តើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនិយាយអ្វីខ្លះ?
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់បំផុតនៃរថយន្ត ដែលផ្តល់ព័ត៌មានជាក់ស្តែងអំពីស្ថានភាពដំណើរការរបស់យានយន្ត រួមទាំងល្បឿន ល្បឿនបង្វិល ចំងាយគីឡូម៉ែត្រ។ល។ ខាងក្រោមនេះគឺជាប្រតិបត្តិការមូលដ្ឋានមួយចំនួន និងវិធីដើម្បីមើលព័ត៌មានអំពីផ្ទាំងគ្រប់គ្រង៖
ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន៖ ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅចំកណ្តាលនៃបន្ទះឧបករណ៍ វាបង្ហាញល្បឿនម៉ាស៊ីនក្នុងមួយនាទី។ ចំពោះ "ចំនួនជុំ" ដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងសំណួរ ពោលគឺល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីន ជាធម្មតាល្បឿនធម្មតាគួរតែមានចន្លោះពី 700 ទៅ 800 ជុំក្នុងមួយនាទី ប៉ុន្តែវាអាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ និងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។ ល្បឿនខ្ពស់ពេក ឬទាបពេកអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន៖ បង្ហាញល្បឿនបច្ចុប្បន្នរបស់យានយន្ត ដើម្បីជួយអ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងល្បឿន និងធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
ឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយ៖ កត់ត្រាចំនួនគីឡូម៉ែត្រសរុបដែលយានយន្តបានធ្វើដំណើរ។ នៅខាងក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រងជាធម្មតាមានការបង្ហាញគីឡូម៉ែត្រដែលប្រមូលផ្តុំ ដែលមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការដឹងពីចំងាយគីឡូម៉ែត្រ និងវដ្តថែទាំរបស់យានយន្ត។
ភ្លើងព្រមាន៖ ភ្លើងព្រមានផ្សេងៗក៏នឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងផងដែរ ដូចជាភ្លើងព្រមានសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន ភ្លើងព្រមានថ្ម ភ្លើងសម្ពាធប្រេងជាដើម។ នៅពេលដែលភ្លើងទាំងនេះភ្លឺ វាបង្ហាញថាប្រព័ន្ធដែលត្រូវគ្នាអាចមានបញ្ហា ហើយត្រូវការត្រួតពិនិត្យជាបន្ទាន់។
ការបង្ហាញពិសេសសម្រាប់ម៉ូដែលប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ៖ សម្រាប់ម៉ូដែលប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងក៏អាចបង្ហាញព័ត៌មានប្រអប់លេខដូចជា P (ចតរថយន្ត) R (ថយក្រោយ) N (អព្យាក្រឹត) D (ទៅមុខ) ជាដើម។ នេះជារឿងសំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ។
សរុបមក ការស្គាល់ និងយល់អំពីមុខងារនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្ត គឺជាជំនាញមូលដ្ឋានរបស់អ្នកបើកបរគ្រប់រូប ដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសុវត្ថិភាពបើកបរ និងការថែទាំយានយន្ត។
តើអ្នកមើលភ្លើងលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដោយរបៀបណា? អ្វីដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់
នៅពេលដែលភ្លើងក្រហមភ្លឺ ជាធម្មតាវាជាភ្លើងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអើពើនឹងវា សុវត្ថិភាពបើកបររបស់អ្នកនឹងមានគ្រោះថ្នាក់លាក់កំបាំងធំៗ ឬបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់យានយន្ត ដូច្នេះអ្នកមិនត្រូវមើលរំលងតួនាទីរបស់ភ្លើងតូចៗទាំងនេះទេ!
១, ក្រហម៖ ភ្លើងសញ្ញារោទិ៍កម្រិត ១ (ភ្លើងសញ្ញាព្រមានកំហុស)
ក្នុងករណីភ្លើងសញ្ញាព្រមានពណ៌ក្រហម ដូចជាភ្លើងសញ្ញាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងភ្លឺឡើង វាកំពុងប្រាប់អ្នកថាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមានបញ្ហា ប្រសិនបើអ្នកបន្តបើក វាអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រសិនបើភ្លើងសញ្ញាព្រមានពោងសុវត្ថិភាពភ្លឺឡើង នោះប្រព័ន្ធខាងក្នុងមានបញ្ហា ហើយទោះបីជាវាខូចក៏ដោយ ក៏គ្មានវិធីការពារអ្នកដែរ។ ប្រសិនបើភ្លើងសញ្ញាព្រមានសម្ពាធប្រេងភ្លឺឡើង ប្រសិនបើវាបន្តបើកបរ វានឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ម៉ាស៊ីន ហើយផលវិបាកដោយផ្ទាល់គឺវាមិនអាចបើកបរនៅពេលនោះបានទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយថែទាំយ៉ាងច្រើន។
2, ពណ៌លឿង: ភ្លើងសញ្ញារោទិ៍ទីពីរ (ភ្លើងសញ្ញាព្រមានកំហុស និងភ្លើងសញ្ញាមុខងារ)
ភ្លើងពណ៌លឿងគឺជាសូចនាករកំហុស ហើយភ្លើងពណ៌លឿងនៅក្នុងឧបករណ៍ត្រូវបានភ្លឺឡើងដើម្បីប្រាប់អ្នកបើកបរថាមុខងារនៃប្រព័ន្ធជាក់លាក់មួយរបស់យានយន្តបានបាត់បង់ ដូចជាភ្លើងសញ្ញា ABS បានភ្លឺឡើង អត្ថន័យផ្ទាល់គឺថា ABS លែងដំណើរការហើយកង់អាចនឹងផ្ទុះនៅពេលចាប់ហ្វ្រាំង។ ភ្លើងសញ្ញាម៉ាស៊ីនបើក ហើយម៉ាស៊ីនមានបញ្ហា។ មានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពយានយន្ត ភ្លើងសញ្ញាប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់សកម្ម ការពិតគឺដូចគ្នា ដែលបង្ហាញថាមុខងារជាក់លាក់មួយរបស់យានយន្តនឹងត្រូវបាត់បង់។ ភ្លើងសញ្ញាម៉ាស៊ីនបើក ហើយម៉ាស៊ីនមានបញ្ហា។ មានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពយានយន្ត ភ្លើងសញ្ញាប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់សកម្ម ការពិតគឺដូចគ្នា ដែលបង្ហាញថាមុខងារជាក់លាក់មួយរបស់យានយន្តនឹងត្រូវបាត់បង់។
៣, ពណ៌បៃតង៖ សូចនាករប្រតិបត្តិការ (សូចនាករមុខងារ)
សូចនាករពណ៌បៃតងគឺជាសូចនាករស្ថានភាព ដែលបង្ហាញពីស្ថានភាពការងាររបស់យានយន្ត។ សូចនាកររបៀបថាមពលនៃប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ឬ HINLO នៃការលៃតម្រូវកម្ពស់តួរថយន្ត មិនព្រមានអ្នកបើកបរទេ ប៉ុន្តែព្រមានថាយានយន្តស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអ្វី។ បន្ទាប់ពីយល់ពីច្បាប់ មិត្តភក្តិអ្នកបើកបរអាចដឹងថាភ្លើងណាដែលត្រូវដោះស្រាយ និងភ្លើងណាដែលត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
