តួនាទីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្រោយអុកស៊ីសែន។
មុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺដើម្បីកំណត់ថាតើមានអុកស៊ីសែនលើសនៅក្នុងឧស្ម័នផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីការចំហេះឬអត់ ពោលគឺមាតិកាអុកស៊ីសែន ហើយបំលែងមាតិកាអុកស៊ីសែនទៅជាសញ្ញាវ៉ុលដើម្បីបញ្ជូនទៅកុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីន ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនអាចសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងរង្វិលជុំបិទជិតជាមួយនឹងកត្តាខ្យល់លើសជាគោលដៅ។ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីផ្លូវមានប្រសិទ្ធភាពបំលែងអតិបរមាសម្រាប់សារធាតុបំពុលទាំងបីនៅក្នុងអ៊ីដ្រូកាបូនផ្សង (HC) កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត (CO) និងអុកស៊ីដអាសូត (NOX) និងបង្កើនការបំលែង និងការបន្សុទ្ធសារធាតុបំពុលដែលបញ្ចេញ។
មុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺ៖
1, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនសំខាន់រួមមានធាតុ zirconia កំដៅនៃដំបងក្តៅ ដំបងកំដៅដោយការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ (ECU) នៅពេលដែលខ្យល់ចូលមានទំហំតូច (សីតុណ្ហភាពផ្សងទាប) ចរន្តហូរទៅកាន់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកំដៅដំបងកំដៅ ដែលអាចឱ្យមានការរកឃើញកំហាប់អុកស៊ីសែនបានត្រឹមត្រូវ។
2. យានយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនពីរ មួយនៅពីមុខឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីផ្លូវ និងមួយទៀតនៅពីក្រោយ។ តួនាទីរបស់ផ្នែកខាងមុខគឺដើម្បីរកឃើញសមាមាត្រខ្យល់-ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា ហើយកុំព្យូទ័រកែតម្រូវបរិមាណចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ និងគណនាពេលវេលាបញ្ឆេះតាមសញ្ញា។ រឿងសំខាន់នៅពីក្រោយគឺដើម្បីរកឃើញការងាររបស់ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីផ្លូវ! នោះគឺអត្រាបំលែងរបស់កាតាលីករ។ ដោយប្រៀបធៀបជាមួយទិន្នន័យរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខាងមុខ វាគឺជាមូលដ្ឋានសំខាន់មួយដើម្បីរកឃើញថាតើឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីផ្លូវដំណើរការធម្មតា (ល្អ ឬអាក្រក់)។
តើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលខូចប៉ះពាល់ដល់អ្វីខ្លះដល់រថយន្ត?
០១ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង
ការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខាងក្រោយនឹងបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។ នេះដោយសារតែការដាក់កាបូនលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនអាចនាំឱ្យមានការបញ្ចេញសញ្ញាមិនប្រក្រតី ដែលវាប៉ះពាល់ដល់សមាមាត្រលាយរបស់ម៉ាស៊ីន ធ្វើឱ្យវាមិនមានតុល្យភាព។ នៅពេលដែលសមាមាត្រលាយរបស់ម៉ាស៊ីនមិនមានតុល្យភាព ដើម្បីរក្សាចំហេះធម្មតា ម៉ាស៊ីននឹងគ្រប់គ្រងការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមទៀត ដែលបណ្តាលឱ្យមានល្បាយច្រើនពេក ដែលវានឹងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ លើសពីនេះ ដោយសារតែការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន ព័ត៌មានមិនត្រឹមត្រូវដែលបានបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យមាតិកាអុកស៊ីសែនរបស់ម៉ាស៊ីនខ្ពស់ពេក ដែលនាំឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។ ដូច្នេះ នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខូច វាគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។
០២ ការបញ្ចេញសារធាតុបំពុលកើនឡើង
ការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខាងក្រោយនឹងបណ្តាលឱ្យមានការបំភាយឧស្ម័នផ្សងរថយន្តច្រើនពេក។ នេះដោយសារតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្រោយអុកស៊ីសែនគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីផ្លូវ។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្រោយអុកស៊ីសែនខូច ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីផ្លូវមិនអាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវទេ ដូច្នេះវាមិនអាចបំប្លែងសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ទៅជាសារធាតុគ្មានគ្រោះថ្នាក់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនោះទេ។ តាមរបៀបនេះ យានយន្តនឹងបញ្ចេញសារធាតុបំពុលកាន់តែច្រើនក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំភាយឧស្ម័នផ្សងច្រើនពេក។
០៣ បង្កើនល្បឿនយឺតៗ
ការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខាងក្រោយនឹងបណ្តាលឱ្យយានយន្តថយចុះល្បឿន។ នេះដោយសារតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនក្រោយទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យបរិមាណអុកស៊ីសែនដែលបញ្ចេញដោយម៉ាស៊ីន និងបញ្ជូនព័ត៌មាននេះទៅប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័ររបស់យានយន្ត។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនក្រោយខូចខាត កុំព្យូទ័ររបស់យានយន្តមិនអាចទទួលបានទិន្នន័យសំខាន់ៗនេះបានត្រឹមត្រូវទេ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនមិនអាចគ្រប់គ្រង និងកែតម្រូវបានត្រឹមត្រូវទេ។ នេះអាចនាំឱ្យមានការថយចុះប្រសិទ្ធភាពចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលវាប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការបង្កើនល្បឿនរបស់យានយន្ត ដែលធ្វើឱ្យវាថយចុះល្បឿន។
ភ្លើងសញ្ញាម៉ាស៊ីនខូច ០៤ នឹងភ្លឺឡើង
បន្ទាប់ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខូច ភ្លើងសញ្ញាម៉ាស៊ីននឹងភ្លឺឡើង។ នេះដោយសារតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនក្រោយ (afteroxygen) ទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យមាតិកាអុកស៊ីសែនដែលបញ្ចេញដោយម៉ាស៊ីន និងបញ្ជូនទិន្នន័យទៅប្រព័ន្ធបញ្ជាអេឡិចត្រូនិចរបស់យានយន្ត។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនក្រោយ (afteroxygen) ខូច វាមិនអាចផ្តល់ទិន្នន័យទាំងនេះបានត្រឹមត្រូវទេ ដែលបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធបញ្ជាអេឡិចត្រូនិចមិនអាចវិនិច្ឆ័យស្ថានភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីនបានត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីនេះ ប្រព័ន្ធបញ្ជាអេឡិចត្រូនិចនឹងគិតថាអាចមានការខូចម៉ាស៊ីន ដូច្នេះភ្លើងសញ្ញាម៉ាស៊ីននឹងជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរ។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
