តើផ្លាស្ទិកនៅក្រោមកាងខាងមុខមានឈ្មោះអ្វី?
បន្ទះផ្លាស្ទិកពណ៌ខ្មៅនៅក្រោមកាងខាងមុខគឺជាបន្ទះផ្លាកសញ្ញា ហើយអ្នករចនាបានយកតួនាទីរបស់វាមកពិចារណានៅដើមដំបូងនៃការរចនា។ deflector អាចភ្ជាប់ទៅនឹងសំពត់ខាងមុខនៃរាងកាយ ហើយមានខ្យល់ចូលនៅចំកណ្តាល ដែលអាចបង្កើនលំហូរខ្យល់ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយសម្ពាធខ្យល់នៅក្រោមរថយន្ត។ ឧបករណ៍ការពារត្រូវបានជួសជុលដោយវីស ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ ហើយអាចយកចេញបានយ៉ាងងាយស្រួល។
មុខងារចម្បងរបស់ deflector គឺកាត់បន្ថយការលើកដែលបង្កើតដោយរថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន ដើម្បីការពារកុំឱ្យកង់ក្រោយអណ្តែត។ ប្រសិនបើរថយន្តមិនមានផ្លាកសញ្ញាទេ ពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ដោយសារសម្ពាធខ្យល់ខុសគ្នាទាំងសងខាងនៃផ្នែកខាងលើ និងផ្នែកខាងក្រោម វានឹងនាំឱ្យរថយន្តមានកម្លាំងចុះឡើង ដែលមិនត្រឹមតែបាត់បង់កម្លាំងប៉ុណ្ណោះទេ។ របស់រថយន្ត ប៉ុន្តែក៏ប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរផងដែរ។
បន្ទះមគ្គុទ្ទេសក៍ទទួលយកគ្រោងការណ៍ទទេនិងដាល់ដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនិងគុណភាពផលិតកម្ម។ ដោយសារតែចម្ងាយរន្ធតូច សម្ភារៈសន្លឹកងាយនឹងពត់ និងខូចទ្រង់ទ្រាយនៅពេលដាល់។ ដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងមាំនៃផ្នែកធ្វើការនៃផ្សិត និងប្រញាប់ប្រញាល់ចេញពីផ្នែកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដំណើរការនេះប្រើវិធីសាស្ត្រដាល់ខុស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដោយសារតែរន្ធជាច្រើនកម្លាំងដាល់ត្រូវកាត់បន្ថយដូច្នេះផ្សិតដំណើរការប្រើគែមកាត់ខ្ពស់និងទាប។
តួនាទីរបស់ baffle និង spoiler
មុខងារចម្បងរបស់ baffle និង spoiler គឺធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបររបស់រថយន្ត កាត់បន្ថយភាពធន់នៃខ្យល់ និងធ្វើឱ្យរថយន្តមានសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពជាងមុននៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។
ឧបករណ៍ផ្លាតត្រូវបានដំឡើងជាធម្មតានៅក្រោមកាងនៃផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត តាមរយៈផ្លាកភ្ជាប់ និងបន្ទះសំពត់ខាងមុខរួមគ្នា កណ្តាលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនលំហូរខ្យល់ កាត់បន្ថយសម្ពាធខ្យល់ខាងក្រោមរបស់រថយន្ត ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយភាពអវិជ្ជមាន។ សម្ពាធខ្យល់នៃដំបូលទៅខាងក្រោយ និងការពារមិនឱ្យកង់ក្រោយអណ្តែតបាន។ ការរចនានេះអាចបង្កើនការក្តាប់របស់រថយន្ត និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបរ ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន។ តួនាទីរបស់ baffle គឺដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នៃខ្យល់ដោយការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន និងសម្ពាធនៃលំហូរខ្យល់ ហើយការរចនារបស់វាអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយមុំ និងទីតាំងនៃទំនោរដើម្បីសម្រេចបាននូវឥទ្ធិពលខ្យល់អាកាសល្អបំផុត។
Spoiler គឺជាវត្ថុដែលលេចចេញដែលបានដំឡើងនៅក្រោមតួរថយន្ត ហើយតួនាទីរបស់វាគឺបង្កើតកម្លាំងចុះក្រោមនៃឧស្ម័នដែលប្រញាប់ចុះពីលើដំបូលរថយន្ត កាត់បន្ថយកម្លាំងលើកផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្ត និងបង្កើនសុវត្ថិភាព។ នៃការបើកបរ។ ការរចនានៃ spoiler ក៏ជាការប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យនៃ aerodynamics ដែលផ្លាស់ប្តូរច្បាប់នៃ F1 ។ ក្នុងល្បឿនលឿន ស្ប៉ាយឡឺបណ្តាលឱ្យធន់ទ្រាំនឹងខ្យល់បង្កើតជាសម្ពាធចុះក្រោម ទប់ទល់នឹងការលើកច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាន ដូច្នេះហើយទើបផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវការក្តាប់បានប្រសើរជាងមុន និងរក្សាលំនឹង។ ជាមួយគ្នានេះ ស្ប៉ាយឡឺក៏អាចកាត់បន្ថយភាពធន់នៃខ្យល់របស់រថយន្តផងដែរ ដែលជួយសន្សំសំចៃប្រេងផងដែរ។ spoiler ខាងក្រោយ គឺជាវត្ថុដែលលាតសន្ធឹងលើផ្នែកខាងក្រោយនៃគម្របរថយន្ត។ គោលបំណងរបស់វាគឺដើម្បីទប់ស្កាត់លំហូរខ្យល់ដែលហក់ចុះពីលើដំបូល ដើម្បីបង្កើតជាកម្លាំងចុះក្រោម ដើម្បីទូទាត់ផ្នែកនៃការលើកលំហអាកាស ដោយហេតុនេះការបង្កើនភាពស្អិតជាប់ដីនៃកង់ និងការកែលម្អថាមវន្ត និងស្ថេរភាពប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តដែលមានល្បឿនលឿន។
ជាទូទៅ ការរចនានៃ deflector និង spoiler គឺដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នៃខ្យល់ដែលបង្កើតដោយរថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការបើកបររបស់រថយន្ត។ Aerodynamics គឺជាការពិចារណាដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងការរចនារថយន្ត ដូច្នេះ deflectors និង spoiler ត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយ។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
