុមធុងទឹកជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រភេទ៖ សម្ភារៈលោហៈ សម្ភារៈជ័រ (ជារឿយៗហៅថាផ្លាស្ទិច) និងសម្ភារៈលោហៈ + ជ័រ។ រចនាប័ទ្មរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាមានភាពចម្រុះ រួមទាំងស៊ុមធុងទឹកដែលមិនអាចដកចេញបាន ដែលជាស៊ុមទូទៅបំផុតនៅលើទីផ្សារ ដែលមានផ្នែកបួននៃតង្កៀបខាងលើ និងខាងក្រោមឆ្វេង និងស្តាំ បង្កើតបានជារាង gantry។
នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តមួយទឹក ការជំនួសស៊ុមធុងគឺជាការពិចារណាដ៏សំខាន់មួយ។ ការជំនួសស៊ុមធុងពាក់ព័ន្ធនឹងការជួសជុលរចនាសម្ព័ន្ធរបស់យានយន្ត ហើយថាតើវាបង្កើតជាគ្រោះថ្នាក់ធំឬអត់ ក៏ត្រូវពិចារណាពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃគ្រោះថ្នាក់ និងគុណភាពនៃការជួសជុលផងដែរ។ ដូច្នេះ ការយល់ដឹងអំពីនិយមន័យ និងមុខងាររបស់ស៊ុមធុងគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកំណត់ស្ថានភាពទូទៅនៃរថយន្ត និងយានយន្តដែលជួបគ្រោះថ្នាក់។
កំហុសទូទៅ និងដំណោះស្រាយនៃធុងទឹកមានដូចខាងក្រោម៖
កំហុសទី 1: ការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់។ មូលហេតុអាចបណ្តាលមកពីគម្របធុងទឹកមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹង ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ធុងទឹកចាស់ បំពង់ដំឡើងនៅលើធុងទឹកចាស់ ឬការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ហើយកង្ហារម៉ាស៊ីនត្រូវបានដំឡើងក្នុងទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវ។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវជំនួសត្រាចាស់ៗ បំពង់បង្ហូរទឹក និងគម្របធុង។
កំហុសទីពីរ៖ ម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ មូលហេតុអាចរួមមានកង្វះទឹកត្រជាក់នៅក្នុងធុងទឹកម៉ាស៊ីន ការលេចធ្លាយទឹកនៅក្នុងធុងទឹកម៉ាស៊ីន បន្ទះវិទ្យុសកម្មកខ្វក់នៅក្នុងធុងទឹក ស្នប់ទឹកខូច ឬបំពង់ចរាចរស្ទះ។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវពិនិត្យមើលថាតើធុងទឹកត្រជាក់នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនលេចធ្លាយឬអត់ ហើយអនុវត្តការថែទាំដែលត្រូវគ្នា។ ប្រសិនបើទឹកត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធត្រជាក់នៅតែមិនចរាចរ គួរតែយកយានយន្តទៅហាងជួសជុល ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលឱ្យបានពេញលេញ។
កំហុសទីបី៖ ទឹកពុះជាប់ជានិច្ចនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់។ មូលហេតុអាចមកពីមិនអាចបើកទែម៉ូស្តាតបាន ឬបើកលឿនពេក សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ និងពេលវេលាកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពទឹកនឹងកាន់តែយូរ ហើយនឹងបន្តពុះ។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវបញ្ជូនយានយន្តទៅហាងជួសជុល ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើទែម៉ូស្តាត និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបានស្ទះឬអត់។
កំហុសទី៤៖ សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនខ្ពស់ពេក។ មូលហេតុអាចបណ្តាលមកពីម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំងពេក ធុងទឹកម៉ាស៊ីនលេចធ្លាយ ទឹកត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ ឬគុណភាពមិនស្របតាមស្តង់ដារ ហើយរ៉ាឌីយ៉ាទ័រកខ្វក់ពេក។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ពិនិត្យ និងបន្ថែមទឹកត្រជាក់ជាប្រចាំ ព្រមទាំងសម្អាតរ៉ាឌីយ៉ាទ័រជាប្រចាំ ដើម្បីជៀសវាងការស្ទះដែលកខ្វក់ពេក។ ប្រសិនបើអ្នកបន្តបើកបរនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់ពេក អ្នកអាចនឹងខូចម៉ាស៊ីន។
កំហុសទី 5: មានឧស្ម័ននៅក្នុងធុងទឹក។ មូលហេតុអាចជាជញ្ជាំងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនដែលខូច ដែលបណ្តាលឱ្យឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវបញ្ជូនយានយន្តទៅហាងជួសជុល ដើម្បីជួសជុលផ្នែកដែលខូចនៃជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។
កំហុសទីប្រាំមួយ៖ ធុងទឹកមានច្រែះ ឬមានស្នាម។ មូលហេតុអាចមកពីធុងមិនត្រូវបានសម្អាតអស់រយៈពេលយូរ ឬមិនបានបន្ថែមសារធាតុការពារច្រែះជាប្រចាំ ដែលបណ្តាលឱ្យមានច្រែះ ឬមានស្នាមនៅលើធុង។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវសម្អាតធុងជាប្រចាំ និងថែទាំវាជាមួយនឹងសារធាតុប្រឆាំងច្រែះ។
ខាងលើនេះគឺជាកំហុសទូទៅ និងដំណោះស្រាយនៃធុងទឹក ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហាជាក់លាក់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញដើម្បីទទួលបានដំបូន្មានត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀត។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
