តើស៊ុមធុងគឺជាអ្វី?
ស៊ុមរថក្រោះគឺជារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រដែលត្រូវបានប្រើដោយឡានដើម្បីជួសជុលធុងនិងខាប់ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខនិងទទួលបានការតភ្ជាប់ទ្រនាប់ដែលលេចចេញជារូបរាងធំបំផុត។
ក្នុងនាមជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរថយន្តស៊ុមធុងត្រូវបានដាក់ជាធម្មតានៅផ្ដេកនៅខាងមុខឡាន។ មុខងារសំខាន់របស់វាគឺត្រូវជួសជុលនិងគាំទ្រធុងទឹកនិងខាប់នៅពេលទទួលយកនិងភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្រៅនៃផ្នែកខាងមុខដូចជារបារខាងមុខអំពូលអ្នកអាចកំណត់ថាតើឡានមានគ្រោះថ្នាក់អ្វីដែរឬទេ។ សម្ភារៈនៃស៊ុមធុងទឹកជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រភេទគឺសម្ភារៈដែកសម្ភារៈជ័រ (ជាញឹកញាប់ហៅថាប្លាស្ទិច) និងសម្ភារៈដែក + ជ័រ + ។ រចនាប័ទ្មរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាមានភាពចម្រុះរួមទាំងស៊ុមធុងទឹកទឹកដែលមិនអាចដកចេញបានដែលជាខ្សែស្រឡាយទូទៅបំផុតនៅលើទីផ្សារដែលមានបួនផ្នែកនៃដង្កៀបខាងលើនិងខាងស្តាំបង្កើតបានជារាងរបស់ខួរក្បាល។
នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដែលបានប្រើរួចការជំនួសស៊ុមធុងគឺជាការពិចារណាដ៏សំខាន់មួយ។ ការជំនួសស៊ុមធុងពាក់ព័ន្ធនឹងការជួសជុលរចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តនិងថាតើវាបង្កើតបានជាគ្រោះថ្នាក់ធំមួយក៏ត្រូវពិចារណាភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃគ្រោះថ្នាក់និងគុណភាពនៃការជួសជុលដែរឬទេ។ ដូច្នេះការយល់ដឹងអំពីនិយមន័យនិងមុខងាររបស់ក្រុមធុងគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកំណត់លក្ខខណ្ឌទូទៅនៃរថយន្តដែលមានគ្រោះថ្នាក់និងយានយន្ត។
កំហុសនិងដំណោះស្រាយទូទៅនៃធុងទឹកមានដូចខាងក្រោម:
កំហុសទី 1: ការលេចធ្លាយត្រជាក់។ ហេតុផលអាចថាគម្របធុងទឹកមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹងទេចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ធុងទឹកមានភាពចាស់បំពង់ដំឡើងនៅលើធុងទឹកគឺការតំឡើងដ៏ចាស់ឬកង្ហារម៉ាស៊ីនត្រូវបានតំឡើងតាមទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវ។ ដំណោះស្រាយគឺដើម្បីជំនួសការផ្សាភ្ជាប់ដែលមានភាពចាស់ការគាំទ្រនិងគម្របរថក្រោះ។
កំហុសទី 2: ម៉ាស៊ីនមិនវដ្តត្រឹមត្រូវទេ។ មូលហេតុរួមមានកង្វះខាតនៃការធ្វើឱ្យកង្វះខាតនៃធុងទឹកម៉ាស៊ីនលេចធ្លាយទឹកនៅធុងទឹកម៉ាស៊ីន, ចានរ៉ាឌីតទឹកកខ្វក់នៅក្នុងធុងទឹកម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលខូចខាតឬបន្ទាត់ឈាមរត់ដែលខូចឬរារាំងបន្ទាត់ឈាមរត់។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវពិនិត្យមើលថាតើធុងទឹកត្រជាក់របស់បន្ទប់ម៉ាស៊ីនកំពុងលេចធ្លាយនិងអនុវត្តការថែរក្សាដែលត្រូវគ្នា។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានគ្រប់គ្រាន់ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធត្រជាក់នៅតែមិនដំណើរការយានយន្តគួរតែត្រូវបានយកទៅហាងជួសជុលសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនិងជួសជុលពេញលេញ។
កំហុសទីបី: រំពុះថេរក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ហេតុផលនេះអាចថាកម្តៅមិនអាចត្រូវបានបើកឬបើកលឿនពេកទេសីតុណ្ហភាពត្រជាក់និងពេលវេលាខ្ពស់នៃសីតុណ្ហភាពទឹកនឹងកាន់តែមានភាពឆ្អិន។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវបញ្ជូនរថយន្តទៅហាងជួសជុលដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើកម្តៅនិងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបានរារាំង។
កំហុសទី 4: សីតុណ្ហាភាពម៉ាស៊ីនខ្ពស់ពេក។ ហេតុផលនេះអាចថាម៉ាស៊ីនកំពុងឡើងកម្តៅខ្លាំងជាងធុងទឹកម៉ាស៊ីនកំពុងលេចធ្លាយម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ឬគុណភាពមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារទេហើយវិទ្យុសកម្មក៏កខ្វក់ដែរ។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យនិងបន្ថែមការត្រជាក់ជាប្រចាំហើយតែងតែសម្អាតវិទ្យុសកម្មដើម្បីជៀសវាងការស្ទះកខ្វក់ពេក។ ប្រសិនបើអ្នកបន្តបើកបរនៅពេលសីតុណ្ហភាពទឹកឡើងខ្ពស់អ្នកអាចធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីន។
កំហុសទី 5: មានឧស្ម័ននៅក្នុងធុងទឹក។ បុព្វហេតុនេះអាចជាជញ្ជាំងស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីនដែលខូចដែលបណ្តាលឱ្យមានហ្គាសដែលបានបង្ហាប់ចូលប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ដំណោះស្រាយគឺដើម្បីបញ្ជូនរថយន្តទៅហាងជួសជុលដើម្បីជួសជុលផ្នែកដែលខូចខាតនៃជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។
កំហុសទីប្រាំមួយ: ធុងទឹកមានច្រែះឬស្រអាប់។ មូលហេតុអាចថាធុងមិនត្រូវបានសម្អាតអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយឬមិនបានបន្ថែមភ្នាក់ងារបង្ការច្រែះជាប្រចាំដែលបណ្តាលឱ្យច្រែះឬធ្វើឱ្យធុងរបស់ធុង។ ដំណោះស្រាយគឺសម្អាតធុងឱ្យបានទៀងទាត់និងថែរក្សាវាដោយភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងច្រែះ។
ខាងលើនេះគឺជាកំហុសទូទៅនិងដំណោះស្រាយរបស់ធុងទឹកប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហាជាក់លាក់វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញឱ្យទទួលបានដំបូន្មានត្រឹមត្រូវជាងមុន។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
