ការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងភាពខុសគ្នានៃការស្រូបទាញ។
មានភាពខុសគ្នាយ៉ាងសំខាន់រវាងការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ និងឧបករណ៍ស្រូបទាញនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ភាពលំបាកនៃការជំនួស តម្លៃ និងមុខងារ។
ភាពខុសគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធ៖ ឧបករណ៍ស្រូបទាញគឺជាធាតុផ្សំនៃការដំឡើងឧបករណ៍ស្រូបទាញ ហើយការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មានសមាសធាតុជាច្រើនទៀតដូចជា បន្ទះនិទាឃរដូវ អាវធូលី និទាឃរដូវ បន្ទះឆក់ បន្ទះស្រូបទាញខាងលើ កៅអីនិទាឃរដូវ ទ្រនាប់ កៅស៊ូខាងលើ និងគ្រាប់។ .
ភាពលំបាកនៃការជំនួស៖ ដំណើរការជំនួសឧបករណ៍ស្រូបទាញដោយឯករាជ្យគឺស្មុគ្រស្មាញជាងមុន ដែលទាមទារជំនួយពីឧបករណ៍ជំនាញ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេស ហើយមានកត្តាហានិភ័យជាក់លាក់មួយ។ ផ្ទុយទៅវិញ ការជំនួសឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់គឺសាមញ្ញណាស់ ដែលជាធម្មតាមានតែវីសពីរបីប៉ុណ្ណោះដែលអាចបញ្ចប់បាន។
ការប្រៀបធៀបតម្លៃ៖ ជាញឹកញយ វាមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការជំនួសផ្នែកនីមួយៗនៃឧបករណ៍ស្រូបទាញដែលកំណត់ជាលក្ខណៈបុគ្គល។ ចាប់តាំងពីការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មានគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធស្រូបយកឆក់ វាពិតជាសន្សំសំចៃជាងការជំនួសផ្នែកទាំងអស់នៃស្រូបទាញដោយឡែកពីគ្នា។
ភាពខុសគ្នានៃមុខងារ៖ ឧបករណ៍ស្រូបទាញតែមួយមានតួនាទីជាចម្បងនៃការស្រូបយកឆក់ ហើយការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ក៏ដើរតួជាសសរស្តម្ភនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរផងដែរ។ មុខងារចម្បងរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញគឺដើម្បីទប់ស្កាត់រំញ័រនៃការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃនិទាឃរដូវ និងផលប៉ះពាល់ពីផ្ទៃផ្លូវ។ ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ ទោះបីជានិទាឃរដូវសើមអាចច្រោះការរំញ័រផ្លូវភាគច្រើនក៏ដោយ ក៏និទាឃរដូវខ្លួនវានៅតែអនុវត្តចលនាច្រាសមកវិញ។ នៅពេលនេះឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នឹងដើរតួនាទីក្នុងការរឹតបន្តឹងការលោតនិទាឃរដូវ។
សរុបមក ការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបទាញផ្តល់នូវដំណោះស្រាយកាន់តែទូលំទូលាយ រួមទាំងធាតុផ្សំកាន់តែច្រើន និងការចំណាយលើការជំនួសដែលសន្សំសំចៃជាងមុន ខណៈពេលដែលដើរតួនាទីសំខាន់ជាងនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរទាំងមូល។
តើមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះនៃការឆក់ដែលខូច?
01 ការជ្រាបប្រេង
ការជ្រាបប្រេងរបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់គឺជារោគសញ្ញាជាក់ស្តែងនៃការខូចខាតរបស់វា។ ផ្ទៃខាងក្រៅរបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ធម្មតាគួរតែស្ងួត និងស្អាត។ នៅពេលដែលប្រេងត្រូវបានគេរកឃើញថាមានការលេចធ្លាយ ជាពិសេសនៅផ្នែកខាងលើនៃដំបងស្តុង វាជាធម្មតាមានន័យថា ប្រេងធារាសាស្ត្រនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ស្រូបទាញកំពុងលេចធ្លាយ។ ការលេចធ្លាយនេះច្រើនតែបណ្តាលមកពីការពាក់សំបកប្រេង។ ការលេចធ្លាយប្រេងបន្តិច ប្រហែលជាមិនប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់រថយន្តភ្លាមៗនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារការលេចធ្លាយប្រេងកាន់តែខ្លាំង វានឹងមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាចបង្កើតសំឡេងមិនធម្មតានៃ "ដុងដុង" ផងដែរ។ ដោយសារតែប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រខ្ពស់នៅខាងក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ ការថែទាំគឺជាគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព ដូច្នេះនៅពេលដែលលេចធ្លាយត្រូវបានរកឃើញ ជាធម្មតាវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ជាជាងព្យាយាមជួសជុលវា។
02 ស្រូបទាញកៅអីខាងលើមានសំឡេងខុសប្រក្រតី
សំឡេងមិនធម្មតានៃកៅអីកំពូលស្រូបឆក់ គឺជារោគសញ្ញាជាក់ស្តែងនៃការបរាជ័យនៃការស្រូបទាញ។ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរលើផ្ទៃផ្លូវមិនស្មើគ្នា ជាពិសេសក្នុងល្បឿន 40-60 យ៉ាត ម្ចាស់អាចលឺសូរស្គរ "គោះ, គោះ, គោះ" នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនខាងមុខ។ សំឡេងនេះមិនមែនជាការប៉ះនឹងដែកទេ ប៉ុន្តែជាការបង្ហាញពីការបន្ធូរសម្ពាធនៅក្នុងឧបករណ៍ស្រូបឆក់ ទោះបីជាគ្មានសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃការលេចធ្លាយប្រេងពីខាងក្រៅក៏ដោយ។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃពេលវេលាប្រើប្រាស់ សំលេងរំខានមិនធម្មតានេះនឹងកើនឡើងជាលំដាប់។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្រូបសំឡេងមានសំឡេងខុសប្រក្រតីនៅលើផ្លូវរដិបរដុប វាក៏មានន័យថាឧបករណ៍ស្រូបសំឡេងអាចនឹងត្រូវខូចខាតផងដែរ។
០៣ រំញ័រដៃចង្កូត
ការរំញ័រដៃចង្កូតគឺជារោគសញ្ញាជាក់ស្តែងនៃការខូចខាតស្រូបទាញ។ ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មានសមាសធាតុដូចជា piston seals និង valves ។ នៅពេលដែលផ្នែកទាំងនេះពាក់ សារធាតុរាវអាចហូរចេញពីសន្ទះបិទបើក ឬផ្សាភ្ជាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានលំហូរសារធាតុរាវមិនស្ថិតស្ថេរ។ លំហូរមិនស្ថិតស្ថេរនេះត្រូវបានបញ្ជូនបន្តទៅចង្កូតដែលបណ្តាលឱ្យវាញ័រ។ រំញ័រនេះកាន់តែច្បាស់ ជាពិសេសនៅពេលឆ្លងកាត់រន្ធថ្ម ដីថ្ម ឬផ្លូវរដិបរដុប។ ដូច្នេះ ការរំញ័រខ្លាំងនៃដៃចង្កូតអាចជាសញ្ញាជូនដំណឹងអំពីការលេចធ្លាយប្រេង ឬការពាក់ឧបករណ៍ស្រូបទាញ។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
